Сколько стоит регулировка клапанов на киа рио

регулировка клапанов и замена цепи ГРМ

Всем привет! Так как машина у меня с ГБО, а на наших движках в ГРМ стоят обычные толкатели. То приходится временами регулировать зазоры клапанов. Машины без ГБО, такая процедура кране редкая мера. После последней регулировки клапанов проехал я порядка 65000км. всего на ГБО пройдено 130000, а общий пробег составляет 160 тысяч км. Таксисты скорей усмехнутся, для них это не пробег, а по мне можно бы и поменьше, но что есть то есть. Так вот что бы их отрегулировать надо снимать распредвалы, а раз так, то решил я поменять в добавок еще и цепь так как стало отчетливо слышно, что то вроде дизеления при сбросе газа эд так с тысяч 140. Почти все необходимые запчасти я купил еще осенью и собирался поменять на 150 тысячах, но что то все времени не было, согласен что это все отговорки 🙂

башмаки решил не брать, так как многое писали что они были как новые, так и есть выработки практически не было и у меня.

в начале разборки решил замерить компрессию показало 13 атм.

так как надо снимать переднюю крышку, то надо слить антифриз

сливается он просто, слева внизу на радиаторе есть сливной кран, его откручиваешь и снизу из отверстия сливается антифриз. Менял я его два года назад наверное поэтому он такой чистый. На замену ему взял вот такой

Статья в тему: Как снять обшивку двери киа рио 2013 видео

дальше я слил масло, делать это не обязательно, но так как двигатель прошел на нем больше 12 тысяч решил его сменить. Пока сидим в яме поддомкрачиваем двигатель, это необходимо сделать, так как надо снимать крепление подушки.

ну и потихоньку все разбираем
слял крышку и увидел что двигатель стал немного грязей чем был раньше, думаю что это из за неудачного использования Mobil 3000 5w40 нарвался на подделку скорей всего

раньше использовал Shell Helix теперь перешел на ZIC так как Shell стал ценник заваливать
Mobil масло хорошее но его я брать больше не буду, чем круче бренд там чаще его подделывают.

откручиваем все что можно, болты расставлял по порядку, так как они разные

цепь по мне так не особо то и растянута, хотя может я и ошибаюсь

Ну и как всегда все гладко не может быть, решил я все отмыть от дерьма который оставил после себя Mobil

и кода откручивал успокоитель цепи болт СуКА, взял и сломался

а он еще оказался каленый

одним словом высверливал я его два дня, дрель не влазит, шуруповерт тоже, мучался я дремелем. Изничтожил я кучу сверел но все же я его победил

болт этот зараза стоит сотку, вроде не дорого, но попробуй его найти в наличии и чтобы сегодня, а не под заказ через неделю.

Статья в тему: Какие зимние шины лучше для киа рио

с новой цепью натяжитель вышел на 4 зуба, как то многовато по моему

саму цепь не так поставить надо умудриться. на ней есть метки которые ставятся на метки распредвала и одна на коленвале

сам процесс настройки зазоров клапанов описывать не буду, так как он такой же, как я делал в прошлый раз кому интересно переходите по ссылке. В этот раз за 65 тысяч пробега (первый раз я регулировал тоже после 65000 ) после промера зазоров состояние было по лучше, чем в прошлый раз, выпускные клапана были почти все в допуске, а вот впускные. На двух клапанах зазор наоборот увеличился стал 0,3 на одном аж 0,4. Это и была причина цокота. Я как бы понимал что это клапана, но не понимал почему, обычно зазор на ГБО уменьшается. Остальные были в допуске. Когда снял распредвалы то увидел, что на этх трех клапанах верх толкателей промятый, пришлось из заменить, брал на разборке.
После сборки заводил естественно в предынфарктном состоянии. Вечно очкую, что что то забыл, не докрутил и Т.Д.

Регулировка клапанов Киа Рио в Москве, Балашихе, Химках

Цены на Регулировка клапанов Киа Рио

Название услуги	Цена
Капитальный ремонт двигателя	от 14500 руб.
Капитальный ремонт бензинового двигателя	от 14500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 15000 руб.
Ремонт бензинового двигателя	от 5000 руб.
Ремонт дизельного двигателя	от 1500 руб.
Замена двигателя	от 7200 руб.
Замена бензинового двигателя	от 8000 руб.
Замена дизельного двигателя	от 7200 руб.
Ремонт распредвала	от 1200 руб.
Замена распредвала	от 2000 руб.
Замена датчика положения распредвала	от 400 руб.
Замена сальника распредвала	от 900 руб.
Замена переднего сальника распредвала	от 5500 руб.
Замена заднего сальника распредвала	от 5500 руб.
Ремонт коленвала	от 2000 руб.
Замена коленвала	от 9000 руб.
Замена шкива коленвала	от 1300 руб.
Замена датчика положения коленвала	от 400 руб.
замена сальника коленвала	от 2250 руб.
Замена переднего сальника коленвала	от 950 руб.
Замена заднего сальника коленвала	от 670 руб.
Замена опоры двигателя	от 500 руб.
Замена правой опоры двигателя	от 1000 руб.
Замена нижней опоры двигателя	от 1000 руб.
Замена левой опоры двигателя	от 500 руб.
Замена передней опоры двигателя	от 500 руб.
Замена задней опоры двигателя	от 500 руб.
Замена подушки двигателя	от 1200 руб.
Замена ГРМ	от 1650 руб.
Замена ремня ГРМ	от 2000 руб.
Замена роликов ГРМ	от 1350 руб.
Замена приводного ремня	от 1350 руб.
Замена натяжителя приводного ремня	от 1500 руб.
Замена ролика приводного ремня	от 320 руб.
Замена цепи ГРМ	от 3500 руб.
Ремонт гидронатяжителя цепи	от 4000 руб.
Замена успокоителя цепи	от 320 руб.
Контроль меток грм	от 2000 руб.
Ремонт ГБЦ	от 3700 руб.
Замена ГБЦ	от 5000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 3000 руб.
Ремонт блока цилиндров	от 4500 руб.
Замена поршневой	от 5000 руб.
Замена поршневых колец	от 3500 руб.
Ремонт системы охлаждения двигателя	от 200 руб.
Ремонт вентилятора охлаждения двигателя	от 700 руб.
Опрессовка системы охлаждения	от 450 руб.
Ремонт радиатора	от 500 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 500 руб.
Замена помпы	от 1000 руб.
Замена муфты вентилятора	от 1500 руб.
Замена клапана гбц	от 4000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 600 руб.
Регулировка клапанов	от 1100 руб.
Замена гидрокомпенсаторов клапанов	от 3000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 3000 руб.
Ремонт форсунок	от 1500 руб.
Ремонт форсунок дизельных двигателей	от 3400 руб.
Ремонт форсунок common rail	от 700 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 600 руб.
Замена форсунок	от 660 руб.
Промывка форсунок	от 450 руб.
Промывка дизельных форсунок	от 3500 руб.
Промывка форсунок ультразвуком	от 3000 руб.
Ремонт дроссельной заслонки	от 600 руб.
Замена датчика положения дроссельной заслонки	от 300 руб.
Промывка дроссельных заслонок	от 700 руб.
Замена впускного коллектора	от 1000 руб.
Ремонт турбины	от 4800 руб.
Замена турбины	от 2500 руб.
Ремонт дизельных турбин	от 3600 руб.
Замена дизельных турбин	от 2500 руб.
Замена прокладки поддона	от 1000 руб.
Замена фазорегулятора, фазовращателя	от 500 руб.
Ремонт блока управления двигателем	от 1500 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Регулировка клапанов Киа Рио – Где сделать