Как настроить бортовой компьютер на киа рио

Бортовой компьютер (БК)

Guest

Бортовой компьютер – это управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, которая отображает на дисплее относящуюся к движению автомобиля информацию, когда ключ зажигания находится в положении ON. Вся сохраненная информация о движении автомобиля (кроме одометра) сбрасывается, если отключена аккумуляторная батарея.

Одометр (км)
Одометр служит для регистрации общего пробега автомобиля. Также он может оказаться полезным для определения времени выполнения периодического технического обслуживания.
Одометр поездки (км)
TRIP А : Одометр поездки А TRIP В : Одометр поездки В В этом режиме отображается расстояние, пройденное автомобилем после последнего обнуления одометра соответствующей поездки. Рабочий диапазон показаний указателя TRIP А: от 0,0 до 999,9 км. Рабочий диапазон показаний указателя TRIP В: от 0,0 до 9999,9 км. Удержание кнопки TRIP/RESET в нажатом положении более 1 секунды, когда дисплей работает в режиме отображения пробега (TRIP А или TRIP В), приводит к обнулению одометра поездки (0.0).
Пробег автомобиля на остатке топлива (км)
(при наличии данной функции) В этом режиме отображается оценочное значение расстояния, которое автомобиль может пройти с имеющимся остатком топлива, рассчитанное на основании данных о текущем количестве топлива в баке и его расходе двигателем. Если значение этого показателя составляет меньше 50 км, на дисплее появится пустая строчка (—). Рабочий диапазон показаний ука-зателя: от 50 до 999,9 км.
Средняя скорость (км/ч)
В этом режиме отображается средняя скорость движения автомобиля с момента последнего обнуления показаний.
Даже если автомобиль не движется, отсчет средней скорости продолжается, пока работает двигатель. Удержание кнопки TRIP/RESET в нажатом положении более 1 секунды, когда дисплей работает в режиме отображения средней скорости, приводит к сбросу показаний до нуля
Средний расход топлива (л/100 км)
В этом режиме отображается средний расход топлива, рассчитанный на основании значений объема из-расходованного топлива и пройденного пути с момента последнего обнуления показаний. Значение общего объема израсходованного топлива определяется на основании данных о расходе топлива, получаемых компьютером.
Оптимальная точность расчета достигается при поездке на расстояние более 50 м. Рабочий диапазон показаний указателя: от 0,1 до 99,9 л/100 км. Удержание кнопки TRIP/RESET в нажатом положении более 1 секунды, когда дисплей работает в режиме отображения среднего расхода топлива, приводит к сбросу показаний до нуля (—).
Текущий расход топлива (л/100 км)
В этом режиме через каждые 2 секунды производится расчет текущего расхода топлива на основании информации о пробеге автомобиля и объема впрыскиваемого в цилиндры двигателя топлива.
Время в пути
В этом режиме отображается полное время нахождения автомобиля в пути с момента последнего обнуления показаний.
Даже если автомобиль не движется, отсчет времени в пути продолжается, пока работает двигатель. Рабочий диапазон показаний указателя: 0:00-99:59. Удержание кнопки TRIP/RESET в нажатом положении более 1 секунды, когда дисплей работает в режиме отображения времени в пути, приводит к сбросу показаний до нуля (0:00).
• К СВЕДЕНИЮ
• Если автомобиль находится на ровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения пробега автомобиля на остатке топлива может работать неточно.
Бортовой компьютер может не учесть дозаправки автомобиля топливом, если его объем составил меньше 6 л (1,6 галлона).
• Значение величины пробега авто-мобиля на остатке топлива может изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
• Величина пробега на остатке топлива является рассчетным значением. Оно может отличаться от реального расстояния, которое автомобиль может пройти на имеющемся в баке топливе.
Экономичный режим ВКЛ./ВЫКЛ. (при наличии данной функции) В этом режиме можно включить или выключить индикатор ЕСО в комбинации приборов.
Если нажать и удерживать кнопку TRIP дольше 1 секунды при включенном экономичном режиме, на дисплее отображается надпись ЕСО OFF и индикатор ЕСО выключается во время движения. Чтобы снова включить индикатор, в режиме ЕСО OFF нажмите и удерживайте кнопку TRIP дольше 1 секунды, после чего на дисплее отобра-зится режим ЕСО ON. Если в экономичном режиме нажать кнопку TRIP меньше чем на 1 секунду, дисплей переключится в режим одометра поездки.
Наружная температура В этом режиме отображается температура воздуха снаружи автомобиля. Рабочий диапазон показаний термометра: от -40°С до 80°С.

• Если автомобиль находится на ровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения пробега автомобиля на остатке топлива может работать неточно.
Бортовой компьютер может не учесть дозаправки автомобиля топливом, если его объем составил меньше 6 л (1,6 галлона).
• Значение величины пробега авто-мобиля на остатке топлива может изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
• Величина пробега на остатке топлива является рассчетным значением. Оно может отличаться от реального расстояния, которое автомобиль может пройти на имеющемся в баке топливе.
Экономичный режим ВКЛ./ВЫКЛ. (при наличии данной функции) В этом режиме можно включить или выключить индикатор ЕСО в комбинации приборов.
Если нажать и удерживать кнопку TRIP дольше 1 секунды при включенном экономичном режиме, на дисплее отображается надпись ЕСО OFF и индикатор ЕСО выключается во время движения. Чтобы снова включить индикатор, в режиме ЕСО OFF нажмите и удерживайте кнопку TRIP дольше 1 секунды, после чего на дисплее отобра-зится режим ЕСО ON. Если в экономичном режиме нажать кнопку TRIP меньше чем на 1 секунду, дисплей переключится в режим одометра поездки.
Наружная температура В этом режиме отображается температура воздуха снаружи автомобиля. Рабочий диапазон показаний термометра: от -40°С до 80°С.

Руководство по эксплуатации Киа Рио 3

Руководство по эксплуатации Киа Рио 3 – это полезная информация для начинающих и опытных водителей, которые могут столкнуться с непредвиденной или непонятной ситуацией, связанной с автомобилем.

Киа Рио 3: описание, технические характеристики автомобиля

Для автомобиля Kia Rio 3 руководство по эксплуатации стоит начать с краткой информации о третьем поколении южнокорейского седана.

Впервые автомобиль показали в начале 2011 года, когда представители южнокорейского бренда продемонстрировали эскизы нового поколения, которое будет создано на той же платформе, что и Hyundai i20.

Только ближе к середине года появились новости о том, что выпуск российской версии Kia Rio 2012 модельного года планируется в августе. Создавалась модификация на основе модели K2, поставляемой на китайский рынок.

В 2015 году 3 поколение автомобиля «пережило» рестайлинг, а в 2017 году в России появилась четвертая модификация машины.

Новости о 5 поколении появились только в 2019 году, тогда же представлена версия «Икс- Лайн ».

Технические характеристики 3 поколения:

• Класс: B.
• Количество мест: 5.
• Длина (мм): 4370.
• Ширина (мм): 1700.
• Высота (мм): 1470.
• Колесная база (мм): 2570.
• Клиренс (мм): 160.
• Объем багажника (л): 500.
• Объем топливного бака (л): 43.
• Масса (кг): 1140.

• Объем: 1,4 литра, мощность: 107 лошадиных сил, расход: с МКПП – 5,9 литров, с АКПП – 6,4 литра, разгон до 100 км/ч: с МКПП – 11,5 секунд, с АКПП – 13,5 секунд.
• Объем: 1,6 литров, мощность: 123 лошадиные силы, расход: с МКПП – с МКПП – 5,9 литров, с АКПП – 6,4 литра, разгон до 100 км/ч: с МКПП – 10,3 секунды, с АКПП – 11,2 секунды.

• Для двигателя на 1,4 литра устанавливается МКПП на 5 передач и АКПП на 4 передачи.
• Для мотора на 1,6 литров устанавливается МКПП на 6 передач и АКПП на 6 передач.

Опции в минимальной версии:

• Две подушки безопасности.
• Система ABS.
• Электропривод зеркал.
• Бортовой компьютер.
• Электрические подъемники стекол спереди.
• Регулировка руля в одной плоскости.
• Обогрев наружных зеркал.
• Аудиоподготовка.

Опции в максимальной версии:

• Мультируль.
• Четыре электрических подъемника стекол.
• Кондиционер.
• Климат-контроль.
• Шесть подушек безопасности.
• Обогрев зоны «дворников».
• ПТФ.
• Штатная магнитола с AUX и USB.

В минимальной версии не устанавливается двигатель на 1,6 литров. В версиях «Люкс», «Премиум», «Престиж» нет мотора на 1,4 литра.

Руководство по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Киа Рио 2019 – материал, который не подходит для автомобиля 2011 года выпуска, хотя и распространяется бесплатно.

Пользователь 3 поколения южнокорейского авто может найти книги , актуальные для его версии Киа Рио, но прочитать их бесплатно удается не всегда.

Далее собраны основные рекомендации и инструкции по эксплуатации Kia Rio 3.

Ключи

Для всех моделей Kia, включая « Соул » и « Спортейдж» , выпускаются ключи, на которых указан номер. Его нужно переписать, чтобы можно было восстановить комплект при потере этого элемента.

Хранить пластину с номером нужно в недоступном для других людей месте, не в автомобиле.

Применяются ключи для открывания дверей и запуска силового агрегата. Производитель не рекомендует оставлять в салоне авто ключи и посторонних людей.

Выпускается три вида ключей:

• A и B. Для раскладывания нажимается кнопка фиксатора. Чтобы сложить, нужно нажать на тот же элемент, но ключ вернуть в посадочное место нужно самостоятельно.
• C. Для раскладывания нажимается кнопка фиксатора и ключ достается вручную. Вернуть его в посадочное место можно только механически до щелчка, фиксатор не зажимается.

Определить тип ключа можно по внешнему виду устройства.

Приборы и сигнализаторы

На приборной панели Kia Rio 3 установлены следующие элементы:

• Спидометр. С указанием скорости автомобиля.
• Тахометр. На приборе отображаются показатели оборотов коленчатого вала за одну минуту.
• Указатель уровня топлива. Позволяет отслеживать количество бензина в баке.
• Температура охлаждающей жидкости. Показатель, указывающий на прогретость силового агрегата.
• Одометр. Показатель пробега автомобиля.

На приборной панели есть также следующие индикаторы:

• ABS;
• стояночный тормоз;
• указатели поворота;
• дальний свет;
• низкий уровень зарядки аккумулятора;
• габаритные огни;
• непристегнутый ремень;
• низкое давление в двигателе;
• ПТФ;
• низкий уровень омывающей жидкости;
• незакрытые двери.

Загораются эти индикаторы только в тех случаях, когда активированы соответствующие системы или автомобиль «предупреждает» о неисправности.

Бортовой компьютер

Система, установленная для информирования автолюбителя, управляемая встроенным микрокомпьютером. На ее дисплее отображаются актуальные данные о транспортном средстве, если активировано зажигание.

Водитель может определить следующую информацию:

• полный пробег автомобиля;
• суточный пробег;
• время, проведенное в пути;
• среднюю скорость авто;
• средний показатель расхода топлива;
• примерный пробег на оставшемся топливе.

Все показатели, кроме первого, «стираются», если отключить аккумуляторную батарею.

Дверные замки и стеклоподъемники

Поворот ключа в замке, установленного снаружи на водительской двери, по часовой стрелке закрывает все двери в автомобиле, против – открывает.

Дистанционное управление замком происходит тем же самым образом: нажатие на кнопку с изображением закрытого замка запирает все двери в автомобиле, кнопка с открытым замком позволяет выполнить обратное действие.

Управлять замком дверей можно и внутри транспортного средства. На водительской двери установлена кнопка с надписями «Lock» и «Unlock».

Первое положение закрывает все двери в автомобиле, второе – открывает. Когда замок не активирован, на кнопке появляется красная метка, в ином случае она исчезает.

Чтобы воспользоваться электрическими подъемниками стекла, нужно вставить ключ в замок зажигания и перевести его в положение «ON». Кнопки для управления этой функцией находятся на всех дверях, либо только спереди, в зависимости от комплектации автомобиля.

Водитель может воспользоваться блокировкой этой функции, в этом случае кнопки, установленные на пассажирских дверях, перестанут функционировать.

После выключения зажигания электрические подъемники стекол на третьем поколении Kia Rio продолжают работать в течение полминуты. Если открыть одну из передних дверей, то эта функция становится недоступна сразу же после извлечения ключа из замка зажигания.

Регулировка руля и кресел

В продольном направлении передние кресла регулируются следующим образом:

1. Рычаг, который находится между ногами пассажира и водителя, поднимите вверх и удерживайте в этом положении до разблокировки салазок.
2. Переведите кресло в нужное положение.
3. Отпустите рычаг обратно, постарайтесь после этого еще немного отодвинуть кресло, чтобы проверить фиксацию.

Производитель не рекомендует регулировать водительское сиденье во время движения транспортного средства.

Инструкция по регулировке спинки передних сидений:

1. Рычаг, который находится слева для водительского сиденья и справа для пассажира, нужно поднять вверх, предварительно немного наклонившись вперед.
2. Немного отклонитесь назад, контролируя угол наклона спинки кресла. Как только поймете, что сиденье установлено правильно, отпустите рычаг.
3. Убедитесь, что рычаг зафиксировался, для этого проверьте его положение, опущен ли он до конца, как было до начала регулировки. Также стоит наклониться сильнее обычного, чтобы убедиться в надежности кресла.

Инструкция для регулировки подушки сиденья. Функция, доступная для водительского кресла:

1. Рычаг, установленный с внешней стороны подушки, нужно несколько раз поднять вверх.
2. Чтобы опустить подушку, рычаг толкнуть вниз несколько раз.

Функция доступна не во всех комплектациях третьего поколения Kia Rio.

Инструкция для регулировки руля:

1. Опустите рычаг, который находится за рулем снизу.
2. Поднимите или опустите рулевое колесо.
3. Зафиксируйте рулевое колесо, подняв рычаг в исходное положение.

Производитель отмечает, что регулировка этого элемента должна проходить до начала движения.

Максимально поднятый руль позволяет проще выходить из автомобиля и удобнее в него садиться. Во время управления транспортным средством появляется дополнительное пространство для ног.

Поднятый руль не должен перекрывать индикаторы, установленные на приборной панели.

Рекомендации по эксплуатации

Седан Киа Рио 2012 модельного года имеет инструкцию , в которой указано, как правильно эксплуатировать машину.

• Перед началом движения следует прогревать двигатель. Это позволяет избежать поломки силового агрегата в ближайшее время, так как смазывающая жидкость в холодном состоянии не готова должным образом обволакивать металлические поверхности в моторе.
• Каждая поездка должна начинаться с осмотра колес. Если есть возможность, то стоит проверить давление в шинах при подозрении, что за ночь воздух спустило. Нормальный показатель для автомобиля в незагруженном состоянии – давление в 2 Мпа спереди и сзади. Если багажник транспортного средства заполнен, то колеса сзади придется подкачать до 2,2 Мпа.
• После того как водитель садится в автомобиль, он должен убедиться, что селектор коробки переключения передач установлен на значении P или N. Перед тем как запустить двигатель, нужно выжать педаль тормоза и опустить «ручник» вниз.
• Не переключайте селектор «коробки» на «автомате» во время движения. Любые действия с рычагом КПП осуществляются только при полной остановке автомобиля.
• Не стоит заливать в бак бензин , использование которого не предусмотрено производителем, это может негативно отразиться на работе силового агрегата.

Рекомендации, связанные с обслуживанием автомобиля, которые нужно выполнять каждые 2-3 недели:

• Проверяйте уровень масла в двигателе, просматривайте место стоянки на предмет подтеков.
• Следите за зарядом аккумуляторной батареи (для комплектаций с бортовым компьютером).
• Проверяйте уровень охлаждающей жидкости, обращайте внимание на соответствующий индикатор на приборной панели.
• Следите за количеством жидкости в бачке омывателя.

Проводить такую диагностику стоит каждый раз, когда появляются намерения в преодолении дальних расстояний. Также можно ознакомиться с видео , где показано, как проводить подобные манипуляции.

Что проверить перед выездом

И нструкция для Киа Рио 3 содержит информацию о том, что должен проверять водитель перед началом движения:

• Наличие порезов или трещин на колесах.
• Целостность всех стекол, зеркал заднего вида, оптических элементов.
• Отсутствие препятствий спереди или сзади от автомобиля по ходу движения.

Действия, указанные в техническом мануале для Киа Рио 3, которые должен выполнить водитель до того, как запустить двигатель:

• Убедитесь в том, что все двери закрыты, заблокируйте замки.
• Отрегулируйте водительское кресло так, чтобы элементы управления были доступны.
• Проверьте настройку зеркал заднего вида.
• Убедитесь в рабочем состоянии приборной панели, повернув ключ в замке зажигания в положение «ON». Контрольные лампы должны загореться.
• Опустите «ручник», проверьте, перестала ли работать соответствующая лампа на приборной панели.

Если впереди или сзади отсутствуют люди или иные препятствия, начинайте движение.

Возможные неисправности в пути, причины

Во время движения водитель может обратить внимание на косвенные признаки, свидетельствующие о неисправности автомобиля.

Руководство по ремонту Киа Рио 3 приводит список распространенных неисправностей и способов их решения:

• Стук с одной из сторон автомобиля во время поворота. Свидетельствует о неисправности наружного шарнира на приводе.
• Вибрация, отдающая в руль, проявляющаяся во время ускорения или торможения. Указывает на поломку внутреннего шарнира на приводе.
• Индикатор аккумуляторной батареи. Говорит о низком заряде, может свидетельствовать о повреждении генератора.
• Указатель поворота мигает в два раза чаще. Нужно проверить лампу в блоке задних фонарей, она могла перегореть.
• Переключатель поворота не возвращается в исходное положение при выравнивании руля. Указывает на поломку подрулевого рычага.
• Щетки стеклоочистителя не двигаются синхронно. Ослабла гайка крепления «дворника».

Обслуживание и эксплуатация Kia Rio 3 – это понятно и интересно, справиться с этим сможет даже начинающий водитель.

Бортовой компьютер Аutool x50 c али. Обзор меню. И варианты для замены.

Иногда напрягает)) сажусь в пятерку (это жигули если что), там есть стрелочный термометр.
Сажусь в рио, там нет температуры, и в рапиде нет ее. На пятаке и на газоне приучен мониторить температуру, особенно на газоне.
И все меня напрягал это факт отсутствия показаний температуры.
Смотрел БК мультитроникса, ну уж как то дорого. Есть у них в виде кнопки от 2115, или калины. 1100 р стоит. Все равно не покупал — еще и несколько записей про него на драйве видел. И на рио ставили.

Как то запустил, пока ждал в очереди, приложение али в телефоне и на главной странице высветился этот БК. Мельком глянул. В закладки положил — стоил он 1200. Куплю как домой приду.
А дома смотрю — уже 1800. Поискал за 1200. Нет. Не нашел.
Ну и забыл. Несколько раз смотрел — так же 1800 и выше.

11.11.16 аля распродажа. Ну я то брать не собирался на ней ничего)

Фонарик летом брал за 650. За неделю до 11,11 он стоил 800. А 11.11 опять 650. Все равно купил еще фонарь, для отца.

Глянул этот БК из закладок. 1300. Купил.

Поставил я его слева на панель. Проводок протянул под ней.

С морозами стало интересно, как быстро прогревается авто. Начал засекать температуру. На экране 102 — двигатель, 2 — улица.
отметил для себя, следующее:
— можно установить значение скорости, при достижении которой он пропиликает один раз. Я поставил 75. И в городе перестал ставить антирадар. Удобно. Но выехав на трассу — надоело это пиликанье, останавливался и перенастроил на 120.
— значение напряжение, ниже которого поступит сигнал
— значение оборотов, выше которого одноразово случится сигнал.
— значение температуры ОЖ, выше которого будет пищать. По умолчанию было 105. Сделал 102 — в пробке иногда доходит до 102 и падает до 93. Изменил на 104.

После установки этого БК появилось подозрение в неисправности датчика температуры. Вот там — www.drive2.ru/l/461444965164123828/

Вот сделал фоток штук 170 и сложил в кучу. Навыком у меня чуть больше нуля, потому вот тут мне помогли — www.drive2.ru/c/462285541803557906/.

Вот получилось следующее

Значений как показалось меньше чем через elm327 — из знакомых значений не увидел температуру катализатора — в elm она есть.

Изначально думал что напряжение на БК неправильное, оказывается надо указать коррекцию в процентах.

и еще несколько показаний, которые я не знаю что означают. Какая то суммарная дистанция начиная с 3 км и шагом 100 км. Долистал до 36 000, и это не предел. Возможно это возможность установить км до следующего ТО? поставил 103. Посмотрю что он мне скажет.

Далее настройка отображений на главном экране и возможные значения.
1 положение -одно из 6 значений;
2 положение — одно из 27? значений;
3 положение — одно из 27? значений;
4 положение — или мгновенный расход, или обороты. На первой картинке видно что обороты на 1 и 4 положении показывают одно и тоже.

и информация о версии.

На последнем кадре похоже на то, что” если у вас неадекватные значения показаний что то надо сделать с 7 и 15 пинами”?

Инструкция из коробки —

Вроде бы достаточно, но мне хочется чуть больше параметров на экране.
Хочу смотреть расход средний и мгновенный, среднюю скорость, коррекцию топливной смеси, температуры на улице и ОЖ. этот БК не дает такой возможности.
Только три параметра на экран. Четвертый либо мгновенный расход, либо обороты.

А теперь спрошу все что не знаю:
Пишу слова которые знаю и не знаю, пустые места думаю заполним общими силами. Пишу свои предположения, где неправ -поправь меня.
Прям в коментах — такой-то параметр это то-то и то-то.)
Все слова есть на картинках.

Где знак “?” я не уверен)) а он почти везде.

DTC quantity — это… (значение: ODTC)
Freeze DTC — это…
Loop status — это… ?статус соединения? (значение: Loop)
CalculatetLoad — это. Расчетное значение нагрузки на двигатель (Calculated engine load value) (значение: 21,9)
Colant Тemp — это температура ОЖ.
FuelTrim S13 — это ?краткосрочная(S=short) коррекция топливной смеси … (значение: -2%)
FuelTrim L13 — это ?долгосрочная(L=long) коррекция топливной смеси… (значение: 0%)
FuelTrim S24 — это…
FuelTrim L24 — это…
FuelRailPre — это. давление в топливной магистрали. Давление топлива (Fuel pressure)
Intake Pre — это. Давление во впускном коллекторе (абсолютное) (Intake manifold absolute pressure) (значение: 28%)
Engine RPM — это обороты двигателя ( (значение: 711%)
Vehicle Speed — (0) это скорость автомобиля
Ignition — (9) это…
Intake Air Temp — (64 ° C) это…
MAF Rate — это…
Throttle Pos — (7 %) это…
OxygenSen Pos1 — (О2S11) это…
OxygenSen V-11 — (0.0V) это…
OxygenSen V-12 — (0.6V) это…
OxygenSen V-13 — это…
OxygenSen V-14 — это…
OxygenSen V-21 — это…
OxygenSen V-22 — это…
OxygenSen V-23 — это…
OxygenSen V-24 — это…
OBD Type — (EOBD) это.
OxygenSen Pos2 — это…
AuxInputStatus — это…
Engine Run Time — (4035) это…
MIL Distance — (0) это…
FRP Ref Manifo — это…
Fuel Rain Pre — это…
Fuel Level — это…
Warm-ups count — (6Ct) это…
Distance (DTCs) — (310) это…
Barometric Pre — это…
AirTempereture — (2° C) это…
BatteryVoltage — (13.7V) это…
Sum Distance — (813) это…
Cur Distance — (10.3) это…
Cur Drive Time — (1:05) это…
Average Speed — (9) это…
LPH(use MAF) — это…
LPH(use MAF) — (0.5L) это. расход в час
LHK(current) — ( –.-L) это ? мгновенный расход топлива ( почему то прочерки стоят, в движении изменений не увидел)
LHK(history) — ( 8.3L) это ? что за исторический расход. на главной странице написано 8,3, но там написано avg (средний).
LHK(average) — ( 12.8L) это ? средний расход топлива.

С показаниями расписал.
Далее пункты из настроек
SpeedMax Set — это. …(выбирается одно значение скорости от 10 до 200) зачем?
BrakeSpd Set — это. …(выбирается одно значение скорости от 10 до 200) зачем?
OverSpeedSet — это. значение скорости (от 20 до 180), при достижении которой каждый раз будет оповещение о достижении этой скорости, только при пересечении этого значения, Далее при большей скорости звука нет. С. (поставил 75 в городе, чтобы случайно не превысить 80, при достижении БК пиликает, и пересстает через несколько секунд) (от 20 до
CoolantAlarm — это установка значения температуры ОЖ, при которой будет оповещение (от 90 до 120)(длительность оповещения не знаю)
Shift RPM — это . ? пороговое значение оборотов, при достижении которой разовое оповещение. Выбрал 4000. (При пересечении оборотов выше указанного значения оповещение как при скорости в 75)
Shift MaxKPH — это . ? (выбрать можно от 40 до 120. Шаг 1)
SleepTimeSet — это установка времени отключения БК, после выключения зажигания. (от 5 сек до 1 минуты шаг 5 сек; а далее шаг 1 мин до 20 мин)
KPH Adjust % — это ? корректировка отображаемого значения скорости (от 50 до 200 %)
VLT Adjust % — это ? корректировка отображаемого значения напряжения (от 50 до 200 %)
LowVLT Alarm % — это установка значения напряжения, ниже которой будет оповещение о низком напряжении (от 9 до 24 V)
KPH Zero Set — это . ?(от 2 до 10 км/ч) …
Fuel Adjust % — это . ? (от 10 до 900%)…уровень топлива? ( в обд не приходит у меня)
Sum Distance % — это . ? (от 3+100 до 36000%)…Значение от 3 км, шагом 100, и до . не знаю до скольки, я нащелкал до 36803 км) Возможно для отсчета пробега до ТО ? мое предположение

Как-то так)) готов принимать информацию для общей пользы.

И всех с наступающим новым годом!

И итоги небольшого опыта использования. Особо не тыкаюсь в него) только скорость и слежу.

Я с этим бк теперь антирадар перестал в городе ставить.
Настроил чтобы оповещал при достижении 75 км/ч. Но перед трассой меняю эту настройку на 130 — мешает, слишком часто пищит если трасса забитая.

Температуру ОЖ выставил на 105 °С. Ставил 103, потом 104 в пробке все равно достигало этих значений и пищало. 105 ни разу не было еще. После сигнализирования о температуре на главном экране остается значение температуры. Вручную возвращаю скорость.

Показания вольтметра так и не скорректировал. Все лень.

Китай не стоит на месте.

Вот я покупал по этой ссылке,
ru.aliexpress.com/item/Ne…010708.0.0.3a9933edp0Lrdx
но там уже не x50, а x50 plus

Сейчас увидел похожий модель A202 можно посмотреть вот там
www.drive2.ru/l/481834033911693686/

В моем :
— общий пробег с устройством) просто цифра какая-то и не изменяется ( на рио так — на спортаже не смотрел, гляну)

— нижняя шкала может показывать только или обороты, или расход

В A202 эти пункты пересмотрены похоже.

Следующий вариант. В нюансах в чем отличие пока непонятно.
На первый взгляд — хороший плюс в том что на экране одновременно 6 показаний можно наблюдать.

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод – есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

• База знаний
• Галерея
• Награды
• Регистрация
• Вход

Текущее время: 26 окт 2021, 01:48

• Автомобильный форум‹Опыт эксплуатации. Вопросы и советы‹Электрооборудование
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

Kia Rio III. Как пользоваться бортовым компьютером?

Модератор: Модераторы

• Ответить с цитатой

Kia Rio III. Как пользоваться бортовым компьютером?

Triall » 19 фев 2007, 19:44

Машина была куплена Б/У на 14000 км.
Предыдуший владелец сказал что в ней присутсвует бортовой компьютер.
С иномаркой имеют дело первый раз, поэтому не совсем знаю функциональность БК. Я так понимаю, что он должен показывать расход топлива, дистанцию, и всякие разные приблуды.

У меня на приборной панели есть дисплей, он показывает только общий пробег и пробег который можно сбросить, нажатием клавиши TRIP, он переключается от одного суточного пробега к другому.
Но есть же и другие функциональности, такие как температура за бортом, на сколько хватит топлива и т.д.

Но как это посмотреть это, я не знаю. Всю книгу проштудировал, разобраться не смог.

У меня затаились подозрения что меня обманули, по-поводу наличия БК в моей Рио.

Просьба, кто-нибудь помогите разобраться!
Как с ним работать?
И вообще есть ли он в моей машине?

• Ответить с цитатой

Тимур534 » 19 фев 2007, 20:13

• Ответить с цитатой

Landsknecht » 19 фев 2007, 20:39

Посмотреть эти показания не удастся никак – снимать их не с чего. Система от Гетца стоит. Пробеги и всё. Нажмёшь “трип” – переключится. Нажмёшь и подержишь – обнулится.
И всё.

• Ответить с цитатой

Bugzoid » 19 фев 2007, 20:50

. ага точно . там кстате много чего от хундаев . прям значки хундайские мелкие такие стоят на некоторых деталях.

• Ответить с цитатой

Landsknecht » 19 фев 2007, 21:26

• Ответить с цитатой

Kinder » 19 фев 2007, 21:58

You never know how STRONG you are. Until being strong is the ONLY choice you have.
Peugeot 308 5D, 1.6AT

• Ответить с цитатой

Тимур534 » 19 фев 2007, 22:06

• Ответить с цитатой

Kinder » 19 фев 2007, 23:13

You never know how STRONG you are. Until being strong is the ONLY choice you have.
Peugeot 308 5D, 1.6AT

• Ответить с цитатой

Landsknecht » 19 фев 2007, 23:29

Ай умница, Тимка.
Опередил дядьку.

• Ответить с цитатой

Неугомонный ЕЗДЕЦ » 19 фев 2007, 23:31

• Ответить с цитатой

Kinder » 19 фев 2007, 23:33

You never know how STRONG you are. Until being strong is the ONLY choice you have.
Peugeot 308 5D, 1.6AT

• Ответить с цитатой

nek » 20 фев 2007, 00:06

• Ответить с цитатой

Landsknecht » 20 фев 2007, 00:36

Что значит совместно с Хёндэ? Звиняйте, барин, но не савместно, а по лекалам, тогда уж. Если не известно, то КИА МОТОРС шесть полных лет является подразделение Хуюндая. И до последнего времени(пока машины не стали собираться под копирку с хуюндайских) не слишком успешным. Это у нас ещё можно продать модель 98 года(Спектра) как прорыв в будущее, а более нигде. Подвеска хуюндайская у РИО 3(ой, ой. простите, простите перцы. ДжБи), как ни крути.

• Ответить с цитатой

Kinder » 20 фев 2007, 00:49

You never know how STRONG you are. Until being strong is the ONLY choice you have.
Peugeot 308 5D, 1.6AT

• Ответить с цитатой

Triall » 20 фев 2007, 10:59

Не знаю почему но везде пишут что это Rio 3 или Rio III. Видимо это уже третья модель, хотя я видел только в этом и предыдущем кузове.

Добавлено спустя 8 минут 14 секунд:

Про мою проблему.
Видимо нет у меня БК. Но я точно помню, что бывший владелец показывал мне, что выдает БК: расход топлива, температура за бортом и т.д.
Как, тогда, вообще выглядет БК? Поделитесь опытом счастливые владельцы с Рио, которых в машине он есть.

Про Ваше обсуждение добавлю от себя.
Сидел я в Гетце, ничего общего в салоне не нашел, кроме, такого же движка(1,4). А вот Верна это полная копия, они на одной базе, с одинаковыыми движками. Салон вообще полная копия.
Правда вот кузов по симпотичней кажется, но Рио всеравно любимая.
И еще сидел в Аносе(Chevrolete Lanos) , вот в ней действимдельно очень много частей и от Рио и от Гетц.
Да, марка Huynday по солидней звучит чем Kia, может в силу того, что она раньше появилась на Российском рынке.

• Ответить с цитатой

Неугомонный ЕЗДЕЦ » 20 фев 2007, 11:01

Есть RIO и есть RIO2 ресталинг первой
Новая KIA RIO JB
А вопросы грамотности и знаний менеджеров продаж здесь обсуждать не будем

Если у тебя РИО2 то он АВТОТОРОВСКИЙ а они пихали туда все что только можно.

Как пользоваться? самое простое трясануть продоваца и забрать всю имеющуюся по авте литературу там в букваре все написано

Либо метод научного тыка

• Ответить с цитатой

Triall » 20 фев 2007, 11:19

Неугомонный ЕЗДЕЦ писал(а): Есть RIO и есть RIO2 ресталинг первой

Новая KIA RIO JB

Хм. Я думал, что JB это так обозначается версия кузова хетчбек.
Спасибо за разъяснения.
У меня седан в последнем кузове, кореец. По-моему куплен в Элексе.

Книгу я проштудировал, ничего в ней не нашел, кроме того, что надо нажимать на клавищу TRIP и переключаться между режимами. У меня переключается но между счетчиками (А и В). Метод тыка не применим, т.к. тыкать особо не куда!

Для всех
Ну так что ж, я никак не мойму, что в Россию автомобили с БК не поставляют?

• Ответить с цитатой

Неугомонный ЕЗДЕЦ » 20 фев 2007, 11:25

• Ответить с цитатой

Компот » 20 фев 2007, 11:28

Компьютер, если он установлен, имеет тот же дисплей, что и для пробега. Режимы вывода информации меняются последовательным нажатием клавиши “Trip”. Счётчик суточного пробега — средний расход топлива — расстояние до полного расхода топлива — температура за бортом. Это всё должно быть в инструкции.

Противотуманки у Вас есть? Если нет, то и компьютер навряд ли стоит.

ЗЫ. Аккумулятор на Рио тоже хюндаевский.

• Ответить с цитатой

Triall » 20 фев 2007, 11:43

Компот писал(а): Компьютер, если он установлен, имеет тот же дисплей, что и для пробега. Режимы вывода информации меняются последовательным нажатием клавиши “Trip”. Счётчик суточного пробега — средний расход топлива — расстояние до полного расхода топлива — температура за бортом. Это всё должно быть в инструкции.

Противотуманки у Вас есть? Если нет, то и компьютер навряд ли стоит.

Спасибо за помощь, то же самое написано в книге.

Противотуманки есть, и передние и задние.

Просто бывший хозяин уехал на не определенный срок за бугор. И нет возможности с ним связаться, чтобы выяснить все подробности работы с БК.