Сколько служит аккумулятор на киа рио

Какой подходит аккумулятор на Киа Рио 3, выбор АКБ

Основные функции автомобиля обеспечивает электричество. Собственная «станция» — аккумулятор — находится под капотом. Однако ее ресурс ограничен. Когда стартер не заводится, аккумулятор Kia Rio 3 меняют.

Подробнее об АКБ, применяемой в Рио

Задача аккумулятора — запустить двигатель. Далее бортовую электросеть питает генератор. Он же зарядит батарею, которая потратила ресурс на запуск. Такая взаимосвязь обеспечивает электричеством все приборы машины.

Аккумуляторная батарея – коробка, в которой происходит химическая реакция. Ее энергия преобразуется в электрическую, и наоборот.

Аккумулятор запасает и хранит электроэнергию. Когда он тратит ее на потребителя (стартер), разряжается. Дальше работает генератор, происходит химическая реакция – заряд батарея вновь восстанавливается.

Составные части АКБ:

• Корпус с крышкой. Произведены из пластика, не реагирующего на кислоту.
• Отрицательный электрод. Свинцовая решетка, заполненная спрессованным порошком металлического свинца.
• Положительный электрод. Решетка также свинцовая, но заполнена диоксидом свинца. Между электродами помещены эбонитовые или каучуковые пластины (сепараторы), предотвращающие короткое замыкание.
• Положительная и отрицательная клеммы. Состоят из металлического свинца, соединяют прибор с электросетью машины.
• Перемычки. Выполненные из того же свинца, объединяют банки в батарею.
• Электролит. Главная часть устройства – 30%-раствор серной кислоты.
• Заливная пластиковая пробка.

Гениальную конструкцию придумал Гастон Планте в 1860 году. Он создал однозарядный прибор. Усовершенствовал аппарат Камилл Фор в 1881 году. Далее следовали только косметические изменения.

Такой свинцово-кислотный аккумулятор установлен на Киа Рио 2013.

Срок службы и когда лучше менять

По ГОСТу прибор служит 5 лет. За это время среднестатистический автомобиль наматывает 100 000 км пробега. На практике аккумулятор Kia Rio 3 работает дольше, если его правильно обслуживают.

Что сокращает отведенное Стандартом время:

• Агрессивная манера вождения, пробки, короткие переезды (частый запуск двигателя).
• Нет зарядки от генератора. Подобное случается, когда неисправна электросеть авто.
• Короткое замыкание, если прорывает сепаратор. АКБ на Киа Рио спасти не удастся.
• Коррозия на пластинах и перемычках.
• Глубокий разряд.
• Перезаряд устройства.
• Аппарат плохо закреплен. На поворотах батарея вылетает, замыкает клеммы.
• Экстремальная температура воздуха.

Чтобы аккумулятор Kia Rio 3 долго работал, водители проводят техническое обслуживание: снимают устройство, очищают от грязи. Выводы чистят наждачной бумагой. Проверяют уровень электролита, подливают дистиллированную воду.

На что обращать внимание при выборе АКБ для Киа Рио

Аппарат перестает работать от механических поломок, недосмотра или когда вышел срок службы. Водители решают, какой аккумулятор для Киа Рио 3 купить.

Для российских пользователей выпускают седаны и хэтчбеки с двумя силовыми агрегатами 1,4 л и 1,6 л. Машины укомплектованы разным количеством электрооборудования.

Эти моменты учитывают в момент принятия решения, какой аккумулятор купить для Киа Рио 2012. На автомобилях этого года выпуска стоят силовые установки 1,4 л в 107 л. с.

Когда приобретают АКБ, берут во внимание параметры:

• Пусковой ток. Чем мощнее мотор, тем выше должна быть величина тока. Норма — от 440 до 640 А.
• Емкость. Она обозначена в сервисной книжке или на наклейке под капотом. Для машины с богатой комплектацией берут АКБ с повышенной емкостью. Если она будет меньшей, то из-за постоянного перезаряда батарея выйдет из строя. Для Киа Рио 3 подойдет от 45 до 70 А/ч.
• Тип устройства. Для корейской разработки берут азиатский тип: у него пониженный борт. Другие аппараты не встанут на место.
• Габариты. Замеряют штатное место, берут размер 233х173х225 мм.
• Полярность. Прямая или обратная полярность зависят от расположения клемм. Если крепление АКБ обычное, то берут любую полярность. Если аппарат крепится жестко, нет возможности его переворачивать, тогда смотрят на полярность. В Киа она обратная.

Зная, какой аккумулятор подходит на Киа Рио, автовладельцы выбирают производителя.

Варианты аккумуляторов Киа Рио. Обзор популярных линеек и серий

Представление о товаре дают обсуждения на форумах пользователей. Согласно отзывам, совместимые с оригиналом АКБ на Киа Рио:

• Solite 85D23L 6CT-70. Изготовлен из жаростойких сплавов в Ю. Корее для своих и японских машин. Тип клемм — Работает в полтора раза дольше, автомобиль заводится на сильном морозе. Пусковой ток — 600А, емкость — 70 А/ч.
• Hankook 85D23L. Южнокорейское производство. Азиатский тип, штампованная решетка. Емкость — 68 А/ч, ток — 600А. Предусмотрен уровень заряда.
• Tudor TA 654. Необслуживаемая модель (нельзя открыть крышку) сделана в Испании. Емкость — 65 А/ч, пусковой ток — 580А. Отличается прочными пластинами, легированными кальцием. Электролит внутри в гелеобразном состоянии.
• Тюмень Asia 6CT-60. Изготовлен из морозостойкого полимера. Полиэтиленовые сепараторы препятствуют короткому замыканию. Емкость — 520 А/ч, ток — 60А.

Южнокорейский завод производит АКБ с 1944 года. В отзывах автомобилистов отмечена надежность продукции. Для замены старых аккумуляторов на Киа Рио 2013 рекомендуют устанавливать корейские.

Аккумулятор на Kia Rio 3

Киа Рио 3 – это компактный и экономичный корейский автомобиль. Аккумуляторная батарея, которая устанавливается на транспортное средство, тоже надежная и с долгим сроком службы. Но сроки подходят к концу, а владельцу надо выбрать подходящую АКБ.

Срок службы и когда лучше менять

Чтобы не прозевать сроки замены батареи нужно заранее купить новый. Так как современные автоматы внешним стартером не заведешь, как это можно было сделать с механикой.

Чаще всего, когда аккумулятор умирает, автомобиль может не завестись с первого или со второго раза поворота ключа в замке зажигания. Это случается, как морозным утром в холодное время года, так и летом. Приходится искать другой автомобиль, от которого можно прикурить.

Обычно аккумуляторные батареи рассчитаны на 4-5 лет службы. Затем они медленно угасают. Теряется емкость, разрушаются пластины. Помимо того, что они умирают от старения, на них воздействуют природные негативные факторы:

• грунтовые дороги и пересеченные местности. Тряска при езде по ним приближает срок смерти АКБ. Это происходит из-за вибрации, которая отрицательно воздействует на пластины;
• долгое нахождение в холодных помещениях увеличивает разряд батареи. Если АКБ полностью сядет, то его уже ничто не восстановит.

Также на срок жизни влияют следующие параметры:

• стиль езды;
• частота использования транспортного средства;
• оригинальный качественный АКБ или дешевый китайский ноу нейм.

Обратите внимание! По этим трем дополнительным характеристикам можно определить примерные сроки разряда батареи. При агрессивной езде, частой эксплуатации и установленном не оригинальном АКБ, последний выйдет из строя раньше, чем ему исполнится 4 года.

На какие характеристики надо смотреть при выборе

Если автовладелец не сможет найти у себя в городе родной АКБ от Киа Рио 3, то он может установить всегда хороший аналог. На что нужно обратить внимание при покупке подобного аккумулятора:

• Габариты. Батарея должна подходить по размерам к площадке под капотом;
• Пусковой ток. Выбирайте в диапазоне от 450 до 700 А. Чем холоднее регион, тем выше должен быть параметр. Киа Рио III относится к малолитражкам;
• Емкость. Чем мощнее автомобиль и больше его оснащение, тем более высокая емкость должна быть. Как правило от 55 до 75 А/ч должно хватить;
• Полярность. Обратная, отображается так: [- +], то есть плюс справа;
• Год выпуска. Долгое хранение батареи снижает ее эксплуатационный период, в идеале ей должно быть не больше 1 года.
• Тип клемм и корпуса. У автомобилей собранных в России и Европе стандартные клеммы, а у привезенных из Азии будет тип ASIA.

Внимание! Если все вышеперечисленные условия удовлетворяют требованиям к АКБ Киа Рио 3, то такую батарею можно брать.

Как аккумулятор выбрать

На Киа Рио 3 производитель ставит аккумуляторы азиатского типа. Они отличаются от европейского обратной полярностью. То есть знак «+» находится справа, а не слева, как у европейцев.

Для Kia Rio III 2011 – 2015

Штатный аккумулятор европейской сборки имеет следующие характеристики:

• размеры – 242х175х190 мм;
• емкость – 55 – 70 А/ч;
• пусковой ток – 450 – 700 А;
• напряжение 12 В;
• корпус – L2.

С корпусом L2 АКБ не влезают на площадку под аккумуляторы азиатского типа.

Для Азиатского рынка:

• размеры – 200-230х172х205-220 мм;
• емкость – 65 – 75 А/ч;
• пусковой ток – 450 – 700 А;
• напряжение 12 В;
• корпус – D23L. С бортиком для крепления.

В азиатской версии, как описывалось выше, полярность клемм будет обратная. Это следует не забывать.

Для Kia Rio III ресталинг 2015 – 2019

АКБ для Киа Рио 3 новых моделей рестайлинга 2015 года и по 2019 год параметры остаются теми же самыми. А также автовладелец всегда найдет информацию о батареи на машине в книге по эксплуатации Киа Рио 3.

На какие модели стоит обратить внимание

При покупке отдать преимущество в выборе нужно следующим моделям:

• Solite 85D23L. Полная совместимость с бортовой сетью Киа Рио 3. Стенки пластин легированы кальцием. Это увеличивает срок жизни их, а соответственно и всего АКБ;
• Tudor TA 654. Имеет большую емкость в отличие от других. Такой АКБ можно использовать в транспортных средствах, напичканных всяким электронным оборудованием;
• Hankok 85D23L. Совмещает такие характеристики, как надежность, качество и стоимость устройства. Гарантия на такие батареи дается до 24 месяцев. Но производитель обещает, что АКБ прослужит 4 года;
• Тюмень 6 СТ – 60. Обладает повышенной стойкостью к вибрациям, низким температурам. Ее можно ставить в машины, которые эксплуатируются на крайнем севере.

Все вышеперечисленные АКБ – оригинальные. Они позволят завести мотор в минус 40, обеспечат стабильной подачей электроэнергии.

Как поменять аккумулятор

Чтобы поменять аккумулятор, автовладельцу нужно провести пару нехитрых действий. Понадобятся ключ на 10 и на 13. Шаги замены следующие:

1. Открыть капот.
2. Открутить болт на проводе, который соединен с минусовой клеммой и отсоединить его.
3. То же самое сделать с правым проводом.
4. Открутить винт, которые удерживает АКБ на подставке снизу.
5. Снять батарею.
6. Поставить новое устройство.
7. Закрутить вначале болт на креплении.
8. Затем в обратном порядке подсоединить провода к клеммам.

Теперь автовладелец может пользоваться новым АКБ еще несколько лет.

Заключение

За батареей тоже нужен уход. Не допускать окисления и ржавления контактов. Это приведет к быстрому разряду. Не допускать пробития на корпус авто. Проверять все провода на наличие погрызанных, оторванных и вовремя заменять их. Только при уходе за батареей, последняя будет служить долгие годы автовладельцу.

Остались вопросы по выбору Аккумулятора для Kia Rio 3 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Аккумулятор для Киа Рио

Аккумулятор для автомобиля является составляющей питания бортовой электрической сети. При разрядке АКБ (чаще — в зимний период) машина остаётся обездвиженной, и никакие попытки привести её в движение без наличия специального оборудования не возымеют положительного эффекта. Для Киа Рио устанавливаются корейские типы устройств, обладающие своими особенностями в конструкции и показателях мощности.

Особенности АКБ Киа Рио

Штатное устройство устанавливается непосредственно на конвейере с номинальной мощностью в 48 А*ч. Такие цифры ощутимо смущают рядового автолюбителя, хоть немного знакомого с устройством машины – как на автомобиле массой чуть более тонны ставят такой слабый аккумулятор? Ответ прост: в Корее используется иная система подсчёта мощности, которая высчитывается за более короткий период, чем принятые в России 20 часов, поэтому этот показатель получается меньше привычного. Если произвести замеры по отечественной методике, которые выполнялись и производителем, и независимыми экспертами, показатель составит приемлемые 60 А*ч — стандартное значение для большинства аналогичных устройств.

Рейтинги от ведущих экспертов, учитывая популярность модели, просто не могли обойти стороной тестирование штатного аккумулятора. Суровые климатические условия на большинстве территории нашей страны предъявляют к зарядным батареям дополнительные требования по износостойкости. Проверка как в лабораторных условиях, так и на практике проводится при низких температурах.

По результатам большинства испытаний штатная батарея достаточно легко выдерживает холод до 30 градусов ниже ноля без потери мощности и запустит мотор машины даже в тяжёлые морозы.

Чтобы снять аккумулятор, необходимо подойти к нему и отсоединить клеммы. Снимать устройство просто, так как доступ практически ничем не ограничен. Заряжать аккумулятор следует специальным пусковым устройством, желательно в тепле.

Устройство АКБ для Киа и срок ее службы

Аккумулятор для Kia Rio имеет стандартные габариты 232 на 173 на 225 мм и весит около 8 кг. Тем самым достигается хорошая унификация с другими устройствами, что в последующем позволяет произвести замены без модификации посадочного места и конструкции площадки.

Средний срок службы изделия составляет 3–5 лет и зависит от нескольких факторов.

Климатические и погодные условия местности

Естественно, что при эксплуатации аккумулятора на Киа Рио в тёплых условиях юга нашей страны шансы на долгую и беспроблемную жизнь агрегата увеличиваются пропорционально количеству тёплых дней. При использовании на Крайнем Севере и в других экстремальных зонах штатная батарея долго не протянет. Целесообразнее сразу приобрести агрегат повышенной ёмкости и специальное зарядное устройство, это наверняка поможет избежать появления множества проблем в будущем. В таких суровых условиях штатное изделие разряжается в течение первого года работы.

Стиль вождения и условия эксплуатации

При длительной и равномерной работе агрегат получает электроэнергию от систем самого автомобиля – это происходит, например, при движении по загородной трассе. В таком случае устройство гораздо дольше сохраняет необходимый заряд. В городских условиях эксплуатации и при коротких и многочисленных поездках штатный зарядник не успевает получить нужное количество энергии и постепенно разряжается. Постоянное стояние в пробках также отрицательно влияет на его работу и срок службы.

Исправность электрооборудования

При возникновении поломок в оборудовании, потребляющем энергию (чаще всего при установке сторонней магнитолы или дополнительной сигнализации), случаются потери электричества, что приводит к выходу батареи из строя в короткие сроки. Даже заряженная АКБ может полностью разрядиться в течение недели-двух.

Определение того, какой из агрегатов отказался работать, лучше доверить профессиональному специалисту в области автомобильной электрики.

Взаимозаменяемость и эксплуатация АКБ Киа Рио

Устройство размещено в подкапотном пространстве в специальной нише справа от двигателя и подключается двумя клеммами к бортовой сети машины. Демонтаж проводится для дополнительной зарядки или планового осмотра.

В зависимости от погодных условий эксплуатации и режима вождения желательно подзаряжать АКБ раз в сезон – это поможет продлить срок службы.

Благодаря стандартным размерам после выхода из строя агрегат легко подлежит замене на аналогичный. Однако, в свободной продаже штатные АКБ встречаются довольно редко. Выходом из ситуации является установка качественного зарядного изделия от известного производителя, которое будет соответствовать параметрам. Средняя стоимость такого оборудования составит 4–5 тыс. рублей, в зависимости от объёма и бренда изготовителя. Сторонние устройства при качественном выборе прослужат не меньше штатного и успешно справятся с задачей заведения машины даже в плохих климатических условиях.

Заключение

Штатный зарядник для автомобиля Киа Рио, как и модель целиком, отличается надёжностью при качественной эксплуатации и уходе. При соблюдении нехитрых правил «жизнь» узла можно продлить более чем на 5 лет. Поэтому владельцам моделей Киа Рио не стоит беспокоиться насчёт ненадёжности или недолговечности АКБ, практика эксплуатации и многочисленные независимые тесты показали обратное.

Аккумулятор для Kia Rio 3

249 11 122k

277 22 156k

Калькулятор расчета времени разряда аккумулятора

Время разряда аккумулятора авто | Онлайн калькулятор расчета

Какой аккумулятор подходит на Киа Рио 3? Это любые батареи с параметрами оригинальной — размером 232х173х225 (ДхШхВ), у которой емкость 60 А-ч, пусковой ток 440А, тип корпуса D23L, обратная полярность (она же “правый плюс”), азиатский тип JIS. Остальные нюансы подбора и возможные варианты замены вы найдете в статье.

Оригинальный аккумулятор на Киа Рио 3

Характеристики заводской батареи для Kia Rio 3

Штатная батарея, которая устанавливается на Kia Rio третьего поколения с завода, это Rocket CMF 60L-BCI. Цена такой АКБ будет стартовать от 9000 рублей. Производителем аккумулятора указывают либо корейскую компанию Sebang Global Battery либо японскую корпорацию GS Yuasa. И то и то правда — корейцы около трех десятков лет использовали опыт и технологии японцев на совместном предприятии в Южной Корее. Поэтому обе компании указывают батареи Rocket как свою продукцию.

На автомобили Киа Рио 3 устанавливались бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 литра, а также разные коробки: 5МКПП, 6МКПП, 4АКПП, 6АКПП. Но во всех комплектациях автомобиля устанавливалась одна и та же родная батарея. В 2015-м году машина пережила рестайлинг, но он коснулся только внешнего вида, поэтому на АКБ это не повлияло. Заводская АКБ на 60 Ah была Рокет, артикул 371102E000, как на Киа Рио 3 от 2011 г.в., так и 2016 г. в.

Размеры и характеристики аккумулятора Киа Рио 3

Все основные характеристики родного аккумулятора Киа Рио 3 указаны в таблице.

Если не удалось найти родной или не устроил его ресурс либо нужен более ресурсоемкий аккумулятор, то чтобы выбор АКБ был правильным, обратите внимание на нюансы, которые важны для подбора и покупки для замены.

Какой аккумулятор подойдет

Во-первых, корпус аккумулятора имеет нижний буртик по стороне обратной от клемм. Собственно, буква L в номере корпуса D23L означает его наличие. Буртик цепляется под прижимную пластину и надежно фиксирует батарею. Следовательно, смотрите не только на размер, а и на тип корпуса и его крепление.

Также смотрите чтобы АКБ у вас помещался на платформу для крепления. Лучше всего не превышать длину в 232 мм и ширину в 173 мм. Но, посадочное место рассчитано на максимальные размеры 238 на 175 мм. На высоту можно не обращать внимания, потому что по высоте нет АКБ, которые бы не влезли под капот Киа Рио 3.

Есть и те, кто для установки такой АКБ спиливают боковые буртики. На надежность фиксации батареи это не влияет, но вы все равно нарушаете ее конструкцию, что не есть хорошо. Поэтому выбор таких батарей не рекомендуется. Коротко все данные по АКБ Киа Рио указаны в таблице.

Во-вторых, все заводские аккумуляторы Kia Rio 3 идут с обратной полярностью. Поэтому если не хотите купить неправильную батарею, то смотрите чтобы при повороте клеммами к себе — плюс был справа. Если заменить на левый плюс, то не хватит длины проводов!

Допустимые размеры аккумулятора для Kia Rio 3

В-третьих, несмотря на то, что даже на этикетке написана емкость 60 А∙ч, в различной документации от производителя можно найти информацию про 48 А-ч. Это связано с тем, что в Корее используется другая система измерения емкости батарей, которая и дает такой результат. В пересчете на стандарты ГОСТа это будет емкость именно 60 А-ч.

Ставить АКБ емкостью меньше смысла нет. Больше, если у вас по сравнению с базовой комплектацией не прибавилось сильных потребителей, — тоже не нужно, будет только дороже. Максимальная емкость аккумулятора для Рио, который встанет по размерам — это 70 А-ч. А вот увеличить пусковой ток до 580. 600A не помешает, ведь это поможет вам гарантированно запускать двигатель в любой мороз.

В-четвертых, оригинальный аккумулятор выполнен по азиатскому стандарту JIS, то есть его клеммы находятся на плоской верхней части корпуса и как бы выступают над АКБ. Но по этому параметру можно выбирать любой вариант, в том числе и европейский тип (клеммы “утоплены” в конструкцию крышки). Провода позволяют подключить любую батарею. Главное чтобы размер клемм совпадал. На всех АКБ для Киа Рио диаметр плюсовой клеммы составляет 19,5 мм, а диаметр минусовой 17,9 мм. Если купить для Рио третьего поколения “европейца” вместо “азиата”, то даже можно немного сэкономить. Процесс замены АКБ одинаковый как для европейского, так и для азиатского типа.

Какой лучше выбрать аккумулятор на Киа Рио 3

Срок службы родных АКБ Киа Рио 3 первых годов выпуска — 7-8 лет. Нынешние ходят значительно меньше. У многих автовладельцев с машинами 2011 года выпуска в 2018-2019 годах еще стояли заводские батареи. При этом на машинах 2015-2016 годов выпуска они “умирают” уже через 2-3 года.

Первым выбором автовладельцев часто является оригинальный АКБ, Rocket CMF 60L-BCI, 232х173х225 мм, 60 А-ч, 440А. Но стоит он от 7000 рублей и больше. Поэтому лучше выбрать для Рио 3 не оригинальный АКБ, а один из тех, которые производятся той же компанией, но имеет лучшие показатели емкости и пускового тока. Они же и стоят дешевле. Взамен родной рекомендуется:

• Solite 85D23L (230х168х220), 70 А-ч, 580A, стоимость от 4500 рублей;
• Sebang 75D23KL (232х175х225), 65 А-ч, 580A, стоимость от 4350 рублей.

Все АКБ от оригинального производителя, но купленные уже на вторичном рынке, по отзывам автовладельцев на форумах и в блогах, служат около 5 лет. В принципе это нормальный показатель. Потому что все качественные АКБ-аналоги на Киа Рио работают около 4-5 лет. Бюджетные батареи выдерживают максимум 2-3 года. Все популярные достойные варианты — в таблице ниже.

ТОП 10 хороших аккумуляторов для Киа Рио 3

Часто задаваемые вопросы

Какая аккумуляторная батарея на Рио 3 стоит с завода?

Со сборочного конвейера автомобиль сошел с аккумулятором Rocket CMF 60L-BCI.

Какие размеры аккумулятора на Рио 3?

Размеры родного аккумулятора в Kia Rio III: 232х173х225 (длина, ширина и высота). Но без изменения надежно также встанет батарея с размерами до 238х175 и любой высоты.

Какой аккумулятор выбрать для Киа Рио 3?

Тот, который соответствует параметрам оригинальной азиатской батареи Unlimited Power ROCKET MF 48-23GL (CMF 60L-BCI). При выборе главное чтобы его емкость была не ниже 55 Ач и не больше 70Ач, а пусковой ток от 500А до 600А. Для надежности крепления АКБ для Рио 3 должна иметь буртик. А чтобы не возникло проблем при подключении смотрите чтобы аккумулятор имел обратную полярность клемм стандарта JIS.

Какой лучше купить аккумулятор на Киа Рио 3?

Кроме оригинального можно купить Solite 85D23L 6CT-70 от того же производителя. Или выбрать Hankook 85D23L. Также один из лучших вариантов — Exide Premium EA654, но стоит дороговато. А самым бюджетным вариантом, который тоже хорош — Тюмень Asia 6CT-60.

Как зарядить аккумулятор на Киа Рио 3?

Штатный Rocket необслуживаемый аккумулятор нужно снять с автомобиля и заряжать автоматическим зарядным устройством. Если на устройстве можно устанавливать силу тока, то смотрите чтобы она не превышала 6А. Неродные батареи нужно заряжать в соответствии с учётом того, что ток заряда не должен превышать 10% от ее емкости.

Как снять аккумулятор на Киа Рио 3?

Снятие аккумулятора Киа Рио 3 стоит начать с откручивания прижимной планки спереди внизу, которая фиксируется болтом на 12. Достать к креплению АКБ можно удлинителем с головкой. Для замены потребуется открутить прижимную планку, а потом открутить крепления клемм ключом на 10 и снять клеммники с клемм АКБ. Не забывайте, что первой снимается минусовая. Фиксирующий кронштейн удобнее всего откручивать если демонтировать короб воздушного фильтра, но можно справится и ничего не снимая. Перед тем как вынимать батарею за ручку уберите с нее защитный кожух.

Какой реальный срок службы автомобильного аккумулятора?

Любой современный автомобиль имеем аккумулятор, который обеспечивает электроэнергией жизненно важные системы автомобиля. Срок службы автомобильного аккумулятора в нормальных условиях в среднем составляет от 4-х до 5-ти лет и зависит от многих факторов. Любой автомобилист старается продлить срок службы этого источника питания, так как его замена хоть и проста, но довольно дорогостояща. Многие факторы в процессе эксплуатации автомобиля могут продлить срок жизни аккумулятора, но могут так же значительно снизить время его эксплуатации.

Эксплуатация в нормальных условиях

Нормальный срок эксплуатации, предполагаемый производителем, подразумевает целый ряд условий, таких факторов как:

• автомобиль должен иметь надёжную систему зарядки;
• отсутствуют экстремальные температуры;
• источник питания не подвержен тряске и вибрации.

Становится понятно, что нормальные условия эксплуатации на практике обеспечить невозможно. Однако существенно продлить срок службы аккумулятора можно, для этого следует применять нехитрые правила.

Исправность электрооборудования

При эксплуатации свинцовых аккумуляторов, как впрочем, и других типов аккумуляторов следует помнить, что они не любят состояние разряженности. В этом случае происходят химические процессы, которые существенно снижают срок службы АКБ.

У современного автомобиля имеется многочисленные системы и приборы, которые продолжают питаться энергией, приводя аккумулятор в разряженное состояние. А если у автомобиля имеются неисправности в электрооборудовании, которые приводят к потреблению энергии, то АКБ будет постоянно находиться в разряженном состоянии и срок его эксплуатации существенно сократится.

Зачастую автомобилисты не обращают на этот момент особого внимания, вплоть до тех пор, пока проблемы с зарядкой не станут настоящей головной болью и не приведут к дорогостоящей замене. В действительности утечку электроэнергии достаточно просто обнаружить, для этого существует множество полезных приборов.

Следует также учесть то, что если эксплуатация автомобиля не планируется в течение длительного времени, то клемму у аккумулятора лучше отсоединить.

Исправность генератора

Очень большое влияние на срок службы аккумулятора оказывает генератор автомобиля. Исправный генератор выдает рассчитанное напряжение, необходимое для подзарядки источника питания. В случае низкого напряжения его будет не хватать, для своевременного восстановления ёмкости и АКБ будет находиться в постоянно разряженном состоянии.

В результате низкого заряда может произойти сульфатация пластин, а срок эксплуатации значительно сократится. Неисправность реле-регулятора, приводящая к повышенному напряжению в сети автомобиля, так же негативно влияет на состояние аккумулятора. В этом случае происходит перегрев банок, электролит выкипает, оголяя пластины.

Под высоким напряжением сухие пластины начинает коробить, замазка осыпаться, в результате чего может получиться короткое замыкание, приводящее к мгновенной смерти аккумулятора. При загрязнении газоотводящих устройств давление возникшего под воздействием высокого напряжения водорода способно привести к повреждению корпуса батареи.

Температурный режим

Существенное влияние на срок службы аккумулятора оказывает температура, чем она выше, тем быстрее происходят химические процессы в корпусе аккумулятора. Следует учитывать, что у большинства легковых автомобилей, источник питания располагается под капотом машины и существенно повлиять на этот фактор большинство автомобилистов не в силах.

Если автомобиль постоянно эксплуатируется при повышенных температурах, то в этом случае следует систематически проверять уровень электролита в банках и при необходимости повышать его уровень при помощи дистиллированной воды. Эксплуатация при низких температурах так же негативно влияет на срок службы источника питания. В этом случае аккумулятор может подвергаться глубокой разрядке при пуске автомобиля, а постоянное использование дополнительных потребителей приводит к дополнительным нагрузкам.

Вибрация

Вибрация аккумулятора является ещё одним фактором, который влияет на его срок службы. Уменьшение воздействия этого фактора в большинстве своём зависит от самого автомобилиста. При вибрации и резких толчках происходит постепенное разрушение обмазки пластин, а некоторых случаях возможны и повреждения корпуса, приводящие к мгновенной смерти источника питания.

Следует стараться плавно преодолевать участки дорог с повреждённым покрытием на пониженных скоростях, а сам аккумулятор должен быть надёжно закреплён в предусмотренном месте. Значительные вибрации должны устраняться при плановом обслуживании.

Стиль езды

Время жизни аккумулятора так же зависит и от стиля езды его владельца. У владельцев городского транспорта этот срок гораздо меньше, чем у автомобилей осуществляющих движение по загородным дорогам. Это обусловлено тем, что поездка в городских условиях обусловлена частыми пусками двигателя и поездками на короткие расстояния, в которых аккумулятор не успевает восстановить свою ёмкость.

Недозаряженность аккумулятора особенно сильно проявляется при движении в городском цикле в зимних условиях эксплуатации. Помимо частых запусков, использование световых приборов и приборов отопления не позволяет полностью восстановить степень зарядки источника питания автомобиля.

Признаки неисправности аккумулятора

Основным признаком неисправности АКБ является затруднённый пуск автомобиля, особенно в зимнее время. Постоянная зарядка аккумулятора от внешних источников говорит о том, что с ним что-то не в порядке. Вторым признаком является интенсивность проворачивания коленчатого вала автомобиля. Если коленвал еле проворачивается или энергии полностью заряженного АКБ хватает только на пару тройку попыток пуска двигателя, то следует задуматься о его замене.

Аккумуляторы с явными повреждениями корпуса следует менять незамедлительно, мало того что они могут прийти в негодность в самое неподходящее время, но и вылившийся из них электролит существенно повредить автомобиль. Проверить степень заряженности аккумулятора самостоятельно в домашних условиях можно, нажав на сигнал автомобиля, громкий и резкий гудок говорит об его исправности. Однако если срок источника питания больше 5 лет, то проверку его исправности следует проводить на станциях технического обслуживания.

Аккумулятор на Киа-Рио 3: лучшие модели, советы, как заменить старую АКБ, на что обратить внимание

Сколько прослужит и когда заменить аккумулятор на «Киа-Рио 3»

Новые модели автомобилей уже нельзя запустить обычным стартером. Поэтому, если вы чувствуете, что срок службы батареи явно подходит к концу, лучше заранее позаботиться о покупке новой батареи.

Иначе в один прекрасный день можно просто не завести любимую и пойти (например, на работу) пешком.

Если ваша машина с 1-го или 2-го раза перестала заводиться с ключом в замке зажигания, то это первый «звоночек» о замене АКБ. Это может случиться не только холодной зимой, но и жарким летним днем. Прикуриватель другой машины может спасти вас с первого раза, но это не вариант.

Срок службы батарей Kia-Rio 3 на практике составляет от трех до пяти лет, при правильном управлении они начинают разряжаться. Теряется емкость продукта, посуда начинает разрушаться.

Помимо времени на аккумуляторы влияют и внешние факторы:

• вибрация в основном разрушает аккумулятор (сотрясение земли, трещины) и т д;
• продолжительность холодного хранения.

Нельзя исключать такие эксцессы, как способ вождения, частота использования транспортного средства, а также подделку самого аккумулятора. Они также могут отключить блок питания.

Основываясь на этих трех факторах, вы можете узнать время разряда батареи, и, если продукт является поддельным, он будет выпущен намного раньше, чем через четыре года.

Как менять аккумуляторы на рио разных поколений

От инструмента вам понадобится всего 2 ключа: 10 и 13. С помощью первого снимите клеммы с аккумуляторной батареи. Сначала разбирается «минус», потом «еще».

ключ 13 необходим для снятия защелки, которая удерживает аккумулятор за нижний край, предотвращая его перемещение при движении автомобиля. Лучше, если этот ключ будет головкой с удлинителем — с обычными работать крайне неудобно.

Те снимаем сначала клеммы, потом защелку. Установите новую батарею в обратном порядке.

Замена аккумулятора на всех поколениях этого автомобиля производится одинаково. Для этого понадобятся ключи 2-х размеров: 10 и 13 (12).

Доступ к аккумулятору легкий. Для замены необходимо сначала снять отрицательную клемму, а затем положительную. Для этого используется ключ 10. Далее снимается угол фиксирующей пластины, с помощью которой аккумулятор фиксируется на своем месте. Для этого используется ключ на 13.

После замены отпадает необходимость в манипуляциях с ЭБУ («прописка» АКБ и т.д.

Подходящие аккумуляторы для Kia Rio: оригинал и аналоги

Помимо заводской установленной Rocket CMF 60L BCI, оригинальные запчасти от этого производителя с аналогичными параметрами, но выпускаемые под разными названиями, считаются оригинальными:

• Joker 65D23L, 60 Ач, 520 А, 232 × 175 × 225 мм;
• Joker 75D23L, 65 Ач, 580 А, 232 × 175 × 225 мм;
• Обычный 75Д23Л 65 Ач, 550 А, 230 × 168 × 200 мм.

Цена на оригинальные аккумуляторы варьируется от 4800 (Joker 65D23L) до 7800 (Rocket CMF 60L BCI) рублей.

Популярные аналоги представлены в таблице ниже.

Выбирая АКБ на «Киа-Рио 3», обращаем внимание на следующие параметры

Если при покупке аккумулятора долго не удается найти оригинал, попробуйте заменить аккумулятор на аналог.

При покупке такого товара всегда обращайте внимание в первую очередь на:

1. Размеры блока питания. Для этого измерьте площадь под капотом, чтобы аналог поместился именно туда.
2. Емкость продукта. Это определяется мощностью и оснащением машины. Чем они больше, тем мощнее должна быть емкость. В основном это 55-75 миллиампер в час.
3. Полярность разъемов. Реверс будет с плюсом на правой стороне.
4. Крепежные зажимы (клеммы). Модели, собранные в РФ, а также в Европе, имеют европейский стандарт терминалов, в странах Востока — азиатский.
5. Сила тока (макс. В начале). «Киа Рио 3» считается небольшого размера. Чем дальше на север находится регион, тем больше должен быть пусковой ток — примерно 450-700 А.
6. Производственный год. Идеальная модель батареи должна быть не старше одного года для заводского хранения. Превышение этого параметра сократит срок службы блока питания.

Если все вышеперечисленное соответствует батарее, которую вы рассматриваете прямо сейчас, вы можете смело покупать ее.

Особенности зарядки

Нет необходимости изобретать велосипед, чтобы подзарядить аккумулятор южнокорейского автомобиля эконом-класса Kia Rio.

Здесь уже применяется классическая схема.

лучше всего заряжать аккумулятор постоянным током мощностью до 10% от емкости аккумулятора. Рекомендуется использование автоматов загрузки.

Сильно разряженные аккумуляторы заряжаются током 2,5–5% от их емкости. На полную зарядку уходит в среднем 10-12 часов.

Поскольку стандартные аккумуляторные батареи, устанавливаемые на Kia Rio, полностью не требуют обслуживания, нет необходимости откручивать вилки перед зарядкой. Их просто нет.

На какие модели стоит обратить внимание

При покупке необходимо отдать приоритет выбору следующих моделей:

• Пасьянс 85D23L. Полная совместимость с бортовой сетью Kia Rio 3. Стенки пластин легированы кальцием. Это увеличивает срок их службы, а значит, и всей батареи;
• Tudor TA 654. Имеет большую вместимость в отличие от других. Такой аккумулятор можно использовать в автомобилях, забитых всем типом электронного оборудования;
• Ханкок 85Д23Л. В нем сочетаются такие характеристики, как надежность, качество и стоимость устройства. Гарантия на эти батареи составляет до 24 месяцев. Но производитель обещает, что батареи хватит на 4 года;
• Тюмень 6 СТ — 60. Обладает повышенной устойчивостью к вибрациям и низким температурам. Его можно устанавливать на автомобили, эксплуатируемые на Крайнем Севере.

Все перечисленные батарейки оригинальные. Они позволят двигателю заводиться при минус 40, обеспечивая стабильную подачу электроэнергии.

Какие аккумуляторы для Киа Рио 3 наиболее совместимы с автомобилем

На российском рынке представлен большой выбор аккумуляторов азиатского типа от отечественных и зарубежных производителей. Несмотря на широкий ассортимент, не все аккумуляторы подходят для Киа Рио 3 по техническим параметрам.

К наиболее совместимым батареям относятся следующие модели:

• Обычная 85Д23Л 6СТ-70.
• Тюдор ТА 654.
• Hankook 85D23L.
• Тюмень Азия 6СТ-60 оп.

Основные характеристики представленных аккумуляторов приведены в таблице ниже.

Несмотря на довольно схожие технические параметры, каждый из представленных аккумуляторов для Киа Рио 3 имеет свои особенности и достоинства, о которых стоит рассмотреть более подробно.

Особенности АКБ Solite 85D23L 6CT-70

Аккумулятор Solite 85D23L 6CT-70 производится на южнокорейском заводе Hyundai Sungwoo. Эти аккумуляторы поставляются в качестве заводских аксессуаров для автомобилей Hyundai и Kia, поэтому они на 100% совместимы с бортовой сетью Kia Rio 3. Пластины аккумуляторных батарей изготовлены из сплава кальция, который защищает их от электрохимической коррозии, продлевая срок их службы. Производитель дает гарантию на аккумулятор 48 месяцев, а его средний срок службы составляет 5 лет.

Особенности АКБ Tudor TA 654

Аккумулятор Tudor TA 654 имеет увеличенную емкость, что позволяет использовать его в транспортных средствах, оснащенных большим количеством электрооборудования. Свинцовые пластины изготавливаются по технологии холодного сверления с последующим удлинением, что обеспечивает им стабильную геометрию на долгое время. Срок службы батареи составляет не менее 4 лет, а гарантия производителя составляет 24 месяца.

Особенности АКБ Hankook 85D23L

Бренд Hankook принадлежит корейской компании AtlasBX, ведущему производителю аккумуляторов на азиатском рынке. Аккумулятор Hankook 85D23L отличается оптимальным соотношением качества, надежности и стоимости, поэтому пользуется большой популярностью на отечественном рынке. Официальная гарантия составляет 24 месяца, а срок службы батареи — не менее 4 лет.

Особенности АКБ Тюмень Asia 6CT-60 о.п

Среди основных характеристик аккумулятора Tyumen Asia 6CT-60 op стоит отметить повышенную устойчивость к вибрации и низким температурам, что особенно важно при использовании машины в северных регионах РФ. Особая форма электродов обеспечивает максимальный выход по току, а большая емкость позволяет запитать большое количество электрооборудования. Срок службы батареи составляет не менее 2 лет, а заводская гарантия — 24 месяца.

Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка

Необходимый инструмент: 10 ключей, 12 головок с удлинителем. Порядок действий следующий.

1. Обездвижить машину, заглушить двигатель, открыть капот.
2. Ослабьте гайку на зажиме отрицательной клеммы с помощью ключа размером 10 и снимите ее.
3. Нажмите двумя пальцами на защелки крышки на плюсовом полюсе и откройте ее.
4. Повторите шаг n. 2.
5. Снимите термозащитный кожух с корпуса.
6. Выкрутите болт крепления пластины аккумулятора с головкой 12. Она находится рядом с трубкой, выходящей из корпуса воздушного фильтра.

Вытащите прижимную пластину.

Последовательность действий если сел аккумулятор на киа рио 3

Если автомобильный аккумулятор полностью разряжен, запустить двигатель с ним невозможно. Самый простой способ исправить это — использовать стартовое зарядное устройство. Положительный провод ПЗУ необходимо подключить к клемме «». Отрицательный провод подключается к силовому агрегату как можно ближе к стартеру. После успешного запуска ПКП следует отключить ПЗУ.

Можно использовать зарядное устройство. Если время не на исходе, нужно вынуть аккумулятор и отнести в теплое помещение. Затем выполните полную или частичную зарядку номинальным током, который составляет примерно 10% от емкости аккумулятора. По окончании зарядки желательно проверить напряжение на клеммах аккумулятора.

Если нет времени на перезарядку, ее продолжительность можно сократить. Для этого увеличьте ток на 30-35% выше номинального. На зарядку аккумулятора уйдет 20-40 минут. Недостатком этого метода является сокращение срока службы аккумулятора, поэтому часто не рекомендуется использовать сильноточную зарядку.

Какая модель аккумулятора на «Киа-Рио 3» будет лучше

Производитель этих марок автомобилей устанавливает на них аккумуляторы типа «ASIA», которые имеют обратную полярность (т.е клемма со знаком «плюс» находится с правой стороны — вопреки европейскому стандарту).

«Киа-Рио 3» 2011-2015 гг

Европейский стандарт предусматривает следующие параметры: габариты (242x175x190 мм); производственная мощность (55-70 миллиампер в час); U = 12 В; корпус идет как L2; пусковой ток — в пределах 450-700 ампер.

полезно отметить! Товары с корпусом L2 не подходят для азиатского сайта.

Азиатский стандарт имеет следующие параметры: габариты (200 (230) x172x205 (220) мм); производительность продукта (65-75 миллиампер в час); U = 12 В; корпус как у D23L (укомплектован мини-платой для крепления); пусковой ток — в пределах 450-700 ампер. Обратная полярность клемм.

«Киа-Рио 3» 2015-2019 гг. (рестайлинг)

Параметры моделей нового года выпуска остаются такими же, как и у предыдущих моделей этой автомобильной марки.

Более подробную информацию о них можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля «Киа-Рио 3».