Как поменять масло в коробке киа рио 3
Содержание
- 1 Как поменять масло в коробке киа рио 3
- 1.1 Замена масла в АКПП Киа Рио 3
- 1.2 Периодичность замены и заправочный объем
- 1.3 Рекомендуемая масло АКПП и цена
- 1.4 Замена масла в МКПП Киа Рио 3
- 1.5 Инструменты:
- 1.6 Артикул:
- 1.7 Пошаговая инструкция
- 1.8 Как провести замену трансмиссионного масла?
- 1.9 Функции смазочных материалов
- 1.10 Как выбрать масло для Киа Рио 3?
- 1.11 Как заменить масло в Киа Рио 3?
- 1.12 Заключение
- 1.13 Замена масла в АКПП Киа Рио 3. Фото, инструкция как поменять масло в АКПП на Киа Рио 3.
- 1.14 Периодичность замены и заправочный объем
- 1.15 Полная замена масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio)
- 1.16 Рекомендуемая масло АКПП и цена
- 1.17 Частичная замена масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio)
- 1.18 Масло в коробках Киа Рио 3 (МКПП и АКПП)
- 1.19 Зачем масло в коробке передач и нужно ли его менять?
- 1.20 Какое масло лить в коробку механика на Киа Рио 3?
- 1.21 Какое масло лить в коробку автомат на Киа Рио 3?
- 1.22 Как проверить уровень масла в коробке Киа Рио 3?
- 1.23 Что будет, если своевременно не следить за уровнем и заменой масла?
- 1.24 Полная и частичная замена масла своими руками в АКПП Киа Рио 3
- 1.25 Периодичность замены масла
- 1.26 Как выбрать смазывающее средство для АКПП Киа Рио с 1 по 4 модели
- 1.27 Как узнать сколько смазывающего средства осталось в АКПП
- 1.28 Материалы для комплексной смены
- 1.29 Смена смазывающего средства в домашних условиях коробки передач Киа Рио
- 1.30 Как полностью заменить смазывающее средство на Киа Рио
Замена масла в АКПП Киа Рио 3
- 179 1 157k
- 14 0 12k
Третье поколение машин Kia Rio от южнокорейского производителя помимо механической КПП на автомобили с двигателями объёмами 1.4 и 1.6 литров устанавливали 4-х ступенчатую коробку передач, получившая модификацию A4CF1.
Как осуществить замену жидкости ATF в АКПП в Рио 3 рамках подготовки к очередному ТО автомобиля смотрите в этом фотоотчёте.
Периодичность замены и заправочный объем
Как часто менять масло в АКПП Рио 3? Согласно рекомендаций от завода-изготовителя замена смазки в автоматической коробке передач должна происходить через каждые 90000 км пути или через 6 лет эксплуатации авто (ТО 6) в зависимости от события которое наступит раньше. Также согласно графика технического обслуживания транспортного средства от официальных дилеров Kia Motors Corporation проверка уровня масла в АКПП должна осуществляться через 15000 км пробега, но не реже одного раза за год.
Объем заливаемого масла в коробку автомат. Многих автолюбителей интересует, сколько масла необходимо заливать в АКПП Рио 3. И не зря поскольку у каждого может залиться разное количество. Так как все зависит от способа замены. Для обычной замены понадобиться 6,8 л масла ATF. В случае проведения частичной замены, то потребуется лишь долить 4 л смазки. Если замены с промывкой, — то понадобится приблизительно 8 л.
Рекомендуемая масло АКПП и цена
Выбирая какое масло лить в коробку Рио 3, следует прислушаться к рекомендациям производителя. Автокомпанией Kia Motors были разработаны и утверждены стандарты смазки для автоматической коробки передачи, они должны соответствовать спецификации DIAMOND ATF SP-III. На заводе в АКПП Kia Rio 3 льют масло Hyundai ATF SP-III. Код товара для приобретения смазки – 0450000400.
Стоимость масла АКПП варьируется в цене, в зависимости от разных производителей. Рекомендуемое оригинальное трансмиссионное полусинтетическое масло Hyundai/Kia «ATF SP-III» для Киа Рио 3 обойдётся приблизительно в 2000 руб. Код товара четырёхлитровой канистры 0450000400.
Аналоги трансмиссионной смазки: от производителя ZIC синтетическое масло «ATF SP 3» 167123, 4 литра. Цена 2100 руб. От ТМ Mitsubishi трансмиссионное масло «DiaQueen ATF SP-III», артикул 4024610В 4 л. будет стоить 2500 рублей.
Фильтра для замены в АКПП: масляный оригинальный фильтр Hyundai/Kia код товара 4632123001, стоимость 500 рублей. Аналогичные замены: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Дисперсия стоимости для этих фильтров составит 500-800 рублей.
Цены актуальны на осень 2017-го года для Москвы и области.
Инструкция по замене масла АКПП
- Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры 70-80°С.
- Установите автомобиль на смотровую яму и снимаем защиту двигателя.
- Открутите пробку и сливаем смазку АКПП.
- Заверните сливную пробку АКПП обратно.
- Снимите шланг с патрубка радиатора охлаждения рабочей жидкости АКПП и слейте смазку.
- После того как жидкость слилась, установите шланг обратно.
- Выньте щуп и начните заливать новую рабочую жидкость АКПП.
- Осуществите запуск мотора и нажмите на педаль тормоза.
- Двигайте последовательно рычаг переключения передач по всем режимам чтобы масло слилось со всех соленоидов.
- Установите селектор в положение «N» (нейтральное) или «Р» (парковка).
- Продолжайте доливать масло. Как только по прозрачному шлангу пойдёт чистое масло, глушите двигатель и подсоедините трубку.
- Подождите 10-15 минут и проверьте уровень масла.
Меняем масло в АКПП Киа Рио 3. Для этого прогреваем двигатель до рабочей температуры.
Замена масла в МКПП Киа Рио 3
Здравствуйте. Произведем замену масла в механической коробке переключения передач на автомобиле Киа Рио 3.
Инструменты:
- вороток
- головка на десять, тринадцать, семнадцать
- накидной ключ на семнадцать
- удлинитель
- большой шприц с трубочкой
- ветошь
- проникающая смазка
Артикул:
- рекомендую оригинальное трансмиссионное масло — 04300-5L1A0 (для замены нужно покупать 2 литра)
Если вам сложно поменять масло в МКПП самостоятельно, рекомендую обратиться в Mobil 1 Центр http://m1center59.ru/services/zamena-svechey/
Пошаговая инструкция
1. Загоняем автомобиль на яму и демонтируем защиту. Защита закреплена четырьмя болтами.
Передние два болта под головку на семнадцать выкручиваем полностью. Задние два отпускаем где-то на половину. Далее беремся, сдвигаем защиту к морде автомобиля и снимаем.
2. Снимаем защитный кожух чтобы получить доступ к заливной пробке. Кожух закреплен четырьмя болтами под головку на десять.
3.После снятия кожуха мы получили хороший доступ к заливной пробке.
4. Откручиваем заливную пробку, грани под ключ на семнадцать. Пробку откручиваем для того чтобы был подсос воздуха и масло быстрей слилось.
5. Подставляем емкость для сбора отработанного масла и откручиваем сливную пробку. Она тоже под ключ на семнадцать.
6. После того как масло полностью вышло, накручиваем и затягиваем сливную пробку.
7. Набираем масло в шприц, одеваем трубочку. Вставляем трубочку в заливное отверстие и заливаем масло. Масла войдет 1.8 — 2 литра.
Перелить не бойтесь, если перельете, оно просто потечёт через заливное отверстие.
8. Накручиваем и затягиваем заливную пробку.
9. Протираем ветошью все потеки масла.
10. Устанавливаем и закрепляем кожух четырьмя болтами.
11. Устанавливаем и закрепляем защиту двигателя на четыре болта.
Периодичность замены
Производитель указывает что нужно проверять уровень масла через каждые 90 тыс. км пробега и если нужно доливать. Еще пишут что масло в МКПП рассчитано на весь срок службы. В условиях эксплуатации в РФ масло нужно менять раз в 30-40 тыс. км пробега. В таком случае проблем с МКПП не будет, и она проходит очень долго. Есть примеры когда коробки на Рио 3 выхаживали более 500 тыс. км пробега без ремонта.
Видео урок
Как провести замену трансмиссионного масла?
Большинство производителей автомобилей различного класса утверждают, что трансмиссионную смазку, залитую на заводе в коробку передач, не нужно менять весь срок службы автомобиля.
Однако как показывает практика, такое утверждение не всегда истинно и достаточно часто требуется замена масла в коробке Киа Рио. Проводится эта процедура в основном после длительной эксплуатации автомобиля или при обнаружении нарушений в работе коробки передач.
Функции смазочных материалов
Трансмиссионное масло Киа Рио выполняет следующие функции:
- защита трущихся элементов от износа;
- снижение энергетических потерь на трение;
- теплоотвод;
- значительное снижение шума и вибраций зубчатых колес;
- уменьшение ударной нагрузки на элементы коробки передач.
Перед тем, как проверить уровень масла в МКПП, следует установить автомобиль на ровную площадку.
После этого предстоит выполнить следующие шаги:
- Подождать две минуты с момента отключения двигателя.
- Дать трансмиссионной смазке остыть.
- Подготовить необходимые инструменты для открытия горловины.
- Опустить щуп в горловину и определить количество жидкости.
- Закрыть горловину.
Механическая коробка передач требует диагностики уровня смазки каждые десять — пятнадцать тысяч километров пробега. В случае недостачи смазочной жидкости стоит добавить необходимое количество.
При дефиците смазывающей жидкости в системе коробки передач водитель может замечать:
- затруднительное переключение передач;
- тяжелый ход рычага МКПП;
- пробуксовку при смене передачи.
Срок эксплуатации заводской смазочной жидкости во многом зависит от стиля вождения и внешних факторов.
Так, для того, чтобы смазочная жидкость прослужила максимально долго нужно учитывать следующие моменты:
- Новизна машины.
На более старых моделях машин существуют существенные зазоры в механической коробке переключения передач, способствующие более быстрому приходу смазки в негодность. - Условия эксплуатации.
При наличии холодных зим в смазку попадает конденсат и ухудшает вязкостные свойства. - Срок годности.
Каждая смазочная жидкость имеет свой срок годности, после которого начинается падение параметров антифрикционного воздействия.
Как выбрать масло для Киа Рио 3?
Наиболее подходящими смазками для механической коробки передач в Киа Рио 3 являются смазочные жидкости от фирм Shell, Mobil, ZIC, Castrol, Toyota со спецификацией APIGL4 SAE 75W-90.
Среди популярных масел для Киа Рио 3 можно выделить:
- Mobil 1 SHC;
- Лукойл ТМ-5;
- Castrol Syntrans Transaxle;
- Toyota Gear Oil;
- Mobil Mobilube GX.
Mobil 1 SHC
Mobil 1 SHC – это полностью синтетическая жидкость, созданная специально для добавления в механическую коробку передач.
Ключевыми преимуществами данной серии масел являются:
- высокие рабочие характеристики;
- новейшие композиции присадок.
Смазка от Мобил 1 предназначена для тяжелонагруженных механических коробок передач. Благодаря современной формуле смазочная жидкость показывает впечатляющие температурные свойства и максимальную защиту от термических разрушений узлов ходовой части автомобиля.
Лукойл ТМ-5
При недостаче смазочной жидкости в коробке и необходимости быстрой ее добавки стоит обратить внимание на продукцию компании Лукойл. Жидкость для смазки серии ТМ-5 была специально разработана для механических коробок передач.
Данный вид смазочного материала оптимально подходит для любых видов двигателей.
Ключевые преимущества Лукойл ТМ-5 представлены:
- стабильной работой при отрицательной температуре окружающей среды;
- хорошими антиокислительными свойствами;
- длительным сроком службы.
Смазки Лукойл серии ТМ-5 изготавливаются из высокоочищенных синтетических масел-компонентов с использованием современного пакета присадок.
Castrol Syntrans Transaxle
Смазка Castrol Syntrans Transaxle относится к классу полностью синтетических смазок с высокой защитой компонентов трансмиссии от износа.
Замена масла в МКПП на Castrol Syntrans Transaxle позволит:
- значительно продлить срок службы коробки передач;
- защитить компоненты трансмиссии от чрезмерного износа;
- обеспечить бесперебойную работу коробки в широком интервале температур.
Toyota gear oil
Данная серия трансмиссионных масел разработана специально для автомобилей марки Тойота, но ничего не мешает залить эту смазку в мкпп Киа Рио. Toyota Gear Oil обеспечивает практически бесшумное переключение передач и надежно защищает трансмиссию от износа.
К недостаткам данной смазочной жидкости можно отнести узкий диапазон рабочих температур. Владельцы автомобилей Тойота отмечают, что при температуре -20 градусов Цельсия значительно падает тяга машины и езда превращается в медленное передвижение.
Mobil Mobilube GX
Серия масел Mobil Mobilube GX разработана специально для механических коробок переключения передач. Синтетическая основа и наличие первоклассных присадок делает эту серию масел одной из лучших в своем классе.
Основные плюсы смазочной жидкости Mobil Mobilube GX представлены:
- великолепными температурными свойствами.
- защитой узлов трансмиссии от окисления и коррозии;
- устойчивостью к сдвиговой деструкции;
- уменьшением расхода топлива.
Этот вид масел не закипает на жаре и не загустевает при низких температурах. Данная смазочная жидкость не склонна к вспениванию и сохраняет свои антифрикционные свойства длительное время.
Как заменить масло в Киа Рио 3?
Произвести смену смазки в трансмиссии на автомобиле Киа Рио можно, используя следующие инструменты:
- ключ на 14;
- ключ на 17;
- специальный шприц;
- тряпки для протирки;
- емкость для слива отработанной смазывающей жидкости.
Производить замену трансмиссионного масла рекомендуется после короткой поездки. В таком случае жидкость растечется по системе и будет быстрее вытекать.
Для успешной замены масла нужно действовать строго по плану:
- Откручивание пробки на агрегате для контроля уровня масла.
- Выкручивание пробки сливного отверстия на картере.
- Подставка емкости под картер.
- Слив отработанного масла в течение пятнадцати минут.
- Заливка нового трансмиссионного масла при помощи специального шприца или лейки через контрольное отверстие.
- Смена уплотнительной шайбы у сливного болта. Это следует делать каждый раз после откручивания болта, в противном случае могут образоваться подтеки масла.
Обратите внимание! Если при откручивании пробки контроля уровня масла потекла смазывающая жидкость, значит ее количество находится в норме и следует как можно быстрее подставить емкость для отработки.
Сменить смазочную жидкость в механической трансмиссии можно даже в гаражных условиях. Поскольку в коробке переключения объем масла играет не последнюю роль, следует регулярно проводить диагностику и вовремя менять отработанную жидкость.
Заключение
Трансмиссионная смазочная жидкость играет крайне важную функцию в работе коробки передач. Благодаря смазочным жидкостям компоненты трансмиссии защищены от серьезного износа и могут функционировать в штатном режиме.
При выборе смазки для коробки передач водители должны учитывать предполагаемые температуры и покупать масла с подходящими температурно-вяжущими свойствами.
Замена масла в АКПП Киа Рио 3. Фото, инструкция как поменять масло в АКПП на Киа Рио 3.
- Периодичность замены и заправочный объем
- Полная замена масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio)
- Рекомендуемая масло АКПП и цена
- Частичная замена масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio)
- Дополнительно про Kia
Периодичность замены и заправочный объем
Как часто следует менять масло в автоматической коробке передач в автомобиле Rio 3? Согласно рекомендациям производителя, замена масла в автоматической коробке передач должна производиться каждые 90 000 км или после 6 лет эксплуатации (MOT 6), в зависимости от того, что наступит раньше. Также согласно графику сервисного обслуживания официальных дилеров Kia Motors Corporation, уровень масла в автоматической коробке передач следует проверять через 15 000 км, но не реже одного раза в год.
Объем масла, которое необходимо залить в автоматическую коробку передач. Многие водители задаются вопросом, сколько масла заливать в автоматическую коробку передач Rio 3. И не зря, ведь каждый может залить разное количество. Все зависит от метода замены. Для стандартной замены вам потребуется 6,8 литров масла ATF. Для частичной замены необходимо добавить только 4 литра смазочного материала. При замене с промывкой требуется около 8 литров.
Полная замена масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio)
Принцип замены масла в автоматической коробке передач автомобиля Kia Rio мало чем отличается от аналогичной процедуры в любом другом автомобиле с автоматической коробкой передач. Для замены вам понадобится подходящее трансмиссионное масло. Если вы не знаете, что вам нужно и в каком количестве, прочитайте статью о выборе масла в автоматическую коробку передач Kia Rio. Как минимум, нам понадобится около 8 литров.
Вам также понадобится уплотнительная прокладка и новый фильтр автоматической коробки передач. Простой очиститель карбюратора также будет полезен.
1. поднимите автомобиль на домкрате. Двигатель и автоматическая коробка передач должны иметь рабочую температуру.2. При необходимости снимите крышку двигателя, чтобы получить доступ к корпусу коробки передач.
Читайте также: Как заменить лампочку в противотуманных фарах Kia Rio
3. открутите сливную пробку и слейте старую трансмиссионную жидкость. После слива жидкости закрутите сливную пробку на место.
4) Выкрутите 20 болтов, крепящих поддон коробки передач. Будьте очень осторожны при этом, так как масло останется в картере. Я могу дать вам полезную подсказку. Выкрутите все болты, кроме одного. Затем подденьте картер с противоположной стороны оставшимся болтом и аккуратно слейте масло в подготовленную емкость.
5. затем снимите поддон и очистите поверхность от старых герметиков и продуктов износа АКПП.
6. открутите фильтр автоматической коробки передач. Он крепится к трансмиссии тремя винтами. Будьте готовы к тому, что вытечет еще немного масла. Фильтр автоматической коробки передач Kia Rio оснащен двумя магнитами.
7 Установите новый фильтр на место старого.
8. нанесите герметик на картер автоматической коробки передач и выполните сборку.
9. масляный радиатор автоматической коробки передач подключается вместо масляного радиатора к блоку замены масла. Далее все выполняется техником. Само устройство заполняется новым маслом для автоматических трансмиссий и прогоняется через трансмиссию до тех пор, пока жидкость не станет прозрачной.
Вот и все! На этом полная замена масла в автоматической трансмиссии вашего Kia Rio завершена. Давайте теперь рассмотрим другой способ.
Рекомендуемая масло АКПП и цена
При выборе масла, заливаемого в коробку передач Rio 3, следуйте рекомендациям производителя. Компания Kia Motors разработала и утвердила стандарты смазки для автоматических трансмиссий, которые должны соответствовать спецификации DIAMOND ATF SP-III. На заводе Kia Rio 3 оснащается смазочным материалом Hyundai ATF SP-III. Код товара для приобретения смазки — 0450000400.
Стоимость масла для автоматических трансмиссий варьируется в зависимости от производителя. Рекомендуемое полусинтетическое трансмиссионное масло Genuine Hyundai/Kia «ATF SP-III» для Kia Rio 3 будет стоить около 2 000 рублей. Код продукта для четырехлитровой канистры — 0450000400.
Аналогичное трансмиссионное масло: от производителя ZIC синтетическое масло «ATF SP 3» 167123, 4 литра. Цена 2100 рублей. От ТМ Mitsubishi трансмиссионное масло «DiaQueen ATF SP-III», артикул 4024610B 4 литра будет стоить 2500 рублей.
Фильтры для замены в автоматической коробке передач: Hyundai / Kai оригинальный масляный фильтр код товара 4632123001, стоимость составит 500 рублей. Похожие замены: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Разброс цен на эти фильтры составит 500-800 рублей.
Читайте также: как правильно заменить воздушный фильтр на Kia Rio: фото и видео
Цены актуальны на осень 2017 года для Москвы и области.
- Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры 70-80 °С.
- Установите автомобиль на испытательный стенд и снимите крышку двигателя.
- Открутите пробку и слейте смазочную жидкость из автоматической коробки передач.
- Закрутите сливную пробку автоматической коробки передач.
- Отсоедините шланг от радиатора охлаждающей жидкости автоматической коробки передач и слейте смазочную жидкость.
- После слива жидкости наденьте шланг обратно.
- Извлеките щуп и начните заливать новую жидкость в автоматическую коробку передач.
- Запустите двигатель и нажмите на педаль тормоза.
- Последовательно перемещайте рычаг селектора через все режимы, чтобы слить жидкость из всех катушек.
- Переведите рычаг селектора в положение «N» (нейтральный) или «P» (Парк).
- Продолжайте добавлять масло. Как только через чистый шланг потечет чистое масло, остановите двигатель и снова подсоедините шланг.
- Подождите 10-15 минут и проверьте уровень масла.
Замена масла в автоматической коробке передач Kia Rio 3 Для этого прогрейте двигатель до рабочей температуры.
Открутите сливную пробку с помощью головки «17».
Слейте рабочую жидкость в подготовленную емкость и закрутите сливную пробку.
Ослабьте винты по всему периметру. Снимите поддон для сбора капель.
Удалите старый герметик из коробки. Ослабьте три винта, чтобы снять масляный фильтр.
Также очистите герметик с поддона, нанесите обезжириватель, а затем нанесите новый герметик.
Замените масляный фильтр.
Для автоматических трансмиссий установите поддон с герметиком.
Залейте масло. Затем запустите двигатель и проведите трансмиссию по передачам, останавливаясь на каждой передаче на 5-15 секунд.
Затем вытащите щуп и проверьте уровень масла, он должен находиться между двумя метками HOT. При проверке уровня масла очень важно, чтобы автомобиль стоял горизонтально и не был наклонен.
Частичная замена масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio)
Помимо полной замены масла в Kia Rio с автоматической коробкой передач, существует также частичная замена масла. Принцип этой процедуры не отличается от полной, за исключением того, что масло в АКПП заливается не под давлением с помощью специального устройства, а просто через отверстие в щупе. Эта процедура менее эффективна, но стоит гораздо меньше, чем полная замена, поэтому она имеет свое место.
Читайте также: как снять стеклоочистители в Kia Rio?
При частичной замене масла обновляется до 60% масла. Таким образом, для частичной замены масла в автоматической коробке передач Kia Rio нам потребуется всего 4 литра масла.
Как и при полной замене масла в автоматической коробке передач, при частичной замене необходимо прогреть коробку передач до рабочей температуры, слить старое масло и заменить фильтр автоматической коробки передач. Перед заливкой нового масла в коробку передач все выполняется в аналогичном порядке. После закрепления картера болтами новая жидкость заливается в трансмиссию через отверстие для щупа.
Я решил добавить фотографию старого и нового ATF. Старый — слева, новый — справа.
Вот и все. Теперь вы знаете, как заменить масло в автоматической коробке передач автомобиля Kia Rio своими руками, а также в условиях автосервиса. Также на нашем сайте есть отличная статья на тему: какое масло в двигателе Kia Rio? Мы рекомендуем прочитать его, если вы еще не сделали этого. И не забудьте про инструкции по замене салонного фильтра в вашем Kia Rio. Спасибо за внимание! До скорой встречи!
Дополнительно про Kia
Замена воздушного фильтра Kia Mojave » Все о Kia, Kia. Обзоры, цены, характеристики, тюнинг
Купить воздушный фильтр для Kia Mohave в Москве, продажа фильтров для Kia Mohave — цены, описание и фото на Auto.ru.
Замена салонного фильтра в Kia Cid. Как заменить салонный фильтр в Kia Ceed.
Замена масла в автоматической коробке передач Kia Soul своими руками
Как заменить фильтр двигателя Kia Cerato
Как заменить масло в автоматической коробке передач в Kia Cerato?
Салонный фильтр для Kia Sportage: где найти и заменить
Как заменить фильтр двигателя KIA Sportage
Масло в коробках Киа Рио 3 (МКПП и АКПП)
Коробка передач – один из самых сложных и дорогостоящих агрегатов автомобиля, требующий повышенного внимания, особенно при внезапных изменениях в работе. Если МКПП в Киа Рио 3 стала при переключении «закусывать», имеется пробуксовка передачи, а в АКПП появились нехарактерные звуки или автомобиль во время движения дергается, стоит незамедлительно обратиться в автосервис, возможно, причина кроется в недостатке или загрязнении масла.
Зачем масло в коробке передач и нужно ли его менять?
В МКПП или АКПП любого автомобиля по заводу залито трансмиссионное масло, выполняющее важные функции.
Масло в механической коробке передач нужно для:
- уменьшения силы трения металлических элементов, а также их защиты от коррозии и преждевременного износа;
- отвода избыточного тепла от трущихся деталей, во избежание их перегрева, деформации и заклинивания шестерен;
- уменьшения шума и вибрации;
- снижения ударной нагрузки на элементы коробки;
- сокращения энергетических потерь при трении.
Для АКПП масло выполняет те же функции, что и для МКПП, но существует главная особенность – при его отсутствии в автоматической коробке автомобиль даже не тронется с места, так как с его помощью передается крутящий момент от двигателя к колесам.
Производители автомобилей утверждают, что замена трансмиссионного масла не нужна на протяжении всего срока эксплуатации. Это объясняется тем, что средний срок службы коробки передач – 10 лет, но обычно они служат гораздо дольше, поэтому проверка состояния масла в КПП и его замена обязательно нужны.
Какое масло лить в коробку механика на Киа Рио 3?
Для пяти- и шестиступенчатых механических коробок Киа Рио 3 производитель рекомендует использовать Hyundai MTF SAE 75W-85 API GL-4. Оно подходит для данных автомобилей любого поколения.
Среди аналогов самые подходящие масла марки Shell. Также подойдут Mobil, Toyota Gear Oil, Castrol, ZIC, Лукойл ТМ-5 такой же вязкости SAE 75W-85.
Объем масла в МКПП, который потребуется для замены – 1,9 литра.
Какое масло лить в коробку автомат на Киа Рио 3?
Для 4-х и 5-ти ступенчатой автоматической коробки производитель рекомендует использовать ZIC SP-III компании SK Lubricants, а для 6-тиступки – ZIC SP-IV.
В качестве аналогов в АКПП можно залить масло марки Total, Mobil, Chevron со спецификацией, соответствующей оригиналу.
Для полноценной замены понадобится около 7 литров масла.
Как проверить уровень масла в коробке Киа Рио 3?
Для проверки масла в коробках разного типа, нужно для начала поставить автомобиль на ровную поверхность.
Для определения уровня в МКПП нужно:
- Заглушить двигатель.
- Подождать 2-3 минуты, дать смазке стечь и немного остыть.
- Открутить горловину, вставить щуп.
- Определить уровень, ориентируясь на метки Min и Max.
- Закрутить горловину.
В АКПП Киа Рио 3 проверка масла имеет сложности и нюансы, так как коробки бывают со щупом и без него. Замер должен производиться также, как и в случае с МКПП – на заглушенном двигателе.
- Открутить горловину, вставить щуп.
- Достать и определить уровень, норма которого находится между Min и Max.
- Завернуть горловину обратно.
Проделывать эту процедуру нужно несколько раз с разницей минимум в 1 день. Это требуется потому, что в АКПП очень много полостей, которые заполняются маслом, в зависимости от ситуации. Поэтому уровень во время первой проверки может оказаться недостоверным.
В АКПП без щупа проверить обычным способом уровень не получится, его можно только выставить, заливая масло. В такой коробке имеется система перелива, состоящая из трубки в сливном отверстии и пробки, при выкручивании которой лишняя жидкость вытекает и остается только нужный объем.
Для выставления правильного уровня масла в АКПП без щупа нужно:
- Подвесить немного прогретый автомобиль на подъемник в горизонтальном положении. Если поездка была длительной, то нужно подождать, пока жидкость немного остынет.
- Открутить сливную пробку, при этом заранее подставить под нее емкость, так как вытечет немного масляной смазки, попавшей в трубку во время работы АКПП. Осмотрев его, можно определить степень загрязнения.
- Долить около 100 мл нового масла. Оно должно начать капать из трубки. Если этого не произошло, то надо добавить еще немного, пока жидкость не появится в трубке.
- Дождаться вытекания излишков и закрутить крышку обратно.
Такая сложная система сделана для предотвращения перелива масла, который крайне вреден для такого типа КПП.
Что будет, если своевременно не следить за уровнем и заменой масла?
Для механической коробки несвоевременная замена масла приведет к следующему:
- передачи будут переключаться с большим трудом;
- стружка от несмазанных деталей попадет в фильтр и забьет его;
- появится сильный гул во время движения;
- возможна поломка сцепления или звездочек в коробке передач.
Трансмиссии заднеприводных автомобилей на порядок выносливее, так как элементы коробки не нагреваются так сильно, как у переднеприводных.
На АКПП это может отразиться в следующем:
- увеличение расхода топлива;
- неправильное переключение передач;
- поломка АКПП вплоть до замены.
Масло для коробки передач также важно, как и для двигателя автомобиля. Оно предотвращает разрушение деталей, продлевает срок службы агрегата, способствует его правильной работе. Главное – контролировать состояние, а также уровень трансмиссионного масла, и тогда коробка прослужит долгие годы.
Полная и частичная замена масла своими руками в АКПП Киа Рио 3
Замена масла в АКПП Киа Рио 3 по регламенту производителя должна проходить 1 раз на девяносто тысяч километров. Хотя по отзывам автовладельцев смену смазывающего материала приходится проводить через каждые 60 000 км. Такой разрыв между показаниями производителя и реальными показателями на практике происходит из-за того, что АКПП автомобиля не рассчитана под условия дорог в российской климатической зоне. Более подробно далее.
- Периодичность замены масла
- Как выбрать смазывающее средство для АКПП Киа Рио с 1 по 4 модели
- Смазывающее средство от производителя
- Похожие марки масла
- Как узнать сколько смазывающего средства осталось в АКПП
- Материалы для комплексной смены
- Смена смазывающего средства в домашних условиях коробки передач Киа Рио
- Слив выработанной жидкости с бака
- Промывка поддона и удаление стружки
- Удаление старого фильтрующего устройства
- Перейти к заливке нового смазывающего средства
- Как полностью заменить смазывающее средство на Киа Рио
- Советы опытных автолюбителей и механиков
Периодичность замены масла
Киа Рио 3 это бюджетное транспортное средство. Оно не приспособлено для агрессивной езды и резких или холодных стартов. А также АКПП транспорта не предназначена для работы при сильно низких температурных режимах. Поэтому, если замена масла в АКПП по регламенту составляет 90 тысяч километров, то при ежедневных поездках на авто в условиях российской реальности, опытные автовладельцы рекомендуют производить замену через 60 тысяч км.
Трансмиссионная жидкость имеет вязкий состав. Но со временем она разжижается и превращается в обычную жидкость. Также масло имеет свойство загрязняться продуктами износа механических деталей коробки автомат, забивается главный масляный фильтр. Обычно загрязнение происходит после пробега в 50000 км и более.
На периодичность замены влияет качество смазывающего материала. Неоригинальные масла быстрее теряют вязкие свойства, не способны поддерживать необходимую температуру внутри аппарата. А слабая вязкость средства понижает давление в гидравлической системе АКПП. Из-за этого фрикционы не продавливаются должным образом, не происходит переключения передач или, наоборот, автомат перескакивает через одну передачу, из-за чего наблюдаются толчки при разгоне.
Следующим вопросом начинающих автовладельцев после «Сколько по времени эксплуатировать автомат, чтобы заменить масло?», будет «Какое масло следует доливать в АКПП».
Как выбрать смазывающее средство для АКПП Киа Рио с 1 по 4 модели
Чтобы масло в АКПП Киа Рио исполняло свои функции необходимо покупать только фирменные смазывающие средства. Следует знать, что каждое средство имеет, свойственные только ему, спецификации и свойства.
Например, для АКПП Киа Рио подойдет ATF SP III. Производитель материала – компания Diamond. У него есть аналоги, которые тоже подойдут для эксплуатации коробки автомат. Об аналогах в блоке ниже.
Для разных модификаций транспорта марки Киа нужно подобрать необходимый объем.
- для автомашины Киа Рио с салоном модификации JB (или второго поколения марки авто) понадобится 6,1 литра смазывающего материала;
- АКПП у салона Киа Рио модификации UB требует 6,2 литра;
- для автомата в кузове модели DC (первого поколения) понадобится 6,8 литра.
Смазывающее средство от производителя
Настоящее масло в коробке автомат с завода – это ATF SP 3. Отличает его от аналогов высокий коэффициент вязкости и оптимальное количество присадок. Защищает фрикционы от изнашивания. Это масло обладает противоокислительными свойствами.
Отличительные черты характеристик оригинального масла от аналогов типа Hyundai ATF SP III даны в таблице:
ATF SP III от Diamond | Hyundai ATF SP III | Chevron ATF SP III | |
Вязкость при рабочей темппературе | 35 | 35 | 35 |
Температура застывания | – 40 | – 40 | – 40 |
Количество щелочи | 3,7 | 3,7 | 3,7 |
Цвет | Красный | Красный | Красный |
Как видно из таблицы аналоги идентичны по своим свойствам маслу от производителя.
Похожие марки масла
К аналогам оригинального масла в коробке Киа относятся следующие виды:
- Hyundai ATF SP III;
- ZIC ATF SP III;
- Aisin ATF AFW+.
Внимание! Раз в сезон автовладелец обязан узнать какое количество масла в АКПП Киа Рио и доливать по мере надобности.
Как узнать сколько смазывающего средства осталось в АКПП
Проверяя уровень масла, автовладелец сможет определить и качество его. Чтобы узнать, достаточно ли смазывающего средства в АКПП, необходимо проделать следующее:
- Включить зажигание автомобиля и прогреть АКПП. Можно проехать на машине километров 10 для полного прогрева.
- Остановиться на ровной поверхности.
- Кулису АКПП перевести в положение «Парковка». Не выключать двигатель в течение 4 минут.
- Затем открыть капот, при включенном моторе, вытащить щуп из горловины коробки автомат. Протереть его сухой тряпкой без ворса.
- Вставить в отверстие. Подождать в течение 10 секунд.
- Вытащить щуп и проверить деление «Hot». Если уровень жидкости соответствует этой отметке, то жидкости достаточно. Если ниже, то следует долить.
Материалы для комплексной смены
Для полной смены смазывающего средства в Киа Рио 2012 года и иных модификациях необходимо подготовить следующие материалы:
- новый масляный фильтр;
- герметик, только быстро сохнущий и резинки новые для крышки поддона;
- масло – несколько литровых канистр;
- тара с мерками, куда водитель сольет выработанную жидкость;
- лейка;
- тряпка без ворса;
- гаечные ключи.
После того, как будут подготовлены эти предметы, можно переходить к процедуре полной смены.
Смена смазывающего средства в домашних условиях коробки передач Киа Рио
Своими руками автовладелец может только сделать частичную замену масла. Полностью заменять рекомендуется только при наличии специального промывочного агрегата. Но, если аппарат находится в гараже у хозяина машины, то он может заменить смазывающее средство самостоятельно.
Процедура частичной и полной смены смазывающего средства в АКПП Kia Rio 3, будь последняя выпущена в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 или 2018 годах, полностью одинакова.
У новичка процесс смены ATF в АКПП займет порядка 2 часов, а опытный механик сможет уложиться в 30 – 50 минут. Необходимо подготовиться к процессу и важно помнить, что не удастся поменять масло за несколько секунд.
Слив выработанной жидкости с бака
Перед сменой смазывающего средства в АКПП Киа Рио надо удалить выработанную жидкость.
- Завести транспорт и прокатиться на транспорте 10 километров. Поездка полезна для прогрева АКПП.
- Установить авто на яму или эстокаду. И отключить мотор. Если нет рядом ямы, то поставить транспорт на ровную поверхность и приподнять домкратом.
- Отвинтить пробку слива смазывающего средства на поддоне автоматической коробки.
- Подставить тару.
- Подождать минут пять, пока масло полностью не сольется.
- Отвинтить болты на поддоне. Не трогать только один. Снять его аккуратно, подставив емкость для слива. В нем может оставаться еще некоторое количество.
- Открутить последний болт и убрать в сторону.
Промывка поддона и удаление стружки
После того, как был снят поддон, его необходимо промыть от стружки и черного нагара. Так как садится поддон на герметик для АКПП для создания герметичности, то по кромке, куда крепится прокладка, необходимо убрать силикон с помощью сподручного острого инструмента. Старая прокладка тоже удаляется.
Затем нужно очистить место, где находился герметик. Иначе новый, который будет нанесен автовладельцем, не сядет плотно ко дну Киа Рио и даст течь по истечении времени.
В автомате еще осталось старое фильтрующее устройство.
Удаление старого фильтрующего устройства
Прежде, чем заменить масло в коробке на свежее, надо вынуть забитый фильтр и установить новый.
- Открутить три болта, которые поддерживают фильтрующее устройство.
- Снять и выкинуть его.
- Прикрутить купленный.
- После этого установить прокладку на кромку поддона.
- Нанести силикон на то место, куда будет крепиться поддон.
- Установить крышку поддона и ввинтить болты.
Перейти к заливке нового смазывающего средства
Заливка купленного смазывающего средства
Заливка свежей ATF в АКПП осуществляется следующим образом:
- Вынуть щуп из горловины для залива масла в автомате Киа Рио. Горловина находится рядом с воздушным фильтром автомашины.
- Ввести лейку в отверстие.
- Влить 3 литровых бутылки ATF.
Смена закончена. Если автовладелец желает полностью сменить масло, то опытные автовладельцы рекомендуют купить специальный аппарат, который позволит полностью промыть все узлы АКПП и избавиться от старого масла. На 100 процентов слить выработанную ATF не получится.
Как полностью заменить смазывающее средство на Киа Рио
- Прогреть АКПП Киа Рио до 60 градусов посредством проезда на ней 10 км.
- Установить транспорт на ровную поверхность и поднять на домкрате, либо поставить на яму.
- Заглушить мотор.
- Снять пробку слива и подставить под нее тару с мерками.
- Выждать пока не сольется вся жидкость.
- Открутить винты, которые поддерживают поддон и аккуратно вынуть его из-под транспорта. Затем слить в тару оставшееся в нем масло.
- Открутить три болта, которые держат фильтр и поставить вместо старого новое фильтрующее устройство.
- Почистить снятую крышку от металлического налета и стружки на магнитах. Обезжирить кромку его и убрать старый силикон.
- После чистки WD 40 или другим чистящим средством, надеть новую прокладку, а на то место, куда поддон нужно прикрутить нанести герметик для коробки автомат, и закрутить винты поддона.
- Через лейку в отверстие влить три литровых канистры масла.
- Разъединить шланги с патрубками от радиатора маслоохлаждения и подсоединить к аппарату. Либо использовать пятилитровую бутылку, если нет агрегата.
- Завести мотор и подождать пока не наполниться бутылка. Желательно, чтобы двигатель заводил второй человек.
- Повторить процедуру, если масло не приобрело светлый оттенок. Если же трансмиссионная жидкость чистого красного или светло желтого цвета полилась в бутылку – значит произошла полная замена масла.
- Заглушить мотор.
- Вставить обратно шланги в трубки радиатора.
- Залить свежего масла ровно столько, сколько вылилось.
- Прокатиться на автомобиле и проверить уровень жидкости.
- Долить, если меньше полагаемого уровня.