Как поставить рейлинги на киа рио

Какой багажник на крышу Киа Рио лучше

Багажник на крышу Киа Рио – это настоящая эпопея. Интернет-форумы пестрят подобными заголовками, мольбами о помощи или «дельными» советами автолюбителей, которые через три дня эксплуатации багажника ищут новую модель устройства. На этот раз, как они думают, подходящую для Rio. Но не все так легко. Цена, установка, обслуживание привычно, но чтобы выяснить, в чем секрет багажника на крышу автомобиля Киа Рио, надо присмотреться к самой машине.

Половина владельцев Kia Rio нахваливает багажное приспособление на свой вкус и цвет, не желая рассказывать про сложности выбора, вторая половина отказывается ставить багажник на крышу вне зависимости седан это или хэтчбек. Права, скорее, вторая часть. «А как же мы?» – скажут первые. А им, увы, придется заливать еще один литр бензина на сотню километров, поскольку багажник на крыше Рио увеличивает расход топлива.

Виды багажников для Рио

С видами багажных приспособлений в теме автомобиля Kia Rio тоже непросто. Исходя из особенностей конструкции крыши при встрече с воздушным потоком на скорости, выделяют упрощенную багажную систему и сложную. Испробовав два-три багажника подряд, автолюбители догадываются, что дело в аэродинамике. Тогда предстоит расшифровать ребус в виде списка прототипов и исключить неподходящие образцы:

Простые:

Поперечины универсальные (за дверную арку):

• Квадратные.
• Круглые.

Поперечины универсальные аэродинамические (за дверную арку):

• Каплевидные.
• Крыловидные.

Сложные:

Квадратные поперечины можно смело исключить. Уцепившись за малую стоимость, водители испытывают дискомфорт, ощутимый ушами. Низкочастотный шум уже при 80 км/ч – очень неприятная вещь. Круглые поперечины, как вариант домашнего изготовления, засвистят на 90 км/ч. Тогда работа, время и деньги потрачены впустую.

Из сложных конструктивов исключают любые виды корзин и специализированных устройств, хотя они относятся к аксессуарам, нежели к базовым багажникам. Вместительность и грузоподъемность от их установки не пострадают. В результате тот же лишний литр на сотню. Велобагажник на фаркоп хорошее решение, но требуется установка фаркопа.

Почему рейлинги относятся к сложному багажнику? – Потому что к продольным дугам все равно необходимы поперечины. «Рельсы» и «шпалы» вкупе увеличивают воздушную нагрузку, поэтому используются поперечины с аэродинамическими характеристиками. Важно знать, что не все модели Kia Rio оснащаются штатными рейлингами, а значит это устройство не самое популярное на этот автомобиль.

Остаются два вида багажников, которым владельцы Rio отдают предпочтение: автобокс и аэродинамические поперечины универсального типа. Бокс обладает легкостью в эксплуатации больше, чем корзина:

• Быстрая установка и демонтаж.
• Удобство открывания и закрывания.
• Фиксированный объем с внутренними креплениями для вещей.
• Защита от атмосферных осадков.
• Обтекаемая форма, обеспечивающая наименьший расход топлива.
• Замок с ключом.
• Дизайн под стиль машины.

Бокс, монтируемый на универсальный багажник двумя внутренними креплениями (винтами с барашками), относится к простым конструкциям. Установка аналога на рейлинги опять представляет лишнее нагромождение.

Лидером среди багажников на крышу Киа Рио можно назвать универсальные аэродинамические поперечины. Они выполнены из алюминия и представляют собой две широкие балки, по форме напоминающие крылья. Скоростной режим в 130 км/ч – это не предел для Rio и для аэропоперечин тоже. Отсутствие завывания заставляет водителя прислушиваться разве что к шинам. Стоят такие багажные приспособления от 10 000 рублей.

Вопрос, зачем и почему автомобилисты приобретают багажник на Rio, уместен. Существует несколько хотя разрозненных, но причин:

• Прямое назначение. Казалось бы, лучше сменить автомобиль на подходящий для транспортировки. Часто автолюбители, увидев Kia Rio и разглядев дизайн поближе, забывают про возможное практическое использование пространства крыши: перевозка крупногабаритных грузов до 75-80 кг, транспортировка байков, лыж и сноубордов.
• Скрыть неудачный опыт установки предыдущего багажника. Такое случается редко, но случается. Установив неподходящую модель или перегрузив точки опоры, водитель получает приличные вмятины на крыше. Запас прочности поперечин превышает 120 кг, но кузов не рассчитан даже на 85 кг. Спасает дело новое более широкое устройство, прикрывающее дефекты.
• Желание оснастить Rio дополнительными фишками. Практической цели в таком случае водитель не преследует. Kia Rio – это современная машина. Увидев стильную обтекаемую багажную оснастку на чужом автомобиле, включается индикатор «хочу тоже».

Популярные модели багажников и боксов

Раскошелится на аэродинамические поперечины рано или поздно придется. Для этого в помощь список эксклюзивных моделей:

Багажные системы Атлант. Багажник крыловидная дуга с крепление за дверной проем. Багажник Atlant этой серии состоит из двух алюминиевых поперечных дуг крыловидного типа длиной 126 см., четырех опор из полиамида и крепежного комплекта. Багажник опирается на крышу резиновыми подушками и крепится к кузову при помощи прижимов специальной формы. Прижимы изготовлены из конструкционной стали и покрыты слоем полиуретана для предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.

А если изготовить своими руками?

Что касается кустарного изготовления багажника на крышу, то здесь сообщество владельцев Kia Rio категорично говорит «Нет!». Багажное устройство – это вынужденная необходимость, нежели комплект аксессуаров, подчеркивающий дизайн. Зачем портить работу немецкого дизайнера Петера Шрайера. Ведь он трудился над всеми четырьмя поколениями модели.

Установка и крепеж

В правильном понимании к моменту установки и крепежа складывается представление о том, что аэродинамические поперечины должны быть легкосъемными. Нет смысла попусту гонять воздух, напрягая этим водителя и кузов, и тратить бензин. Лучше будет, если составные универсальные опоры из полимерного материала также хорошо и быстро снимаются. В случае длительной парковки надо позаботиться о замковом механизме. Благо, модели ценой от 10 000 рублей оснащаются запором.

Видеообзор багажника Атлант на крышу Kia Rio

При установке багажника на крышу Kia Rio аккуратность стоит на первом месте. Аэродинамические поперечины весят куда тяжелее, чем прямоугольные, хотя выполнены из алюминия. Правильное соотношение грузоподъемности багажной системы и допустимой нагрузки крыши исключит вмятины и перекосы. А использование легкосъемных конструкций вмиг возвратит первозданный вид Kia Rio в любое время.

Установка багажника на крышу КИА Рио

• Зачем может понадобиться верхний багажник КИА Рио
• Разновидности багажников на крышу KIA Rio (хэтчбек, седан)
• Установка багажника КИА Рио

Многие автолюбители нарекают на некоторую непрактичность современных продуктов автопрома, которые выглядят, конечно же, несравнимо лучше, однако в плане перевозки негабаритных грузов сильно проигрывают былым легковушкам. Ведь на крышу автомобиля советской еще разработки можно было прицепить мощный дополнительный багажник, – и хоть мешки грузи, а вот с современными автомобилями так не получается.

Хотя установить сверху современного авто приспособление для перевозки некоторых негабаритных грузов вполне возможно. Тем более что для этого все есть. Просто нужно приобрести соответствующие крепления, балки и еще кое-что из дополнительных опций. Установка много времени не занимает, тем более что абсолютно не сложна. Более того, современные багажники «Атлант» на крыше более функциональны, так как предполагают перевозку таких неудобных в этом плане предметов, как велосипед, например. Так что при желании и небольших финансовых вливаниях вполне можно заметно увеличить практичность современного авто.

Багажник на крышу КИА Рио

Не являются исключением в этом смысле модели автомобилей KIA Rio, что седан, что хэтчбек.

Более того, к авто этого модельного ряда можно прикрепить как родные багажники, то есть предназначенные именно для данной модели, так и приспособить некоторые универсальные.

Давайте далее рассмотрим, какими багажными приспособлениями можно дополнить KIA Rio, чтобы расширить функциональные возможности авто.

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию KIA Rio:

Зачем может понадобиться верхний багажник КИА Рио

Дополнительное место для перевозки негабаритных предметов может понадобиться в любой момент. Например, дома ремонт. Также багажка на крыше KIA Rio будет находкой, если решено сделать вылазку на природу. Здесь можно перевезти лодку с веслами, мангал для шашлыка, лыжи с палками, велосипед и еще множество других весьма полезных в этом случае вещей.

Да, перевозка на крыше КИА Рио имеет некоторые особенности, более того, недостатки и это не зависит от того, какой тип кузова: хэтчбек или седан. А неудобства следующие:

1. Проблема с аэродинамикой, особенно если перевозится какой-нибудь габаритный груз, скажем велосипед в положении стоя. Поэтому слишком быстро ехать не придется, при этом немного перерасходуется топливо. Еще один момент, который не стоит при этом забывать, – внезапно выросшие верхние габариты. Потому стоит быть внимательней, чтобы, часом, этими сверхнормативными размерами что-нибудь серьезно не зацепить, толстую ветку, например.
2. При сильном боковом ветре автомобиль становится менее устойчивым, управляемость его снижается. Оттого за рулем нужно быть аккуратным, маневрируя на поворотах или в городском потоке машин.
3. Приходится часто (это необходимо) контролировать надежность зажимов и прочих креплений.
4. Перемещаемый груз имеет ограничения по весу и габаритам.

Багажник на рейлинги Kia Rio

Имеющиеся недостатки с лихвой перекрываются безусловными преимуществами:

• доступная цена, причем в широком диапазоне (возможность адекватного выбора);
• установка несущих груз устройств проста и не требует специальных знаний (к каждому комплекту прилагается подробная инструкция);
• взаимозаменяемые, универсальные крепления, какие легко снимаются при возникшей необходимости;
• конструктивные элементы багажника КИО Рио сами по себе на аэродинамику автомобиля практически не влияют, к тому же они легки, поэтому снимать их каждый раз нет смысла;
• есть возможность установки дополнительных приспособлений для специальных грузов (велосипеды, лыжи, сноуборды), а также монтажа специальных погрузочных корзин и закрытых боксов.

Перечисленные преимущества современных багажных приспособлений, что устанавливаются как на KIA Rio хэтчбек, так и на кузов типа седан, делают их с каждым годом популярнее среди владельцев этих авто. Имеющийся спрос постоянно стимулирует производителей разрабатывать все новые модификации багажных приспособлений и усовершенствовать уже имеющиеся. Ежегодно аэродинамика оборудования становиться все совершенней, что, в свою очередь, сказывается на таком свойстве, как степень бесшумности. Лучшая обтекаемость багажных приспособлений сказывается и на расходе топлива, что практически не меняется после их установки.

Установка дополнительных креплений

Разновидности багажников на крышу KIA Rio (хэтчбек, седан)

Отличаются разнообразием как базовые крепления багажных приспособлений, так и специализированные фиксаторы, предназначенные для закрепления при перевозке некоторых определенных предметов. Кроме того, потребителям предоставлен достаточно широкий выбор некоторых дополнительных открытых (корзины) и закрытых (боксы) мест для самой разнообразной поклажи.

Сейчас производители предлагают владельцам седанов и хэтчбеков такой основной перечень продукции:

• специализированные приспособления, рассчитанные для установки на определенную модель или тип кузова;
• универсальные модификации багажного оборудования, какие есть возможность монтировать на разные авто;
• дополнительные приспособления (корзины, боксы) для неспециализированных грузов;
• дополнительные приспособления для специализированных предметов (лодок, велосипедов и т. д.).

Дуги на рейлинги Kia Rio

Для установки на крышу седанов и хэтчбеков KIA Rio подойдут как специализированные багажные конструкции, так и некоторые унифицированные. Перед приобретением универсального оборудования стоит продумать желаемые (или имеющиеся) места креплений сверху автомобиля, чтобы рассчитать возможные размеры несущих дуг. Сейчас в продаже можно найти такие разновидности багажников и их креплений.

1. Приспособления для перемещения грузов сверху авто, прикрепляемое к дугам прямоугольной формы, что выполнены высокопрочной нержавеющей сталью. Их основа усилена композитными составами, что предохраняют от влияний среды, температурных перепадов, при этом увеличивая прочностные характеристики. Багажник под прямоугольные дуги может комплектоваться подходящими замками и креплениями. В ином случае их придется подбирать отдельно.
2. Багажник для хэтчбек KIA Rio, установка которого производится посредством аэродинамических дуг, что сделаны, в большинстве случаев, из сплавов алюминия. Здесь также присутствуют защитные и усиливающие конструкцию одновременно композитные материалы. Такие дуги крепятся к поверхности крыши в предусмотренных для этих целей местах. Обычно комплектуются необходимыми фиксирующими деталями.
3. Багажник для перевозимых грузов, что монтируется на штатные рейлинги. Такая конструкция несколько слабее вышеописанных по выдерживаемой нагрузке. Преимуществом такого багажника можно назвать наличие устройства, предупреждающего несанкционированный его съем с KIA Rio седан.

Каждый производитель багажного оборудования сопровождает подобную продукцию обстоятельной инструкцией, описывающей как монтаж, так и особенности эксплуатации.

Это позволяет владельцам КИА Рио без труда разобраться в нюансах конструкции и самостоятельно произвести установку на крышу автомобиля аэродинамических или прямоугольных дуг. Чтобы багажник, смонтированный на кузов типа седан или же хэтчбек, прослужил дольше, не стоит превышать нагрузку на несущие конструктивные элементы, что обычно выдерживают груз не более 120 кг. Сама грузовая корзина способна выдержать не более 80 кг.

Лыжный багажник на рейлинги КИА Рио

Установка багажника КИА Рио

Монтаж багажного оборудования напрямую зависит от типа кузова, а также от того, какие производителем места для крепления предусмотрены. Если имеют место штатные рейлинги, проблем с установкой возникнуть не должно. К рельсам крепятся с помощью муфт несущие дуги, к которым, в свою очередь, прикрепляются специальные фиксаторы для определенных предметов, бокс или корзина. При закреплении бокса важно соблюсти симметрию, то есть, чтобы закрытый грузовой отсек располагался строго по центру кузова и параллельно горизонтали. Это будет способствовать лучшей управляемости в движении и улучшению аэродинамики.

При установке бокса нужно учесть тип кузова. Продольные габариты «ящика» большие, поэтому он может сильно мешать открыванию задней двери в случае, если кузов типа хэтчбек. Есть настолько длинные образцы боксов, что при неправильной их установке будут проблемы даже с открыванием седанов.

Если же производитель не предусмотрел заводские рейлинги на крыше, наилучшим вариантом будет приобретение балок с универсальными креплениями, что фиксируются в дверных проемах. Такие крепежные устройства обладают хорошей прочностью и удобны в установке.

На некоторых моделях КИА Рио в поверхности крыши предусмотрены штатные продольные углубления, специально предназначенные для монтажа багажных дуг. В таком случае нужно приобретать только специализированный, предназначенный именно для этого автомобиля, багажник. Установка его производится по приложенной инструкции.

Практически все кузова моделей ряда КИА Рио, что седан, что хэтчбек, оборудованы рейлингами или штатными местами на крыше для установки багажника, в чем их преимущество перед многими другими современными марками автомобилей. Поэтому у их владельцев обычно не возникает проблем при желании расширить практические возможности авто.

Багажник на крышу для КИА Рио

Многие ошибочно полагают, что современные автомобили недостаточно практичны. Подобное утверждение теряет всякую почву, когда дело касается Киа Рио 2012-2013 годов выпуска. Этот автомобиль отличается вместительным багажником, который можно использовать для перевозки довольно габаритного груза. Немаловажным достоинством Kia Rio является конструктивная особенность, которая позволяет установить багажник на крышу.

Дополнительный багажник устанавливается на крышу. На Киа Рио он фиксируется специальными китами. Крепления монтируются между дверями машины или в технологические места. Они определены производителем Kia Rio.

Разновидности крышных багажников

На Киа Рио можно установить любой багажник на крышу. Единственное требование — он должен быть рассчитан на модели 2012-2013 годов выпуска. Существуют следующие наиболее популярные разновидности этого оборудования:

Багажник, который крепится на прямоугольные дуги. Это устройство для Kia Rio изготовлено из стали. Корпус перекладин усилен специальными композитами. В процессе эксплуатации дуги выдерживают перепады высоких и низких температур. Устанавливая такой багажник на крышу своего транспортного средства, автовладелец может быть уверен, что с течением времени он не подвергнется коррозии. Багажник с прямоугольными дугами поставляется вместе с замками или без них.

Все приспособления, которые монтируются на крышу, комплектуются подробной инструкцией по сборке и установке. Это позволит установить дуги на Kia Rio самостоятельно. Непосредственно сами балки способны выдержать груз до 120 килограммов, а в целом конструкция без проблем транспортирует 75 килограммов.

Устройство грузовых балок

Автомобильный багажник имеет весьма простую конструкцию. К дверному проёму с помощью специальных прижимов крепятся мощные опоры. Сверху на них поперёк кузова фиксируются дуги. Каждая из двух дуг имеет разъём для возможной установки дополнительного оборудования. Таковым может быть крепление для велосипедов, лодок, лыж и других габаритных предметов.

Монтаж багажных балок на крышу и правила эксплуатации

Если Киа Рио имеет встроенные рейлинги, то монтаж устройства заключается в подборе и установке балок, которые соответствуют расстоянию между креплениями и длине кузова. Если же штатные рейлинги отсутствуют, то сначала нужно приобрести крепёжный комплект и установить его на крышу автомобиля. После этого необходимо надёжно закрепить муфту. Именно она будет фиксировать балки всей конструкции. Когда установлены балки, все соединения следует ещё раз проверить и при необходимости затянуть. В последнюю очередь устанавливается дополнительное оборудование.

Перед любой поездкой следует проверять надёжность крепления грузовых балок. Для того чтобы не нарушать надёжности соединений, необходимо полностью отказаться от самовольного изменения конструктивных элементов багажника. Одним из основных правил является соблюдение требований по массе перевозимых грузов. При транспортировке все вещи должны быть равномерно распределены по багажнику, следует избегать концентрации предметов в одном месте. Избежать неприятностей на дороге позволит надёжная фиксация груза и его контроль на всем протяжении пути.

Типы креплений, или почему не любой багажник подойдет для вашего авто

Для любого из нас собственная машина ценна по-своему. Для кого-то важен комфорт, а кому-то нужна скорость, одни ценят престиж, а другие – экономичность. И всё же большинство автолюбителей согласятся с тем, что автомобиль это универсальное средство перевозки пассажиров и груза.

Однако зачастую серийного салона и багажника автомобиля недостаточно для того, чтобы быстро и комфортно перевести всё необходимое. В этих случаях многие водители обращаются к помощи специальных автомобильных багажников, которые устанавливаются на крыше.

В былые советские времена данное оборудование было просто и универсально. Все автомобили и багажники прекрасно и быстро совмещались друг с другом. Багажники крепились на крышу автомобиля с помощью водостоков, которые были практически у каждой машины.

В современном автомобильном мире всё гораздо сложнее. Авторынок широк и разнообразен. На нём представлены самые разные модели, как автомобилей, так и багажников отечественного и иностранного производства. Для того, чтобы выбрать необходимую именно Вам модификацию автобагажника необходимо приложить немало усилий. Стоит отметить, что некоторые производители автомобилей даже в одном модельном ряде своей же линейки машин применяют отличающиеся варианты багажников и их креплений. Попробуем вместе разобраться в этом многообразии форм и выражений инженерной мысли.

Можно выделить следующие 8 видов креплений верхних автомобильных багажников:

Крепление на водостоки

Водосток – специальная выемка вдоль дверных проемов, предназначенная для отведения воды с крыши автомобиля. Водостоки присутствуют на многих отечественных автомобилях, а вот на иномарках их уже практически не встретить – иностранные производители давно отказались от данного решения.

Плюсы: Багажник можно установить в любой позиции, так как водостоки идут вдоль всей крыши. Можно установить не пару реечных багажников, а например 2 пары. Для автомобилей с водостоками также производятся багажники-корзины. Универсальны, подходят для любой вазовской классики, ГАЗа, ИЖ, Москвичей.

Крепление за дверной проем на авто с гладкой крышей

Наиболее распространенный вид креплений – за дверной проем с помощью прижимов. Крепление багажника на крышу машины производится с помощью системы металлических прижимов (адаптеров/китов) за кромку дверного проёма. На эти адаптеры устанавливаются опоры, а необходимая устойчивость данной конструкции обеспечивается при помощи стягивающего механизма и резинового основания багажника. У некоторых автомобилей для прижима имеется дополнительное крепление под болты в виде отверстий с резьбой в дверном проёме.

Плюсы: подходят для большинства моделей, при разборной конструкции багажника, приобретая новый автомобиль часто достаточно только докупить адаптер, а опоры и дуги использовать прежние. Даже при отсутствии замков дуги защищены от съема (как правило) закрытыми дверями.

Минусы: С точки зрения некоторых автовладельцев страдает эстетика автомобиля. При длительной интенсивной эксплуатации на месте соприкосновения с крышей/дверным проемом могут возникнуть протертости.

Крепление багажника в штатные места (Fix Point)

Багажник устанавливается только туда, куда указано в соответствующей инструкции по эксплуатации автомобиля, а именно в штатные места на крыше, и никаких фантазий! При отсутствии багажника выемки штатных мест часто закрываются декоративными молдингами.

Плюсы: производители заранее подумали о том, что автомобиль будет использоваться для перевозки грузов, а это значит гарантирована высокая надежность крепления.

Минусы: ограниченность выбора, полное отсутствие возможности варьировать позицию багажника на крыше.

Крепление на продольных дугах (на рейлинги)

На машинах, оборудованных продольными дугами (рейлингами) для перевозки груза устанавливаются поперечины. Закреплять такие поперечины, как правило, можно на любой дистанции друг от друга, что удобно в случае перевозки грузов различных или нестандартных видов и объёмов.

Плюсы: Любые вариации месторасположения багажных дуг, конструкция не соприкасается с крышей, а это значит практически нет угрозы поцарапать крышу или повредить окраску. При закреплении груза стягивающие ремни можно проводить через рейлинги.

Минусы: Центр тяжести груза будет расположен выше по сравнению с другими креплениями, что может негативно сказаться на поведении автомобиля на дороге.

Примеры: Все автомобили с рейлингами, например, ВАЗ-2111, Лада Приора универсал, многие иномарки (как правило это внедорожники или универсалы).

Крепление на интегрированные рейлинги

Интегрированными (слитыми, без просвета) рейлингами стали оборудовать автомобили относительно недавно, как правило это универсалы или кроссоверы. Обычно такие рейлинги имеют специальные отверстия с внутренней стороны для закрепления поперечных дуг, но на многие марки авто можно ставить и универсальные дуги без крепежных винтов.

Плюсы: Центр тяжести ниже чем в случае с обычными рейлингами, дуги можно перемещать вдоль рейлингов (при отсутствии крепежа винтами).

Минусы: Для интегрированных рейлингов поперечные дуги подобрать бывает сложнее. Пропадает преимущество обычных рейлингов – возможность провести стягивающий ремень под рейлингом при закреплении груза.

Крепление багажника на Т-образный профиль.

Если на крыше машине имеется Т-образный профиль (который также называют “рельсы” или “полозья”), то дуги устанавливаются именно в них. Считается идеальным вариантом крепления

Плюсы: установка производится весьма просто, дуги могут двигаться вдоль всей крыши автомобиля, а опоры и крепления дуг никоим образом не соприкасаются с крышей автомобиля, что гарантирует отсутствие протертостей и царапин.
Минусы: Их практически нет, за исключением того, что Т-образным профилем автопроизводители редко снабжают свои машины, да и смотреться они будут уместно только на универсалах и внедорожниках и вряд ли подойдут для автомобилей с кузовом “седан”.

Пример: Все автомобили с Т-образным профилем, например, Nissan Wingroad

Крепление на магниты

Универсальный, но пока достаточно экзотичный вариант крепления – с помощью магнитов. На крышу ставятся пара магнитов, на которые сверху закрепляется груз. Эти магнитные крепления легко установить практически на любую крышу любого автомобиля.

Плюсы: Абсолютная универсальность, легкость установки

Минусы: Сравнительно небольшая «грузоподъёмность». Такие багажники предназначены в первую очередь для перевозки не тяжёлых габаритных грузов, например лыж или сноубордов. Кроме того, магниты имеют свойство “размагничиваться”, что может быть весьма неприятным, особенно на дороге.

Надувной багажник

Интересный вариант перевозки грузов, универсальный – провести два ремня через салон можно не только в любом 4 дверном автомобиле, но также и в 2-дверном автомобиле. Надувные секции кладутся прямо на крышу, а груз – сверху них.

Плюсы: Абсолютная универсальность, легкость установки

Минусы: Ограниченная категория грузов, которые можно перевезти (нельзя перевозить боксы, велосипеды, грузы с острыми краями и т.д.). К минусам также можно отнести помехи для сидящих в автомобиле от проведенных через салон ремней. Пример багажника – надувной багажник Handirack

​В качестве итога данной статьи можно выделить следующее: при выборе багажника главным критерием должны быть безопасность во время транспортировки груза. Не стоит игнорировать рекомендации и советы изготовителей автомобилей и багажников, требования Правил дорожного движения, касающихся перевозки грузов, а также здравый смысл и бытовую логику.