Как проверить масло в киа рио

Проверка уровня и доливка масла в систему смазки двигателя Kia Rio II 2005 – 2011

Детали и расходники:

• Моторное масло
• Воронка
• Ветошь
• Пластиковая бутылка
• Ножницы

Примечания:

Завод-изготовитель рекомендует применять масло уровня качества API SL (API SM). В зависимости от климатических условий, следует применять масло класса вязкости SAE.

Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, как у использованного ранее.

Проверяйте уровень масла, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке. После поездки заглушите двигатель и подождите 5 -10 мин, пока масло не сольется в масляный картер.

Маслоналивная горловина 1 расположена на крышке головки блока цилиндров. Указатель уровня масла (маслоизмерительный щуп) 2 расположен в передней части моторного отсека перед термоэкраном катколлектора.

1. Выньте указатель уровня масла (маслоизмерительный щуп).

2. Протрите его чистой ветошью и снова вставьте на место.

3. Повторно выньте указатель уровня масла. Уровень должен быть немного меньше максимальной отметки уровня масла на щупе. Если уровень масла приближается к нижней метке или ниже ее, долейте масло.

4. Для доливки моторного масла поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки и снимите ее.

5. Залейте масло в двигатель, контролируя по указателю (щупу) его уровень. Перед тем как вынимать указатель, подождите две-три минуты, чтобы дать маслу стечь в картер.

Примечания:

Уровень масла в картере двигателя не должен превышать верхнюю метку, иначе возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла.

Полезный совет:

Для удобства доливки масла можно использовать воронку. При отсутствии воронки, можно изготовить воронку из горловины пластиковой бутылки.

6. После того как уровень масла достигнет требуемого, заверните пробку горловины. Удалите потеки масла обтирочной тканью.

В статье не хватает:

• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Как правильно проверить уровень масла на Киа Рио?

Какой должен быть уровень масла на Киа Рио?

Должен быть близко или полностью F. При уровне между F и L, после того как заведете мотор и масло распределится по двигателю, скорее всего при остановке мотора и дальнейшей стандартной процедуре проверки уровня, масло будет близко к L, в лучшем случае.

Как проверить уровень масла на Киа Рио?

Для того чтобы проверить уровень масла в АКПП, нужно прогреть двигатель и коробку передач KIA Rio III до рабочей температуры. Для этого будет достаточно проехать примерно 15 км. После этого нужно поставить автомобиль на ровную площадку, а двигатель оставить заведенным.

Сколько масла между метками щупа Киа Рио 3?

Вставьте щуп в двигатель и повторно извлеките его. 4. Определите уровень масла в двигателе, который должен находиться между метками MIN и MAX на щупе. Количество масла между метками MIN и MAX составляет 1 л.

Как проверить уровень масла в коробке автомат Киа Рио?

масло в коробке Автомат проверяется следующим образом: температуре двигателя 90 градусов. ставим рычаг АКПП в положение D, потом R, затем N и после этого проверяем.

Как проверить уровень масла в двигателе Киа Рио 3?

2.5.6 Уровень масла в двигателе

1. Проверьте уровень масла щупом, который вставлен в патрубок масляного поддона двигателя.
2. Проверяйте уровень масла на холодном неработающем двигателе, либо спустя около 15 минут с момента его остановки. …
3. Достаньте контрольный щуп из трубки и вытрите его чистой тряпкой или бумажной салфеткой.

Как проверить уровень масла Киа Рио 3?

1. Припаркуйте автомобиль на горизонтальной поверхности и остановите двигатель.
2. Выверните пробку (А) масляного фильтра.
3. Проверьте уровень пальцем. Уровень масла должен доходить до отверстия. Если уровень ниже, долейте масла, чтобы оно перелилось через край. …
4. Установите пробку фильтра с новой прокладкой.

Какой уровень масла в акпп киа рио 3?

Объем заливаемого масла в коробку автомат.

Многих автолюбителей интересует, сколько масла необходимо заливать в АКПП Рио 3. И не зря поскольку у каждого может залиться разное количество. Так как все зависит от способа замены. Для обычной замены понадобиться 6,8 л масла ATF.

Как залить масло в акпп киа рио?

На Киа Рио 3 замена масла в АКПП производиться согласно такой инструкции:

1. Прогреть коробку автомат до рабочей температуры.
2. Установить автомобиль на смотровую яму или поднять на автоподъемнике. …
3. Снять защиту. …
4. Подставить тару для слива отработки.
5. Открутить сливную пробку. …
6. Открутить поддон коробки.
7. Демонтировать поддон.

Как проверить уровень масла в Пиканто?

Проверить уровень масла в АКПП Киа Picanto можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань.

Как поменять масло в двигателе Киа Рио?

Замена масла в двигателе и масляного фильтра Kia Rio

1. Подставляем под сливное отверстие широкую емкость для отработавшего масла объемом не менее 3,5 л.
2. Будьте осторожны — масло горячее.
3. Если шайба сильно деформирована или изношена, заменяем ее новой.
4. Очищаем посадочное место фильтра на двигателе от грязи и потеков масла.

Как проверить уровень масла в двигателе киа сид?

Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и выключите его. Подождите 5 мин для стекания масла в поддон. Извлеките указатель для измерения уровня масла и проверьте уровень масла, который должен находиться между метками «L* и «F». Если уровень масла ниже нормы, долейте его до метки «Р».

Замена моторного масла Рио 3

180 0 107k

138 10 146k

Калькулятор расчета нормы расхода масла в двигателе

Расчет расхода масла двигателем. Онлайн калькулятор нормы угара масла на 100л и 1000 км

Замена масла и масляного фильтра автомобиля Kia Rio 3 (UB) 1,6 CVVT согласно установленному регламенту должна производится каждые 15 000 км или 1 раз на 12 месяцев. Однако данные работы можно проводить и ранее положенного срока если смазка уже выработала свой ресурс и начала терять свойства. Также не забывайте обязательно менять фильтр масла.

Какой масляный фильтр и масло можно использовать на Rio 3 1,6?

Какой масляный фильтр лучше

При выборе масляного фильтра в первую очередь нужно ориентироваться на технические характеристики, однако выбор производителя не менее важный момент. Самые лучшие фильтра у..
Подробнее

Какое моторное масло заливать?

Производитель рекомендует лить синтетическое масло которое отвечает стандартам: SAE 5W30; API SN и ILSAC GF-5. В данном случае используется масло «Mobil 1 x1 5W-30» (4 л) с артикулом 152721. Средняя его стоимость составляет 2 800 рублей. С завода заливается Extra Gasoline 5W30 либо Premium Gasoline 5W20 в зависимости от климатической зоны.

Какое масло лучше заливать в двигатель

Выбор моторного масла дол основывается на вязкости, спецификации API, АСЕА, допусках и тех важных параметрах, на которые вы никогда не обращаете внимание. Подбирать нужно по 4 основным параметрам.
Подробнее

В двигатель 1,6 автомобиля Kia Rio 3 2015 г.в. (UB) помещается — 3,5 литра масла.

Используемые при замене масла инструменты

• Автоподъемник (смотровая яма);
• Шестигранная головка на 13 мм — защита поддона картера;
• Шестигранная головка на 17 мм — сливная пробка;
• Краб для фильтров;
• Гидравлическая стойка;
• Лейка;
• Чистый отрез х/б;
• Маслоприемник (подходящая емкость);
• Трещотка большая.

Как поменять масло в двигателе Рио 3 своими руками?

1. Снять крепления защиты — ш.гол. на 13 мм;
2. Открутить сливную пробку — ш.гол. на 17 мм;
3. Слить масло — маслоприемник;
4. Демонтировать масляный фильтр — карб для фильтров;
5. Смазать маслом уплотнительную резинку нового фильтра;
6. Поставить новый фильтр;
7. Закрутить сливную пробку;
8. Открыть крышку маслозаливной горловины;
9. Залить 3 литра масла;
10. Завести двигатель на 10 секунд;
11. Проверить уровень масла — щуп;
12. Долить 0,5 л масла;
13. Проверить уровень.

Момент затяжки:

• Пробка сливного отверстия — 32 Nm;
• Фильтр масляный — 12-16 Nm (крутим фильтр до резинки и 2-3 оборота докручиваем в ручную).

Наглядно всю процедуру замены масла в двигателе Рио 3 смотрите в видео.

Поднимаем автомобиль и откручиваем 11 болтов крепления защиты. Используем шестигранную головку на 13 мм с большой трещоткой или пневмогайковертом. Под защиту ставим гидравлическую стойку и опускаем ее.

Находим масляный фильтр и сливную пробку поддона картера.

Откручиваем шестигранной головкой на 17 мм и большой трещоткой сливную пробку поддона двигателя.

Подставляем маслоприемник или другую подходящую емкость под сливную пробку и сливаем масло.

Приступаем к демонтажу масляного фильтра. Используем краб для фильтров.

Если фильтр был ранее установлен правильно (закручен) его можно выкрутить вручную (как в нашем случае).

Предварительно подставляем емкость под фильтр. При демонтаже из него выльется небольшое количество масла. Снимаем фильтр.

Сравниваем новый фильтр со старым. Промазываем уплотнительную резинку фильтра моторным маслом (немного).

Устанавливаем новый масляный фильтр в его посадочное место. Закручиваем руками.

Ставим сливную пробку поддона картера на место. Закручиваем.

Под капотом автомобиля находим крышку маслозаливного отверстия и масляный щуп (желтый наконечник).

Снимаем крышку маслозаливной горловины и ставим лейку. Заливаем 3 литра масла, заводим двигатель. Даем ему поработать около 10 секунд и глушим.

Через 2-3 минуты (даем стечь маслу по стенкам) проверяем уровень масла щупом.

Доливаем 0,5 моторного масла и проверяем уровень повторно. Он должен соответствовать ⅔ отрезка между верхней и нижней отметками на масляном щупе.

Как проверить масло в киа рио

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

• Базовый комплект необходимых инструментов
• Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,4 л

Механическая часть двигателя 1,6 л

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Механическая часть двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

• Общие сведения
• Интерьер
• Экстерьер
• Неподвижное остекление кузова
• Кузовные размеры
• Сервисные данные и спецификация

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

• Звуковой сигнал
• Стеклоочистители и омыватели
• Блок управления кузовными электросистемами (BCM)
• Электросхемы
  • Распределение питания
  • Разводка массы
  • Предохранители салона
  • Система пуска двигателя, версия без Smart Key
  • Система пуска двигателя, версия со Smart Key
  • Система зарядки (версия с автоматической трансмиссией)
  • Система зарядки (версия с механической трансмиссией)
  • Часы
  • Блок управления электрооборудованием кузова
  • Блок управления электрооборудованием кузова
  • Блок управления электрооборудованием кузова
  • Блок управления электрооборудованием кузова
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Звуковой сигнал
  • Автоматическое управление освещением
  • Фонари заднего хода
  • Освещение салона и багажника
  • Дневные ходовые огни
  • Розетки питания и прикуриватель
  • Передние противотуманные фары
  • Фары головного освещения
  • Устройство регулировки уровня света фар (HLLD)
  • Задние противотуманные фары
  • Стоп-сигналы
  • Сигнальные и габаритные огни, освещение номерного знака
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Подсветка
  • Статические виражные фары
  • Центральный замок
  • Управление отпиранием крышки багажника
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Подогрев рулевого колеса