Oil high volkswagen crafter что это
Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Пользователи
- Наша команда
- Топлист сообщений
- Благодарности
- Volkswagen Transporter ClubДругие темыКорзина
- Поиск
- Темы без ответов
- Активные темы
проблемы с Crafter , уровень масла повышается
проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#1 Сообщение Тарас » 29 апр 2012, 10:39
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#2 Сообщение кентавр » 29 апр 2012, 11:50
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#3 Сообщение Тарас » 29 апр 2012, 12:07
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#4 Сообщение Тарас » 29 апр 2012, 12:10
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#5 Сообщение Тарас » 29 апр 2012, 12:27
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#6 Сообщение Hanter » 30 апр 2012, 11:29
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#7 Сообщение Тарас » 30 апр 2012, 12:05
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#8 Сообщение Hanter » 01 май 2012, 15:55
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#9 Сообщение Hanter » 01 май 2012, 21:44
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#10 Сообщение Тарас » 01 май 2012, 22:01
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса
#11 Сообщение Craf » 10 май 2012, 11:45
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#12 Сообщение Тарас » 10 май 2012, 11:53
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#13 Сообщение Craf » 10 май 2012, 12:03
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#14 Сообщение Тарас » 10 май 2012, 12:07
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#15 Сообщение Craf » 10 май 2012, 12:19
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#16 Сообщение Тарас » 10 май 2012, 12:23
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#17 Сообщение Craf » 10 май 2012, 12:34
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#18 Сообщение Hanter » 13 май 2012, 14:30
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#19 Сообщение Craf » 13 май 2012, 19:15
Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается
#20 Сообщение Hanter » 13 май 2012, 23:20
Фольксваген Крафтер | Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Crafter
Общаемся и делимся опытом обслуживания,эксплуатации,ремонта и тюнинга Фольксваген Крафтер.
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
- Volkswagen Crafter ClubТехнический раздел Volkswagen CrafterДвигатель
- Поиск
- Темы без ответов
- Активные темы
- Реклама
Большой расход масла Фольксваген Крафтер
Большой расход масла Фольксваген Крафтер
#1 Сообщение Сергій » 24 июл 2013, 10:25
Re: Большой расход масла
#2 Сообщение Vladimir19.1985 » 05 авг 2013, 10:19
Re: Большой расход масла
#3 Сообщение Nefras » 21 сен 2013, 20:50
Re: Большой расход масла
#4 Сообщение Mr.President » 25 апр 2014, 19:02
Re: Большой расход масла
#5 Сообщение Ильмир » 27 май 2014, 05:20
Re: Большой расход масла
#6 Сообщение busya63 » 06 апр 2016, 12:39
Re: Большой расход масла
#7 Сообщение deich47 » 06 апр 2016, 14:53
Re: Большой расход масла
#8 Сообщение busya63 » 06 апр 2016, 18:54
Re: Большой расход масла
#9 Сообщение deich47 » 06 апр 2016, 19:55
Re: Большой расход масла
#10 Сообщение busya63 » 06 апр 2016, 20:35
Re: Большой расход масла
#11 Сообщение deich47 » 07 апр 2016, 07:45
Re: Большой расход масла
#12 Сообщение karel111 » 13 апр 2016, 05:36
Re: Большой расход масла
#13 Сообщение busya63 » 13 апр 2016, 06:22
Re: Большой расход масла
Re: Большой расход масла
#15 Сообщение deich47 » 14 апр 2016, 15:08
Re: Большой расход масла
Re: Большой расход масла
#17 Сообщение busya63 » 14 апр 2016, 16:08
Re: Большой расход масла
#18 Сообщение deich47 » 14 апр 2016, 17:03
Re: Большой расход масла
#19 Сообщение busya63 » 14 апр 2016, 17:22
Re: Большой расход масла
Re: Большой расход масла
#21 Сообщение karel111 » 15 апр 2016, 09:57
Re: Большой расход масла
#22 Сообщение deich47 » 15 апр 2016, 12:35
Re: Большой расход масла
#23 Сообщение busya63 » 16 апр 2016, 03:24
Re: Большой расход масла
#24 Сообщение busya63 » 16 апр 2016, 03:28
Какое масло заливать в двигатель Volkswagen Crafter?
Рабочая лошадка Volkswagen Crafter выпускается уже давно и пользуется вполне заслуженной популярностью, поскольку даже в наших тяжелых условиях эксплуатации проходит до 300.000км., без особых вложений, давайте разберемся какое масло заливать в двигатель Фольксваген Крафтер и какие допуски соответствуют каждому из двигателей, а как следствие Вашему правильному выбору.
Подходящее масло по допуску Фольксваген Крафтер
Оригинальное масло допуск 504/507
5 литров Артикул: G052195M4
Средняя цена: 2.800р.
1 литр Артикул: G052195M2
Средняя цена: 780р.
Одобренные аналоги по допуску 504/507
Mobil ESP Formula 5W30
Артикул 4л.: 152621
Средняя цена: 2.700р.
Shell Helix HX8 ECT 5W-30
Артикул 4л: 550048035
Средняя цена: 2.200р.
Castrol Edge Titanium 5W-30
Артикул 4л: 15669A
Средняя цена: 3.100р.
MOTUL Specific 504/507 5W30
Артикул 5л: 106375
Средняя цена: 4.500р.
Из проверенных аналогов:
- Castrol EDGE 5W-30 FST
- Shell Helix HX8 ECT 5W30
- Motul 8100 X-clean+ 5W30
Лист допуска 504/507
Volkswagen Crafter — сколько масла в двигателе (объем)
Рассмотрим необходимый объем масла в двигателе Фольксваген Крафтер дизель:
- 2.5 TDI (BJL) — 9 литров
- 2.0 TDI (CKTB) — 8 литров
Совет: Расход (жор) масла в моторах VW Crafter как правило отсутствует, поэтому запасаться дополнительной литрушкой масла на доливку — не обязательно.
Какое масло заливать в двигатель Крафтер 2.0 TDI и 2.5 TDI (дизель)
Оригинальное масло с артикулом G052195M4 (5л),
либо аналоги с допуском VW 507, таких продуктов довольно много, Вы можете посмотреть вверху этой статье полный список аналогов. Основной критерий выбора — не нарваться на подделку.
Какой интервал замены?
Интервал замены масла в двигателе регламентируется производителем, и составляет 10.000-20.000км., но мы рекомендуем проводить обслуживание один раз в 15.000км., либо 1 раз в год.
Замена масла в Фольксваген Крафтер
Теперь расскажем Вам о том, как самостоятельно провести замену масла в двигателе VW Crafter:
Двигатель 2.0 TDI Дизель
Двигатель 2.5 TDI дизель
Сброс межсервисного интервала Volkswagen Crafter
Отзыв: Автомобиль Volkswagen Crafter 2.5 TDI – Только для коммерции
Всем привет!
В моей трудовой деятельности было время, когда я зарабатывал на жизнь автомобильными перевозками. Работал и на себя любимого, и по найму водителем. И вот в одной фирме я устроился водителем-экспедитором на доставку корма для кошек и собак по всему нашему Южному округу. И так получилось, что через полгода мне предложили принять новенький немецкий Volkswagen Crafter 2.0 tdi.
Какое это потрясающее ощущение, когда садишься в машину, которую выпустили в прошлом месяце с конвейера в Германии и она еще новинка была на дорогах нашей страны. Кабина пахнет свежим пластиком, обивка сидений еще не потерта, а на парпризе не сидела еще ни одна южная муха.
Получив самостоятельно номера в ГИБДД, загрузив в машину 1,5 тн груза я отправился в первую поездку в Ессентуки.
Ощущения от машины были великолепные: дорогу держит отлично, тормоза работают без нареканий, в поворотах идет как по рельсам. Но из-за того, что эта модель была с увеличенной высотой крыши, в повороты приходилось закладывать все же аккуратно. При пустом кузове был шанс ее опрокинуть.
Кабина для работы очень удобная. Высокая и можно стоять во весь рост. Куча полочек, кармашков, ниш для телефонов и подобных вещей. А под сиденьем спрятоано два герметичных ящика (я там коньяк из Крыма возил).
Грузовой отсек очень вместительный, погрузка и выгрузка не доставляет проблем. Электрокара может запросто поддон с товаром поставить сразу в кузов, причем и через сдвижную боковую дверь тоже.
В жару кондиционер охлаждал очень быстро, стоит мощный компрессор. Зимой печка работает на ура.
На этой модели стоит двигатель 2,0 турбодизель (109 лс). Когда шэф дал добро на “перепрошивку”, то под капотом поселилось 136 лошадок. И на пустоом грузовичке стало даже страшно ездить по серпантинам – слишком сильно смещен центр тяжести, очень высокая машина.
В жару заводится отлично, в холода (да какие у нас тут морозы. ) тоже без проблем.
Проработал я на этой машине 3 года, проехав 120 тыс. км. от Севастополя до Северной Осетии, и от Сочи до Волгограда. И жил-спал в ней по 3-4 суток в ожидании парома в Крым.
Теперь о минусах)
Как раз после окончания гарантийного срока появилась трещина в головке и “Тосол” утекал на глазах. Чтобы добраться из Сочи в Краснодар, приходилось заливать воду из каждого ручья. Сервисы предупредили, сто этот блок не подлежит ремонту, и необходим новый двигатель. Вот такие они “современные одноразовые” моторы. Пришлось приобретать новый.
Обслуживание этой машины очень дорогое. Как очередное ТО, так и мелкие ремонты по ходовой после наших колдобин на дороге. Да и запчасти не всегда есть в наличии.
Приобретать эту машину частнику для своих целей не рекомендую, обслуживание будет сжирать большой кусок прибыли. Для коммерческих перевозок на фирме – пойдет!
Загрузка...
