За сколько можно сдать катализатор киа рио 3

Сколько стоит катализатор на Kia Rio?

Катализатор на Kia Rio в среднем стоит от 11 000 до 93 700 руб. Разница в цене обусловлена годом выпуска машины, а также комплектацией катализатора, которая, чаще всего, состоит из чугунного выпускного коллектора, резонатора (емкость для размещения катализатора) и приемной трубы со шпильками. Безусловно, не менее важным является и тип примененного в изделии нейтрализатора.

Начиная с 2011 года и класса Евро-3 для Kia Rio, произведена комплексная модернизация выхлопной системы под современные экологические нормы. Она заключается не только в механических изменениях, но и программных. Бортовой компьютер считывает показания с блока управления, который, в свою очередь, руководствуется данными с двух лямбда-зондов. Это позволяет не только определять температуру выхлопных газов, но и качество работы катализатора по показаниям датчика кислорода.

Замена катализатора требуется после истечения его ресурса, о чем могут свидетельствовать ошибки P0420 и P0434. Предварительно, на заглушенном моторе удаляются все ошибки, после чего проводится механическая замена части выхлопной системы с фильтрующим элементом.

Покупка нового элемента может быть произведена как в готовом виде (резонатор, коллектор и приемная труба с фланцем), так и отдельно. Последний вариант требует проведения сварочных работ, но стоит существенно дешевле.

Что влияет на стоимость?

Основным ценообразующим фактором является тип примененного нейтрализатора и решетки. Последняя может быть выполнена, как из керамики, так и металла. На такую сотовую конструкцию наносится химический нейтрализатор. Это может быть платиноиридиевый сплав или соли родия, палладия. Именно эти драгоценные металлы, основной задачей которых является окисление углеводорода и угарного газа до состояния менее вредных соединений, являются основными в формировании розничной стоимости.

В остальном, на стоимость нового катализатора для Kia Rio влияют и другие факторы:

• Комплектация элементами выпускной системы.
• Комплектация лямбда-зондами.
• Производитель.
• Длительность гарантийного периода (от 1 000 до 25 000 км).

Виды и цены

На выбор автовладельцу может быть предложено два вида катализаторов. Первый – металлический универсальный. Он стоит от 11 000 до 23 500 руб. Устанавливается он самостоятельно, либо в сервисе, с предварительным удалением отработанного элемента. Такие работы обойдутся еще в 7 000 руб.

Всего существует два вида катализаторов среди оригинальной продукции для данной марки, а именно:

• Керамические (дизельные, бензиновые автомобили) – от 43 000 до 93 700 руб.
• Фольгированные (металлические, используемые в качество дублирующих под Евро-5) – от 25 000 до 71 000 руб.

Выбирая между видом катализатора, поиском его универсального аналога и другим методом экономии без вреда экологии, не стоит забывать, что с 31 декабря 2015 года в Россию запрещено ввозить машины ниже экологического класса Евро-5. Следовательно, все Киа Рио от 2016 года имеют дублирующий катализатор. Первый поставляется вместе с выпускным коллектором (запчасть REF-25-285А), а второй с резонатором, сразу после переднего подрамника (запчасть 28600Н).

Примеры актуальных цен

Среди немногочисленных предложений на рынке можно выделить те, которые являются оригинальными и не требуют проведения сварочных работ. К таким можно отнести:

• 285102X150 (E9-103R) – 93 700 руб.
• 289402A420 – 90 240 руб.
• 2851026430 – 92 111 руб.
• 285102X130 – 90 080 руб.
• 289502X010 – 63 357 руб.
• 289502X020 – 63 722 руб.
• 28610FD350 – 31 626 руб.
• 285102X600 – 18 480 руб.

Это оригинальные наименования в комплектации с элементами выпускной системы (коллектора, резонаторы, приемные трубы), которые соответствуют заводской маркировке производителя.

Как и где купить?

Купить новый катализатор можно не только по его маркировке, но и отдав предпочтение универсальным моделям, которые требуют соблюдения пространственного расположения внутри выхлопной системы. Более того, получить существенную скидку на новый элемент можно путем продажи отработанного в пункт переработки. Подобное решение позволит вернуть до 40% от предстоящих расходов, в том числе, и на оплату услуг автосервиса.

Крайне не рекомендуется устанавливать вместо катализатора модули пламегасителей. Это не только вредит экологии, но и может стать причиной отказа в прохождении технического осмотра ТС.