Как отключить автоматическое запирание дверей киа рио

Центральный замок Киа Рио

Мало кто помнит, что раньше приходилось тратить некоторое время, чтобы запереть все двери автомобиля. Производители усовершенствовали эту систему, и теперь нажатием одной кнопки центрального замка можно закрыть все двери.

1. Функции и назначение центрального замка
2. Устройство центрального замка
3. Как понять, что не работает или неправильно работает центральный замок на Киа Рио?
4. Локализация нарушений в работе электрического центрального замка и их устранение
5. Отключаем автозапирание дверей Киа Рио 4 своими силами
6. запирание дверей, у кого как? Rio 4 (FB)
7. Центральный замок в Комфорте(неполноценный. )

Функции и назначение центрального замка

Центральный замок упрощает жизнь водителям и снижает вероятность несанкционированного доступа в салон, под капот, багажник и т.д.

Данное устройство блокирует одну или все двери. Оно отвечает за открывание крышки багажника и топлива.

Функции данного устройства заключаются в следующем:

1. Практичность и универсальность. Устройство по всем параметрам стандартное и подходит к любым моделям машин.
2. Экономия времени. Если раньше нужно было закрывать все двери, то сейчас достаточно закрыть одну и заблокируются остальные.

Устройство центрального замка

К основным элементам устройства относятся:

1. Блок управления. Здесь находятся необходимые элементы, которые передают сигнал по другим системам.
2. Входные датчики.
3. Актуаторы (исполнительные механизмы). Благодаря им замок начинает срабатывать.

В современном оборудовании находятся микропереключатели и концевые выключатели. Последний отвечает за фиксацию положения двери. Микропереключатели фиксируют текущее положение конструктивных элементов дверных замков.

Как понять, что не работает или неправильно работает центральный замок на Киа Рио?

Существует несколько сбоев в работе системы, которые указывают на неисправность центрального замка. Это:

1. Брелок перестает реагировать на нажатие кнопок. Сигнал не поступает в блок управления.
2. Скачки в работе до полного отказа.
3. Хаотичная работа замков. Двери без сигнала закрываются, открываются или блокируются. Не реагируют на команды.

Локализация нарушений в работе электрического центрального замка и их устранение

Порядок локализации сбоев следующий:

1. Тестирование механизма. Если устройство стало выполнять свои функции неполностью, то в первую очередь нужно выявить причину возникновения неисправности. Установите локализацию предохранителя цепей центрального замка. Если в ручном режиме замок производит работу, то тогда проблема находится в электрических и управляющих цепях. Самый распространенный вариант — сел заряд батареи в брелке.
2. Центральный замок полностью или частично не работает. Вторая по популярности неисправность — это перегоревший предохранитель. Предохранитель может быть не один. Все зависит от модели автомобиля.
3. Предохранители находятся в норме. В этом случае продолжайте изучать систему и попытайтесь выявить проблему.
4. Причина может находиться в слабом или полностью отсутствующем напряжении. Это происходит в том случае, если провода обрываются или клеммы окисляются. Сигнал с пульта не поступает на двери. Ремонт заключается в проведении проверки по подаче питания и сигнала. Визуально проверьте провода системы.
5. Самопроизвольное закрывание/открывание дверей. Также двери могут закрыться, а через пару секунд снова открыться. Причина находится в нарушении фиксации крепежа.

Устранения неисправности будет зависеть от причины нарушения в работе системы центрального замка:

1. Если произошел обрыв проводов, то необходимо «прозвонить» электрическую цепь.
2. Предохранитель вышел из строя. Произвести замену поврежденного предохранителя.
3. Сбои в управляющей плате. Выполнить её ремонт или замену.
4. Износ шестерен моторчика. Чтобы отремонтировать, необходимо понимать устройство и принцип действия. Лучше всего обратиться к мастерам.

Как вы видите, существует множество причин, которые приводят к нарушениям работы центрального замка. Нужно вовремя заметить проблему и устранить её.

Отключаем автозапирание дверей Киа Рио 4 своими силами

В клубе с 03.03.2018

Внимание! Есть побочные эффекты, смотрите здесь.

Многие считают функцию автозапирания при наборе скорости очень полезной, но лично мне она доставляет массу неудобств поэтому после покупки нового авто решил отключить её самостоятельно, знаю что можно отключить у ОД за доп оплату, но лишних денег сейчас нет, да и привык по возможности все делать сам.В интернете никакой информации не нашел.Долго схемы просматривал, но в конце концов нашел 2 варианта хотя для многих они покажутся вандальными. Вариант первый, нужно перерезать провода отмеченные крестиком, находящиеся в штекере щитка приборов и заизолировать концы.

Способ второй, нужно перерезать провода в штекере блока ВСМ находящегося чутьчуть выше и немного правее педали газа ну и естественно заизолировать концы.Я сделал по 2 варианту, чтобы удобнее добраться снял нижнюю накладку панели приборов.

Последний раз редактировалось Сергей 126; 28.04.2018 в 00:02.