Как часто надо менять воздушный фильтр киа рио

Личный опыт по интервалам замены воздушного фильтра.

Перенос статьи из блога с некоторыми правками.
Может, кому-то будет полезно.
Адекватных мнений по данному вопросу видел крайне мало, некоторые даже до соблюдения заводского регламента снизойти не могут.
Покажу методику определения момента замены, к которой пришёл я.
Касается фильтров из нетканого материала, хотя и для бумаги актуально, с некоторыми оговорками.

Итак, первый критерий — когда первичная по воздуху сторона (назову лицевой) вхлам грязная. Я до такого состояния не довожу, у меня получилось вот так. На фото — два абсолютно одинаковых фильтра, только один — новый.

И второй критерий — состояние изнаночной стороны (из которой воздух выходит к двигателю). Здесь браковочным признаком принял заметное на глаз изменение цвета поверхности.

Почему это важно? Фильтры из нетканого материала поглощают пыль по всему своему объёму (толщине шторы), а не только поверхностью. Соответственно, если на поверхности, обращённой к мотору, мы видим пыль — значит, самые мелкие фракции уже пошли в мотор. Ничего страшного в этом нет, но если продолжать ездить и дальше и забить, то в анализе отработки уже увидим кремний.
Да, я сильно страхуюсь, но по мне, если машина во владении “надолго”, то проще и выгоднее вкладываться в обслуживание, чем потом огребать проблемы. К примеру, от чистоты воздуха очень зависит ресурс такого элемента как ДМРВ.

И ещё один важный момент. Если вы достали фильтр, видите, что он уже грязный — ни в коем случае нельзя его выбивать, отряхивать и тд и тп, чтобы потом поставить назад. Ибо фильтры из нетканого материала при большом количестве накопленной пыли внутри, эту самую пыль могут просто из себя “сбросить” прямо в мотор. Так что, мнимая экономия на “ну ещё чутка поезжу до ТО” может выйти боком, причём не сразу.
Мнение не моё, а известного и признанного эксперта по автомобильным двигателям Хрулёва.
Вот ссылка на оригинал статьи.
www.ab-engine.ru/abs/07_17_filter.html

Про бумажные фильтра. Общий принцип использую тот же, если тыльная сторона фильтра начала менять цвет — пора. Но здесь послаблений чуть больше, бумажный фильтр от большого количества пыли банально забивается, машина теряет мощность, но фильтр пыль не пропускает (правда, могут проявиться подсосы воздуха мимо фильтра!)
Поэтому по возможности, бумажные фильтры юзаю с пропиткой — чуть выше как раз та самая пылеёмкость.

Как можно заметить, никакой привязки к пробегу не делаю. Был недавно случай, когда фильтр (бумажный, с пропиткой), пришёл из “нового” состояние в “пора на выброс” за одby день — просто посчастливилось ехать вторым в колонне по гравейке.

Как часто нужно менять воздушный фильтр в автомобиле

Воздушный фильтр представляет собой устройство, предназначенное для очистки воздуха, который поступает в двигатель. Он изготавливается из фильтрующего материала, имеющего специальные уплотнители, расположенные по бокам. Главное предназначение уплотнителей – не дать воздуху попасть в двигатель, обогнув фильтрующий элемент.

Правильная работа воздушного фильтра уменьшает вред, наносимый мотору, в связи с попаданием на него абразивных частиц. За счет этого улучшается качество работы двигателя и увеличивается срок его эксплуатации. Если устройство своевременно менять, не давая ему засориться, это также положительно скажется на работе мотора.

Разновидности воздушных фильтров

Все фильтры, не зависимо от того, к какому виду они принадлежат, выполняют одну и ту же задачу. Существуют основные разновидности устройств:

• Инерционно – масляные;
• Многоступенчатые;
• Бумажные;
• Нулевого сопротивления.

Кроме этого подразделения на виды, воздушные фильтры различаются по степени и способу фильтрации (прямоточные, циклонные и др.), по внешнему виду (круглые, квадратные и т.д.). Сам элемент также может изготавливаться из разных материалов.

Когда воздушный фильтр следует заменить?

Рано или поздно каждый водитель сталкивается с ситуацией, когда воздушный фильтр необходимо заменить. Главный фактор, влияющий на частоту замены – условия эксплуатации транспортного средства. Как правило, чем чаще автомобиль используют на грязных пыльных дорогах, тем быстрее устройство засоряется и его необходимо обновлять. Также замена зависит от времени года, например, зимой, в отсутствии пыльных засорений, менять его часто не потребуется.

Еще одним фактором, который следует учитывать в вопросе о том, насколько часто фильтр нужно менять, является рекомендации изготовителя. Например, большинство российских изготовителей рекомендуют производить смену устройства после прохождения 10000 километров. Рекомендации иностранных производителей для автомобилей более высокого класса замене подлежит фильтр, когда машина прошла 10000 – 13000 километров.

Одним из важнейших элементом, влияющим на то, как часто придется менять фильтр, является материал, из которого сделано устройство. Если он изготовлен из синтетического материала, то срок его службы будет значительно дольше, чем у бумажного, и менять его часто не придется.
В зависимости от различных факторов эти цифры могут варьироваться, поэтому очень важно «прислушиваться» к своему автомобилю и вовремя замечать признаки, говорящие о том, что устройство пора менять. К таким признакам относится:

• Понижение мощности мотора;
• Увеличение расхода топлива;
• В случаях, когда содержания углекислого газа в выхлопных газах увеличивается.

Доводить автомобиль до состояния, когда признаки загрязнения воздушного фильтра дают о себе знать не стоит, лучше произвести замену заранее.

Самостоятельная очистка фильтрующего элемента

Довольно часто водители сами берутся прочищать или промывать воздушный фильтр. Делать это не рекомендуется, поскольку эффекта от данного занятия нет. Дело в том, что внешняя очистка не гарантирует, что элемент отчистился от загрязнения внутри. Таким образом, вся пыль и грязь скапливается внутри корпуса, и устройство продолжает работать не качественно, а износ двигателя значительно увеличивается. В итоге, менять придется не только элемент, но и сам двигатель.

У любого фильтра, независимо от его вида, материала из которого он изготовлен или условий его использования есть определенный срок службы, поэтому его следует менять, а не очищать, тем более, что стоимость элемента не так уж высока.

Какой воздушный фильтр выбрать?

Сегодня на рынке продаж автомобильных принадлежностей и деталей, существует большой ассортимент различных марок воздушных фильтров. Неудивительно, что столкнувшись с вопросом его замены, автовладелец задается вопросом, какой фильтр выбрать?

Визуально все воздушные фильтры для автомобилей друг на друга похожи и, определить его качество «на глаз» очень сложно. Если потребитель не является профессионалом, то при выборе важно помнить, что не следует покупать самые дешевые изделия, поскольку они часто оказываются подделкой. Очень часто малоизвестные производители подделывают свой товар под продукцию известных торговых марок, и на первый раз взгляд, различия будут заметны только в цене.

Самый лучший вариант – приобретение оригинального воздушного фильтра или его дубликата, имеющего соответствующую лицензию. Как правило, такой товар будет чуть дороже китайских аналогов, но в качестве такой покупке потребитель может быть абсолютно уверен.

Покупка оригинального качественного фильтрующего элемента поможет уберечь двигатель от преждевременного износа, а в итоге от ремонта или замены.

Таким образом, своевременная замена воздушного фильтра является неотъемлемой частью ухода за транспортным средством. Самым правильным ответом на вопрос, как часто это нужно делать, будет – по мере необходимости. Чем лучше качество элемента, тем дольше и лучше он будет служить своему владельцу, но, менять его, в любом случае надо. Частота замены будет зависеть от рекомендаций производителя и условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Своевременная его замена гарантирует хорошую работу двигателя и защиту от разрушающих веществ.

Как заменить воздушный фильтр на Киа Рио?

Вопрос о том, как заменить воздушный фильтр на Киа Рио, уже не ставит в тупик большинство автомобилистов. Своими руками можно выполнить эту несложную операцию в течение 20 минут.

Своевременная замена сохранит работоспособность автомобиля и предотвратит возникновение неполадок в работе мотора.

Когда менять?

Как часто должна производиться замена фильтра на Kia Rio? Ответ на этот вопрос напрямую зависит от качества используемого топлива и режима эксплуатации автомобиля. В двигателе для его работы используется не чистый бензин или дизель, а воздушно-топливная смесь.

Воздух в нее поступает с улицы, иногда с загрязненной городской трассы и воздушный фильтр отвечает за его очистку, так как большое количество посторонних элементов затруднят работу силовой установки, их абразивное действие приведет к износу деталей. Руководства по техническому обслуживанию «корейцев» 2012-2017 года выпуска рекомендуют проводить эту операцию через каждые 35 тысяч км.

На практике лучше делать это чаще, ориентируясь на режим эксплуатации и степень засоренности воздуха пылью.

Признаки, на основании которых можно принять решение о замене:

• ухудшаются динамические характеристики транспортного средства;
• растет расход топлива;
• падает мощность двигателя;
• выхлопные газы перестают соответствовать экологическим стандартам;
• фильтр деформируется, превращаясь с тряпочку, забитую абразивными частицами.

Проверить состояние элемента можно визуально, сравнив его состояние с новым элементом.

Как менять воздушный фильтр на Киа Рио?

Прежде всего, необходимо приобрести элемент для замены. Для этого потребуется оригинальный расходник. Он имеет артикул 28113 1R 100. Не стоит экономить на качестве, так как от него полностью зависит работа мотора.

Очистить старый фильтр, как и салонный, не получиться, он предназначен для одноразового использования. Кроме детали нужна будет только тряпка для протирки поверхностей. Работа может выполняться в гараже или даже на стоянке в любую погоду.

Алгоритм выполнения работы:

• заглушить мотор;
• открыть капот;
• найти деталь, она находится с правой стороны моторного отсека, чуть ближе к стоящему перед капотом водителю, чем аккумулятор;

• открыть корпус, в который помещен расходный материал. С обеих сторон пластикового ящика можно найти защелки, которые достаточно просто отстегнуть;

• руками достается фильтрующий элемент. Скорее всего, его рабочая поверхность превратилась в спутанную серую массу, усеянную абразивными частицами. Если водитель зафиксировал не полный износ, то элемент может поработать еще некоторое время. Если дальнейшее функционирование не возможно или подошло время, установленное технической документацией, то вставляется новый элемент;

• перед заменой взять влажную тряпку и тщательно протереть поверхность корпуса от грязи и пыли. Использовать только воду. Бензин или растворители для очистки корпуса применять недопустимо. Дать высохнуть;
• поставить новый фильтр, проследив, чтобы уплотнительные резинки находились в правильной позиции и ровно улеглись в паз;
• закрыть крышку корпуса, при этом необходимо попасть в направляющие, которые расположены с тыльной стороны, и защелкнуть клипсы. Проверить прочность закрытия.

Процесс несложен, на практике он займет менее 30 минут. Зная, как самостоятельно поменять воздушный фильтр на Киа Рио, и изучив этот процесс на видео, можно чувствовать себя уверенно в большинстве ситуаций и не зависеть от наличия поблизости сервиса или официального дилера.

Видео

На видео показана замена воздушного фильтра на Киа Рио:

Киа Рио замена воздушного фильтра: это полезно знать

Согласно регламенту технического обслуживания Kia Rio, сменный элемент воздушного фильтра необходимо заменять через 45 тыс. км пробега. Узнайте, как сделать это своими руками

При эксплуатации автомобиля «Киа Рио» в запыленной местности пробег между заменами сменного элемента воздушного фильтра нужно сократить в 1,5–2 раза. Деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега.

Внимание! Некондиционный либо сильно загрязненный элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.

Зачем нужен воздушный фильтр

Воздушный фильтр выполняет функцию очистки воздуха, который потом попадает в инжектор для образования горючей смеси (смесь атмосферного воздуха и бензина). При засоренном фильтре, уменьшается его пропускная способность, это приводит к образованию обогащенной горючей смеси, которая не полностью сгорает в цилиндрах, потере мощности двигателя и увеличении расхода топлива.

Фиксировались случаи разрыва воздушного фильтра, что приводило к попаданию обрывков фильтрующего элемента в двигатель и к дорогостоящему ремонту.

Рекомендуется во время плановых ТО проверять состояние воздушного фильтра, чтобы не упустить момент своевременной замены. Во время проверки можете пропылесосить или сделать профилактическую продувку фильтра при помощи обычного домашнего пылесоса.

Отстегиваем две пружинные защелки.

Подытожим возможные неполадки

• Завышенное топливное потребление;
• увеличивающийся объем выброса CO2;
• существенное снижение параметра мощности мотора;
• снижение срока службы соответствующих деталей в двигателе Киа Рио.

Как видно, степень серьезности появляющихся неисправностей ввиду пренебрежения своевременной заменой воздушного фильтрующего элемента весьма высока. При сравнении стоимости фильтра с затратами, которые может понести владелец в случае ремонта мотора, актуальность данной процедуры возрастает во много раз.

Радует факт, что «расходник» на Киа Рио недорогой, а процедура его замены весьма проста.

Далее рассмотрим алгоритм действий, предусматривающий замену элемента не только в предыдущих модификациях (2011-2012 гг.), но и в более «свежих» версиях Киа Рио 3 (2013-2015 гг.).

Приподнимаем крышку воздушного фильтра.

Видео «Замена воздушного фильтра Киа Рио-3»

Для того чтобы процесс замены был еще наглядней, посмотрите следующее видео.

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!

Вынимаем сменный элемент из корпуса воздушного фильтра.

Очищаем полость корпуса фильтра от загрязнений.

Замена воздушного фильтра

Заменить воздушный фильтр в Киа Рио III поколения сможет даже ребенок. На все про все, у вас уйдет не более 5 минут.

Воздушный фильтр салона для Киа Рио-3 имеет код в каталоге деталей — 281131R100.

Порядок действий по замене воздушного фильтра:

• Откройте капот автомобиля.
• Воздушный фильтр в моторном отсеке находится со стороны водителя.

• Отстегните боковые пружинные застежки корпуса фильтра.

• Поднимите крышку корпуса.

• Выньте старый воздушный фильтр.

• Если внутри корпуса имеется пыль или мусор, пропылесосьте его.
• Установите новый сменный фильтрующий элемент.
• Закройте крышку.
• Застегните застежки.

Как провести замену?

Если вы решили экономить не на фильтрах, а на техническом обслуживании, то вместо поездки к официальному дилеру следует осуществить замену фильтрующего элемента на Киа Рио 2012, 2013 своими руками.

Что понадобится?

Процедура замены простая, не требует специальных знаний, поэтому ее может выполнить даже начинающий автолюбитель.

Для проведения процедуры не потребуется никаких инструментов. Следует только приобрести новый расходный материал и приготовить чистую тряпку. Меняя старый фильтр, нельзя его повторно использовать. Фильтрующий материал не стоит промывать бензином, водой, смазывать маслом, продувать сжатым воздухом. От качества очистки воздуха зависит работа топливной системы, поэтому при замене всегда нужно устанавливать только новый расходный материал.

Покупая новое изделие, не стоит экономить: приобретать следует только оригинал с номером: 28113 1R 100.

Оригинальное изделие

Такие фильтры устанавливают в сервисных центрах официальных дилеров компании Киа. Качественное изделие продлит срок службы автомобиля. Если жалеть деньги на расходный материал, это может сказаться на работе двигателя и вылиться в дорогостоящий ремонт.

Этапы

1. Для того чтобы добраться до фильтра очистки воздуха двигателя автомобиля, необходимо прежде всего открыть капот. В автомобилях Киа Рио 2012-2013 он расположен перед аккумулятором с правой стороны моторного отсека, если стоять перед автомобилем.

Место расположения

Чтобы выполнить замену фильтрующего элемента, необходимо открыть корпус, в котором он находится. На корпусе есть две защелки, расположенные сбоку, которые держат его закрытым. Чтобы открыть крышку, необходимо отстегнуть удерживающие защелки.

Отстегиваем удерживающие защелки

Далее аккуратно достаем воздушный фильтр двигателя Киа Рио 2012-2013. Визуально можно оценить степень его загрязнения и решить, необходимость замены. Если принято решение о замене, то берется новый фильтрующий элемент и устанавливается на место старого.

Вставляем новый фильтрующий элемент

Таким образом, ничего сложного в процедуре замены нет.

DSC_9924

Устанавливаем новый сменный элемент.

Устанавливаем крышку воздушного фильтра.

Замена сменного элемента воздушного фильтра Kia Rio