Как включить фары на volkswagen polo

Переключатель света с ПТФ для ДХО

В комплектации Drive нет ПТФ, а вместо них стоят просто дневные ходовые огни (ДХО).

При включении зажигания загораются ДХО которые выключаются при переключении только на габариты или ближний свет. Получается что при движении с ДХО не горят задние габариты, с мне это не очень нравилось.

Для себя понял, что мне в том виде в котором реализованы ДХО с завода не очень устраивает, поэтому, решил немного переделать как это делали другие драйвчане. А именно купить переключатель света с ПТФ и в колодке переставить PIN на место ПТФ подключить ДХО.

Приобрел новый оригинальный переключатель (Арт. 6RF 941 531 С или 6RF941531С) на Авито в своем городе.

Достал старый переключатель, в колодке переставил PIN c #3 на #8 и установил новый переключатель.

Результат смотрите на фото.

Новый переключатель с серебристым тумблером гармонично вписался в интерьер салона и теперь ДХО я могу включить вместе с габаритами и ездить со светом спереди и сзади, то как я и хотел.

ВНИМАНИЕ! В вечернее и темное время, не нужно использовать ДХО, хотя такая возможность появляется после установки переключателя с ПТФ, дабы не слепить встречный поток. Уважайте других водителей.

Запчасти

Volkswagen Polo Sedan 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Volkswagen Polo, 2011

Volkswagen Polo, 2019

Volkswagen Polo, 2014

Volkswagen Polo, 2013

Комментарии 40

лежат два переключателя с хромом отдам по 500р

Добрый день.Перключатель ещё в наличии?

да, лежат с хромом, но они без птф.
если покупаете и за ручки с хромом, то ее можно переставить на свою с ПТФ.

Понял. Хотел с птф.

И чем Вам не нравится, что бы в штатном режиме работы ДХО не работали задние габариты? Лампы включаются реже, перегорать будут реже, ресурс увеличивается. Вчера только жене менял лампы задних габаритов на полике. Цена самих ламп невысока, всего 54 рубля, но поменять, тоже время надо. Хорошо заметил как-то, конда она отъезжала (поло 2012 года, ДХО нет, приходится включать ближний, со всеми вытекающими). А так, бывает и я на ней на работу езжу, вот было бы увлекательно ехать в ночи домой без задних габаритов…
Днем, при свете, Ваши задние габариты, никому не нужны. Но уж если Вам они так необходимы, ВАСЯ и Каримиа Вам в помощь. Активировать их не сложно, как Вам и писали. Зачем переставлять пины в разъеме центрального переключателя света изменяя режим работы световых приборов?

Интересно, как Вы выйдите из этой ситуации в туман, при плохой видимости. Включив заднюю ПТФ, Вы автоматом включите передние ПТФ (сначала включается перед, потом зад) на которых у Вас висит ДХО. Будите в тумане слепить не только окружающих, но и себя. У ДХО нет четкой СТГ.

Озадачили. Подумаю как быть. Что-то переделывать или оставить. За 10 лет вождения включал заднюю ПТФ раз 10 т.е. где-то 1 раз в год не так уж и часто.

Но случаи то были. Значит нужна. Да и ГТО можете не пройти при случае. Если инспектор поймет что у Вас спереди не ПТФ а ДХО

Круто! Спасибо, что так подробно написал. Тоже займусь этим скоро!

Фары в Фольксваген Поло: особенности использования и замены

От правильной работы фар в Фольксваген Поло зависит безопасность, находящихся в машине людей. Световой поток помогает водителю обнаружить ямы и препятствия на дороге в плохую погоду, способствует уверенному продвижению автомобиля по незнакомой местности в тёмное время суток.

Темой нашего обзора является работа осветительных приборов этой модели немецкого автомобиля. Рассмотрим также, какие лампы устанавливаются в VW Polo, расскажем о процедуре их замены.

Управление приборами

Управление приборами освещения в автомобиле удобно расположено в одном месте: под воздушным дефлектором слева от руля. Удобный классического типа переключатель производит включение нужной в данный момент оптики.

Рассмотрим порядок работы по включению осветительных приборов:

1. Лампа ближнего света на Фольксваген Поло включается при переводе ручки в крайнее правое положение. В этом же положении расположен и дальний свет, однако для его задействования придётся сместить по вертикали левый подрулевой переключатель.
2. В положении на себя дальний свет включается кратковременно только на те мгновения, на которые он будет удерживаться водителем в ручную. Для постоянной работы в режиме дальний свет следует переместить этот подрулевой переключатель в положение от себя и зафиксировать его.
3. Рычаг переключателя, находящийся слева под рулём автомобиля, управляет также работой поворотных лампочек Фольксваген Поло. Его перевод в крайне верхнее положение разрешает задействовать правую лампу поворота, в нижнее – левый поворотник.
4. Крайнее правое или среднее положение ручки является переходной ступенькой для включения противотуманных фар. Следующим шагом для работы передних «противотуманок» будет выдвижение на себя этой ручки до первой фиксации. Выдвижение до упора поможет запустить в работу задние противотуманные лампы VW Polo.

Отметим удобную для водителя вещь: если выходит из строя одна из поворотных ламп Фольксваген Поло, индикатор включения поворотных огней начинает мигать в усиленном ритме. Так автолюбитель сможет понять, что следует произвести замену лампочки на Фольксваген Поло.

Не следует откладывать на потом смену сгоревшего оптического прибора. На практике происходит много аварий, когда водитель включает сигнал поворота, а он не работает. В результате – ДТП, серьёзные повреждения машины, травмы людей из-за такого пустяка.

Справа от блока управления освещением расположен электромеханический переключатель, который осуществляет регулировку фар в Фольксваген Поло. Это необходимо производить для корректной настройки светового потока, чтобы во время движения не ослеплять людей, находящихся во встречных машинах.

Правая фара на Фольксваген Поло

Замена фонарей

Лампы на Фольксваген Поло являются расходным материалом, которые приходится менять автолюбителям, увы, довольно часто. Срок эксплуатации их зависит от качества данной продукции, стабильного напряжения в бортовой сети, интенсивности работы.

Наибольшая нагрузка выпадает на лампы ближнего света в Фольксваген Поло. Эти оптические приборы должны находиться во включённом состоянии днём и ночью согласно отечественным Правилам дорожного движения. В фарах устанавливаются лампы типа H4 мощностью 55 или 60 Вт.

Исключением является рестайлинговая модель, произведённая после 2015 года. Там стоит лампа H7.

Внешний вид фар на Фольксваген Поло

Как поменять лампы

Расскажем, как поменять лампочку ближнего света на Фольксваген Поло:

1. от фары отсоединяется разъём с проводкой, снимается защитный пыльник;
2. освобождается фиксатор путём нажатия на пружину;
3. вставляется в гнездо фары новая лампа;
4. надевается пыльник, подсоединяется разъём.

При замене лампы ближнего света VW Polo необходимо не трогать пальцами стеклянную колбу прибора: это приводит к её быстрому выходу из строя.

Существует несколько видов приборов ближнего света для Фольксваген Поло: галогеновые, светодиодные и ксеноновые. Первые отличаются бюджетной ценой, вторые – отличным световым потоком и долговечностью, последние, ксеноновые выделяются ярким светом, но требуют дополнительной установки блока на розжиг лампы.

Замена левого и правого заднего фонаря на Фольксваген Поло, противотуманных фар, габаритных огней также производится просто. Описание процесса можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Фара на VW Polo 2

Какие приборы ставить

Отметим, какие лампы устанавливаются в этих световых приборах:

• передний указатель поворота – PY21W 21 Вт;
• габаритный передний свет – W5W 5 Вт;
• противотуманные фары – НВ4 51 Вт;
• боковые поворотники – W5W 5 Вт;
• задние поворотники и стоп-сигналы – P21W 21 Вт;
• габаритные задние огни, подсветка номера – W5W 5 Вт;
• лампа задней ПТФ и заднего хода – P21W 21 Вт.

Отметим, что в состав заднего фонаря Фольксваген Поло входят указатели поворота, стоп-сигнал и габаритных огней. С левой стороны сборной конструкции расположена противотуманная лампа, справа – указатель заднего хода. Дополнительный стоп-сигнал укомплектован 6 светодиодами мощностью по 0,9 Вт.

Габаритные огни в положении 0 (Поло седан)

Как снять фары с Фольксваген Поло

Для снятия фары на Volkswagen polo необходимо приготовить шлицевую отвёртку, ключ Torx T30. Этапы снятия блок-фары:

1. Отсоединить минус аккумуляторной батареи.
2. Снять разъём с проводами лампы ближнего света Фольксваген Поло.
3. Освободить фиксатор, снять разъём с проводкой указателя поворота.
4. Вынуть из фары патрон лампы габаритного света.
5. Отжать фиксатор корректора света, снять разъём.
6. Освободить фару от крепления.
7. Вытащить на себя блок-фару.

Установка нового прибора производится в обратном порядке.

LED-огни на Поло

• Стоимость блок-фары VW Polo компании Bosch обойдётся автолюбителю в 3300 руб.
• Дороже на 100 рублей встанет задняя фара в сборе для модели 2015-2020 г.
• За аналог из Китая нужно уплатить 2500 руб.
• Цена галогеновой двухспиральной лампы H4 – от 350 руб.
• Услуга по замене лампы ближнего света на Фольксваген Поло обойдётся в зависимости от класса автосервиса от 100 до 500 руб.

Хочется посоветовать автолюбителям избегать покупки дешёвой продукции, преимущественно азиатского происхождения. Такая оптика не отличается долговечностью, и автолюбителю придётся вновь заниматься заменой лампы.

Порядок снятия передней фары и замены лампы ближнего света на Фольксваген Поло показан в видео ниже:

1.1.5. Volkswagen Polo. Переключатели наружного освещения, регуляторы направления пучков света фар и подрулевые переключатели, блок выключателей на панели приборов.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И РЕГУЛЯТОР НАПРАВЛЕНИЯ ПУЧКОВ СВЕТА ФАР

Блок переключателя наружного освещения и регулятора направления пучков света фар расположен на панели приборов слева от рулевого колеса.

Расположение переключателя наружного освещения 1 и регулятора направления пучков света фар 2.
Переключатель наружного освещения имеет пять фиксированных положений. При нахождении рукоятки переключателя в крайнем левом положении наружное освещение выключено.
В среднем положении рукоятки – включены габаритные огни, а также подсветка панели приборов и освещение номерного знака. При переводе рукоятки в крайнее правое положение и включенном зажигании помимо габаритных огней включается ближний или дальний свет фар, в зависимости от положения рычага левого подрулевого переключателя. Для включения противотуманных фар необходимо перевести рукоятку переключателя в среднее или крайнее правое положение и выдвинуть ее на себя до первого фиксированного положения. Для включения противотуманного света в заднем фонаре нужно полностью выдвинуть на себя рукоятку переключателя. Для выключения противотуманных фар и противотуманного света в заднем фонаре следует «утопить» рукоятку переключателя или выключить наружное освещение.
Регулятор направления пучков света фар – электромеханический, предназначен для того, чтобы при загрузке автомобиля (пассажиры на заднем сиденье, вещи в багажнике) световые пучки фар не поднимались и не ослепляли водителей встречных автомобилей. Вращая кольцо регулятора, изменяем угол наклона пучков света фар. Регулировка возможна только при включенном ближнем свете. Совмещая метки, нанесенные на кольце регулятора, с неподвижным символом на его корпусе, обеспечиваем соответствующую регулировку пучков света фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
– водитель и пассажир на переднем сиденье, при пустом багажнике;
1 – водитель и четыре пассажира, при пустом багажнике; 2 – водитель и четыре пассажира, при полностью загруженном багажнике; 3 – один водитель,
при полностью загруженном багажнике. При других вариантах загрузки автомобиля возможны промежуточные положения регулятора.

ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

Левый подрулевой переключатель управляет работой указателей поворота, включением стояночных огней и дальнего света фар. Указатели поворота включаются при перемещении рычага переключателя вверх или вниз до упора (при включенном зажигании). В верхнем положении рычага включен правый указатель поворота, в нижнем – левый. После завершения автомобилем маневра поворота и возврата рулевого колеса в нейтральное положение подрулевой переключатель автоматически переводится в исходное положение и указатели поворота выключаются. Для кратковременного
включения указателей поворота переводим рычаг вверх или вниз до момента их включения. После отпускания рычаг автоматически возвращается в нейтральное положение.

Рычаг левого подрулевого переключателя.
Если одна из ламп указателей поворота перегорает, то сигнализатор указателей левого или правого поворота в комбинации приборов мигает с удвоенной частотой. При вынутом из замка зажигания ключе и переводе рычага подрулевого переключателя в положение включения правого/левого поворота, включаются, соответственно, правые/левые стояночные огни (габаритные огни правого/левого борта). Для кратковременного включения дальнего света фар (независимо от положения переключателя освещения и ключа в замке зажигания) переводим рычаг переключателя на себя и удерживаем его. При отпускании рычага он автоматически вернется в исходное положение. Для включения дальнего света фар переводим (при включенном зажигании) переключатель освещения в крайнее правое положение и перемещаем рычаг подрулевого переключателя от себя до фиксированного положения. Для выключения дальнего света фар возвращаем рычаг в исходное положение.
Правый подрулевой перелючатель управляет работой очистителя и омывателя ветрового стекла, а также маршрутного компьютера. Очиститель и омыватель работают только при включенном зажигании и закрытом капоте.

Рычаг правого подрулевого переключателя.
Для включения разных режимов работы очистителя ветрового стекла переводим рычаг переключателя из положения OFF (выключено) в одно из следующих положений: 1х– однократное срабатывание щеток. Для быстрой очистки стекла (движение щеток с наибольшей скоростью) необходимо удерживать рычаг в этом положении; – прерывистый режим работы очистителя.
Продолжительность паузы регулируется переключателем А на рычаге (автомобиль без датчика дождя). Датчик дождя активирован и самостоятельно регулирует периодичность работы очистителя в зависимости от интенсивности осадков. В этом случае переключатель А на рычаге регулирует чувствительность датчика дождя (при повороте переключателя А вправо – высокая чувствительность, влево – низкая).
LOW – постоянный режим работы очистителя с низкой скоростью; HIGH – постоянный режим работы очистителя с высокой скоростью.
При переводе рычага подрулевого переключателя на себя и удерживании его в этом положении включается автоматический режим работы очистителя и омывателя до тех пор, пока рычаг не будет отпущен. Во время движения автомобиля и прерывистом режиме работы очистителя продолжительность паузы автоматически изменяется в зависимости от скорости автомобиля – чем выше скорость, тем меньше пауза и наоборот. Во время работы омывателя ветрового стекла система климат-контроля примерно на 30 сек переключается на режим рециркуляции воздуха для того, чтобы пары жидкости омывателя не попали в салон автомобиля. При остановке автомобиля выбранная скорость движения щеток и переключается на одну ступень вниз.
Чтобы исключить повреждение капота и рычагов очистителя ветрового стекла при отведении рычагов со щетками от стекла (например, для замены щеток), необходимо установить рычаги в сервисное положение. Для этого требуется включить и выключить зажигание, а затем кратковременно перевести рычаг в положение 1х. При этом рычаги со щетками займут сервисное положение, при котором их будет удобно отвести от стекла. Перед началом движения щетки очистителя следует опустить на ветровое стекло. При нажатии на рычаг подрулевого переключателя при включенном зажигании рычаги очистителя займут исходное положение.
Если при включенном очистителе ветрового стекла выключить зажигание, то после включения зажигания щетки очистителя продолжат работать в прежнем режиме. В этом случае примерзшие во время стоянки к ветровому стеклу щетки (при эксплуатации автомобиля в зимний период) могут привести к выходу из строя электродвигателя очистителя. Поэтому, перед включением очистителя следует освободить примерзшие к ветровому стеклу щетки.
На рычаге правого подрулевого переключателя расположены две клавиши управления бортовым компьютером:
В – перекидная клавиша перемещения по меню; С – клавиша выбора пунктов меню.

БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

На центральной консоли панели приборов расположен блок выключателей, в состав которого входят выключатели подогрева передних сидений, обогрева заднего и ветрового стекол, аварийной световой сигнализации, антипробуксовочной системы ASR/системы поддержания курсовой устойчивости ESP (при наличии систем на автомобиле).

Расположение выключателей на центральной консоли панели приборов: 1 – кнопка выключателя подогрева сиденья водителя; 2 – заглушка (на автомобиле с ASR/ESP – кнопка выключателя); 3 – кнопка выключателя обогрева заднего стекла; 4 – кнопка выключателя аварийной световой сигнализации; 5 – кнопка выключателя обогрева ветрового стекла; 6 – кнопка выключателя подогрева сиденья переднего пассажира.
Подогрев сидений водителя и переднего пассажира можно включить только при работающем двигателе.
При нажатии на кнопку выключателя в ней загорается два индикатора и включается подогрев подушки соответствующего сиденья на полную мощность. Для снижения мощности подогрева следует повторно нажимать на кнопку до тех пор, пока один из индикаторов не погаснет. Если время работы подогрева сиденья в режиме полной мощности превышает 15 мин., то подогрев автоматически переключается на меньшую мощность. Для выключения подогрева нужно нажимать на кнопку, пока не погаснут оба индикатора.
Элементы обогрева заднего и ветрового стекол можно включить соответствующей кнопкой (при этом в кнопке загорается индикатор) только при работающем двигателе и на время не более 10 мин., после чего режим автоматически выключается. Обогрев стекла также выключается повторным нажатием на кнопку выключателя или при остановке двигателя.
Для включения аварийной световой сигнализации нажимаем на кнопку выключателя. При этом работают все указатели поворотов и их сигнализаторы в комбинации приборов, мигает индикатор в кнопке выключателя. Работа аварийной световой сигнализации не зависит от положения ключа в замке зажигания и положения рычага левого подрулевого переключателя. Для отключения аварийной световой сигнализации повторно нажимаем кнопку выключателя.

Как Включить Ближний Свет На Фольксваген Поло

Мне понравилась статья? Получите новые мысли о правильных автомобильных подсказках на нашем канале. Подпишитесь на нас на Яндекс.Зен. зарегистрироваться

Почти всегда препятствия на Фольксваген Поло связаны с горением ламп. Благодаря удобному доступу к задним фарам, вы можете менять элементы освещения очень быстро, без особых затруднений. Единственное, что мы рекомендуем, это ознакомиться с основными аспектами этой операции и процедурой, о которой мы поговорим в этой статье ранее.

Как правило, замена ближнего света для автомобиля Volkswagen Polo A для начинающих начинается с их выбора. Следует сразу сказать, что в этой машине используются стандартные галогенные лампы H4, то есть они также являются лампами дальнего света. Их можно отличить от одиночных нитей, имея 3 контакта на основе.

На рынке автозапчастей они предлагают большой ассортимент таких ламп от разных производителей. Более того, стоимость товара часто не является гарантией собственности. Поэтому при выборе следует сначала сосредоточиться на следующих свойствах элемента освещения:

Советы!
В продаже вы можете найти псевдо-ксеноновые лампы.
Это те же самые «галогены», но они дают синий свет вблизи дневного света.
Такие огни освещают место в сухую погоду, но под дождем или снегом они уступают нормальным.

Что касается производителей, то лучше отдать предпочтение таким известным брендам, как

Следует подчеркнуть, что среди автовладельцев в ближайшее время появятся популярные лампочки Маяк. Они дешевле аналогов, импортируемых из других стран, но при этом они не уступают им по качеству.

Определившись с типом осветительного прибора, вы можете совершить покупку. Таким образом, лучше получить лампы в парах. Дело в том, что свет у разных моделей обычно разный, и это очень заметно при их эксплуатации.

Кроме того, срок службы ламп налобных фонарей, таких как KIA, примерно одинаков. Поэтому, если ближний свет не светится на Volkswagen Polo с одной фарой, вполне вероятно, что в ближайшем будущем он погаснет на второй фаре.

Поэтому замена лампы ближнего света на Volkswagen Polo выглядит следующим образом:

• Сначала нужно открыть капот и отсоединить отрицательный вывод от аккумулятора.
• Затем необходимо отсоединить блок от базовых контактов. Вы должны натянуть его на себя, слегка покачиваясь из стороны в сторону.
• Далее снимаем резиновую заглушку.
• Затем откроется доступ к пружинной защелке, которую нужно открепить, потянув ее на себя. (См. Также Mazda 6 Fog Lights: Особенности.)

Оригинальный выключатель света VAG на автомобилях Polo Sedan

• Теперь вы можете удалить старую лампочку и заменить ее новой. Лучше заставить лампу менять перчатки, чтобы не касаться ее стекла своими руками. В неприятном случае жирные пятна остаются на пробирке, вызывая перегрев и быстрый выход из строя осветительного элемента.
• Затем работа выполняется в обратном порядке. основание фиксируется пружиной, на месте устанавливается пила, а затем на контакты накладывается блок.

Здесь на самом деле все абстрактно. Даже для начинающих эта работа занимает 10-15 минут.

Советы!
Если ты ударил себя голым руки в стекле лампочки, их можно натирать спиртом.

Согласно этой схеме, фара Volkswagen на поло-автомобиле меняется как слева, так и справа.

Изредка бывает, что даже после замены ближний свет на Volkswagen Polo не горит. Обычно взрыватели взрывателя. вина. Менять их даже проще, чем лампы.

Монтажный блок расположен в нижней части панели устройства. Чтобы получить к нему доступ нужно открыть покрытие.

В этом случае нас интересуют следующие предохранители:

• BS39. отвечает за правильное налобное освещение;
• BS59. отвечает за левую фару.

Часто предохранитель не может быть найден визуально. Поэтому, даже если у него нет внешних признаков дефектов, необходимо проверить его исправность с помощью устройства или установить новый предохранитель.

Обращать внимание!
Необходимое состояние неисправности вблизи источника света также может привести к окислению или сгоревшим контактам в блоке или реле.
Проблема решается за счет зачистки контактов.

Лампа ближнего света на поло Автомобиль меняется, выполнив несколько простых шагов. Тем не менее, приведенные выше советы должны соблюдаться, чтобы гарантировать, что процесс безвреден и не влияет на долговечность последней лампы. Если замена частей освещения не дала желаемых результатов, следует проверить предохранители.

Вы можете найти полезную информацию по вышеуказанной теме из видео в этой статье.