Что меняют на то 60000 киа рио
Борт №38 ТО №4 (60000 т.км ) У О.Д. пройдено
Всем Доброго времени суток!
Запись для себя.
Надо было давно написать, всё времени нету на это .Будем исправляться .
Ну, что господа, друзья и просто гости!Вот и пришло время отдать Rio на четвёртое ТО.
Проходить ТО по регламенту положено через каждые 15000км.
На спидометре как раз уже подходило к 60000 км
То проходил У О.Д. АвтоГЕРМЕС Ярославское ш.по адресу г. Москва, ул. Красная Сосна, д. 3, стр. 1
В крации расскажу как проходил Т.О. №4
Внимание до этого было куплено, за ранние и поменено фильтр салона.
Фильтр воздушный был куплен и поменял.
Свечи зажигания были куплены и поменяны.
Как сэкономить на техническом обслуживание Kia Рио, я расскажу на примере ТО№4. Регламентное техническое обслуживание №4 на Kia Rio проходится при достижение 60 000 км или 48 месяцев эксплуатации (что наступит раньше). Это ТО наиболее ДОРОГОЕ! из всех, так как заменяется больше всего расходников. Стоимость технического обслуживания у официального дилера состоит из двух частей:
Позвонил за ранние Записался к О.Д. на определённый для меня удобный день и время .Сколькоко будет стоить Т.О?- в ответ услышал 13000 с копейками
В итоге спросил что входит и почему так дорого?
Говорю Так как на официальном сайтк КМР стоит дешевле И т.о.№4 СОСТОВЛЯЕТ САМОЕ БОЛЬШОЕ 11000 Т.Р.
Хотя они сейчас пишут .
Но можно и обойти всё это что они написали ссылками.
Из этого получается, что указанная стоимость максимальная и все официальные дилеры могут сделать ее только меньше!, а вот при звонке стоимость на 20-25% выше получается. У официального дилера это объясняют тем что на сайте поменять не успели, а вот расходники из-за курса рубля подорожали в 1,5-2 раза. Ну ладно оставим это на их совести и попробуем немного сэкономить денег.
Указанная стоимость является максимальной стоимостью обязательных работ по регулярному техническому обслуживанию автомобилей KIA у официальных дилеров KIA в течение гарантийного срока. Дилеры вправе самостоятельно устанавливать стоимость технического обслуживания в пределах указанной на сайте максимальной цены.
** Указанная стоимость рассчитана исходя из максимальной цены перепродажи оригинальных запасных частей KIA. При использовании иных запасных частей, допущенных производителем и/или ООО «Киа Моторс РУС» к использованию, заявленная на сайте максимальная стоимость запчастей и, как следствие, максимальная общая стоимость могут отличаться.
*** Стоимость ГСМ рассчитана исходя из максимальной цены перепродажи оригинальных технических жидкостей и установленной компанией ООО «ТОТАЛ ВОСТОК» максимальной цены перепродажи для своей продукции. При использовании иных допустимых материалов различных производителей, заявленная на сайте максимальная стоимость ГСМ и, как следствие, максимальная общая стоимость могут отличаться. Информация о допустимых к применению материалах содержится в Руководстве по эксплуатации автомобиля.»
В ИТОГЕ ЧТО Я УСЛЫШАЛ, СКАЗАЛИ что надо будет подождать чтоб уточнить ситуацию!
ЖДУ Примерно 2-3 минуты
И так через несколько минут мне сказали если Я приеду и буду проходить Т.О.№4 будет цена как на сайте КМР с расходниками ?На что сказал что приеду!
Хорошо приеду!
За день меня информировали СМСками и звонком напоминали время и день когда я должен приехать .В назначенный день и час я приехал, подошёл к мастеру . Машину начали принимать в течении 20 минут.после моего приезда к ним . Сразу были заданы вопросы о вмятинах и повреждениях, и о общем состоянии автомобиля, мастер очень приветливый приятный человек.Которого я уже знаю и уже сдружились к этому времени)
Поговорив с мастером приёмки как что и по чём и потом начинали составлять смету .-что входит в Т.О.4.Спросил какие запчасти будут мои, я ответил что будет фильтр масляный, колечко для сливной пробки …и тут я вспоминаю что забыл купить топливный фильтр!Сказал что фильтр будит ихним .Сказал что фильтра салона и воздушного и свечи не менять!
Стоимость выполнения работ, на нее особо не повлиять ( если только не найти дилера у которого скидки или другие бонусы);
Стоимость запчастей и расходников ( жидкости, фильтры). А вот на их стоимость можно очень сильно повлиять, тем самым уменьшив стоимость обслуживания Kia Рио
Проще всего это купить все расходники для ТО самостоятельно, благо законодательство позволяет нам это сделать. У некоторых ОД могут запугивать снятием с гарантии, но это все блеф. Разница только в том что гарантия на расходники не ОД, а в магазине где вы купили их. Конечно лучше покупать оригинальные запчасти, хотя на свой страх и риск можно брать аналоги. Когда я проходил ТО на своей Kia Rio.
На ТО №4 нам надо поменять:
Фильтр масляный — 26300-35503
Фильтр топливный — 31110-1R200
Прокладка сливной пробки поддона картера двигателя — 21513-23001
Фильтр вентиляции салона – 971332E210
Свечи зажигания — 18854-10080 или 1578
И так что входит в ТО №4 (60000км. пробега или 48месяцев)или что О.Д. делают по регламенту
обязательная замена:
1. Масло в двигателе и масляный фильтр(Примечание1: Во избежание возможных протечек масла в процессе эксплуатации, после откручивания сливной/заливной пробки
следует установить новое уплотнительное кольцо.)
2.Свечи зажигания
3.Фильтр топливный
Техническое обслуживание Kia Rio на 60 тыс. км пробега
ТО «Киа Рио» на 60 тыс. км пробега – самое затратное. Весь комплекс работ по техобслуживанию автомобиля обойдется его владельцу минимум в 5000 руб. (без учета стоимости расходных материалов).
Оно включает в себя следующие операции:
ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ
- Замена моторного масла и масляного фильтра;
- Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов;
- Проверка состояния системы выпуска отработавших газов;
- Проверка состояния топливных трубок и шлангов;
- Проверка состояния сменного элемента воздушного фильтра;
- Замена топливного фильтра;
- Проверка состояния шланга вентиляции топливного бака и пробки заливной горловины топливного бака;
- Замена свечей зажигания;
- Проверка герметичности системы охлаждения двигателя.
ТРАНСМИССИЯ
- Проверка состояния приводов передних колес;
- Проверка уровня масла в механической коробке передач;
- Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач;
- Проверка состояния и смазка элементов управления автоматической коробкой передач.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
- Проверка состояния шин и давления воздуха в шинах;
- Проверка состояния шаровых шарниров передней подвески.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- Проверка состояния механизма рулевого управления;
- Проверка состояния чехлов механизма рулевого управления и наконечников рулевых тяг;
- Проверка уровня жидкости в бачке усилителя рулевого управления.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Проверка состояния шлангов и трубок тормозной системы;
- Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода;
- Замена тормозной жидкости;
- Проверка состояния колодок и дисков тормозных механизмов передних и задних колес;
- Проверка состояния стояночной тормозной системы.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Проверка состояния аккумуляторной батареи;
- Проверка ламп наружного и внутреннего освещения.
КУЗОВ
- Прочистка дренажных отверстий;
- Смазка замков, ограничителей и петель дверей и капота;
- Проверка работоспособности кондиционера;
- Очистка фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования.
Регламент работ для автомобилей «Киа Рио» при пробеге 120 тыс. км аналогичен регламенту работ при пробеге 60 тыс. км. При этом регламент предписывает производить замену тормозной жидкости каждые 2 года эксплуатации автомобиля.
Для замены всех необходимых расходников вам потребуется приобрести:
- Масло моторное, 4 л;
- Фильтр масляный;
- Прокладка сливной пробки;
- Свеча зажигания, 4 шт.;
- Фильтр топливный.
Такой комплект обойдется приблизительно в 5000–6000 руб.
Поскольку первая замена охлаждающей жидкости предусмотрена регламентом через 210 тыс. км или 10 лет эксплуатации автомобиля, эта операция и стоимость антифриза в расчетах не учитывались. Также в расчетах не учитывались расходы на работы и расходные материалы, необходимость в которых может быть выявлена после положенных по регламенту проверок узлов, агрегатов и систем автомобиля.
Регламент ТО для КИА Рио
Регламент ТО КИА Рио помогает водителю сориентироваться в том, какие процедуры автомобилю нужны и когда их необходимо выполнять. За счет правильного обслуживания транспортное средство прослужит дольше. Вы сможете избежать дорогостоящего ремонта, поддерживая машину в хорошем состоянии, увеличите ее ресурс и будете уверены в надежности своего авто, куда бы вы на нем ни отправились.
Периодичность ТО составляет 15 тысяч км пробега, либо спустя год после предыдущего – смотря, какое из событий наступит раньше.
Автомобили КИА отличаются большой выносливостью, они редко ломаются, неприхотливы в эксплуатации. Однако для обслуживания следует использовать рекомендуемые заводом масла и иные жидкости, использовать по возможности оригинальные расходники, которые можно приобрести в большинстве автомагазинов без ожидания доставки.
- П – проверка (в случае неисправности необходимо заменить/долить/отрегулировать)
- З – Замена
- С – Смазка
| Обслуживаемый элемент | Пробег, тыс.км/ срок эксплуатации, год. | |||||||
| 15/1 | 30/2 | 45/3 | 60/4 | 75/5 | 90/6 | 105/7 | 120/8 | |
| Двигатель | ||||||||
| Моторное масло и масляный фильтр | з | з | з | з | з | з | з | з |
| Ремень привода вспомогательных агрегатов | п | п | п | п | ||||
| Система выпуска отработавших газов | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Топливные трубки и шланги | п | п | ||||||
| Воздушный фильтр | п | п | з | п | п | з | п | п |
| Топливный фильтр | з | з | ||||||
| Шланг вентиляции топливного бака и пробка заливной горловины топливного бака | п | п | ||||||
| Свечи зажигания | з | з | ||||||
| Система охлаждения двигателя | п | п | п | |||||
| Охлаждающая жидкость * | ||||||||
| Зазоры в приводе клапанов | п | |||||||
| Трансмиссия | ||||||||
| Приводы передних колес | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Уровень масла в МКПП | п | п | ||||||
| Уровень масла в АКПП | п | п | ||||||
| Элементы управления АКПП | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Ходовая часть | ||||||||
| Шины и давление воздуха в шинах | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Шрусы передней подвески | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Рулевое управление | ||||||||
| Механизм рулевого управления | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Чехлы механизма рулевого управления и наконечников рулевых тяг | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Уровень жидкости в бачке усилителя рулевого управления | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Тормозная система | ||||||||
| Шланги и трубки тормозной системы | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Уровень жидкости в бачке гидропривода | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Тормозная жидкость ** | з | з | з | з | ||||
| Колодки и тормозные диски | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Стояночный тормоз | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Электрооборудование | ||||||||
| Аккумуляторная батарея | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Лампы наружного и внутреннего освещения | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Кузов | ||||||||
| Дренажные отверстия | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Замки, ограничители и петли дверей и капота | с | с | с | с | с | с | с | с |
| Кондиционер | п | п | п | п | п | п | п | п |
| Фильтр системы отопления, вентиляции и кондиционирования | п | п | п | п | п | п | п | п |
* Первую замену охлаждающей жидкости необходимо провести через 210 тыс. км пробега или 10 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Дальнейшие замены охлаждающей жидкости нужно проводить через 30 тыс. км пробега или через 2 года.
** Замену тормозной жидкости необходимо проводить через 2 года эксплуатации автомобиля.
Что нужно проверять ежедневно?
Перед тем как куда-либо отправиться на машине, рекомендуется вне зависимости от пробега и возраста вашего транспортного средства проверять следующие показатели:
- Давление в шинах.
- Уровень охлаждающей жидкости и масла в двигателе.
- Исправность осветительных приборов.
- Целостность шлангов. При обнаружении следов протекания жидкостей потребуется найти причину и устранить ее.
- Состояние клемм аккумулятора. Иногда их требуется чистить, они могут закисать, и из-за этого аккумулятор может перестать подавать ток электроприборам.
Регламент прохождения ТО КИА
Производитель рекомендует обслуживать машину каждые 15 000 км пробега вне зависимости от возраста транспортного средства. Но если вы используете автомобиль в тяжелых условиях эксплуатации или под большой нагрузкой, например, часто перемещаетесь по плохо проходимой дороге, снегу, используете груженый прицеп, время обслуживания может наступить раньше. Желательно в этих случаях делать замену масла раз в 10 000 километров пробега.
Перечень работ для ТО-1 (15 тыс. км)
ТО потребуется в любом случае, если вы приобрели новый или подержанный автомобиль с рук. Касательно подержанной машины не имеет значения, какой у нее пробег, лучше сразу после покупки заменить все жидкости. Это даст вам уверенность в том, что процедуры действительно проводились, а также вы точно будете знать, что и когда делали, какие масла и жидкости заливали. Отчет можно вести с пробега, имеющегося на тот момент, или округлите эту цифру до более удобной, для запоминания. Первое ТО включает следующие процедуры, оно актуально для пробега в 15 000 км:
- Замена масла в двигателе.
- Замена салонного, воздушного и масляного фильтров.
- Проверка электрики и лампочек.
- Проверка шлангов, замена треснувших.
- Тестирование состояния ходовой части.
- Протяжка болтов при необходимости.
- Протяжка колес.
- Проверка усилителя рулевого управления.
- Осмотр тормозов. Замена колодок еще не нужна, ее выполняют или по мере износа или ближе к 50 000 км пробега, а вот настройка может потребоваться.
- Смазка движущихся деталей, например, замков, петель.
- Очистка клемм аккумулятора.
Перечень работ для ТО-2 (30 тыс. км)
Второе ТО КИА Рио нужно проводить через следующие 15 000 км, то есть если вы брали авто новым, то на пробеге в 30 000 км, или если покупали б/у, прибавляйте нужную цифру к той, что была у вас на спидометре на момент последнего обслуживания. Потребуется выполнить каждую процедуру, указанную в первом ТО, обязательно поменяйте масло и не забудьте про фильтры. Кроме этого, добавляются следующие действия:
- Замена тормозной жидкости.
- Замена жидкости в гидравлике.
Перечень работ для ТО-3 (45 тыс. км)
ТО-3 проводится стандартно на отметке в 45 000 км. Потребуется повторить каждую процедуру из первого ТО, а также проверить состояние аккумулятора, срок его годности. Большинство батарей нужно менять к 50000-65000 пробега или же когда срок службы аккумулятора достигает 3-4 лет. Редко батарея служит дольше.
Последующие ТО Рио
На 60000-75000 км выполнятся все те же действия, однако стоит обратить внимание на масло в коробке передач. Для АКПП замена должна наступать на 50 000 км, а для механической – на 60 000 км, после этого менять масло придется еще 50 000 км спустя.
Регламент технического обслуживания предписывает замену масла каждые 15 000 км пробега, при этом есть ряд дополнительных процедур, которыми не стоит пренебрегать, так как от них зависит не только надежность автомобиля , но и ваша безопасность. когда пробег подойдет к 90 000 км, полностью замените антифриз, проверьте состояние системы охлаждения и расширительного бачка, нет ли протечек. Если вы будете внимательно следить за проведением ТО вовремя, ваш KIA Rio будет радовать вас много лет.
Регламент ТО Киа Рио 4
- 14 3 17k
- 62 5 158k
Выпуск четвёртого поколения Kia Rio 4 начался в 2017 году на петербургском автопредприятие Hyundai. Авто комплектовалась двумя двигателями MPI 1,4 л G4FA — (Kappa) и 1,6 G4FC — (Gamma) мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. В сочетании с двигателями, седан комплектовался двумя видами коробок передач: механической и автоматической.
В регламентом ТО Киа Рио IV выделяют лишь основные четыре периода технического обслуживания авто, и в дальнейшем, их прохождение повторяется через аналогичный промежуток времени.
| Таблица объема технических жидкостей Kia Rio 4 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | Масло двигателя(л) | Охлаждающая жидкость (антифриз) (л) | Масло МКПП (л) 6 ступеней | ATF АКПП (л) | Тормоз / Сцепление (л) |
| G4FA | 3,6 (после разборки) 3,3 | 5,6 | 1,6-2,1 | 6,7 (полная заправка) 3,5 л (частичная заправка) | 0,6-0,7 |
| G4FC | |||||
Регламент ТО Киа Рио IV выглядит следующим образом:
Помимо основных жидкостей в Rio 4 перечень работ предполагает добавление присадки к топливу (бензин). Добавлять через каждые 10 000 — 15 000 км.
Перечень работ при ТО 1 (15 000 км пробега)
Замена моторного масла. Моторное масло, заливаемое в Kia Rio 4 должно соответствовать стандарту API service SM, ILSAC GF4 или выше, по ACEA A5/B5. Тип масла следует подбирать в зависимости от типа климата при котором эксплуатируется машина, стандартный же тип: SAE 0W-30, 5W-40. С завода заливают моторное масло SHELL Helix ULTRA 0W-40 / 5W-30 / 5W-40, каталожный номер упаковки на 1 литр — 550046778. Цена 690 рублей. Такое же масло с объёмом канистры в 4 литра 550046777, обойдется в 2300 рублей.
Замена масляного фильтра. Для бензинового двигателя оригинальным будет фильтр Hyundai/Kia 26300-02502. Цена 430 рублей.
Замена уплотнительной шайбы болта сливного отверстия в картере. Оригинальное кольцо Hyundai/Kia имеет артикул — 21513-23001, стоит 30 рублей.
Замена салонного фильтра. Оригинальный фильтр очистителя воздуха в салоне имеет артикул Hyundai/Kia 97133-D1000. Средняя стоимость фильтра 550 руб.
Проверки при ТО 1 и всех последующих:
- Состояния аккумуляторной батареи.
- Фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя.
- Системы снижения токсичности выхлопных газов.
- Компрессор/хладагент кондиционера воздуха.
- Вакуумной трубки и шланги.
- Трубки, шланги и соединения тормозной системы
- Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого механизма.
- Шаровые шарниры подвески.
- Шины (давление и износ) не включая запасное колесо.
- Жидкости тормозной системы.
- Индикатора периодичности ТО, обнуление (если оборудовано)
Перечень работ при ТО 2 (на 30 000 км пробега)
В регламент ТО каждые 30 тыс. км входят все работы, предусмотренные ТО 1 плюс дополнительные процедуры:
Замена тормозной жидкости и в приводе сцепления (для авто с МКПП). Подойдёт любая тормозная жидкость типа DOT 4. Объём системы менее одного литра. Цена одного литра жидкости для тормозной системы и привода сцепления DOT 4 Hyundai/Kia «BRAKE FLUID» 2100 рублей. Код товара 01100-00130.
Проверки при ТО 2 и всех последующих через одно ТО:
- Состояние воздушного фильтра вентиляции топливного бака.
- Приводных ремней.
- Шланги системы вентиляции картера двигателя.
- Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУСа.
- Дисковых тормозов, диски и колодки.
- Топливный фильтр.
- Фильтр воздушной системы вентиляции топливного бака (при наличии).
Перечень работ при ТО 3 (45 000 км пробега)
В обслуживание Kia Rio IV каждые 45 тыс. км входят все те работы, которые необходимы при плановом ТО-1, а также:
Замена воздушного фильтра двигателя. В качестве оригинального фильтра применяется фильтр от производителя Hyundai/Kia с артикулом 28113-H8100. Стоимость такого изделия 750 руб. На практике такую процедуру лучше делать раза в 2 чаще.
Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 000 км)
Включает в себя базовый список процедур технического обслуживания (замена масла и салонного фильтра) и ряд дополнительных процедур:
Замена топливного фильтра (бензин). Для бензиновых двигателей, оригинальным будет фильтр производства Hyundai/Kia с каталожным номером 31112-F9000. Стоимость изделия 1250 рублей.
Воздушный фильтр абсорбера топливного бака (при наличии). Фильтр воздушный абсорбера топливного бака присутствует на некоторых машинах и находится снизу топливного бака. Код оригинального товара Hyundai/Kia 31453-H5000, цена 1820 рублей.
Замена свечей зажигания. Подбирать нужно в зависимости от установленного двигателя:
- для двигателей G4FC с объёмом 1.6 л (GAMMA) которые ездят на не этилированном топливе подходящими будут оригинальные свечи Hyundai/Kia 1885510061 (производитель NGK LZKR6B-10E, артикул 1578), стоимость изделия 560 руб./шт.
- для мотора G4FA (Карра) с объёмом 1,4 л артикул свечей Hyundai/Kia 18844-10060 (NGK SILKR6C-10E), цена 970 руб. /шт.
А также проводятся те проверки, что и при ТО-2, плюс контроль уровня трансмиссионной жидкости в механической коробке передач, и еще:
- Топливопроводов, шланги и соединения.
- Жидкости системы охлаждения двигателя.
Перечень работ при пробеге 75 000, 105 000 км
Каждые 75 и 105 тыс. км пробега требуется выполнить все работы, предусмотренные ТО 1 — замена масла двигателя, масляного, воздушного и салонного фильтров.
ТО Киа Рио 4 на 90 000 км
Повторение работ, которые нужно делать при ТО 1 и ТО 2. Кроме того на двигателе Gamma 1.6L MPI необходимо проверить зазор клапанов. Проверьте на наличие сильного шума в клапанах и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости.
Замена масла в АКПП. Оригинальное масло АТF синтетическое «ATF SP-IV», Hyundai/Kia – код товара однолитровой бутыли 0450000115. Цена 900 рублей.
Полную замену масла в АКПП делают методом вытеснения. Вместе с тем рекомендуют поменять фильтр очистки масла АКПП. Оригинальный артикул от производителя Hyundai/Kia 46321-2F000. Стоимость оригинала 1300 рубля.
Перечень работ при пробеге 120 000 км
Выполнить все работы что предполагаются каждые 60 тыс. км (ТО 4). А также:
Замена масла в МКПП. Смазка должна соответствовать стандарту SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70 Вт, SPIRAX S6 GHME 70 Вт, GS MTF HD 70 Вт. Согласно технической документации на заводе заливают синтетическое масло Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Артикул товара 550027967, цена 780 рублей за литр. При замене масла лучше использовать полусинтетическое трансмиссионное полусинтетическое «MTF 75W-85», производства Hyundai/Kia. Артикул бутыля в 1 литр — 04300-00110, цена 620 руб.
Перечень работ при пробеге 150 000 км
Выполнить все работы второго регламентного ТО (каждые 30 тыс.). А также заменить свечи зажигания.
Перечень работ при пробеге 210 000 км
Выполнить все работы второго регламентного ТО. А также:
Замена жидкости системы охлаждения двигателя. ОЖ представляет собой смесь антифриза с водой (этиленгликоль с охлаждающей жидкостью на основе фосфатов для алюминиевых радиаторов). Каталожный номер концентрата четырёхлитровой канистры «Hyundai long life coolant» (зелёная) — 07100-00400, цена 3400 рублей. Стоимость бутыли 2 л – 1600 рублей. Код товара 07100-00200.
Замены по сроку эксплуатации
Замена ремня привода на Kia Rio 4, не предусмотрена. Однако каждое ТО необходимо следить за состояние приводного ремня генератора и других навесных агрегатов, а в случае повреждения и при наличии видимых следов износа необходимо заменить ремень. Размер ремня поликлинового может быть от 6PK1250 до 1257 и его артикул Hyundai/Kia для двигателей G4FA и G4FC объёмами 1.6 и 1.4 литра — 25212-2B120. Цена — 1500 рублей.
Замена цепи ГРМ. Согласно паспортным данным регламентный срок замены цепи ГРМ не предусматривается, т.е. рассчитан на весь период службы авто. Цепной привод на моторах G4FA / G4FC / G4FA-L c распределенным впрыском MPI, объёмами 1.4 и 1.6 литра. Однако спустя 250 тыс., если появились симптомы растянутой цепи (бряканье и стук), а в капремонте еще нет необходимости, — цепь ГРМ необходимо менять. Артикулы для замены цепи ГРМ и сопутствующих материалов:
- Цепь привода ГРМ Hyundai/Kia 24321-2B200, цена – 3300 рублей;
- Планка направляющая цепи ГРМ правая Hyundai/Kia — 24420-2B000, стоимость – 860 руб.;
- Планка направляющая цепи ГРМ левая Hyundai/Kia — 24431-2B000, с ценою – 590 рублей.
- Гидронатяжитель цепи привода ГРМ Hyundai/Kia — 24410-25001, стоимостью – 2300 рубля.
Стоимость ТО Kia Rio 4
Проанализировав периодичность и очередность технического обслуживания Kia Rio 4, приходим к выводу, что ежегодное обслуживание машины обойдется дешевле, если его по возможности выполнить своими руками. Самое затратное техобслуживание – ТО-4, ТО-6 и ТО 8 (в зависимости от коробки передачи на авто). Так как для него потребуется менять все масла и смазывающие рабочие жидкости в деталях и механизмах авто. Помимо этого необходимо будет менять масляный, воздушный, салонный фильтр, тормозную жидкость и свечи зажигания.
Цена обслуживания Киа Рио 4 расписана в таблице с перечнем артикулов необходимых запчастей на каждом ТО.
Стоимость ТО Kia Rio 4
| Стоимость технического обслуживания Kia Rio 4 | |||
|---|---|---|---|
| Номер ТО | Каталожный номер запчастей | *Цена (руб.) | |
| Затраты на расходники | Цена работы на СТО | ||
| ТО 1 | моторное масло — 550046777 масляный фильтр – 26300-02502 салонный фильтр — 971332E210 уплотнительное кольцо сливной пробки — 21513-23001 | 3310 | 1850 |
| ТО 2 | Все расходные материалы первого ТО, а также:тормозная жидкость — 0110000110 | 5410 | 3050 |
| ТО 3 | Повтор первого ТО воздушный фильтр — 314532D530 | 4060 | 2300 |
| ТО 4 | Все работы предусмотренные в ТО-1 и ТО-2 плюс дополнительно:топливный фильтр – 31112-F9000 фильтр топливного бака — 31453-H5000 свечи зажигания в зависимости от модели двигателя 18855-10061 либо 18844-10060 | (G4FC) — 10720 (G4FA) — 12360 | 7050 |
| ТО 6 | Все работы предусмотренные в ТО-1 и ТО-2 и если стоит коробка автомат, то:ATF АКПП — 0450000115 фильтр АКПП — 46321-2F000 | 13310 | 5050 |
| ТО 8 | Все работы предусмотренные в ТО-4, если установлена механическая коробка, то:масло МКПП — 04300-00110 | (G4FC) — 11960 (G4FA) — 13600 | 8250 |
| ТО 10 | Все работы предусмотренные в ТО-2 | 5410 | 3050 |
| ТО 14 | Все работы предусмотренные в ТО-2 и первая замена охлаждающей жидкости — 07100-00400 | 10410 | 4250 |
| Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу | |||
| Замена навесного ремня | 25212-2B000 | 1500 | 1800 |
| Замена цепи ГРМ+направляющие | 24321-2B200 24431-2B000 24420-2B000 24410-25001 | 7050 | 8000 |
*Средняя стоимость указана по состоянию цен на лето 2021 года для Москвы и области.
Техническое обслуживание Kia Rio на 60 тыс. км пробега
2272-4-13-03
Оно включает в себя следующие операции:
ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ
- Замена моторного масла и масляного фильтра
- Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов
- Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
- Проверка состояния топливных трубок и шлангов
- Проверка состояния сменного элемента воздушного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Проверка состояния шланга вентиляции топливного бака и пробки заливной горловины топливного бака
- Замена свечей зажигания
- Проверка герметичности системы охлаждения двигателя
ТРАНСМИССИЯ
- Проверка состояния приводов передних колес
- Проверка уровня масла в механической коробке передач
- Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач
- Проверка состояния и смазка элементов управления автоматической коробкой передач
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
- Проверка состояния шин и давления воздуха в шинах
- Проверка состояния шаровых шарниров передней подвески
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- Проверка состояния механизма рулевого управления
- Проверка состояния чехлов механизма рулевого управления и наконечников рулевых тяг
- Проверка уровня жидкости в бачке усилителя рулевого управления
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Проверка состояния шлангов и трубок тормозной системы
- Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода
- Замена тормозной жидкости
- Проверка состояния колодок и дисков тормозных механизмов передних и задних колес
- Проверка состояния стояночной тормозной системы
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Проверка состояния аккумуляторной батареи
- Проверка ламп наружного и внутреннего освещения
КУЗОВ
- Прочистка дренажных отверстий
- Смазка замков, ограничителей и петель дверей и капота
- Проверка работоспособности кондиционера
- Очистка фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования
Регламент работ для автомобилей «Киа Рио» при пробеге 120 тыс. км аналогичен регламенту работ при пробеге 60 тыс. км. При этом регламент предписывает производить замену тормозной жидкости каждые 2 года эксплуатации автомобиля.
Для замены всех необходимых расходников вам потребуется приобрести:
- Масло моторное, 4 л
- Фильтр масляный
- Прокладка сливной пробки
- Свеча зажигания, 4 шт.
- Фильтр топливный
Такой комплект обойдется приблизительно в 5000–6000 руб.
Поскольку первая замена охлаждающей жидкости предусмотрена регламентом через 210 тыс. км или 10 лет эксплуатации автомобиля, эта операция и стоимость антифриза в расчетах не учитывались. Также в расчетах не учитывались расходы на работы и расходные материалы, необходимость в которых может быть выявлена после положенных по регламенту проверок узлов, агрегатов и систем автомобиля.
Периодичность и регламент ТО Kia Rio
Качественное и регулярное проведение техобслуживание – лучшая гарантия безотказной эксплуатации любого автомобиля. Kia Rio в этом плане не является исключением, а его дисциплинированные владельцы, не пропускающие регламентные процедуры, могут минимизировать временные и финансовые затраты, изучив приведённые в статье материалы.
- Особенности регламента ТО Kia Rio
- Перечень работ Kia Rio 4 при ТО-1
- Перечень работ Kia Rio при ТО-2
- Перечень работ при проведении ТО-3
- Перечень работ Kia Rio при ТО-4
- Перечень регламентных работ при пробеге 75 000 км.
- Техобслуживание Kia Rio IV на 90 000 км.
- Перечень мероприятий при пробеге 120 000 км.
- Перечень работ при 150 000 км.
- Перечень работ при 210 000 км.
- Замены по сроку эксплуатации
- Стоимость ТО
Особенности регламента ТО Kia Rio
Периодичность посещения автосервисов Kia Rio с целью проведения ТО составляет 15 000 километров. При этом перечень работ будет зависеть от пробега машины с момента приобретения в автосалоне. Базовые операции – это осмотр и диагностика основных узлов и компонентов корейского седана. Замена расходных материалов может осуществляться как в соответствии с регламентом работ, так и по мере необходимости – в случае из износа, загрязнения, выхода из строя.
Если Rio эксплуатируется в тяжёлых условиях (таковыми считается езда в сельской, запылённой местности, частые поездки на короткие расстояния с большими временными промежутками, движение в нагруженном состоянии или ЧС прицепом, передвижение в городских пробках с минимальной скоростью), периодичность ТО укорачивается до 10 000 км. В особо тяжелых случаях межсервисный интервал сокращается до 7 500 км.
Что входит в ТО, а также график проведения регламентных работ мы приведём в виде таблицы позже, а пока заострим внимание на следующем моменте: замену ОЖ следует проводить после наезда 210 тысяч километров (или через 10 лет эксплуатации седана). Затем антифриз необходимо менять через 30 тысяч км. или каждые 2 года.
Перечень работ Kia Rio 4 при ТО-1
Первое техобслуживание, проводимое после наезда 15 000 километров, включает следующие мероприятия:
- замену масла двигателя. Рекомендуемые оригинальные жидкости — SHELL Helix ULTRA, артикул 550046778/0550046777;
- замену масляного фильтра. Оригинальный расходник для бензинового силового агрегата – изделие с артикулом 26300-002502;
- замену шайбы болта отверстия для слива масла в картере (артикул – 021513-023001);
- замену салонного фильтра (артикул 97133-D01000).
В рамках ТО-1 проводятся следующие проверки:
- состояния АКБ;
- воздушного фильтра;
- системы, отвечающей за уменьшение токсичности выхлопа;
- вакуумной трубки;
- трубопроводов магистрали тормозной системы;
- рулевого механизма;
- покрышек (износ, давление);
- шаровых шарниров;
- уровня тормозной жидкости.
Замена масла в АКПП
Перечень работ Kia Rio при ТО-2
Второе техобслуживание, проводимое после наезда 30 000 километров, включает все мероприятия, входящие в состав первого техобслуживания, а также следующие работы:
- замену ТЖ, а также технической жидкости в сцеплении (для модификаций с механической коробкой). Рекомендуемая тормозная жидкость – Brake Fluid с артикулом 01100-00130, для сцепления — DOT4;
- проверку состояния фильтра бака для горючего;
- приводных ремней;
- узлов подвески (валов, подшипников, ШРУСа);
- патрубков, шлангов картера двигателя, входящих в систему его вентиляции;
- топливного фильтра;
- тормозных дисков/колодок.
Перечень работ при проведении ТО-3
В регламент третьего технического обслуживания Kia Rio (проводимого при 45 000 километрах пробега) входят мероприятия, осуществляемые в рамках ТО-1, добавляется замена воздушного фильтра (рекомендуемое оригинальное изделие – фильтр с артикулом 028113-H8100). В условиях загрязнённости мегаполисов процедуру следует выполнять вдвое чаще.
Перечень работ Kia Rio при ТО-4
Каждые 60 000 километров необходимо выполнять работы, входящие в базовый перечень, плюс замену фильтров (топливного, адсорбера бака с горючим), свечей зажигания.
Рекомендуемый фильтр очистки топлива – оригинальное изделие с артикулом 031112-F9000. Замена топливного фильтра может выполняться и внепланово, если замечены следующие симптомы его загрязнённости:
- проблемы с пуском мотора;
- заметное снижение мощности;
- наличие неисправностей в работе систем, отвечающих за уменьшение токсичности выхлопа.
Воздушный фильтр абсорбера присутствует не на всех модификациях (его можно найти на нижней стороне бака). Оригинальный фильтр имеет артикул 031453-H5000.
Свечи зажигания меняются на модификациях Rio с бензиновым 1,6-литровым мотором. Рекомендуемый свечи — 18855-10061 (оригинал), или NGK LZKR6B-10E.
Кроме того, при проведении четвёртого ТО производятся следующие проверки:
- уровня трансмиссионной жидкости в МКПП;
- состояния трубопроводов топливной магистрали;
- уровня ОЖ.
Замена ремня ГРМ
Проверять уровень ТЖ в автоматической коробке не нужно на протяжении всего срока эксплуатации, но на практике рекомендуется оценить её состояние.
Перечень регламентных работ при пробеге 75 000 км.
Список выполняемых мероприятий полностью идентичен ТО-1, включает те же проверки и замену масла двигателя и фильтров (салона, воздушного, масляного).
Техобслуживание Kia Rio IV на 90 000 км.
Кроме перечня работ, входящих в ТО-1/ТО-2, необходимо выполнить проверку зазора клапанов (для модификаций седана с 1,6-литровым мотором) и замену трансмиссионного масла на экземплярах с автоматической коробкой.
Необходимость регулировки клапанов определяется наличием стуков и вибраций при работе силового агрегата.
Для замены масла рекомендуется оригинальная синтетическая смазывающая жидкость ATF SP-IV с артикулом 0450000115. Операция выполняется с применением методы вытеснения, одновременно с заменой ТМ рекомендуется поменять фильтрующий элемент (артикул оригинального изделия – 46321-2F000).
Перечень мероприятий при пробеге 120 000 км.
Кроме регламентных работ, входящих в ТО-4, проводится замена трансмиссионного масла на автомобилях с механической КПП. Заводская жидкость для смазки деталей двигателя – синтетика Shell Spirax GL4/5 (75w90), артикул 0550027967. Допускается заливка полусинтетического ТМ MTF 75W85 (04300-000110).
Перечень работ при 150 000 км.
Повтор всех работ, характерных для ТО-2. Проведение замены свечей для 1,4-литрового мотора (артикул оригинальных свечей — 18844-10060).
Перечень работ при 210 000 км.
Выполняются все регламентные мероприятия из состава ТО-2. Кроме того, производится замена антифриза (артикул оригинального раствора Hyundai longlife coolant, характеризующегося зелёным оттенком – 07100-00400/07100-00200).
Замена топливного фильтра
Следующая замена ОЖ производится при 330 000 км. и далее через каждые 120 тысяч (или через пять лет). На возрастных авто рекомендуется менять антифриз раз в три года.
Замены по сроку эксплуатации
На Rio четвёртого поколения замен ремня генератора не входит в перечень регламентных работ, но за его состоянием необходимо следить (как минимум – на каждом ТО). Если имеются видимые дефекты или следы физического износа, ремень привода меняется на новый. Для 1,4-литрового G4FA и 1,6-литрового G4FC годится поликлиновый ремень 25212-2B000 оригинального производства.
Точно так же не предусмотрена замена цепи ГРМ – считается, что она может выходить, пока не умрёт сам мотор. Но обычно на пробегах порядка 200-250 тысяч километров уже можно наблюдать признаки растяжения цепи, характеризующиеся стуками и характерным бряканьем. Если капитальный ремонт двигателя не планируется, такую цепь нужно всё равно менять.
Артикулы оригинальных изделий и сопутствующих комплектующих:
- цепь (артикул — 24321-2B200);
- правая/левая направляющие планки (024420-2B0000/24431-2B000 соответственно);
- гидронатяжитель цепи (артикул 024410-025001).
Замена тормозной жидкости на ТО
Стоимость ТО
По сравнению со многими другими иномарками, в том числе корейского происхождения, стоимость ежегодного обслуживания седана четвёртого поколения не так уж высока.
Как и у некоторых других моделей, самым затратным является ТО-8, поскольку здесь требуется замена практически всех масел и смазок, а также ряда фильтров, ТЖ и свечей зажигания.
Примерная стоимость ТО для Rio 2017 года с 1,4/1,6-литровым мотором и МКПП:
- ТО-0: 1086;
- ТО-1: 1886;
- ТО-2: 4671;
- ТО-3: 2526:
- ТО-4: 7321;
- ТО-5: 1886;
- ТО-6: 5331;
- ТО-7: 1886;
- ТО-8: 9921 (1,4), 11496 (1,6);
- ТО-9: 2526;
- ТО-10: 7021 (1,4), 4671 (1,6);
- ТО-11: 1886;
- ТО-12: 8481 (1,4), 9981 (1,6);
- ТО-13: 1886;
- ТО-14: 4671.
Стоимость ТО для Rio с АКПП:
- ТО-0: 1086;
- ТО-1: 1886;
- ТО-2: 3941;
- ТО-3: 2526:
- ТО-4: 7091 (1,4), 7591 (1,6);
- ТО-5: 1886;
- ТО-6: 4601;
- ТО-7: 1886;
- ТО-8: 9191 (1,4), 10766 (1,6);
- ТО-9: 2526;
- ТО-10: 6291 (1,4), 3941 (1,6);
- ТО-11: 1886;
- ТО-12: 7751 (1,4), 9251 (1,6);
- ТО-13: 1886;
- ТО-14: 3941.
