Как установить кнопку старт стоп на киа рио

Установка и подключение кнопки Старт/Стоп с алиэкспресс

Ни для кого не секрет, что на смену привычной процедуре запуска автомобиля приходят новые, более совершенные способы. Такая тенденция наблюдается повсеместно и по мнению многих ведущих автоаналитиков в скором будущем найдёт своё применение во всех современных автомобилях. Как вы уже догадались, речь в представленной статье пойдёт о так называемой опции «старт-стоп».

Стоит отметить, что на данный момент такая доработка встречается лишь на ограниченном числе автомобилей зарубежных марок, а об отечественном автопроме и говорить не приходится. Тем не менее любой желающий может оснастить свою машину таким девайсом в каждом специализированном автосервисе.

С другой стороны, установку представленного оборудования можно произвести и самому, без привлечения сторонней помощи, взяв на вооружения некоторые правила и рекомендации. Попробуем детально освятить их в представленной статье.

Принцип работы кнопки Start/Stop

Перед началом проведения всех работ, важно уяснить для себя принципиальные особенности устройства и разобраться в тонкостях его работы.

Если не вдаваться в подробности, то сама процедура активации указанной системы складывается из последовательного выполнения следующих действий:

• отключение сигнализации;
• нажатие на тормозную педаль;
• нажатие заветной кнопки.

Последнее действие предполагает кратковременный запуск стартера автомобиля. Для того чтобы заглушить авто, следует до упора надавить на всё ту же педаль тормоза и нажать на волшебную кнопку.

Выполнение представленного алготритма приведёт к желаемому результату лишь в том случае, если выполняется ряд определенных условий, имеющих отношение к монтажу рабочих узлов и элементов.

Такой поверхностный анализ работы системы, однако, не даёт автолюбителю четкого представления о её функциональных особенностях. Для более досконального знакомства с особенностями функционирования устройства, будет целесообразно изучить принципиальную схему его подключения, которая прилагается ниже.

Плюсы и минусы устройства в автомобиле

По устоявшейся традиции, попробуем выяснить, какие положительные и отрицательные стороны таит в себе установка кнопки «старт-стоп».

Начнём, пожалуй, с плюсов. Их, если верить многочисленным отзывам, куда больше, нежели минусов.

Итак, наличие представленной системы позволяет:

• упростить процедуру запуска двигателя;
• повысить комфортабельность;
• усовершенствовать противоугонную систему автомобиля;
• сэкономить время.

Если говорить о негативных явлениях, связанных с установкой подобного девайса, стоит отметить, что все они носят скорее косвенный характер.

К примеру, водителю в данном случае приходится долго привыкать к несвойственному ему алгоритму действий. Могут также возникнуть некоторые затруднения, при наличии в автомобиле системы автозапуска.

В таком случае, для того, чтобы исключить возможность сбоев в работе представленного устройства, возникает необходимость в проведении работ по переустановке рабочего модуля брелока. Для этого потребуется вмешательство специалистов и как следствие лишние траты.

Как самому установить кнопку вместо замка зажигания с алиэкспресс

Если же вы всё-таки задались целью оснастить своего железного коня подобным устройством, пришло время познакомиться с особенностями его монтажа. На данный момент существует несколько способов установки кнопки «старт-стоп». Рассмотрим наиболее распространенный и достаточно простой метод.

Для воплощения данной идеи в жизнь нам потребуется минимальный набор комплектующих элементов с алиэкспресс, куда входит:

• четырехконтактные реле;
• соединительные провода;
• диод;
• собственно кнопка «старт-стоп».

Как только все составные части найдены, самое время заняться непосредственно монтажом системы. На данном этапе важно придерживаться определенной последовательности действии. Такой подход избавит вас от всевозможных нежелательных сюрпризов, которые в дальнейшем могут вылиться в серьезные проблемы.

Алгоритм монтажа предполагает следующие действия:

• плюсовой вывод АКБ следует подключить к плюсовому контакту реле;
• разрешающий «+» реле также подключается к АКБ;
• минусовой вывод монтируется на массу авто;
• управляющие контакты нагрузочного реле подключаются к 12V;
• управляющий минусовой вывод подключается к соответствующему выводу кнопки;
• разрешающий плюсовой сигнал остаётся неподключенным.

Представленная схема установки отличается от всех остальных своей простотой реализации и не должна вызвать затруднений даже у начинающего автолюбителя.

Что входит в комплект поставки, инструменты и расходники

Не будет лишним упомянуть о комплектности рассматриваемого устройства. Ввиду того, что в настоящее время наблюдается изобилие всевозможных аналогов и модификации. данного девайса, важно остановить свой выбор в пользу наиболее приемлемого из них.

Нередко случается и так, что в силу своей недостаточной осведомленности, автолюбитель, заказывая кнопку «старт-стоп» на различных торговых площадках, попадается на уловки мошенников или просто недобросовестных продавцов. Именно поэтому, важно знать, какие именно расходники должны входить в комплектацию к данному устройству.

Итак, комплектность поставки предполагает наличие:

1. самой кнопки «старт-стоп»;
2. управляющего модуля;
3. соединительных проводов с разъемами.

Тем не менее стандартная комплектация не позволяет собрать рабочую схему данного устройства. Для этого потребуется прикупить еще несколько реле.

Схема подключения

Для подключения устройства к автомобилю необходимо руководствоваться определенной схемой подключения. Предлагаем вашему вниманию одну из таких схем с детальным пояснением работы ключевых элементов.

А вот еще одна схема, быть может в ней будет проще ориентироваться.

Как правильно подключить устройство

В процессе монтажа кнопки крайне важно не допустить ошибку при подключении того или иного узла. Для этого необходимо руководствоваться, указанной выше схемой.

Стоит также отметить, что для проведения процедуры монтажа кнопки одной схемы будет недостаточно. В данном случае речь идет о разного рода сопутствующих действиях. Остановимся на них более детально.

Прежде чем реализовывать задуманный проект, придется выполнить некоторые действия, а именно:

• демонтировать замок зажигания;
• снять механизм блокировки руля;
• отсоединить подводные вывода;
• демонтировать антенну иммобилайзера;
• установить кнопку в наиболее приемлемое для себя место;
• подключить подводные провода.

После проведения вышеобозначенных действий следует этап поверки системы на работоспособность. Если следовать, приложенной к устройству, инструкции, подобная процедура не должна вызвать серьезных трудностей.

Видео по подключению кнопки Старт-Стоп

Чтобы воочию ознакомится с монтажом представленного девайса, предлагаем вам просмотреть ролик, посвященный рассматриваемой теме.

В нем вы почерпнете для себя полезную информацию, которая поможет избавить вас от всевозможных неприятностей на всех этапах сборки системы.

Проблемы безключевой системы запуска авто

Как уже отмечалось ранее, использование подобной системы бывает сопряжено с рядом проблем. Большая часть из них вызывает неудобства лишь при отсутствии определенных навыков использования представленной системы.

Сюда можно отнести:

• необходимость манипуляций с педалью тормоза;
• несогласованную работу системы при наличии функции «автозапуск».

Как разблокировать руль

Еще одна немаловажная проблема, с которой нередко сталкиваются автолюбители, оснастившие свою машину подобной системой – разблокировка руля. Конечно же в крайнем случае можно прибегнуть к варварскому способу и избавиться от блокировки с помощью нехитрых манипуляций монтажкой и иного инструмента.

Решить эту проблему можно следующим образом:

1. Первый вариант предполагает сделать дубликат ключа зажигания, отпилить верхнюю часть, а отрезок вставить в замок и повернуть ключ в положение 2, что значит руль разблокирован.
2. Второй способ подразумевает под собой полный демонтаж замка зажигания, кстати, в получившееся отверстие можно будет вмонтировать саму кнопку старт-стоп.

Но, все же куда проще воспользоваться услугами профессионалов. Дело в том, что деблокировать руль самостоятельно удаётся не всегда, ввиду особенностей конкретного автомобиля. Поэтому в данном случае лучше всего обратиться к специалистам.

Как обойти штатный иммобилайзер

При установке кнопки «старт-стоп» может возникнуть еще одна проблема – обход штатного иммобилайзера. При наличии подобной загвоздки, как правило, прибегают к использованию специальных обходчиков.

Наиболее распространенные среди них представлены следующими фирмами:

• RFID;
• VATS;
• Starline.

Если у вас был опыт установки подобной кнопки запуска в авто, обязательно поделитесь опытом в комментариях ниже.

Установка кнопки запуска двигателя (Start Engine)

CARBO

Партнер клуба

Очередной колхозинг)))
Решил скрыть заглушку от нового мафона, установив кнопку запуска двигателя.
Сама кнопка Pivot. Made in japan. Стоит 500 рублей.
Комплектация: Блок управления, кнопка.
Установка не сложная.
Черный и красные провода подрубаем к соответствующим, один синий к зеленому, другой к белому (он же стартер). От замка зажигания перекусываем белый провод! Таким образом, с ключа машину уже не завести.

Диаметр кнопки слегка меньше чем штатная кнопка, но вроде не критично
Сперва приводим ключ в положение ON, затем жмем кнопку (прям как на honda civic 5d).
В будущем, очень хочется вообще избавиться от ключа, чтобы была полноценная система Smart key или аналогичная. Но стоимость этой системы — отпугивает (около 60000 рублей). Но хочется добиться хотя бы запуска двигателя в одно касание ну или даже остановку двигателя. Да и от замка зажигания избавиться вовсе. Такой кит уже можно взять тысячи за 3, но как подружить ее с сигналкой — это уже второй вопрос.
Кнопка может быть установлена на любой автомобиль, т.е. вообще на любой
Осталась еще одна заглушка, на том месте где должна быть кнопка выключения ESP. Какие ваши предложения? Что можно туда еще поставить?
Видео прилагается.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HruetNdoxQU;

Kirill_ug

Участник тусовки

гoсть

Старики-разбойники

Очередной колхозинг)))
Решил скрыть заглушку от нового мафона, установив кнопку запуска двигателя.
Сама кнопка Pivot. Made in japan. Стоит 500 рублей.
Комплектация: Блок управления, кнопка.
Установка не сложная.
Черный и красные провода подрубаем к соответствующим, один синий к зеленому, другой к белому (он же стартер). От замка зажигания перекусываем белый провод! Таким образом, с ключа машину уже не завести.

Посмотреть вложение 28492
Диаметр кнопки слегка меньше чем штатная кнопка, но вроде не критично
Сперва приводим ключ в положение ON, затем жмем кнопку (прям как на honda civic 5d).
В будущем, очень хочется вообще избавиться от ключа, чтобы была полноценная система Smart key или аналогичная. Но стоимость этой системы — отпугивает (около 60000 рублей). Но хочется добиться хотя бы запуска двигателя в одно касание ну или даже остановку двигателя. Да и от замка зажигания избавиться вовсе. Такой кит уже можно взять тысячи за 3, но как подружить ее с сигналкой — это уже второй вопрос.
Кнопка может быть установлена на любой автомобиль, т.е. вообще на любой
Осталась еще одна заглушка, на том месте где должна быть кнопка выключения ESP. Какие ваши предложения? Что можно туда еще поставить?
Видео прилагается.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HruetNdoxQU;

ну тут вы немного не разобрались ибо у меня уже давно такая система стоит.
итак что не так
1) вся система смарт кей стоит 8500 (у нас в магазосервисе по крайней мере). в комплект не входит ручка дверей (с кнопкой, от премиума). лично я ручку брал в питере в цвет за 1500 (ну договорился), при этом будет еще и автозапуск (увы на дальнюю дистанцию не берет, только метров 100), и сигналка.
2) ключ в замок нужен что бы разблокировать замок руля. обычно выпиливается металическая часть ключа, вставляется и тогда замок не блокируется
3) лично у себя функцию запуска с ключа оставил, просто переделал все провода, а блокиратор убрал, потому ключ мне как бы и не нужен для запуска двига
4) двери запираются сами при удалении от авто
5) для реализации смарткея в части запуска с кнопки нужно что бы был обходчик (в комплекте) и болванка с чипом в нем (тут либо изготавливать либо жертвовать одним ключом – все как при АЗ)
6) можно и без руски дверей пользоваться системой. разница будет только в том, что открытие будет с кнопки брелка а не с кнопки двери, все остальное без изменений (сам без ручки с кнопкой 2 месяца ездил).

вот как то так. суммарные расходы на установку в сертифицированном центре с учетом приобретения оборудования не превышает 20.000 (в москве, в других регионах как правило поменьше ибо цены на установку ниже). мне так вообще 15 встало (тоже не сам ставил а у спецов).

Установка Кнопки Старт Стоп На Киа Рио

Если нажать на нее без педали тормоза, силовой агрегат запускается и останавливается. При нажатии во время работы двигателя двигатель останавливается. Требуются следующие компоненты:

• сам кнопка без зажима;
• три четырехконтактных реле с разомкнутым контактом;
• одно пятиконтактное реле с замкнутыми контактами;
• реле противотуманных фар;
• провода и клеммы.

Вот что нужно для установки кнопки

Все просто и удобно. Как установитьНачало-давайте остановимся сами, об этом будет сказано ниже.

Как это устроено кнопка Старт-стоп

Практически всегда принцип таков: вы снимаете машину с сигнализации, садитесь в машину и нажимаете педаль тормоза, затем только один раз нажимаете кнопку запуска автомобиля. Примерно через полсекунды стартер запустит двигатель. Часто кнопки снабжены светодиодными индикаторами, которые указывают на успешный запуск. Нужно выключить двигатель? Нет проблем, просто нажмите еще раз педаль тормоза и кнопка.

Каковы плюсы и минусы монтажа в автомобиле

Каковы преимущества использования кнопки?

1. Это довольно просто нажать на двигатель, чтобы запустить двигатель.
2. Не нужно носить ключ зажигания самостоятельно.
3. Кнопка устанавливается в любом регионе, в том числе и в непосредственной близости, что повышает удобство использования.
4. Ряд опций в сочетании с автосигнализацией, иммобилайзером и другими системами безопасности.
5. Автомобиль можно закрыть обычным нажатием кнопки на двери, не нужно ставить его на будильник. это экономит время, если вы ненадолго выходите из салона.

При отсутствии простых умений по работе с электриком, лучше обратиться за услугами до 100

Есть конечно недостатки? Как бы неприятно это ни звучало и продавать.

1. Чтобы запустить машину, нужно сесть в нее и нажать педаль тормоза. Как правило, некоторые водители об этом забывают.
2. Сложно, скорее всего, установить сигнализацию с подогревом. Поэтому потребуется как минимум две цепочки для ключей. одна из них должна быть отдана мастерам. Они будут разбирать его, удалять чипы и устанавливать его в машину. Питание будет доставлено только при запуске.
3. Установка Сигнализация на кнопочной машине обычно дороже.

Существует перспектива, что, если батарея в пульте дистанционного управления прибывает, автомобиль не может запустить кнопку, но это не до такой степени. Просто подведите продукт к кнопке, и все будет работать. Напротив, аккумулятор садится, машину можно открыть ключом.

Варианты установки Сделай сам

Существует огромное количество схем установки продуктов, которые имеют свои особенности.

• Вариант с ключом зажигания. В этом случае ключ полезен для запуска. Включив его, вы включите зажигание, и вам нужно будет нажать кнопку, чтобы запустить двигатель. Опция без ключа проще, вам просто нужно нажать кнопку.
• «Короткая» и «длинная» печать. В первом варианте кратковременно нажмите кнопку. стартер будет вращаться, пока не активируется двигатель. Второй держит кнопку. стартер вращается только при нажатии.
• Различные варианты зажигания. Первый вариант. включить зажигание при нажатии кнопки. 2-й. возможность активировать его только с помощью стартера.

Вот как обычно выглядит примечание по установке.

кнопка начать-останов в механической коробке передач SOLARIS

Усталый флип-ключ, набор кнопка остановки! Просто круто!

AUTOLIS Mobile Fortin Secret-1 Кнопка Старт / Стоп Рио

Специалисты PiterSecurity оснастили автомобиль охранным комплексом KIA RIO. Опция без ключа реализована.

Опытные автомобилисты комбинируют разные варианты, чтобы получить интересные шаблоны. Чтобы установить кнопку «Старт-Стоп», вам не нужно быть опытным автомехаником. просто обычные знания в области эксплуатации автомобиля. Но если вы хотите реализовать сложную схему с таймером, задержкой запуска и другими нюансами, это потребует больших усилий и множества дополнительных компонентов.

Как установить

Какой бы вариант вы ни выбрали, вы должны сначала подготовить сайт установки. Для этого либо снимите замок зажигания, либо прорежьте отдельное отверстие в панели приборов. Это можно сделать с помощью паяльника, дрели, канцелярского ножа и других устройств. Для доступа к проводке снимите консоль. Если вы планируете установить кнопку, не находящуюся в замке зажигания, обязательно закройте ее заглушкой.

Рассмотрим вариант установки на ВАЗ 21214 (полевой). Используемая система я буду работать Таким образом: первый раз, когда вы нажимаете кнопку, удерживая педаль тормоза, двигатель запускается, во второй раз он выключается. Мы устанавливаем кнопку Старт-Стоп самостоятельно. Кнопка «Старт-Стоп» представляет собой небольшой продукт, который устанавливается вместо замка зажигания или в остальной части кабины. Достаточно одного клика книги, чтобы запустить машину.

Инструменты и расходные материалы

Схема подключения

• Рабочий контакт реле «» подключен к аккумулятору 12 В (окрашен в коричневый цвет).
• Сигнал включения «» подключен там.
• Общее «-» для массы.
• Рабочий контакт реле нагрузки установлен на 12 В с зажиганием (синий провод).
• Управляющий сигнал «-» подключен к кнопке Старт-Стоп.
• Сигнал согласия остается пустым.

В автомобиле есть 3 точки подключения: блок зажигания, выключатель педали тормоза и провод управления. Благодаря этому стартеру нет я буду работать после активации двигателя.

Как установить кнопку

В других автомобилях принцип установки аналогичен. Кнопочные провода окрашены в разные цвета, поэтому нужно сосредоточиться на гамме. Трудности иногда возникают с оранжевыми проводами, как правило, их несколько. Тормозной жгут несет ответственность за тормоз. его необходимо переместить в соответствующее место в автомобиле. В паре. плюс, они несут ответственность за зажигание. На жгуте также есть фиолетовый провод, который отвечает за запуск двигателя. мы помещаем его в газовый насос. Красный бросается на отрицательный аккумулятор, черный бросается на плюс. Синий используется для подключения будильника и присоединения «плюс». Желтый отвечает за подключение кнопки к стартеру и идет туда.

Универсальные наборы кнопок

Вам не нужно искать компоненты по отдельности. вы можете купить готовый комплект. Он включает в себя блок управления, провода и кнопку.

Все что нужно в одной коробке

Процесс установки прост:

1. Удалить личинку замка и сам замок;
   Убираем личинку и замок
2. Отрежьте провода и изолируйте провода, идущие от устройства;
   Надо обрезать провода

Изолировать провода частично

Поместите кнопку в нужное место.

Видео о том, как подключить ваше устройство

Как механизм влияет на защиту автомобиля от угона

Многие водители боятся использовать этот компонент, считая, что он нарушает безопасность автомобиля, но это не так. ключ в связке ключей потребуется в любом случае. Если дверь не открывается ключом, кнопка просто не будет работать, поэтому защита от кражи не уменьшится.