Какое масло заливать в акпп киа рио

Масло в АКПП Киа Рио 2017

Ремонт АКПП — дело трудоемкое и достаточно затратное, поэтому необходимо следить за маслом в коробке передач и своевременно производить замену.

Когда менять масло в АКПП Киа Рио 2017?

Мнения опытных автолюбителей по замене масла в коробке передач разделились. Завод производитель и официальные дилеры Киа Рио 2017 года рекомендуют производить замену трансмиссионной жидкости каждые 90 000 км пробега, или при отсутствии поездок на дальние расстояния через 6 лет эксплуатации автомобиля. Не следует забывать о необходимости проверки уровня масла в автоматической коробке передач. Проверка производится раз в год при малом пробеге, или каждые 15 000 км.

При появлении: затруднений во время переключения скоростей, запаха гари,
попадании инородных предметов или жидкостей, необходимо срочно произвести замену масла, во избежание поломки или полного выхода из строя коробки передач.

Какое масло заливать в АКПП Киа Рио 2017?

Важным аспектом для нормальной работы автоматической коробки передач является не только своевременная замена масла, но его качество и правильный подбор.

Оригинал

Для коробки — автомата Кио Рио 2017 года производителем рекомендовано использование масел типа ATF SP-3. При сборке автомобилей на конвейере используется Mobil Hyundai ATF SP-3 с артикулом 0450000400, именно это марка считается оригиналом для данного авто, так же производитель рекомендует применение ZIC ATF SP-3, имеющим 167123 артикул.

Возможные аналоги

Требования, предъявляемые к трансмиссионной жидкости, применяемой в АКПП 2017 года выпуска, полностью удовлетворяют данные марки: Mitsubishi DiaQueen ATF SP III с артикулом 4024610В, Aisin ATF AFW+. Существуют и другие варианты замены оригинала, которые получили положительные отзывы у водителей этой марки автомобиля.

Сколько масла заливать в АКПП Киа Рио 2017?

Количество масла в АКПП напрямую зависит от применяемого способа залива. Различают несколько видов:

• Частичный слив, производится через пробку в поддоне. Заливка при таком способе осуществляется в горловину щупа и потребует 4 л трансмиссионной жидкости. Периодичность обновления масла в коробке этим способом, пробег 30 – 40 тысяч км.
• При снятии поддона, потребуется 6,2 л масла, через каждые 90 тысяч км.
• Метод выдавливания, смазка подается специальным оборудованием под давлением, потребуется 7 л жидкости, производится через 90 000 км.
• Снятие АКПП с заменой фильтра, 6,1- 6,8 л, каждые 90 тысяч км.

Следует помнить, что в случае перегрева автоматической коробки передач необходимо сменить масло.

Правильный подбор масла, своевременная замена и квалифицированно выполненная работа будут являться залогом долгой службы АКПП вашего автомобиля.

Какое масло заливать в АКПП (коробка автомат) Киа Рио

Kia Rio – компактная модель корейской компании, одна из самых популярных на отечественном рынке, наравне с Hyundai Solaris. Машина пользуется спросом благодаря хорошим ездовым качествам, а также недорогому обслуживанию. К тому же, некоторые процедуры обслуживания можно выполнить своими силами. Например, залить новое масло в коробку передач. Но на самом деле сделать это гораздо проще, нежели выбрать подходящую жидкость. К выбору масла для коробки передач нужно подходить со всей ответственностью, иначе можно столкнуться с внеплановыми дефектами в трансмиссии. В этой статье рассмотрим подробно, как правильно подобрать масло для коробки передач на примере Kia Rio с АКПП.

Когда менять масло

Перед тем, как подобрать правильное масло, необходимо знать, когда проводить замену жидкости. Многие владельцы Kia Rio, судя по положительным отзывам, подтверждают высокую надежность автоматической коробки данного авто. Ее надежность обусловлена, конечно же, своевременным обслуживанием. При этом сама коробка передач постоянно подвергается высоким нагрузкам, и в связи с этим трансмиссия нуждается в регулярной смазке. Масло обеспечивает охлаждение компонентов КПП, и тем самым предотвращает их перегрев. Таким образом, чем чаще менять масло, тем меньше будет проблем, связанных с перегревом и необходимостью замены не только масла, но и всей коробки передач по причине ее выхода из строя. В связи с этим существует регламент замены, который, по данным производителя, составляет 70-80 тысяч километров. Для российских условий периодичность замены нужно сокращать до 30-40 тысяч из-за сурового климата. При этом не менее важно обращать внимание на качество заливаемого масла.

Самые популярные статьи на сайте:

• Как часто нужно менять масло в двигателе
• Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
• Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
• Через сколько нужно менять масло в АКПП

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Способы выбора масла в АКПП Kia Rio

Существует несколько способов выбора подходящей жидкости. Так, во-первых необходимо ознакомиться с руководством пользователя. В инструкции указаны все основные параметры, в том числе рекомендуемые заправочные жидкости, заправочные объемы, параметры температурной вязкости и допуска. Но в случае покупки поддержанного авто такой инструкции может не оказаться под рукой. В таком случае будет не лишним найти такое же руководство в интернете – например, скачать его с официального сайта производителя.

Конечно, есть и другие способы проверки уровня, а также покупки нового подходящего масла. Например, можно воспользоваться специальным мерным щупом. С помощью него можно контролировать уровень залитой жидкости. Так, для этого вытаскиваем щуп и смотрим, на каком уровне находится отпечаток масла. Если он находится не ниже отметки Min, и располагается не выше отметки Max, значит такой объем заливаемой жидкости считается приемлемым. При необходимости масло доливают или сливают.

Выбирая масло для АКПП Kia Rio, можно прислушаться к совету опытных автовладельцев, которые плохого точно не посоветуют. И все же, сперва необходимо обратить внимание на указания производителя.

Какое масло рекомендует Kia

Компания Kia советует использовать только оригинальное трансмиссионное масло для АКПП Kia Rio. Это жидкость под названием ATF SP-III , которая отличается хорошими смазывающими свойствами, благодаря которым прослужит как можно дольше. Естественно, это благоприятно скажется на периодичности замены. ATF SP-III – самый оптимальный и распространенный вариант среди оригинальных масел. Такая жидкость подходит и для Hyundai Solaris – соплатформенной версии Kia Rio. Как вариант, еще можно порекомендовать трансмиссионные жидкости с маркировкой SP-3. Это тоже оригинальные масла, используемые на заводских конвейерах компаний Hyundai и Kia.

Что касается более доступных масел, нельзя сказать, что все они сомнительного качества. Существуют типы смазочных материалов, которые имеют сертификат одобрения от компаний Hyundai и Kia. Среди таких масел можно выделить бренды ZIC, Aisin, Chevron и другие.

Разновидности масел для АКПП Kia Rio

Компания Kia также предпочитают и другие оригинальные масла, которые заливают на конвейере. Так, речь идет о маслах ZIC ATF SP-3, а также Mobil Hyundai ATF SP-III . Эта жидкость рекомендована для постоянного использования, в том числе и для повторного залива. Трансмиссионные масла могут различаться не только по химическим свойствам, но и по литражу упаковки. Например, продукт Hyundai ATF SP-III предлагается в канистрах объемом 1, 4 и 20 литров, тогда как масло ZIC ATF SP-III продается в канистрах объемом 1, 4 и 200 литров.

Оригинал или аналог?

Этим вопросом задаются все владельцы Kia Rio. Можно сказать однозначно, что есть хорошее оригинальное масло, а также его качественный аналог. На сегодняшний день химическая промышленность достигла нового уровня развития, и в ее качестве можно не сомневаться, если только, конечно, обращать внимание на известные бренды. Так, среди них можно выделить Aisin ATF AFW+ . Эта смазка соответствует стандарту SP-III, а значит ее можно рекомендовать всем владельцам Kia Rio с АКПП.

Объем заливаемого масла

Обратим внимание на тот факт, что для Kia Rio можно заливать одинаковое масло, независимо от поколения машины. Напомним, что по состоянию на 2017 год существуют три генерации Kia Rio. Самое актуальное, третье поколение, ничем не отличается от своих предшественников с точки зрения подходящей смазки для АКПП. Единственное отличие – в объеме заливаемого масла. Рассмотрим, сколько нужно масла в АКПП отдельно для каждого поколения Kia Rio:

Поколение 1 (кузов DC, 2000-2005)

• Тип масла – ATF SP-III
• Объем – 6,8 литра

Поколение 2 (JB, 2005-2011)

• Тип масла – ATF SP-III
• Объем – 6,1 литра

Поколение 3 (UB, 2011 – н. в.)

• Тип масла – ATF SP-III
• Объем – 6,2 литра

Вывод

При выборе масла нужно исходить из параметров, которые есть в инструкции, и которые предлагает оригинальное масло. Но основании этих параметров можно подобрать качественный продукт – оригинал или аналог.

Масло в АКПП Киа Рио | Что залить в автомат “корейца” KIA Rio? Оставить комментарий

Всем доброго дня! Мы продолжаем обзор технических жидкостей в “корейцев”, а именно в автомобиль Киа Рио (Kia Rio). Вчера мы выбирали правильное масло в двигатель Киа Рио. Сегодня рассмотрим вопрос выбора масла в АКПП Киа Рио.

На автомобилях Киа Рио установлены достаточно надежные “автоматы”. Но далеко не бессмертные. Сам по себе данный узел подвержен постоянным нагрузкам. А если учесть, что коробка “автомат” на Киа Рио имеет достаточно высокую цену, то стоит задуматься о ее правильном обслуживании. Ведь своевременное обслуживание АКПП – это залог ее правильной и долгой работы. Своевременная замена масла в АКПП Киа Рио – это лишь половина успеха. Важную роль имеет и заливаемся в АКПП жидкость. Она должна полностью соответствовать требованиям производителя и меняться строго по регламенту.

Масло в коробку автомат Киа Рио

Для того, чтобы понять какое заливать масло в коробку автомат Киа Рио, можно воспользоваться несколькими способами. Во-первых, можно использовать мануал к автомобилю. В нем должны быть перечислены все технические жидкости и заправочные объемы. Но чаще всего бывает так, что машина покупается не новой и книги в комплекте уже нет. Тогда можно попытаться найти инструкцию к автомобилю в интернете. На большинство автомобилей подобные мануалы выложены в сети и скачать их не составляет сложности.

Если книги нет, то можно воспользоваться вторым способом. Все АКПП Киа Рио оснащены щупом для контроля уровня масла. Просто вытаскиваете щуп и смотрите, что там написано. Производитель, как правило, пишет, какое масло необходимо использовать в АКПП. Но бывают такие щупы, на которых нет ничего, кроме рисок Max и Min.

В-третьих, можно воспользоваться помощью интернета или рекомендации специалистов. Существуют множество тематических форумов и сайтов, где можно найти информацию о масле в АКПП Киа Рио.

Какое масло лить в АКПП Киа Рио?

А теперь ближе к делу. Автомобиль Kia Rio начал свое существование в далеком 2000 году. А сегодня уже существуют три поколения Kia Rio. Последнее поколение Киа Рио выпускается и по сегодняшний день. За все время производитель ни разу не изменил требование к маслу в АКПП. Т.е. во все автоматические коробки Kia Rio заливается одинаковое масло.

Производитель рекомендует использовать в АКПП Киа Рио масло типа ATF SP-III. Это распространенная жидкость для автоматических коробок. SP-III также является допуском для масел в АКПП Хендай Солярис. Об этом мы говорили ранее. Есть оригинальные жидкости SP-3, такие как Mobis (корейская компания, производящая запчасти для концерна Hyundai & KIA) и Mitsubishi, а также дубликаты (или аналоги). Среди аналогов, соответствующих стандарту SP-3, есть ZIC (SK Lubricants), Aisin (японская компания, производящая запчасти и жидкости для концерна Toyota), Chevron и многие другие. Далее рассмотрим подробнее некоторые жидкости.

Разновидности масел в АКПП Киа Рио

На конвейере в АКПП Kia Rio заливаются масла от двух производителей. Это ZIC ATF SP-3 и Mobil Hyundai ATF SP-III. Эти жидкости рекомендованы самим производителем. Ниже на фото приведен внешний вид масел в АКПП Киа Рио.

Hyundai ATF SP-III
Доступная фасовка:
1л – 04500-00100
4л – 04500-00400
20л – 04500-00A00

ZIC ATF SP-III
Доступная фасовка:
1л, 4л, 200л

Из собственного опыта знаю, что все оригинальные масла стоят дороже дубликатов. Хотя последние по качеству не хуже оригинальных. Среди качественных дублей хочется отметить тарнсмиссионное масло Aisin ATF AFW+. Этот масло полностью удовлетворяет стандарту SP-III и может быть беспрепятственно использоваться во всех трансмиссиях Kia Rio.

Сколько масла в АКПП Киа Рио?

Не смотря на то, что во все поколение Киа Рио масло в АКПП идет одинаковое, но объем несколько отличается. Ниже представлена таблица с заправочными объемами трансмиссионного масла Киа Рио:

Поколение
Годы выпуска
Тип масла в АКПП
Объем

I (Кузов DC)
2000 – 2005
ATF SP-III
6,8

II (Кузов JB)
2005 – 2011
ATF SP-III
6,1

III (Кузов UB)
2011 – наст.время
ATF SP-III
6,2

На этом все! Теперь Вы знаете, какое идет масло в АКПП Киа Рио. В следующей статье расскажем, как заменить масло в АКПП Киа Рио своими руками. Читайте также материал Какое залить масло в Киа Рио? Спасибо за внимание, до новых встреч!

Александр

Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!

37. Замена масла в АКПП (A6GF1)

Доброго утро, дня, вечера, друзья, гости а также проходящие мимо владельцы автомобилей!

Сегодняшнюю публикацию хотел бы посветить нередко встречающийся на драйве записи, но имеющую очень важное значение для оптимальной работы автомобиля в наших “благоприятных” условиях эксплуатации → замене масла в автоматической коробке переключения передач.
Как наверно вы все знаете официальный дилер на вопрос о замене масла в акпп отвечает просто: “менять его не нужно, оно залито на весь срок эксплуатации”. Вы встречали хоть одно трансмиссионное масло, да и не только трансмиссионное, а вообще масло которое не теряет своих первоначальных свойств при длительной эксплуатации? Ответ я думаю очевиден!

Пришлось и мне озадачится данным вопросом, ведь автомобиль был куплен не на 1 год эксплуатации.

Замену трасмиссионного масла раньше не приходилось осуществлять, поэтому началось изучение…

Итак, на моём автомобиле — Киа Рио 3 генерации (рестайлинг) 2017 г. выпуска установлена АКПП “А6GF1” которая была представлена в 2009 году и вскоре стала устанавливаться на многие массовые модели концерна Kia/Hyundai. Эта трансмиссия агрегатируется с двигателями объемом до 2.0 литра.

Такая АКПП производится в Китае и устанавливается на:

— Kia Soul AM;
— Kia Ceed JD;
— Kia Rio UB;
— Kia Rio YB;
— Hyundai Accent HC;
— Hyundai Elantra MD;
— Hyundai Solaris RBr и т. д.

Возник ряд вопросов:

1) Масло какой спецификации нужно заливать в данный автомат?

3) Какие способы замены существуют?

3) Каков объем необходим для замены?

1) Спецификация для данного 6-ти ступенчатого автомата → ATF SP-IV.

2) Способы замены:

2.1. Частичная замена;

2.2. Полная (аппаратная) замена;

2.3. Полная (ручная) замена.

2.1. Частичная замена (она же самая простая).

Прогреваем автомобиль (в частности АКПП до рабочей температуры 50-55 °C) откручиваем сливную пробку, сливаем масло в мерную ёмкость (это порядка 50% от общего объема), фиксируем, закручиваем сливную пробку и производим восполнение аналогичного объема, т.е получается смесь старого и нового масла.

Плюсы:
+ Экономия ваших денежных средств (меньше затрат на масло);
+ Не требуется какого-либо оборудования;
+ Удобно проводить замену самостоятельно.

Минусы:
— Замена является лишь частичной.

2.2. Полная (аппаратная) замена.

Прогревается автомобиль, откручивается сливная пробка АКПП, сливается масло, закручивается сливная пробка, затем находят входную и выходную магистраль идущие от/к масляному радиатору, подключаются к ним, а дальше аппарат осуществляет замену масла посредством выдавливание старого масла новым, автомобиль при этом остаётся заведённым.

Плюсы:
+ Полная замена масла;
+ При пропускании чистого масла по системе, выполняется промывка всей системы;
+ Степень чистоты сливающего масло можно визуально контролировать;
+ Отсутствие каких-либо действий с нашей стороны (только осуществление контроля процесса).

Минусы:
— Цена за замену;
— Покупка для промывки АКПП и заливки около 12-13 литров масла;
— Есть риск забить гидроблок, соленойды и т.д и т.п. подняв всю грязь со дна под давлением вместе с маслом, особенно это касается автомобилей проехавших более 70 тыс. км.

2.3. Полная (ручная) замена.

Производил данным способом. Подробнее расскажу при описание замены.

Плюсы:
+ Полная замена масла;
+ Экономия времени на поиски сервиса по замене;
+ Экономия денег (не нужно покупать масло в объеме 12-13 литров);
+ Отсутствие риска забить каналы гидроблока и других частей АКПП продуктами износа.

Минусы:
— Проведение процедуры замены самостоятельно (ну для меня это как таковым минусом не является).

3) Каков объем необходим для замены?

Объем масла находящийся в АКПП → 7.3 литра.

В зависимости от выбора способа замены, покупаем нужное кол-во масла.
* При частичной: 3,8 — 4,3 литра;

* При полной (аппаратной): 12 — 13 литров;

* При полной (ручной): 8-9 литров.

Алгоритм проведения замены брал из бортжурнала вот этих товарищей → sobartvik ,TitanMB

Мой выбор масла пал на → KIXX ATF DX-VI (арт. L252444TE1) приобрел — 8 литров (4 на промывку, 4 на заливку) — 3 654 ₽

Процесс замены (лучше проводить с напарником):

1. Заводим, прогреваем автомобиль до температуры масла в АКПП — 50-55 °С (я прогревал до срабатывания вентилятора).

2. Заезжаем на эстакаду, подъемник, или как я, вывешиваем машину с помощью домкрата и фиксируем подручными опорными вспомогателями.

3. Откручиваем 3-и болта крепления корпуса воздушного фильтра, ослабляем хомут идущий на дроссель, отводим гофру в сторону двигателя.

Заодно проверил дроссельный узел на загрязнения (хотя ни так давно проводил профилактику) → Чистка дроссельной заслонки.

4. Снимаем воздушный фильтр вместе с корпусом. Видим две трубки подходящие к масляному радиатору.
Разжимаем и отводим хомут обратки, снимаем шланг со штуцера, вставляем в шланг обратки (желтый) какую-либо ёмкость объемом — 1 литр.

5. Откручиваем сливную пробку АКПП, подставляем градуированную ёмкость (в моём случае это был кувшин для воды) пока сливается масло, производим чистку сливной пробки.

Полная и частичная замена масла своими руками в АКПП Киа Рио 3

Замена масла в АКПП Киа Рио 3 по регламенту производителя должна проходить 1 раз на девяносто тысяч километров. Хотя по отзывам автовладельцев смену смазывающего материала приходится проводить через каждые 60 000 км. Такой разрыв между показаниями производителя и реальными показателями на практике происходит из-за того, что АКПП автомобиля не рассчитана под условия дорог в российской климатической зоне. Более подробно далее.

1. Периодичность замены масла
2. Как выбрать смазывающее средство для АКПП Киа Рио с 1 по 4 модели
3. Смазывающее средство от производителя
4. Похожие марки масла
5. Как узнать сколько смазывающего средства осталось в АКПП
6. Материалы для комплексной смены
7. Смена смазывающего средства в домашних условиях коробки передач Киа Рио
8. Слив выработанной жидкости с бака
9. Промывка поддона и удаление стружки
10. Удаление старого фильтрующего устройства
11. Перейти к заливке нового смазывающего средства
12. Как полностью заменить смазывающее средство на Киа Рио
13. Советы опытных автолюбителей и механиков

Периодичность замены масла

Киа Рио 3 это бюджетное транспортное средство. Оно не приспособлено для агрессивной езды и резких или холодных стартов. А также АКПП транспорта не предназначена для работы при сильно низких температурных режимах. Поэтому, если замена масла в АКПП по регламенту составляет 90 тысяч километров, то при ежедневных поездках на авто в условиях российской реальности, опытные автовладельцы рекомендуют производить замену через 60 тысяч км.

Трансмиссионная жидкость имеет вязкий состав. Но со временем она разжижается и превращается в обычную жидкость. Также масло имеет свойство загрязняться продуктами износа механических деталей коробки автомат, забивается главный масляный фильтр. Обычно загрязнение происходит после пробега в 50000 км и более.

На периодичность замены влияет качество смазывающего материала. Неоригинальные масла быстрее теряют вязкие свойства, не способны поддерживать необходимую температуру внутри аппарата. А слабая вязкость средства понижает давление в гидравлической системе АКПП. Из-за этого фрикционы не продавливаются должным образом, не происходит переключения передач или, наоборот, автомат перескакивает через одну передачу, из-за чего наблюдаются толчки при разгоне.

Следующим вопросом начинающих автовладельцев после «Сколько по времени эксплуатировать автомат, чтобы заменить масло?», будет «Какое масло следует доливать в АКПП».

Как выбрать смазывающее средство для АКПП Киа Рио с 1 по 4 модели

Чтобы масло в АКПП Киа Рио исполняло свои функции необходимо покупать только фирменные смазывающие средства. Следует знать, что каждое средство имеет, свойственные только ему, спецификации и свойства.

Например, для АКПП Киа Рио подойдет ATF SP III. Производитель материала – компания Diamond. У него есть аналоги, которые тоже подойдут для эксплуатации коробки автомат. Об аналогах в блоке ниже.

Для разных модификаций транспорта марки Киа нужно подобрать необходимый объем.

• для автомашины Киа Рио с салоном модификации JB (или второго поколения марки авто) понадобится 6,1 литра смазывающего материала;
• АКПП у салона Киа Рио модификации UB требует 6,2 литра;
• для автомата в кузове модели DC (первого поколения) понадобится 6,8 литра.

Смазывающее средство от производителя

Настоящее масло в коробке автомат с завода – это ATF SP 3. Отличает его от аналогов высокий коэффициент вязкости и оптимальное количество присадок. Защищает фрикционы от изнашивания. Это масло обладает противоокислительными свойствами.

Отличительные черты характеристик оригинального масла от аналогов типа Hyundai ATF SP III даны в таблице:

Как видно из таблицы аналоги идентичны по своим свойствам маслу от производителя.

Похожие марки масла

К аналогам оригинального масла в коробке Киа относятся следующие виды:

• Hyundai ATF SP III;
• ZIC ATF SP III;
• Aisin ATF AFW+.

Внимание! Раз в сезон автовладелец обязан узнать какое количество масла в АКПП Киа Рио и доливать по мере надобности.

Как узнать сколько смазывающего средства осталось в АКПП

Проверяя уровень масла, автовладелец сможет определить и качество его. Чтобы узнать, достаточно ли смазывающего средства в АКПП, необходимо проделать следующее:

1. Включить зажигание автомобиля и прогреть АКПП. Можно проехать на машине километров 10 для полного прогрева.
2. Остановиться на ровной поверхности.
3. Кулису АКПП перевести в положение «Парковка». Не выключать двигатель в течение 4 минут.
4. Затем открыть капот, при включенном моторе, вытащить щуп из горловины коробки автомат. Протереть его сухой тряпкой без ворса.
5. Вставить в отверстие. Подождать в течение 10 секунд.
6. Вытащить щуп и проверить деление «Hot». Если уровень жидкости соответствует этой отметке, то жидкости достаточно. Если ниже, то следует долить.

Материалы для комплексной смены

Для полной смены смазывающего средства в Киа Рио 2012 года и иных модификациях необходимо подготовить следующие материалы:

• новый масляный фильтр;
• герметик, только быстро сохнущий и резинки новые для крышки поддона;
• масло – несколько литровых канистр;
• тара с мерками, куда водитель сольет выработанную жидкость;
• лейка;
• тряпка без ворса;
• гаечные ключи.

После того, как будут подготовлены эти предметы, можно переходить к процедуре полной смены.

Смена смазывающего средства в домашних условиях коробки передач Киа Рио

Своими руками автовладелец может только сделать частичную замену масла. Полностью заменять рекомендуется только при наличии специального промывочного агрегата. Но, если аппарат находится в гараже у хозяина машины, то он может заменить смазывающее средство самостоятельно.

Процедура частичной и полной смены смазывающего средства в АКПП Kia Rio 3, будь последняя выпущена в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 или 2018 годах, полностью одинакова.

У новичка процесс смены ATF в АКПП займет порядка 2 часов, а опытный механик сможет уложиться в 30 – 50 минут. Необходимо подготовиться к процессу и важно помнить, что не удастся поменять масло за несколько секунд.

Слив выработанной жидкости с бака

Перед сменой смазывающего средства в АКПП Киа Рио надо удалить выработанную жидкость.

1. Завести транспорт и прокатиться на транспорте 10 километров. Поездка полезна для прогрева АКПП.
2. Установить авто на яму или эстокаду. И отключить мотор. Если нет рядом ямы, то поставить транспорт на ровную поверхность и приподнять домкратом.
3. Отвинтить пробку слива смазывающего средства на поддоне автоматической коробки.
4. Подставить тару.
5. Подождать минут пять, пока масло полностью не сольется.
6. Отвинтить болты на поддоне. Не трогать только один. Снять его аккуратно, подставив емкость для слива. В нем может оставаться еще некоторое количество.
7. Открутить последний болт и убрать в сторону.

Промывка поддона и удаление стружки

После того, как был снят поддон, его необходимо промыть от стружки и черного нагара. Так как садится поддон на герметик для АКПП для создания герметичности, то по кромке, куда крепится прокладка, необходимо убрать силикон с помощью сподручного острого инструмента. Старая прокладка тоже удаляется.

Затем нужно очистить место, где находился герметик. Иначе новый, который будет нанесен автовладельцем, не сядет плотно ко дну Киа Рио и даст течь по истечении времени.

В автомате еще осталось старое фильтрующее устройство.

Удаление старого фильтрующего устройства

Прежде, чем заменить масло в коробке на свежее, надо вынуть забитый фильтр и установить новый.

1. Открутить три болта, которые поддерживают фильтрующее устройство.
2. Снять и выкинуть его.
3. Прикрутить купленный.
4. После этого установить прокладку на кромку поддона.
5. Нанести силикон на то место, куда будет крепиться поддон.
6. Установить крышку поддона и ввинтить болты.

Перейти к заливке нового смазывающего средства

Заливка купленного смазывающего средства

Заливка свежей ATF в АКПП осуществляется следующим образом:

1. Вынуть щуп из горловины для залива масла в автомате Киа Рио. Горловина находится рядом с воздушным фильтром автомашины.
2. Ввести лейку в отверстие.
3. Влить 3 литровых бутылки ATF.

Смена закончена. Если автовладелец желает полностью сменить масло, то опытные автовладельцы рекомендуют купить специальный аппарат, который позволит полностью промыть все узлы АКПП и избавиться от старого масла. На 100 процентов слить выработанную ATF не получится.

Как полностью заменить смазывающее средство на Киа Рио

1. Прогреть АКПП Киа Рио до 60 градусов посредством проезда на ней 10 км.
2. Установить транспорт на ровную поверхность и поднять на домкрате, либо поставить на яму.
3. Заглушить мотор.
4. Снять пробку слива и подставить под нее тару с мерками.
5. Выждать пока не сольется вся жидкость.
6. Открутить винты, которые поддерживают поддон и аккуратно вынуть его из-под транспорта. Затем слить в тару оставшееся в нем масло.
7. Открутить три болта, которые держат фильтр и поставить вместо старого новое фильтрующее устройство.
8. Почистить снятую крышку от металлического налета и стружки на магнитах. Обезжирить кромку его и убрать старый силикон.
9. После чистки WD 40 или другим чистящим средством, надеть новую прокладку, а на то место, куда поддон нужно прикрутить нанести герметик для коробки автомат, и закрутить винты поддона.
10. Через лейку в отверстие влить три литровых канистры масла.
11. Разъединить шланги с патрубками от радиатора маслоохлаждения и подсоединить к аппарату. Либо использовать пятилитровую бутылку, если нет агрегата.
12. Завести мотор и подождать пока не наполниться бутылка. Желательно, чтобы двигатель заводил второй человек.
13. Повторить процедуру, если масло не приобрело светлый оттенок. Если же трансмиссионная жидкость чистого красного или светло желтого цвета полилась в бутылку – значит произошла полная замена масла.
14. Заглушить мотор.
15. Вставить обратно шланги в трубки радиатора.
16. Залить свежего масла ровно столько, сколько вылилось.
17. Прокатиться на автомобиле и проверить уровень жидкости.
18. Долить, если меньше полагаемого уровня.

Масло в АКПП Киа Рио 2017

Ремонт АКПП — дело трудоемкое и достаточно затратное, поэтому необходимо следить за маслом в коробке передач и своевременно производить замену.

Когда менять масло в АКПП Киа Рио 2017?

Мнения опытных автолюбителей по замене масла в коробке передач разделились. Завод производитель и официальные дилеры Киа Рио 2017 года рекомендуют производить замену трансмиссионной жидкости каждые 90 000 км пробега, или при отсутствии поездок на дальние расстояния через 6 лет эксплуатации автомобиля. Не следует забывать о необходимости проверки уровня масла в автоматической коробке передач. Проверка производится раз в год при малом пробеге, или каждые 15 000 км.

При появлении: затруднений во время переключения скоростей, запаха гари,
попадании инородных предметов или жидкостей, необходимо срочно произвести замену масла, во избежание поломки или полного выхода из строя коробки передач.

Какое масло заливать в АКПП Киа Рио 2017?

Важным аспектом для нормальной работы автоматической коробки передач является не только своевременная замена масла, но его качество и правильный подбор.

Оригинал

Для коробки — автомата Кио Рио 2017 года производителем рекомендовано использование масел типа ATF SP-3. При сборке автомобилей на конвейере используется Mobil Hyundai ATF SP-3 с артикулом 0450000400, именно это марка считается оригиналом для данного авто, так же производитель рекомендует применение ZIC ATF SP-3, имеющим 167123 артикул.

Возможные аналоги

Требования, предъявляемые к трансмиссионной жидкости, применяемой в АКПП 2017 года выпуска, полностью удовлетворяют данные марки: Mitsubishi DiaQueen ATF SP III с артикулом 4024610В, Aisin ATF AFW+. Существуют и другие варианты замены оригинала, которые получили положительные отзывы у водителей этой марки автомобиля.

Сколько масла заливать в АКПП Киа Рио 2017?

Количество масла в АКПП напрямую зависит от применяемого способа залива. Различают несколько видов:

• Частичный слив, производится через пробку в поддоне. Заливка при таком способе осуществляется в горловину щупа и потребует 4 л трансмиссионной жидкости. Периодичность обновления масла в коробке этим способом, пробег 30 – 40 тысяч км.
• При снятии поддона, потребуется 6,2 л масла, через каждые 90 тысяч км.
• Метод выдавливания, смазка подается специальным оборудованием под давлением, потребуется 7 л жидкости, производится через 90 000 км.
• Снятие АКПП с заменой фильтра, 6,1- 6,8 л, каждые 90 тысяч км.

Следует помнить, что в случае перегрева автоматической коробки передач необходимо сменить масло.

Правильный подбор масла, своевременная замена и квалифицированно выполненная работа будут являться залогом долгой службы АКПП вашего автомобиля.