Как снять бампер на volkswagen tiguan

Как снять бампер на volkswagen tiguan

Volkswagen Tiguan (2020 год). Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Руководство Передний бампер VW Tiguan 2 – снятие и установка (все типы, с 2016 года)

• 02.12.2019

Эти два типа облицовки не являются взаимозаменяемыми.

Детали и узлы облицовки бампера VW Tiguan 2
Следует учитывать некоторые различия в конструкциях облицовок бамперов в зависимости от модели.

1 Облицовка бампера
материал – пластик PP (полипропилен)/EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Двойные винты, по 2 шт. с каждой стороны
крепление к кронштейну крыла 6,0 Нм
3 Распорная вставка, слева и справа
4 Кронштейн, слева и справа
5 Гайки
по 2 шт. с каждой стороны 2,0 Нм
6 Винты, слева и справа
с направлением вверх 2,0 Нм
7 Винты
по 7 шт. с каждой стороны
крепление к подкрылку 2,0 Нм
8 Винты
4 шт.
крепление к несущей панели 2,0 Нм
9 Винты
4 шт.
крепление к несущей панели 2,0 Нм
10 Винты
3 шт.
8,0 Нм
11 Направляющая
12 Датчик удара для защиты пешеходов
датчик удара для защиты пешеходов G570/G571
центральный датчик удара для защиты пешеходов G693

Детали и узлы облицовки переднего бампера VW Tiguan 2 в исполнении для города
В зависимости от модели, различное исполнение
Облицовка бампера в исполнении для города имеет угол свеса 16°.

1 облицовка бампера
материал – пластик PP (полипропилен) / EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Боковая накладка, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
3 Решётка среднего воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
4 Держатель номерного знака
есть не у всех моделей и экспортных исполнений
5 Пистоны (фиксаторы)
в зависимости от исполнения, пистоны или винты
6 Спойлер
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
7 Накладка противотуманной фары, слева и справа
вынимать из фиксаторов по направлению вперёд
8 Крышка буксирной проушины
зафиксирована в облицовке переднего бампера
9 Опорный элемент, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
10 Решётка радиатора
снимать только после снятия облицовки переднего бампера

Детали и узлы облицовки бампера VW Tiguan 2 в исполнении для бездорожья
В зависимости от модели, различное исполнение
Облицовка бампера в исполнении для города имеет угол свеса 24°.

1 облицовка бампера
материал – пластик PP (полипропилен) / EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Боковая решётка воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
3 Центральная решётка воздухозаборника верхняя
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
4 Держатель номерного знака
есть не у всех моделей и экспортных исполнений
5 Пистоны (фиксаторы)
в зависимости от исполнения, пистоны или винты
6 Спойлер
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
Указание
При замене спойлера в автомобилях -> 08.2016 необходимо заменить также защиту моторного отсека.
Кроме того, при этом необходимо подрезать детали воздуховодов (см. ниже)
7 Накладка противотуманной фары, слева и справа
вынимать из фиксаторов по направлению вперёд
8 Защита моторного отсека
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
Указание: При замене защиты моторного отсека в автомобилях -> 08.2016 необходимо заменить также спойлер.
Кроме того, при этом необходимо подрезать детали воздуховодов
9 Решётка среднего воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
10 Крышка буксирной проушины
зафиксирована в облицовке переднего бампера
11 Опорный элемент, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
12 Решётка радиатора
снимать только после снятия облицовки переднего бампера

Обрезка деталей воздуховодов VW Tiguan 2

Спойлер 4 и защита моторного отсека 3, изготовленные после 08.2016, имеют несколько другую форму.
Спойлер 4 и защиту моторного отсека 3 в автомобилях -> 08.2016 необходимо заменять вместе.
При замене спойлера и защиты моторного отсека в автомобиле -> 08.2016 необходимо обрезать детали воздуховодов.
– От детали воздуховода 1 представленной формы необходимо отрезать часть, как показано на рисунке стрелки a.

Детали и узлы облицовки бампера VW Tiguan 2 R-Line
В зависимости от модели, различное исполнение

1 Решётка радиатора
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
2 Опорный элемент, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
3 облицовка бампера
4 Левая крышка, слева и справа
системы очистки фар
5 Заглушка, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
6 Накладка
слева и справазафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
7 Боковая крышка, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
8 Боковая крышка, слева и справа
для а/м с противотуманными фарами
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
9 Верхняя декоративная планка, слева и справа
для а/м с противотуманными фарами с окантовкой под хром, фиксируется в накладке
невозможно снять без повреждения
10 Нижняя декоративная планка, слева и справа
для автомобилей с противотуманными фарами, окрашенными в цвет автомобиля, фиксируется в накладке
невозможно снять без повреждения
11 Верхняя декоративная планка
фиксируется в решётке воздухозаборника
невозможно снять без повреждения
12 Нижняя декоративная планка
фиксируется в решётке воздухозаборника
невозможно снять без повреждения
13 Держатель номерного знака
есть не у всех моделей и экспортных исполнений
14 Пистоны (фиксаторы)
в зависимости от исполнения, пистоны или винты
15 Спойлер
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
16 Решётка среднего воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
17 Крышка буксирной проушины
зафиксирована в облицовке переднего бампера

Снятие и установка облицовки бампера VW Tiguan 2
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:
Динамометрический ключ V.A.G 1783

Снятие
Указание: В зависимости от варианта исполнения модели возможны незначительные отличия в работах по снятию и установке облицовки переднего бампера.
Облицовка бампера снимается вместе с решёткой радиатора.
Накладки колёсных арок высвобождаются только на фиксаторах. Пистоны крыла не высвобождаются

– Снятие эмблемы -> снятие и установка
– Снятие блока управления адаптивного круиз-контроля J428 -> снятие и установка
– Отсоединить от АКБ провод массы
– Отсоединить разъём 9
– Выкрутить винты 6 из решётки радиатора.
– Вывернуть винты 4.
– Вывернуть винты 5 снизу.
– Накладки колёсных арок 3 извлечь изнутри из фиксаторов бампера 4стрелка a.
– Вывернуть слева и справа в колёсных арках винты 2 (направлены вверх).
Дальнейший демонтаж возможен только при участии второго механика.
– Извлечь облицовку бампера 1 слева и справа из защёлок в направляющих на крыльях стрелки b.
– Снять облицовку бампера 1 с автомобиля стрелки c, держа её параллельно кузову.
– Если имеются, отсоединить шланги омывателя фар
– При наличии отсоединить разъём электрических узлов.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:
Для установки требуется помощь второго механика.

Снятие переднего бампера и решетки радиатора

Заинтересовавшийся

Добрый день всем! Возникла необходимость снять передний бампер, прошу подсказать порядок работ.

Порядок работ ниже.

Про снятие только решетки можно прочитать З Д Е С Ь

Снять значек, отключить разъем радара.
Сверху открутить все видимые саморезы, аналогично снизу и в арках колеса.
После этого аккуратно отщелкнуть пластиковые накладки крыла. Под накладками еще 2 самореза, один вкручивается в крыло перпендикулярно, а другой с торца бампера.

После этого отщелкивать бампер от крыльев, а затем спереди защелки на стыке бампера и передней решетки. Самое сложное сделать это, чтобы ничего не отломать.
Здесь видно защелки. Одна даже как то подсвечена, на самом деле их две по краям и через отверстие в решетке сверху их видно и нужно давить плоской отверткой.
Между ними можно заметить полно ответных частей к защелкам, которые находятся на телевизоре.

На этой фотке между фарами видно пазы для защелок

Как это все стронется, отключать разъемы с обеих сторон бампера.
Забыл сказать, что лучше подготовить емкость для слива омывайки или сделать какую нибудь затычку.

Короче, это не для средних умов.

Решетку нельзя снять без снятия бампера, так что тетя Эльза не врет.

Здесь еще лучше видно защелки.
Кстати, может быть имеется доступ, чтобы эту планку с защелками снять вместе с бампером.
Надо будет при случае проверить доступ к саморезам.

tamdima

Участник

Решетку нельзя снять без снятия бампера, так что тетя Эльза не врет.

Здесь еще лучше видно защелки.
Кстати, может быть имеется доступ, чтобы эту планку с защелками снять вместе с бампером.
Надо будет при случае проверить доступ к саморезам.

Заинтересовавшийся

tamdima

Участник

Вложения

serso

Модератор

Заинтересовавшийся

Да вот их здесь видно как прорези между защелок в бампер, но ну его нафиг.

tamdima

Участник

Абсолютно правильно. Я так и делал. Сначала сдёрнул с крайней левой защёлки (водительская сторона), а потом как-то так легко пошло и всё снялось. К левой защёлке можно подлезть изнутри длинной плоской отвёрткой и немного её приподнять. Мне было легче тем, что у меня рядом лежала новая решетка и я видел где эти защёлки.

Там всё с фото. Именно после этой темы я окончательно решился на смену решетки.

Ковырялся под капотом и случайно заметил дополнительное крепление фары на крыле.
Потрогал это крепление и оказалось, что оно очень хлипкое, т.к. выполнено буквой Г.
На картинке это черный болт со звездочкой.
Задний фон черного цвета это пластиковый подкрылок.
Если включить фары, направить на стену, то можно заметить, что пучек света будет играть от минимального нажатия в районе этого крепления.
Есть подозрение, что это является причиной дрожания пучка света в некоторых условиях вибрации.

Короче, буду выгибать какую нибудь железячку, чтобы увеличить жесткость этого кронштейна.
Можно конечно поставить фонарик с камерой и записать это место в движении.
Может быть и до этого руки доберутся.

Кстати, пробовал отщелкнуть решетку радиатора от бампера – нахрен нужно, только если действительно живая решетка будет в руках можно будет попробовать.

17. Снятие переднего бампера и установка сетки в бампер 2 (верхняя часть)

С самого начала владения моим Тигуаном было замечено сквозное отверстие в решетке радиатора и немного отломанный кусок пластика слева на решетке (видать тоже камушек отсек). Была зима и было скучно этим заниматься.
Настало лето и как каждый любитель своего авто пришлось подлатать косячки. Была куплена новая решетка и заодно сразу была установлена на нее сетка от насекомых (в нижней части, куда установил сетку часто убираю рой мух/пчел и результатом доволен).
Процедура по установке в верхнюю решетку при снятом состоянии еще проще немного. Сетку установил еще неделю назад минимум и все не мог найти времени заменить решетку.
Итак, с обратной стороны решетки есть защелки от хромированных полосок и именно они мне сразу же приглянулись что бы было меньше видно хомутов! Сетку делал из 2-х частей, а не цельную.
Вот собственно сама решетка с обратной стороны

Я сделал меньше хомутов, чем в предыдущей нижней решетке. Всего лишь по 2 хамута в нижней части верхней решетке решил закрепить низ, а вверх вполне отлично держится в защелках от хромированных полосок

Общий вид (в низу всего по 2 хамута) и то они после грязи будут неприметны скоро

Настало время все же все заменить. Для этого необходимо снять передний бампер
Вот эти дырки были ДО замены решетки

Откручиваем 3 винта под капотом

Откручиваем винты крепления подкрылка
Далее выгибаем подкрылок и аккуратно вытаскиваем клипсы расширителя арок по порядку по длинне, повторюсь АККУРАТНО! Крепеж на расширителях очень лебезные и легко ломаются

Весь расширитель снимать необязательно, нам всего лишь нужно добраться до винтика под расширителем, который держит бампер

Далее откручиваем 4 винтика снизу бампера и по 1 с каждой стороны около колеса

Теперь самое опасное! Берем край бампера и тянем его. Правый угол тянем вправо и левый — влево. Почему опасно? Да потому что он гнется как туалетная бумага и возникает боязнь что он лопнет. Бампер сидит ОЧЕНЬ плотно в защелках!

Как оттянули края бамперов и они вышли из защелок, тянем бампер на себя и он у Вас снят, ура!
Берем плоскую отвертку и отщелкиваем клипсы крепежа решетки к бамперу и заодно вытаскиваем шланг водяной к форсункам бампера из защелок

Вставляем решетку новую обратно в бампер и все собираем в обратной последовательности

Volkswagen Tiguan 1.4 MT 5дв. внедорожник, 150 л.с, 6МКПП, 2007 – 2011 г.в. – как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять бампер на volkswagen tiguan

Volkswagen Tiguan (2020 год). Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.