Как часто менять колодки на киа рио

Замена тормозных колодок Киа Рио 3

Минимальное техобслуживание седанов от Kia не требует серьезных познаний в механике. При наличии свободного времени и инструментов решить такие задачи, как подбор и замена тормозных колодок Киа Рио 3, получится без особых сложностей.

Срок службы колодок

Южнокорейский производитель предлагает автовладельцам неоднозначную политику относительно некоторых узлов Rio. По тормозной системе модели официальный регламент ТО не содержит четких сведений о периодичности замены. По указаниям компании, владельцы автомобиля обязаны ежегодно делать обследование, в ходе которого специалисты сервисного центра изучают состояние колодок и тормозных дисков, самостоятельно принимая решение о замене.

Отзывы собственников и представителей СЦ, а также видео с ремонтом Рио помогают разобраться в проблеме, связанной со сроком службы. Устанавливать новые детали рекомендуется каждые 10-15 тыс. км. пробега. Получить конкретные сведения невозможно – все зависит от манеры вождения, качества дорожного покрытия, качества самостоятельного ухода за автомобилем.

Причины износа колодок

Поскольку Рио выпускается исключительно в переднеприводной комплектации, производитель по-умолчанию устанавливает передние дисковые тормоза. Независимо от частоты и особенностей вождения, они подвергаются серьезной нагрузке. Главная причина износа – выработка. Причем, диагностировать состояние без визуального осмотра удается не всегда. Если изучить внешний вид колодок Киа Рио, которые отработали ресурс, то можно обнаружить следующее:

• рабочие поверхности серьезно замаслены;
• на активной стороне есть сколы, борозды глубиной от 1 мм.;
• соединение колодок с основанием сильно расшатано;
• фрикционные накладки стерты.

Убедиться в том, что требуется замена передних тормозных колодок Киа Рио 3 можно, передвигаясь в привычном темпе по асфальтовой дороге. На торможение машина будет реагировать неприятным металлическим скрежетом, одно из передних колес может реагировать на педаль острее.

О серьезной степени износа скажут ощутимые толчки при торможении, ошибки ABS на бортовом компьютере.

Когда менять тормозные колодки Киа Рио?

Поскольку заводской регламент не дает четких разъяснений относительно периодичности, ориентироваться следует на итоги самостоятельного обследования. Отмеченные ранее признаки выявить получится без трудностей, выполнив минимальный демонтаж. Если присутствует желание заменить детали своими руками, но отсутствует уверенность в наличии оснований, то есть смысл потратиться на диагностику.

В соответствии с внутренним сервисным регламентом, работники СЦ определяют необходимость замены, обследуя состояние фрикционных накладок. Для этого демонтируют колеса, через отверстие в корпусе тормозной скобы измеряют толщину элементов. Паспортное значение – 17,8 мм, минимально допустимое – 14 мм. Если текущий показатель меньше второй величины, то выполнять техобслуживание следует в экстренном порядке, ведь с такой степенью износа автомобиль становится опасным.

Важно: выполнять замену колодок на Киа Рио 4-го поколения, как и 3-го, надо исключительно парно. Проще говоря, в течение одного ТО стоит устанавливать элементы сразу на левое и правое колесо. Придерживаться правила следует даже если самостоятельная диагностика покажет проблемы только с одной парой колодок.

Какие колодки для Kia Rio выбрать?

Многие владельцы отдают предпочтение оригинальным комплектующим. Компоненты передней тормозной системы Киа свободно продаются у официальных поставщиков и на авторынках. Главное – использование при поиске правильного партномера детали – 581014LA00. К слову, на модификациях автомобиля с задними дисковыми тормозами, колодки продаются с номером 583021RA30, а у барабанных вариантов – 583050UA00.

Оригинальные детали от Киа известны не только за счет прочности, но и завышенной цены. Далеко не все владельцы решаются на установку таких деталей, предпочитая покупку не менее качественных аналогов. Среди востребованных и недорогих вариантов для передних тормозов:

• Sangsin SP1399;
• AMD AMDBF358;
• TRW GDB3548.

Если перечисленные варианты найти не удается, но есть возможность приобретения деталей от других брендов, то ориентироваться следует на размеры: длина – 133.0 мм, ширина – 58.2 мм, толщина – 17.8 мм. В случае с задними тормозами, присмотреться стоит к аналогичным брендам. В их ассортименте присутствуют варианты для дисковых и барабанных тормозов.

Особое внимание рекомендуется уделить товарам компании Sangsin. Этот производитель создает комплектующие, используемые в Hyundai и Kia, а также реализует их под собственной торговой маркой.

Какие инструменты нужны для замены колодок

Работа, несмотря на всю ответственность и специфичность, требует минимального снаряжения – все необходимое получится запросто найти в гараже. Выполнить полноценную замену тормозных колодок на Киа Рио 2010 и последующих годов выпуска получится при помощи таких инструментов:

• ключ для демонтажа колес, также варианты на 14 и 17;
• отвертка с плоским шлицем;
• переставные раздвижные клещи;
• щетка или ветошь для устранения грязи с деталей;
• небольшой кусочек проволоки или веревки для временного закрепления суппорта.

В ходе процедуры придется взаимодействовать с тормозной гидравликой, поэтому рекомендуется запастись резиновой грушей или большим медицинским шприцем. Понадобятся они во время откачивания тормозной жидкости из бачка, а также последующего добавления. Не получится обойтись также без домкрата. Подбирать варианты с увеличенных рабочим ходом не обязательно, потому как работа не предполагает получения доступа к днищу автомобиля.

Последовательность действий

Инструкция по замене тормозных колодок на Киа Рио 2013, а также других годов выпуска не включает в себя слишком сложные манипуляции. Выполнить все требуемые действия можно без посторонней помощи за 30-60 минут. Перед получением доступа к колодкам стоит правильно подготовить машину. Для этого надо разместить ее на ровной площадке и поставить на ручник.

В качестве подстраховки следует использовать колесные подпорки.

Дальнейшая работа в рамках подготовки подразумевает уменьшение давления в тормозной системе. Выполнить это можно, открыв капот и откачав из соответствующего бачка немного жидкости. Теперь следует выворачивать руль в сторону, на которой будет выполняться замена первой колодки, поднимать машину на домкрате, снимать колесо. Далее проводят такие манипуляции:

1. Плоской отверткой разжимаются колодки для удобного демонтажа суппорта. Откручивается он ключами на 14 и 17.
2. Рекомендуется привязать суппорт к стойке, чтобы предотвратить случайное повреждение. Для этого можно использовать заранее подготовленную проволоку или веревку.
3. Колодки теперь не зажаты и снимаются с минимальным усилием. Параллельно следует извлечь направляющие пальцы, осмотреть на предмет износа, при необходимости заменить с использованием соответствующей смазки.
4. Можно ставить новые колодки, возвращать на место суппорт. Зажать его надо при помощи раздвижных клещей на максимум.

Теперь можно переходить к сборке компонентов в обратной последовательности и повторении операции для второго колеса. Далее в тормозную систему Киа Рио следует вернуть ранее откачанную жидкость и прокачать по всем патрубкам, несколько раз нажав на соответствующую педаль. Новые детали постепенно займут свои штатные места, после чего автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Когда менять передние тормозные колодки Киа Рио 3?

Здравствуйте! Пробег 15000 км, пора ли менять передние тормозные колодки?

Подойдут ли тормозные колодки фирмы ATE на Киа Рио, седан, 107 лс, 2014 года? И если да, то какие тех характеристики нужно соблюсти при выборе.

Заводские диски перегреваются и ведет, значит некачественные, пробег 80 тысяч. Машина стала рывками тормозить. Прокачали тормозную систему. Не пропали рывки, руль не бьет. Посовету.

Здравствуйте! Хочу купить передние тормозные колодки фирмы АТЕ. Интересует цена. Сроки доставки. И цена доставки.

Подойдут ли передние тормозные колодки Yes-Q ESD7052, на Киа Рио 2016 года рестайлинг? Спасибо.

Вероятнее всего придется их скоро менять, но при износе обычно бывает писк при торможении, так же нужно проверить визуально износ внутренних колодок (они быстрее изнашиваются). Износ колодок во многом зависит от стиля езды, как часто вы тормозите и с какой скорости. Задние колодки обычно ходят в 2-3 раза дольше передних.

@andrienko.1966 –> Как написал Павел, направляющие суппортов нужно обязательно почистить и смазать специальной смазкой.

Их пора осмотреть на предмет их стирания и оценки равномерности стирания, если остаток колодок мал-то готовьтесь к замене. Если колодки стираются неравномерно, то и направляющие суппортов проверить или заменить нужно будет.

Думаю еще рано об этом думать. Замена тормозных колодок ни по пробегу, ни по времени не регламентируется, их состояние проверяется при каждом ТО и по степени износа принимается решение по их замене.

Всё будет хорошо!

Хороших 3 совета дали ребята. Давайте я напишу конкретно когда именно пора заменить тормозные колодки.

По пробегу они НЕ меняются. Можно ездить потихоньку, редко тормозить и колодок хватит на 100 т. км. Можно ездить дерзко и резво, очень часто тормозить, и колодки сточатся уже и через 5т. км. Проверять их конечно надо, а вот менять в том случае, когда толщина накладки износится до 2-х миллиметров(именно накладки феродо, а не колодки полностью).

Правды ради скажу, что встречал варианты, когда колодки стирались и до меньшего размера, но такое нежелательно, потому что может вывалиться остаток колодки из суппорта или даже поршень выпрыгнет из цилиндра(такой вариант тоже был в моей практике).

Вот страничка из пособия по ремонту Kia Rio III. А Здесь подробная инструкция как поменять своими руками.

Замена передних и задних дисковых тормозных колодок Киа Рио

Интервал замены тормозных колодок зависит от их качества, местности, а также от манеры и стиля езды. Передние колодки чаще приходят в негодность, в среднем на 40-60,000 км пробега. Задние ходят примерно вдвое дольше. Толщина новых тормозных колодок — 12-13 мм., критическим износом колодок считается, когда фрикционные накладки стираются до 2-3 мм. О том, что колодки пора менять, сообщит пронзительный скрип датчика износа.

Видеоматериал

Замена передних тормозных колодок:

Замена задних тормозных колодок:

Видео расскажет, как заменить тормозные колодки на автомобиле

Процесс замены

Для замены понадобиться: домкрат и упоры, ключ или трещотка с головкой на 14, смазка для тормозных механизмов, комплект новых передних колодок.

Были куплены вот такие вот тормозные колодки.

Передние и задние дисковые колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке Киа Рио этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены передних тормозных колодок.

Процесс замены тормозных колодок Киа Рио

Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.

Демонтируем зажимной механизм суппорта.

Устанавливаем колесо. Прокачиваем тормоза.

Откручиваем крепления суппорта.

Пригоняем автомобиля в удобное для замены колодок место. Далее выворачиваем колесо, домкратим, снимаем колесо.

Теперь, когда все свободно и ослаблено, можно снять суппорта.

Устанавливаем новые колодки, устанавливаем вместе с изогнутыми металлическими пластинами. Они должны быть с внутренней стороны.

Очищаем суппорт от грязи.

После того как всё установлено. Надеваем колесо.
Внимание. После того как машина опустится на землю нужно будет прокачать тормоза.

Плотно фиксируем колодки.

При вдавливании суппорта, использую шпиц откачиваем лишнею ТЖ (при необходимости).

Принцип замены передних и задних тормозных колодок дисковой тормозной системы идентичны.

Выбор колодок

Выбор тормозных элементов на Киа Рио довольно непростой. Многие производители аналогов предлагают широкий ассортимент деталей, что ставит в тупик рядового владельца. Как уже было сказано ранее, колодки и дисковые тормоза на Киа Рио отличаются в зависимости от объёма двигателя. В нашем случае для Solaris передние имеют оригинальный номер — 581014LA00 . Средняя стоимость 5500 рублей за комплект.

Комплект новых ТК на зад автомобиля.

Дилеры и изготовитель рекомендует устанавливать только оригинал, но, что делать, когда на него не хватает денег. Человек начинает искать способы сэкономить и находит ряд аналогов, от дешевого варианта до дорогих запасных частей. Рассмотрим, какие же бывают тормозные колодки на Киа Рио

Когда менять колодки и тормозные диски на КИА?

Исправная тормозная система автомобиля – основа безопасного управления. Но даже опытные водители могут не знать всех нюансов ее обслуживания. Диски и колодки не имеют прямого отношения к тому, как часто нужно обновлять тормозную жидкость, поэтому периодичность их замены определяется отдельно.

Сигналы, которые нельзя пропустить

В соответствии с техническим регламентом производителя колодки тормозов на колесах КИА имеют не лимитированный период эксплуатации. Их замена осуществляется при предельно допустимом износе. На многих моделях это отслеживается при помощи вмонтированных акустических индикаторов, которые издают громкий скрежет при каждом торможении. Если вы начинаете слышать такой звук, значит, пора менять тормозные колодки на вашем КИА.

Аналогичное обслуживание обязательно при:

• наличии на накладках следов масла, трещин, сколов;
• появлении глубоких борозд;
• отслоении накладок от основания колодок.

Периодичность замены

Интервал замены зависит от качества самих колодок, характера местности, по которой преимущественно осуществляется движение, а также манеры езды. Передние колодки на КИА нужно менять чаще, так как они обычно изнашиваются за 40-60 тысяч километров пробега. Задние проезжают примерно вдвое большую дистанцию – 100-120 тыс. км.

Новые колодки имеют толщину 12-13 мм. Критическим износом считается стирание до 2-3 мм. О достижении данной отметки оповестит пронзительный скрежет во время торможения.

Важно знать…

Периодичность обслуживания тормозной системы на 90% зависит от стиля вождения. Естественно, чем реже задействуются колодки, тем дольше сохраняется их ресурс. Поэтому стоит отказаться от небезопасных маневров с превышением скорости и необходимостью экстренного торможения. При агрессивной манере езды новые колодки придется ставить в 2-2,5 раза чаще.

Остальные 10% определяет качество фрикционного материала. Автомобиль не рекомендуется оснащать колодками с асбестовым составом. Визуально их можно различить по белоснежным полосам. Такой вариант плохо зарекомендовал себя в работе, а его срок службы вдвое ниже по сравнению со стандартным.

Менять тормозные диски и колодки стоит сразу комплектом, поскольку выборочная установка новых может привести к проблемам во время движения. Чаще всего машину начинает уводить в сторону при торможении, что чревато аварийными ситуациями.

Замена тормозных колодок на Kia Rio (Киа Рио) 4 поколения

Своевременная замена передних колодок на Киа Рио 4 обеспечит полноценную работу механизма торможения. Лимитированного срока для данных исходников не существует. Все зависит от материала, из которого они сделаны, стиля вождения, частоты и длительности эксплуатации машины.

Зачем и когда менять колодки на Киа Рио 4

Независимо от года выпуска и комплектации на автомобиле Киа Рио передние тормоза вентилируемые дисковые. Колодки на них изнашиваются намного быстрее, замена рекомендована ориентировочно через 45 тыс. км. Сзади в эконом-варианте установлен барабанный тормозной агрегат, в дорогостоящем исполнении – дисковый. Замена задних тормозных колодок Киа Рио 4 поколения необходима через 80-90 тыс. км.

Если накладки исчерпали свой ресурс, металлическая часть колодки словно приваривается к диску, полностью блокирует тормозную систему. Если это произошло на скорости, существует риск аварийной ситуации. Здесь один выход – отбуксировать автомобиль на СТО или стоянку.

Определить ресурс расходников на Киа Рио 4 можно по нескольким признакам:

1. В комплектацию автомобиля входит датчик износа, когда толщина фрикционного слоя достигает критической отметки, при маневре слышен довольно громкий металлический скрип или скрежет. На панели загорается индикатор или срабатывает зуммер. Замена обязательна.
2. Если по каким-либо причинам датчик неисправен, признаком износа станет увеличение тормозного пути.
3. Педаль проваливается и срабатывает только в конце или начинает вибрировать, в критическом состоянии трясет весь кузов, замена необходима сразу после появления признака.
4. При неравномерном изнашивании передних колодок при резкой остановке Киа Рио 4 уходит в сторону.

Не обязательная, но возможная причина – не срабатывает ручник. Если после подтягивания тросика ситуация не изменилась, то причина в недостаточном ресурсе фрикционного слоя. У Киа Рио 4 диагностируют всю систему и проводят замену проблемных деталей.

По визуальным признакам (после снятия колеса) можно определить, насколько изношены колодки:

• накладки тонкие или отслаивающиеся;
• на рабочей поверхности агрегата видны следы смазки (этого быть не должно);
• четко определяются сколы или трещины.

Где находятся тормозные колодки

Барабанная система Киа Рио 4 расположена на ступице колеса. Чтобы добраться до расходников, барабан нужно снять.

Колодки стоят на тормозном щитке с двух сторон, одна активная, другая пассивная, крепятся сверху к поршню, в нижней части опираются на ось

Передние и задние дисковые механизмы устроены практически одинаково.

Сбоку на диске находится выпуклая насадка – это суппорт в нем расположены колодки

После демонтажа их замена не представляет труда. Передние и задние расходники находятся в легкой доступности.

Какие инструменты и детали потребуются

Ремонт в домашних условиях не потребует много времени. Для замены передних и задних комплектующих на Киа Рио необходимы такие инструменты:

• газовый баллонник;
  
• домкрат (если нет подъемного устройства);
  
• противооткатные башмаки;
  
• отвертка с плоским широким лезвием;
  
• ключи на 17 и 14;
  
• универсальная смазка для направляющих, а также любая противоскрипная (высокотемпературная);
  
• плоскогубцы;
  
• приспособление для вдавливания поршня в дисковой тормозной системе (сзади авто).
  

Может понадобиться металлическая щетка. Если пробег большой, замене также подлежит тормозная жидкость.

Какие колодки лучше выбрать

На Киа Рио 4 заводской комплектации стоят передние колодки Mando, в каталоге № 58101H5A25, дисковые на задних колесах – 58302H5A00, барабанные – 58350H5A20. Для замены подходят Solaris второго поколения.

Выбирают комплектующие с учетом длины, толщины и ширины, указанных в технической характеристике к Киа Рио 4 (в соответствии с годом выпуска). Не рекомендовано покупать расходники с асбестом. Его присутствие определяют по белому вкраплению на поверхности, срок эксплуатации такого материала значительно короче.

Аналоги передних деталей:

• TRW GDB3548;
• Frixa S1K01N; FPK05; S1H27;
• SANGSIN BRAKE SP1186;
• Bosch 0986494144; 0986494139; 0986494146;
• NIBK PN0436;
• HONG SUNG BRAKE HP1002;
• Finwhale V1017;
• Valeo 301021;
• BM-Motorsport АВ 60001;
• Hankook Frixa S1;
• ADR 250311;
• Bosch 0986494563;
• Fenox BP 43152;
• Sangsin SP1239 или Sangsin Brake Sp1399A.

Передние комплектующие необходимо приобретать у проверенных поставщиков

• NIBK PN 0538;
• Marshall M2624934; M2624320;
• Frixa FPK01NR;
• BLUE PRINT ADG042138;
• SANGSIN BRAKE SP1187.

Комплект для задней тормозной системы должен быть качественным, это убережет от аварийных ситуаций на дорогах

Расходники для барабанного узла:

• Frixa FLK15 или FLK18;
• MANDO MLH15;
• KORTEX KS009;
• Bosch 098648776.

Как поменять передние колодки на Киа Рио 4

Замена расходников на дисковом тормозном механизме спереди и сзади по демонтажу и сборке особо не отличается. Единственное, что нужно учесть, на передних колесах поршень просто вдавливают, а на задних его прокручивают, здесь лучше воспользоваться специальным устройством.

Замена своими руками передних колодок:

1. Кузов поднимают, демонтируют колесо.
2. Откручивают нижний и верхний болт направляющей. Ключом на 17 фиксируют гайку и откручивают головкой на 14.
   
3. Снимают суппорт. Его можно положить сверху, делают это аккуратно, чтобы не повредить шланг подачи тормозной жидкости.
   
4. Убирают крепежные пружины. Они понадобятся для новых тормозных деталей.
   
5. Достают старый комплект. Толщина прокладок должна не сильно отличаться.
   
6. Металлической щеткой обрабатывают места, где стояли расходники. Очищают стопора и возвращают крепления на верхнюю и нижнюю часть суппорта.
   
7. Вдавливают поршень, на передних тормозах его не нужно прокручивать. Он находится в снятой части, соединен со шлангом, подающим жидкость.
   

На этом этапе ремонта откручивают крышку расширительного бачка. Ставят новый комплект. На крепление (в точки касания) наносят высокотемпературную смазку. Смазывают пальцы направляющей и гнезда, где они находятся. Собирают агрегат. Прокачивают тормоза. На видео можно посмотреть, как правильно провести замену на Киа Рио 4 передних колодок.

Замена задних тормозных колодок на Киа Рио 4

Ремонт тормозной барабанной системы:

1. Демонтируют колесо.
2. Откручивают крепежные болты. Поддевают отверткой и снимают барабан.
   
3. Убирают верхнюю пружину. Делают это аккуратно, чтобы она не отскочила и не поранила руки.
   
4. Снимают вилку – разводку для ручника и две боковые пружины.
5. Отпускают крепежные скобы.
   
6. Достают правую деталь. Отсоединяют тросик ручного тормоза.
   
7. Устанавливают новый, сначала правый расходник. Прикручивают к нему тросик.
   
8. Делают замену второй части комплекта.

Весь тормозной узел собирают в обратной последовательности. Если ремонт проводят впервые, лучше снять на телефон этапы демонтажа.

Заключение

Замена передних колодок на Киа Рио 4 идентична демонтажу задних (если узел дисковый). На барабанных тормозах ремонт отличается, как и форма расходников. В первом случае износ прокладок можно увидеть через смотровое окно. В барабанном узле определяют ресурс только после полного демонтажа агрегата. Если в процессе ремонта выявлены дополнительные проблемы, например, сколы или трещины на диске передних или задних тормозов, также рекомендована замена.

Личный опыт замены передних тормозных колодок Kia Rio (Киа Рио)

Когда менять передние тормозные колодки на Киа Рио

При износе передние колодки подлежат замене. Если вы регулярно пользуетесь автомобилем, много двигаетесь, например, «ведете машину», колодки на вашем автомобиле изнашиваются быстрее.

Признаки неисправности передних колодок

• отрыв перекрытий от основания
• смазка колодок
• появление глубоких канавок на тормозном диске
• скрип при торможении

Если вы испытываете один или несколько из описанных выше симптомов в вашем автомобиле, вам, скорее всего, потребуется заменить тормозные колодки.

Какие инструменты нужны для замены колодок

Замена колодок — несложная операция, поэтому в наборе инструментов и материалов нет ничего экзотического. Все что тебе нужно это:

1. Вязаные перчатки и тряпки.
2. Домкрат.
3. Противооткатные упоры.
4. Ключ для колес (баллончик).
5. Ключи на 17 рожковых и 14 кап.
6. Отвертка с плоским жалом.
7. Мягкая кисть по металлу.
8. Регулируемые плоскогубцы или плоскогубцы с ручкой до 60 мм.
9. Лампочка для сбора лишней тормозной жидкости.
10. 50 см проволоки или веревки.
11. Смазка для направляющих болтов.

Для проталкивания тормозного поршня в цилиндр требуются суппорты или плоскогубцы. Средство нужно не каждый день. Поэтому покупать его специально не обязательно. Можно по-другому заглушить поршень.

Типичные признаки неисправности

Трение ухудшает состояние электродов. Продолжительность этого процесса зависит от стиля вождения: у любителей быстрой езды такие детали изнашиваются быстрее, у любителей спокойной езды — медленнее.

Большинство тормозных колодок оснащены так называемым «индикатором износа». Это металлическая полоса, которая устанавливается под фрикционный материал.

Когда большая часть этого материала изнашивается, становится непригодным для использования, торможение все еще присутствует, но оно не так эффективно, как необходимо. В этом случае при нажатии на педаль тормоза слышен визг, свист и другие посторонние звуки.

Если у них нет такого индикатора, посторонние звуки становятся основным признаком износа тормозных колодок, когда они приходят в практически полную неработоспособность.

Прокачка тормозов на Kia Rio

Еще одним важным признаком проблем со всей тормозной системой является увеличение усилия, которое необходимо приложить при нажатии соответствующей педали, а также значительное увеличение тормозного пути.

Появление легкой вибрации и постукивания педали при нажатии свидетельствует о проникновении частиц грязи между колодкой и диском. Обычно это приводит к их быстрому разрушению. Но следует отметить, что это может появиться и в случае проблем с цилиндрами данной системы, износа суппорта и ступицы.

Признаком износа только одной из тормозных колодок является уклонение автомобиля вбок при торможении. В случае внезапной остановки даже на сухой дороге может возникнуть занос или даже вращение машины.

Основным признаком последней стадии износа тормозных колодок является ситуация, когда при отпускании педали она не возвращается в исходное положение. Происходит это из-за практически полного истирания фрикционного покрытия — металл сильно нагревается, что приводит к его прилипанию к диску.

Следует отметить, что любое косвенное свидетельство износа одной части системы, обеспечивающей торможение, также может быть результатом выхода из строя другой части: диска, ступицы и т.п.

Особенности выбора

Оригинальные передние тормозные колодки Киа Рио первого поколения были двух типов. Первоначально K0BA23328Z устанавливались на заводе, но после 08.07.2002 они были заменены на 58115FDC00, имевшие другие стандартные размеры.

Изначально тормозные колодки были барабанными, но заменялись трижды. До 08.07.2002 с завода стояли 0K30A2628Z, которые позже заменили на 58315FDA00. Их, в свою очередь, заменили барабанные колодки 58315FDA01, которые устанавливались на Kia Rio после 18.11.2004.

Замена передних тормозных колодок Kia Rio

Процесс замены электродов не займет много времени. Для начала нужно остановить машину и снять колесо. Затем необходимо проверить уровень токсичной жидкости в баке. Если его много, необходимо аккуратно накачать шприцем одну часть, чтобы при установке новых колодок она не выходила из ствола.

Для начала нам нужно утопить поршень. Нам понадобится отвертка с широким лезвием, которую мы вставим в суппорт, как показано на фото, и протолкнем поршень в цилиндр до упора.

Теперь нам понадобятся ключи на 14 и 17 мм. Откручиваем нижний и верхний болты крепления суппорта ключом на 14, удерживая при этом гаечным ключом 17 направляющий штифт.

Теперь, когда крепежные болты откручены, осторожно поднимите суппорт, не отсоединяя тормозной шланг. Для удобства замены передних тормозных колодок на Киа Рио суппорт можно привязать к стойке или пружине.

Затем вытащите подшипники и с помощью отвертки снимите верхнюю и нижнюю направляющие пластины.

Рекомендуем проверить весь механизм. В частности, проверьте направляющие штифты, пылезащитные колпачки и при необходимости смажьте их. Если крышка направляющего штифта порвалась, ее необходимо заменить. Верхний и нижний пальцы нельзя перепутать, они разного цвета, верхний желтый, а нижний серебристый.

Осталось установить новые колодки и направляющие на место, полностью утопить поршень и собрать в обратной последовательности.

Где находятся тормозные колодки

Барабанная система Kia Rio 4 расположена на ступице колеса. Чтобы получить доступ к расходным материалам, нужно снять барабан.

Накладки на тормозную дверцу с обеих сторон, одна активная, другая пассивная, прикреплены к верхней части поршня, внизу они опираются на ось

Передний и задний дисковые механизмы практически идентичны.

Сбоку от диска имеется выпуклая насадка — это суппорт, в котором расположены колодки

После демонтажа их замена не составит труда. Передний и задний расходные детали легко доступны.

Когда Менять Тормозные Колодки На Киа Рио

Тормозные колодки Kia Rio: замена

Маленький автомобиль Kia Rio, коммерчески доступный с 2000 года. Это одна из немногих моделей Kia, которая завоевала популярность в нашей стране. Когда заменить передние тормозные колодки от Kia Rio. Машина презентабельна не только за свой счет, но и с обычного устройства. Это позволяет создавать небольшие технические работы на дому. Одна такая операция. Замена тормозных колодок задних колес на Kia Rio не передняя. В этой статье вы узнаете, как это сделать.

Когда менять?

Следует отметить, что для Kia Rio не существует специальной процедуры замены тормозных колодок. Надо действовать по суждениям о необходимости. Так, на современных моделях (и непосредственно на «Рио» третьего, а не четвертого поколения) установлены механические накладки датчиков износа.

Как всегда, они называются «гудки». Через определенный промежуток времени железный датчик начинает контактировать с диском без соответствующего звука. Это не будет указывать на будущую замену переднего или заднего тормозные колодки на Рио Рио. На старых моделях износ должен определяться без помощи других. При визуальном осмотре толщина прокладок не будет составлять не менее полутора мм. Косвенных признаков нет (мягкая педаль тормоза, увеличенный ход). Если блок полностью стереть до металла, произойдет явный скрип. Переднее крыло. Крылья на Киа Рио в магазинах. Как известно, все машины будут. Независимо от того, как раздражает в следующий раз, когда вы тормозите, металлические колодки могут просто прилипать к диску, колесо не заблокируется (даже Abs не поможет). Это чревато необычайными последствиями.

Что влияет на ресурс?

В 90 процентах случаев это стиль вождения водителя. Чем реже вы используете прокладки, тем больше их ресурс. когда Изменить Накладки для Kia Rio

VIVAUTO.RU. Конечно, нельзя исключать стопроцентное торможение. Но «шашки» на дороге не могут отказаться от других опасных маневров на скорости. Так вы продлите срок службы колодок до 60 тыс. Км. Задние тормозные колодки на Kia Rio меняются на 100-120 тыс. Км. В жестоком стиле вождения эта цифра может быть уменьшена в 2-2,5 раза.

Еще 10 процентов. это качество производства самого фрикционного материала. Не покупайте асбестовые прокладки. Это определяется соответствующими белыми рисками. Такие прокладки работают не хорошо, а ресурс. вдвое ниже стандартного.

Замена передних тормозных колодок на Kia Rio

Все еще полезно, сначала нам нужно установить машину на ровной поверхности, чтобы не блокировать задние колеса ручным тормозом. Затем оторвите колесные болты, не ставьте автомобиль на домкрат. Мы получаем диск с шиной. Мы не идем к самому суппорту. Нам нужны два гаечных ключа. на 14 на 17. Сначала откручиваем нижний болт суппорта. Во-вторых, возьмите себя в руки. Затем откручиваем верхний болт суппорта с такими же ключами. Снимаем два болта на задней поверхности тормозного механизма. Теперь можно безопасно удалить старые колодки.

При установке новых важно не путать стороны. Тормозная колодка должна быть на внутренней стороне тормозного диска.

Замена передней тормозной колодки Kia Rio 2014 года

в качестве сдача лобовой Колодки на KIA RIO 2014 года? Все не будет сложно, нужно обратиться к Ашоту, а не к дяде Васи.

Передняя Замена тормозные колодки на киа рио 3

фронтальная замена тормозные колодки kia rio Здесь представлены лучшие автомобильные инструкторы. Экономьте на покупках.

Затем нужно сжать поршневой суппорт. Есть вариант с деревянной ручкой молотка, другими словами гаечный ключ. Следует отметить, что поршень имеет файл, который не может быть поврежден. Тормозные колодки на Kia, когда менять

. Запрещено водить поршень. Опустив его до конца, мы создали поддержку для области. Мы закручиваем верхний не нижний крепежный болт с помощью ключей 14, а не 17. Колеса тормозных колодок Hyundai Solaris и способ их ловли. Что еще нужно сделать для нашего ластика клиента, это сделать его аккуратным без пробелов. Для этого вам нужно повернуть их по часовой стрелке.Поворачиваем колесо назад и снимаем машину с домкрата. Мы делаем аналогичную работу с соседней стороной. помни это тормоз передние колодки на Kia Rio (как и задние) меняются попарно.

Заметка

После замены запустите двигатель и несколько раз нажмите педаль тормоза. Это вернет поршень в рабочее состояние. Первые 1-2 нажатия на тормоза не сработают. Тормозные колодки Kia Задние тормозные колодки на «Kia Rio», когда нужно заменить колодки. Поэтому это мероприятие проводится перед выходом на улицу. Специалисты также рекомендуют не прибегать к экстренному торможению на протяжении 100-150 километров после замены тормозных колодок на Kia Rio. Таким образом, фрикционный материал обычно можно втирать в диск.

Следует ли амортизировать тормозную систему?

Замена не требуется после замены этих материалов. В процессе работы мы только сжимаем поршень. Наружный воздух не проникает. Однако при замене самих поршней, цилиндров или тормозных шлангов (что может привести к герметизации системы) воздух должен быть удален в обязательном порядке.

Замена заднего тормоза

Если это Kia Rio последнего поколения, процедура ничем не отличается от замены передних колодок. Замените тормозные колодки на Kia Rio, чтобы автомобиль оставался безопасным и безопасным в процессе своего функционирования, и вам необходимо его реализовать. Задний мост имеет такие же дисковые элементы. Однако в первом поколении Kia Rio поставили барабаны. Здесь процедура несколько иная. Итак, сначала раскручиваем гайку ступицы, которая находится за крышкой. Мы ставим машину на домкрат и снимаем колесо. Далее снимите крышку барабана. Снимаем пружины, которые удерживают прокладки. Замените передние тормозные колодки на колодки Kia с колодками Kia Rio. Это можно сделать плоскогубцами. Здесь всего три пружины. верхняя, нижняя и проставка. Тогда мы получаем прокладки. Их несколько. верхний и нижний. Мы также изучаем состояние самого барабана. Если на поверхности имеется значительное развитие или риск, его необходимо заменить. Если пружина потеряла свою эластичность или сильно изогнута, ее также необходимо заменить новой пружиной. Перед установкой необходимо обработать контактные площадки колодок барабанного механизма тугоплавкой смазкой. Как заменить задние тормозные колодки Kia Rio-3. С помощью скользящих плоскогубцев поршень рабочего цилиндра затоплен. Обратите внимание, что в это время тормозная жидкость может вытечь из бака. Если уровень потерян, восстановите его, добавив новую жидкость (рекомендуется использовать точку четвертого класса). Теперь вы можете смело устанавливать новые колодки. Дальнейшая сборка производится в обратном порядке. Что касается гайки ступицы, то она скручена с гайкой 25-29 Нм. Тогда вы можете безопасно установить колесо и опустить автомобиль от домкрата.

Проверьте состояние подшипника колеса во время работы. Он не должен играть и шуметь во время вращения. Если нет жира, восстановите его. В противном случае клетка-носитель скоро сломается.

Который подушечки выберите?

К счастью, ассортимент продукции сейчас довольно широк. Мы будем различать несколько моделей:

• Sangxing. Стоимость. от 1,2 до 1,9 тыс. За комплект.
• Hankook. Это хороший аналог. замена передних тормозных колодок на Kia Rio 3. когда нужно поменять. Цена. около 2 тысяч рублей за комплект.

Вы также можете купить оригинальные продукты Kia Hyundai. Стоимость комплекта. около 2,5 тыс. Руб. Остерегайтесь поддельных подделок. Ресурс таких блоков не превышает 20 тысяч (иначе они будут ужасно скрипеть на первых километрах дороги).

Вывод

Вот и мы разобрались, как заменить тормозные колодки на разные поколения Kia Rio. Как видите, самая простая технология. это дисководы. Однако, если вы хотите, вы можете узнать сдача колодки и барабанные тормоза. Мы надеемся, что предоставленные нами инструкции помогли вам решить эту проблему.