Сколько стоит ремонт коробки volkswagen touareg

Volkswagen TOUAREG – ремонт АКПП в Москве

Стоимость восстановленной АКПП Фольксваген TOUAREG в обмен на неисправную

Владельцам автомобилей Фольксваген TOUAREG мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость.

*Все АКПП в комплекте с гидротрансформатором.
**Все цены на акпп фольксваген туарег, а так же на АКПП других модей VW указаны в обмен на неисправную АКПП.
***На все восстановленные (отремонтированные) АКПП в стоимость включена гарантия 12 месяцев. Без ограничения пробега, на весь агрегат, а не на осуществленный ремонт.
****Стоимость ремонта не включает в себя замену гидравлической плиты АКПП на новую. Необходимость подобной замены может быть выявлена только после полного механического ремонта АКПП при предварительной приемке ТС Потребителем после ремонта.

Новости ремонта АКПП Volkswagen TOUAREG

Владелец автомобиля обратился к нам с жалобами на пинки и пробуксовки при переключении передач. Согласовав с клиентом стоимость работ и приняв машину в работу, мы демонтировали коробку и провели ее дефектовку. В ходе разборки мы выявили износ дисков сцепления и выработку втулок. Гидроблок был загрязнен пыльцой облетевших фрикционов.

При вскрытии гидротрансформатора мы обнаружили износ накладки блокировки. После дефектовки мы приступили к ремонту. Заменили все пакеты фрикционных и стальных дисков, втулки, прокладки, сальники и масляный фильтр. Промыли и отремонтировали гидроблок. В гидротрансформаторе переклеили фрикционную накладку, отшлифовали ответную ей поверхность крышки и заменили все уплотнения.

По окончанию работ мы собрали трансмиссию, установили ее на автомобиль и закачали внутрь новую АТФ-жидкость.

Цена ремонта с запчастями: 122.000 рублей
Гарантия: 1 года без ограничения пробега
Сроки ремонта: 3 дня

Volkswagen Touareg
АКПП: 09D.
Пробег: 280 тыс. км

Эта трансмиссия прибыла к нам уже будучи снятой с Туарега. Передали нам в руки ее с жалобами на регулярные пинки и пробуксовки. Данные, которые нам выдала электронная диагностика говорили то же самое – множественные ошибки по пробуксовкам пакетов фрикционных дисков.

Коробку мы разобрали, осмотрели и, в общем-то, проблема подтвердилась – фрикционные диски. На них ругался сканер, и они действительно оказались сильно затертыми, что приводило к пробуксовкам. Все пакеты дисков мы поменяли на новые и также поменяли все резиновые уплотнения, втулки и ретейнеры. Затем мы вскрыли гидроблок, промыли его и отремонтировали. Починили соленоиды и установили комплект ремонтных клапанов Sonnax.

Также мы отремонтировали гидротрансформатор. Поменяли в нем фрикционные и стальные диски, резинки и установили новую обгонную муфту взамен поврежденной.

Цена ремонта: 90 тыс. руб.
Сроки ремонта: 2 дня.
Гарантия: 1 год без ограничения пробега.

Владелец Фольксвагена прибыл к нам в сервис с жалобами на некорректную работу АКПП. Его к оробка пиналась и буксовала. Сам он тоже напоминал грязевого монстра)

Компьютерная диагностика ошибок нам не выдала, и мы увидели только превышенные данные коррекции, но мастер-диагност после тест-драйва подтвердил все жалобы клиента. – Автомат отправляется в ремонт. По факту дефектовки обнаруживаем: изношенные фрикционные в паре со стальными диски. Проблемы с давлением в АКПП привели к их пробуксовкам, и в результате имеем, что имеем. Утечки по давлению были вызваны также изношенными втулками ; Они со временем перестали обеспечивать нормальную плотность агрегата, и давление из трансмиссии начало уходи ть .

Ремонту подлежит и гидротрансформатор, который приносит свои проблемы , – дергания автомобиля при разгоне. Такое поведение машины происходит из-за износа фрикционной накладки ГТР; В едь в момент подключения блокировки, эта накладка не могла толково зацепиться и проскальзывала, вызывая дергания авто. И на том список неисправностей не заканчивается, ведь в рамках капитального ремонта также нужно починить гидроблок. Промываем его и тестируем на стенде соленоиды, регулирующие давление в гидроплите . Они оказываются «боеспособными», а потому оставляем их.

В ГТР вклеиваем новую фрикционную накладку и меняем все резиновые уплотнения.

Такие же действия проводим и с самой коробкой, – меняем резинки и втулки ; Устанавливаем новые пакеты фрикционов.

В Центре Трансмиссионных Технологий проводят ремонт АКПП автомобилей любых марок. Диагностика АКПП в сервисе осуществляется бесплатно.

Мы проводим ремонт АКПП автомобилей Volkswagen, в том числе Volkswagen Touareg.

История автомобиля Volkswagen Touareg

Серийное производство первого поколения кроссовера началось в 2002 году. Touareg был создан на платформе Volkswagen Group PL71. Volkswagen Touareg стал в истории марки третьим внедорожником после Volkswagen Тур 82 (Kübelwagen) и Volkswagen Iltis.

В 2010 году в Мюнхене было представлено второе, и последнее на сегодняшний день поколение Volkswagen Touareg. Новое поколение планируется представить в 2018 году, но старт этого мероприятия постоянно откладывается.

Два имеющихся поколения автомобилей Touareg проявили себя как надежные и мощные машины. Модификации моделей отличаются по мощности двигателя, конструкции подвески, набору электроники, опций комфортности.

АКПП Volkswagen Touareg

Volkswagen «Туарег» изначально оснащался автоматической коробкой передач TR-60SN (09D). В 2009 году её сменили модификации TF-61SN, TF-62SN.

Коробка автомат 09D достаточно надежное устройство.

Основная ее особенность – полностью автоматический блок управления. Благодаря этому имеется возможность максимально быстро переключать передачи, что наиболее точно «подстраивает» трансмиссию под манеру езды водителя. Однако настройки этой АКПП не допускают агрессивной манеры езды. Если стиль именно спортивный, агрессивный, то со временем неисправности в трансмиссии неизбежны.

Плавный разгон позволяет трансмиссии наиболее точно переключать передачи и оптимально реализовать динамические возможности мотора автомобиля.

АКПП TR-60SN в течение долгого времени производства приобретала небольшие изменения, выражающиеся в различных планетарных передачах, количестве фрикционов, размерах стальных дисков и пр.

Характерные поломки трансмиссии TR-60SN

При всех положительных характеристиках данной АКПП неисправности в ее работе все же случаются.

Одна из проблем – масляный насос, который после 100-150 тысяч км пробега выходит из строя, требуя замены. В этом случае заменялись также помпа, фильтры, масло. Иногда требовалось заменять и сальник насоса.

Еще одно слабое «звено» этой трансмиссии – проводка соленоидов. Демонтаж коробки передач в таком случае не требуется – поврежденную проводку можно заменить без этой трудоемкой процедуры.

Характерная поломка, которая часто определяется после диагностики, – выход из строя фрикционов, что создает проблемы с гидроблоком. В этом случае сложность ремонта зависит от характера поломки. Иногда достаточно заменить гидромуфту или только фрикционные накладки. Но возможен вариант серьезной поломки, которая требует полную замену гидроблока. А это значительно увеличивает затраты на ремонтные работы.

Стоит напомнить, что для того, чтобы трансмиссия TR-60SN и ее модификации работали долго и надежно, требуется исключить агрессивный стиль вождения. В экстремальных режимах работы АКПП быстро изнашиваются фрикционы сцепления, гидротрансформатор, отказывают электромеханические клапаны.

При первых признаках неисправностей в работе АКПП обращайтесь в Центр Трансмиссионных Технологий – диагностика проводится бесплатно!

VOLKSWAGEN Touareg

РЕМОНТ АКПП С ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД

ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ

• Volkswagen Touareg [09D] — толчки при переключении 5-4 (ошибок нет)

В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.

После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Фольксваген Туарег, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.

При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП Volkswagen Touareg, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.

Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.

Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить. Задать вопрос

Ремонт коробки АКПП, МКПП в Фольксваген TOUAREG в Москве

Специалисты техцентра «ВАГ Автосервис» помогут оперативно выявить и отремонтировать любые поломки в КПП вашего Фольксваген Touareg. В список работ входит диагностика (первичная), снятие/установка/замена узла, сборка/разборка, замена сцепления или маховика. Мы работаем со всеми поколениями, модификациями и типами трансмиссий (АКПП, МКПП, роботизированные) устанавливаемых в автомобилях Фольксваген Touareg.

Работы по ремонту КПП, в зависимости от сложности поломки, могут занимать от 30 минут до 10 часов. Стоимость нормо-часа работ для автомобилей этого класса составляет 1 800 руб.

Прайс-лист на услуги по ремонту трансмиссии Фольксваген TOUAREG

Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Ремонт АКПП Фольксваген Туарег

Фольксваген Touareg – комфортабельный и стильный внедорожник, обладающий высокими характеристиками проходимости и отличной динамикой. Многие версии этого автомобиля комплектуются автоматической коробкой переключения передач. Для АКПП данной модели характерен высокий уровень качества за счет использования производителем передовых технологий, что требует только квалифицированного подхода к устранению любых возможных неисправностей. Техцентр «ВАГ Автосервис» в Москве предлагает недорого профессиональный ремонт АКПП Фольксваген Туарег, осуществляемый силами лучших специалистов. Мы применяем самые передовые технологии и лучшее оборудование. Поэтому даже сложные неисправности удается устранять с максимальной оперативностью, что подтверждают положительные отзывы многочисленных клиентов.

На знаменитом немецком внедорожнике традиционно используются отличные автоматические коробки, демонстрирующие высокую надежность. Благодаря этому ремонт АКПП Фольксваген Туарег может не потребоваться в течение многих лет. Обычно необходимость в нем возникает уже при длительном сроке эксплуатации автомобиля и большом пробеге. Чаще всего с проблемами в «автомате» в наш сервис обращаются владельцы первого поколения Touareg. В данном случае, как правило, уже проявляются проблемы возрастного характера, а именно показывает себя естественный износ агрегата. В случае же с более «молодыми» автомобилями, распространены причины неисправностей эксплуатационного характера. В частности, серьезные проблемы возможны в случае несвоевременной замены масла.

Профессиональное исполнение ремонта АКПП Фольксваген Туарег в нашем сервисе

Важно понимать, что автоматическая коробка переключения передач относится к числу наиболее сложных и ответственных узлов автомобиля. В случае тяжелых поломок стоимость на ремонт АКПП Фольксваген Touareg будет весьма высокой. Сократить затраты можно в том случае, если вовремя реагировать на основные признаки возможной неисправности, такие как:

• включение передач с задержкой;
• пробуксовки и рывки в момент переключения;
• повышенная вибрация и шум;
• видимые следы утечки масла.

При появлении таких признаков лучше сразу отправляться в автосервис на диагностику. Если выполнить ремонт АКПП Фольксваген Touareg срочно на начальной стадии развития неисправности, то его цена будет минимальной. С другой стороны, при длительной эксплуатации внедорожника с проблемным «автоматом» неисправность может принять уже намного более серьезный характер. В этом случае дешево восстановить автоматическую коробку переключения передач уже не получится. Нередко уровень затрат оказывается сопоставим с расходами на ремонт мотора.

Любую поломку автоматической коробки переключения передач, независимо от уровня ее сложности, эффективно устранят специалисты техцентра «ВАГ Автосервис». У нас работают лучшие мастера, которые отлично знают устройство всех типов «автоматов», применяемых на немецком внедорожнике. Это позволяет нам гарантировать качественное исполнение ремонтных работ в самые сжатые сроки. Кроме того, любые запчасти и комплектующие, замены которых потребует ремонт АКПП Фольксваген Туарег, Вы сможете купить прямо в нашем автосервисе. Мы предлагаем клиентам только высококачественные детали на самых выгодных условиях.

Ремонт АКПП VOLKSWAGEN (Фольксваген) TOUAREG в Москве

Цены на ремонт АКПП в Москве

Как проходит ремонт АКПП?

• Прием автомобиля в ремонт, а также визуальная и компьютерная диагностика АКПП.
• Демонтаж АКПП с автомобиля.
• Дефектовка (полная разборка и тщательный осмотр узлов и деталей) АКПП.
• Диагностика и востановление гидравлических блоков управления АКПП.
• Составление (при необходимости) ремонтной сметы, в результате дефектовки гидротрансформатора и АКПП. Доведение ее до Вашего сведения.
• Выполнение ремонта АКПП и гидротрансформатора.
• Установка АКПП на автомобиль.
• Испытание отремонтированной АКПП на автомобиле. Выполнение при необходимости регулировочных и доводочных работ.
• Оплата за ремонт АКПП и выдача Вам автомобиля с определенными гарантийными обязательствами (“под ключ”).

Стоимость услуг по ремонту АКПП

Наименование работ

Стоимость, руб

Стоимость может изменяться в зависимости от сложности работ.
Прайс-лист содержит только наиболее востребованные услуги по ремонту АКПП, CVT, DSG. Точную стоимость интересующих вас услуг, вы можете узнать по телефону в Москве +7 (965) 145-11-99

Устраняем неисправности АКПП любой степени сложности

Наверняка вы уже определили повреждение или неправильную работу агрегата автомобиля.
Сообщите ее нашему мастеру, он предварительно оценит и обозначит сроки ремонта

Пробуксовка (слабая динамика)

Рывки (удары) при движении или переключении передач

Отсутствие движения вперед или назад

Шум при работе (скрип, треск, скрежет, грохот, свист, стук и др.)

Аварийный индикатор горит или мигает

Не срабатывание определенной передачи в момент ее включения

Утечка рабочей жидкости

Изменение цвета масла в АКПП

Другие проблемы в работе коробки передач

Продажа АКПП

Бывают случаи когда ремонт АКПП уже нецелесообразен из за сильно повреждения внутренних деталей.
Поэтому АКППЭксперт всегда имеет в наличии восстановленные, контрактные и новые коробки передач.

Расчет стоимости

И узнайте причину поломки Вашей коробки передач, а также точную стоимость и сроки её ремонта

Примеры выполненного ремонта и устранение неисправностей

В данном блоке мы подобрали частые поломки популярных моделей АКПП с описанием проведенных работ.

• Автомобиль: Volkswagen Passat B-6
• Коробка: 09G, TF60SN
• Проблема: При переключении со второй на первую передачу, ощущался заметный стук, а также шла пробуксовка при переключении с третьей на четвертую передачу.
• Ремонт: Осуществлен ремонт гидроблока и ГТР. Произведена замена сгоревших фрикционов и одубевших поршней на новые, а также замена втулка насоса и комплекта стальных и фрикционных дисков, а также комплекта поршней и прокладок сальников.

• Автомобиль: Renault Megane III
• Коробка: AL4, DPO
• Проблема: Появление рывков при переключении с первой на вторую передачу, а также давление ниже нормы.
• Ремонт: Произведён капитальный ремонт коробки передач. Ремонт гидротрансформатора и гидроблока. Замена соленоидов и тормозных лент, комплекта фрикционных дисков и втулок, комплекта поршней и прокладок сальников.

• Автомобиль: Skoda Octavia A5
• Коробка: 09G
• Проблема: Автомобиль не передвигался своим ходом. Компьютерная диагностика выявила ошибка по пробуксовке. Дефектовка обнаружила сгоревшие фрикционные и стальные диски, грязь в гидроблоке, изношенность поршней и накладки блокировки ГТР.
• Ремонт: Произведён капитальный ремонт АКПП, установлен выносной радиатор. Отремонтирован гидроблок и ГТР. Замена всех расходных материалов.

• Автомобиль: BMW 535
• Коробка: 8НР45
• Проблема: Коробка передач осуществляла некорректные переключения и производила воющий звук.
• Ремонт: Была произведена дефектовка, которая показала: сгоревшие фрикционные и стальные диски; изношенность ГТР и втулок, планетарки и солнечной шестерёнки. По итогу был проведён капитальный ремонт АКПП.

• Автомобиль: BMW X6
• Коробка: 8НР70
• Проблема: Некорректные переключения передач, при эксплуатации АКПП.
• Ремонт: Произведена замена планетарки, комплекта фрикционов и стальных дисков, комплект прокладок, сальников и втулок. Осуществлен ремонт ГТР (замена фрикционов и резинок) и гидроблока (промывка, замена сепаратора и демпферов).

• Автомобиль: Chevrolet Cruze
• Коробка: 6т40
• Проблема: После прогревания, автомобиль прекращал движение. Машина была доставлена эвакуатором.
• Ремонт: Произведён ремонт гидроблока и ГТР (который был забит стружкой) и. Осуществлена замена: барабана 3,5,R, комплекта фрикционов, стальных дисков и прокладок сальников, а также комплекта поршней и втулок.

• Автомобиль: Citroën C5
• Коробка: DPO (AL4)
• Проблема: Некорректные переключения передач и пробуксовка, периодическое переключение АКПП в аварийный режим.
• Ремонт: Проведён капитальный ремонт АКПП. Ремонт гидротрансформатора и гидроблока. Осуществлена замена соленоидов и стёртых тормозных лент, замена комплекта фрикционных дисков, замена изношенных втулок и поршней, прокладок и сальников.

Ремонт проводят профессиональные мастера на современном европейском оборудовании

Наш коллектив состоит из сертифицированных специалистов с более 10 летним опытом работ.

Фотографии нашего автосервиса

Почему за качественным ремонтом коробок передач обращаются именно к нам

Гарантия до 2 лет
на все выполняемые работы

Бесплатная диагностика
автомобиля и АКПП

Бесплатное пожизненное ТО
для всех наших клиентов

15 летний опыт в ремонте сложных
поломок всех видов коробок передач

Европейское оборудование для точной
диагностики и современного ремонта

Собственный склад запчастей
для оперативного ремонта АКПП

Минимальные сроки ремонта
АКПП – от 2 до 5 дней

Успешная работа
с частными и юридическими лицами

Все формы оплаты
для удобства проведения рассчёта

Бесплатная доставка эвакуатором вашего автомобиля в наш автосервис

Бесплатный эвакуатор круглосуточно в пределах 100 км от МКАД

Ваш автомобиль в наш автосервис для последующего ремонта автоматической коробки передач, если она вышла из строя, и нет возможности добраться до мастерской самостоятельно

Как происходит ремонт автоматической коробки передач

Оставляете заявку

На сайте для записи на ремонт коробки передач

Приезжаете самостоятельно

Или мы бесплатно доставляем автомобиль на эвакуаторе

Бесплатная диагностика

Вашего автомобиля на современном оборудовании

Локализуем неисправность

И озвучиваем выводы относительно последующего ремонта

Снятие и разборка АКПП

Или демонтаж и ремонт/замена поврежденного узла

Дефектовка

И согласование с Вами цены запчастей и точной стоимости работ

Предоплата удобным способом

Наши мастера приступают к ремонту АКПП

Тестирование и установка

Обкатка автомобиля, адаптационная езда

Передача автомобиля Вам

С полностью исправной коробкой передач

Отзывы

Вопрос-ответ

Какие именно услуги вы оказываете?

Мы оказываем полный спектр диагностических и ремонтных работ всех видов АКПП, а также восстановление коробки после некачественного ремонта.

Какие реальные сроки ремонта?

Мы проводим качественный ремонт коробок передач в минимально возможные сроки. Средний срок ремонта – от 2 до 7 дней. Всё зависит от сложности поломки и наличия нужных запчастей.

Какие гарантии вы предоставляете?

Мы даём документально подтвержденную гарантию до 2 лет на все выполненные ремонтные работы.

Можно ли использовать б/у запчасти?

Мы работаем только с новыми запчастями.

Если нет нужной запчасти?

У нас собственный склад, с большим ассортиментом запчастей на выбор – для качественного и оперативного ремонта любой коробки передач. Если нужной запчасти нет на складе, мы в минимальные сроки находим её по своим каналам, чтобы своевременно закончить ремонт.

Вы работаете на выходных?

Да, мы работаем каждый день, без выходных. 7 дней в неделю, 24 часа в сутки!. Будем рады в любой день недели помочь исправить возникшую поломку коробки передач Вашего автомобиля.

Можно сразу приехать к вам, или нужно записываться?

Конечно, Вы можете сразу приехать в наш автосервис. Но всё же лучше предварительно созвониться и договориться о точном времени ремонта. Это гарантирует своевременную и полную занятость наших мастеров решением возникшей поломки Вашего автомобиля.