Как снять вентилятор печки на киа рио

Как устранить свист отопителя на Kia Rio

Детали отопителя любого транспортного средства имеют свой ресурс, который постепенно исчерпывает себя. Но, проблемы с печкой могут возникнуть даже на самом раннем этапе, когда автомобиль был совсем недавно приобретен. Причин тому может быть несколько: заводской брак, механическое повреждение, неблагоприятные условия эксплуатации, пыль и грязь, препятствующая нормальному функционированию устройства.

В отопительной системе автомобиля Киа Рио предусмотрена печка высокого качества. Правда, незначительная часть владельцев машины южнокорейского производителя со временем отмечают странности в её работе. Неисправности устройства обогрева могут проявляться не только в виде отсутствия должного обогрева салона. Часто можно услышать, как пищит вентилятор печки на Киа Рио. С чем связан данный недуг и как эффективно его устранить?

1. Основные причины, по которым появляется свист
2. Чистка салонного фильтра
3. Чистка вентилятора от пыли
4. Заключение

Основные причины, по которым появляется свист

Неприятные звуки, которые может издавать отопитель, отвлекают водителя и создают неудобства пассажирам. Если возникла подобная проблема, то первым делом необходимо определить, какой именно элемент всего механизма издает свист. Сама печка устроена довольно просто: под панелью расположен радиатор, на который дует мощный вентилятор. Располагается в салоне и специальный фильтр.

Зимой устройство работает на обогрев, а летом можно использовать вентилятор для охлаждения. Если назойливый звук возникает одновременно с включением печки, то здесь становится всё очевидно – радиатор к данному недугу отношения не имеет. Что же становится причиной свиста на автомобиле Киа Рио?

Причины, по которым чаще всего возникает проблема подобного рода на Kia Rio, следующие:

• Забитый фильтр салона;
• Неисправный подшипник;
• Проблемы с моторчиком печки;
• Накопившаяся пыль в электродвигателе.

Эффективно устранить проблему можно самостоятельно. Для этого не нужно обладать профессиональными навыками. Как показывает практика, большинство владельцев Kia Rio самостоятельно устраняют свист устройства обогрева салона.

Чистка салонного фильтра

Навязчивый свист часто устраняется простым, но крайне эффективным способом – чисткой. Определить, кроется ли причина издаваемого звука именно в фильтре, довольно просто. Необходимо вытащить фильтрующий элемент и включить отопитель. Если свист исчез, значит, источником неприятного звука является именно салонный фильтр. Замена этого элемента на Киа Рио осуществляется легко и быстро. На всю работу уходит всего лишь несколько минут. Плюс ко всему новый экземпляр стоит сравнительно недорого.

Если же во время работы устройства без фильтра проблема всё также наблюдается, то вполне может быть, что свистит вентилятор печки. В этом случае придется проделать больше работы, так как необходимо обеспечить путь к деталям отопителя салона. Вентилятор имеет простую конструкцию. Чаще всего он сопряжен с электродвигателем. Поэтому, перед проведением работы необходимо отсоединить клеммы с аккумулятора.

Чистка вентилятора от пыли

Вентилятор и подшипник начинают издавать неприятный звук, если забиваются грязью. Электродвигатель с вентилятором лучше всего полностью демонтировать, дабы обеспечить беспрепятственный подступ ко всем элементам, которые требуют чистки и смазки. Когда электродвигатель в руках, диагностировать механизм можно следующим способом:

1. Прокручиваем мотор, если для вращения механизма необходимо приложить усилия, пылесосим двигатель и смазываем все вращающееся элементы.
2. Если вал не вращается, то в таком случае, вполне может быть, что потребуется замена мотора.

В восьми из десяти случаев после проведения подобных мероприятий назойливый писк исчезает. Накопившаяся пыль и грязь чаще всего провоцирует неправильную работу механизма, который в свою очередь сигнализирует о проблеме путем издания различных звуков. Но чистка не всегда помогает. Бывают и более тяжелые случаи, которые требуют полной замены всего механизма.

Заключение

Достаточно пару капель масла, чтобы полностью смазать конструктивные элементы моторчика. Пыль и грязь не только провоцируют возникновение странного свиста во время работы отопителя, но также способствуют преждевременному выходу из строя различных деталей и конструктивных элементов печки. Регулярная чистка и смазка деталей устройства обогрева Kia Rio станут верным решением на пути устранения возникшей проблемы.

Как Снять Вентилятор Печки Kia Rio 3

Современные машины, в том числе Kia Rio 3, не требуют постоянного внимания к системе охлаждения, но время от времени необходимо ее контролировать. В этом случае вы можете быть уверены в стабильной и качественной работе системы отопления кабины зимой и кондиционирования воздуха летом.

Когда менять антифриз

Опытные автомобилисты предпочитают проверять систему два раза в год: осенью, до холода и весной, после зимы. Это необходимо для того, чтобы машина не «кипела», а «замерзала» летом.

Конечно, проверку лучше проводить систематически, но нет смысла в ежедневной проверке. Лучше всего выделять 1 день в месяц для тщательной проверки всей машины, включая уровень охлаждающей жидкости.

По сути, контроль состояния в модели Kia Rio 3 заключается в отсутствии протечек и запотевания блоков, агрегатов.

Что касается косвенных признаков неисправности системы охлаждения, то можно отметить низкую производительность печи.

«Замораживание» состоит из дистиллированной воды и концентрации антифриза. Во время повседневной работы вода в основном испаряется, поэтому ее часто просто добавляют в расширительный бак. Тем не менее, важно точно знать, когда это сделать, и определить уровень жидкости в системе.

Как проверить антифриз в системе

Следует сразу отметить, что строго запрещено смешивать жидкость другого цвета. Если вам нужно добавить охлаждающую жидкость, но вы не знаете, что было ранее залито в систему, то лучше полностью заменить всю жидкость, а не доливать.

Кстати, следует использовать только проверенные продукты, поскольку некачественная жидкость может нанести серьезный ущерб автомобилю, что приведет к дорогостоящему ремонту для его владельца.

Разместите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности перед началом работы. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только при холодном питании. Это связано с тем, что антифриз при нагревании расширяется, что затрудняет определение фактического количества.

Предупреждение! Охлаждающая жидкость токсична, поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности.

Под крышкой Kia Rio 3 находится специальный бак, который наполнен антифризом. Вы можете проверить уровень жидкости с помощью глаза, потому что он помечен, с помощью которого вы можете определить желаемый уровень. Сам антифриз имеет другой цвет, что облегчает определение уровня жидкости.

Вам не нужно откручивать крышку, чтобы проверить уровень жидкости. Вы можете просто сравнить уровень антифриза с отметками сбоку. В темноте вам нужно использовать фонарик.

Видео: Как Снять Вентилятор Печки Kia Rio 3

Как выбрать качественный антифриз для KIA RIO и который подходит к этой модели

Очень важно покупать только качественный антифриз от известного и надежного производителя. Не покупайте непроверенную жидкость без метки и не пытайтесь приготовить ее самостоятельно. Производитель рекомендует использовать (и изначально Kia Rio-3) зеленый антифриз, предназначенный для алюминиевых радиаторов G11 на основе этиленгликоля.

Общий объем системы охлаждения составляет 5,3 л. Точка кипения 195 и замерзание. 70 градусов по Цельсию. Антифриз можно и нужно разбавлять водой, но необходимо обеспечить, чтобы концентрация антифриза не опускалась ниже 55%.

Как замены выполняются поэтапно

Что касается замены жидкости, сам процесс не должен быть сложным, поскольку процесс достаточно прост и не требует специальных инструментов или навыков. Вам не нужно отправлять его на СТО, потому что все можно сделать дома или прямо в дороге.

Естественно, наиболее удобным вариантом является выполнение этой процедуры на эстакаде или смотровом отверстии. Это связано с тем, что сливная пробка расположена внизу. Для этого вам понадобится следующий набор простых инструментов:

• ветоши;
• канистра или любой другой дренажный бак объемом не менее 6 литров;
• плоскогубцы;
• воронка (довольно урезанная пластиковая бутылка);
• большой шприц или резиновая колба с трубкой (требуется для откачки жидкости из расширительного бака).

Процедура в этом случае выглядит следующим образом:

Пошаговая замена:

1. Чтобы снизить давление в системе, необходимо выполнить половину вращения крышки наливной горловины.
2. Далее нужно попасть под днище автомобиля, чтобы открутить защиту силового блока и щит, который защищает его левую сторону от загрязнений, попадающих в моторный отсек.
3. Поместите предварительно подготовленный сливной бак под сливное отверстие.
4. Теперь вы можете полностью открутить сливную пробку. Необходимо открутить крышку в 2 этапа, сначала открутить ее частично, и как только давление снизится, можно полностью открутить. Лучше всего делать с резиновыми перчатками.
5. После того, как весь антифриз слит, вам нужно завинтить крышку.
6. Затем ослабьте зажим на нижней трубе радиатора, затем отсоедините его и отсоедините остальные части от источника питания.
7. Теперь вы можете подключить его обратно.
8. Необходимо полностью откачать весь старый антифриз из расширительного бачка, а затем залить новый немного больше, чем отметка «L».
9. Антифриз в системе охлаждения должен быть заполнен до тех пор, пока он не заполнит систему охлаждения. Затем закройте крышку.
10. Теперь вам нужно завести автомобиль и дать ему прогреться, пока не включится вентилятор. Это обеспечит исправное состояние всех частей системы охлаждения.
11. Теперь вам нужно снова проверить уровень антифриза и довести его до отметки «F», что означает «полный».

Первые несколько дней важны для контроля уровня антифриза, так как в системе охлаждения могут возникать воздушные пробки. Если блок питания нагревался, но из печи не дул даже горячий воздух, можно сказать, что в системе охлаждения действительно произошла воздушная пробка.