Volkswagen caddy сколько мест

Немецкий «каблучок» Volkswagen Caddy III: что с ним не так

Содержание

• Что внутри у Caddy
• Что управляет компактвеном
• С какими проблемами столкнется владелец
• Сколько стоит б/у «каблучок»
• С какими проблемами продается
• Заключение

Третье поколение Volkswagen Caddy появилось в 2004 году, а в 2010 пережило рестайлинг. Юркий ваговский «каблучок» сразу полюбился автолюбителям, которые использовали модель не только по прямому назначению — для коммерческих перевозок, но и как семейное авто. Сегодня покупателям доступно около 270 б/у моделей до и после рестайла. На что обращать внимание перед покупкой, разбираемся в статье.

Что внутри у Caddy

Предшественник Caddy III не был так популярен, как его младший братец. Он выглядел как настоящий рабочий парень и приобретался исключительно для грузоперевозок.

Третье поколение получилось более привлекательным. Кроме грузовых версий, предлагались грузопассажирские варианты на пять и семь мест — Combi и Life. В 2008 году VW выпустил удлиненную модификацию Maxi.

Машины созданы на платформе Volkswagen Touran и Golf с рессорной задней подвеской. Решение надежное, увеличивающее грузоподъемность, но задним пассажирам едется жестко, особенно на бездорожье.

В зависимости от комплектации на Caddy установлены сдвижные боковые двери и задняя дверь, которая может быть одинарной подъемной или распашной сдвоенной. Для загрузки разных предметов весьма удобно, но сдвижная дверца плохо влияет на лакокрасочное покрытие. В местах движения ролика двери краска облупляется, и появляются «рыжики».

Внутри просторно и комфортно даже людям с высоким ростом. Интерьер скучный. Плохая шумоизоляция, жесткий пластик и голый металл без обшивки создают ощущение, что вы передвигаетесь в маршрутном автобусе. Зимой в нем так же холодно, как и в общественном транспорте.

Зато есть много полок и места, чтобы уложить и перевезти объемный груз. Радует множество кармашков, ниш, бардачков и подстаканников. Главное — не забыть, что и куда положили.

Из опций доступен бортовой компьютер, электропривод и обогрев зеркал, усилитель руля, мультимедийный комплекс с камерой заднего вида, Bluetooth, система автоматической парковки. Багажный отсек стремится в лидеры: даже в 5-местной версии вмещает 750 литров груза.

Клиренс у Caddy — 146 мм. Маловато, но вполне хватает, чтобы не цеплять «брюшком» ямы. К тому же есть нижняя защита, сделанная из армированного термопласта.

Что управляет компактвэном

Volkswagen Caddy III оснащаются бензиновыми и дизельными моторами. Базовым является 1,4-литровый агрегат на бензине. У него отказывают индивидуальные катушки зажигания. На ранних версиях 1,4 (2004-2005 год) отмечается затрудненный холодный пуск. Мотор 1,6 со 102 л. с. более надежный и практически не доставляет проблем владельцам.

Из дизельных агрегатов лучший 1,9 TDI мощностью 75 и 104 л. с. Он дешевый в эксплуатации, но дорогой в ремонте. Заменить поломанную форсунку на оригинал обходится в 20 тыс. рублей за штуку. Дизель 2,0 не отличается надежностью. У некоторых растрескивается блок головки цилиндра.

В целом дизельные моторы хорошо «живут» на российской солярке, расходуют до 6 л по городу, но долго греются зимой. Некоторые умельцы решают проблему, утепляя моторный отсек или устанавливая в салоне дополнительный источник отопления.

Все версии моторов работают с 5-ступенчатой механикой. На поздних моделях установлен 6-ступенчатый робот DSG. Он дороже в обслуживании, да и ремонт вылетает в большие деньги.

С какими проблемами столкнется владелец

Экономия на производстве Caddy ощущается во всем. Дешевый пластик в салоне быстро расшатывается и начинает дребезжать. Часто перегорают лампочки на задних фонарях и предохранители. Экономия сказалась и на стеклах машины. Зимой от перепада температур часто трескается лобовое стекло и даже фары. Валы стеклоочистителей подвержены коррозии, из-за чего начинают медленно работать дворники.

Также есть проблемы с кондиционером. В его радиатор часто попадают камни, вызывая поломки. Но главная «болячка» Volkswagen Caddy — тонкий слой ЛКП. Даже маленькие камешки от гравия легко разрушают покрытие. На месте сколов быстро появляется ржавчина. Краска стирается даже на дверных ручках и кнопках.

На моторах TDI доставляет проблемы двухмастный маховик, ломающийся при превышении 100 тыс. км пробега. Из-за плохого трансмиссионного масла страдает МКПП.

Задние тормозные диски выводит из строя ржавчина или проточенные загрязнением канавки. При покупке подержанного «Кадди» лучше сразу брать новые качественные диски. Рвутся и теряют герметичность пыльники ШРУСов. Даже смазанные, они могут издавать посторонние звуки.

При покупке «Фолькса» с пробегом рекомендуем обращать внимание на задние боковые стекла. Недобросовестные продаваны переделывают грузовые версии на пассажирские, а потом заявляют: «На нем жена только до магазина ездила!». Чтобы выявить обман, осматривайте участки возле проемов. На заводских пассажирских версиях есть углубления и места для вставки стекла, на переделках их нет.

Сколько стоит б/у «каблучок»

Цена на третье поколение Caddy варьируется от пары сотен тысяч до миллиона с лишним. Самый дешевый вариант стоит 260 тысяч:

А самый дорогой экземпляр в рестайлинговой версии 2014 года продается за 1 350 000. Пробег — 126 тысяч км, а среднегодовой — почти 25 000 км. Явно не в гараже машина стояла.

С какими проблемами продается

Volkswagen Caddy востребован на вторичном рынке. Только за последние два месяца его проверили 1543 раза. Отобрав 20 случайных моделей из базы avtocod.ru, мы выяснили, что почти каждый второй автомобиль отдавался без технических и юридических проблем. Четыре авто числилось в лизинге и столько же имело дубликат ПТС. Три из 20 продавались с неоплаченными штрафами, два — после ДТП и по одному — с ограничениями ГИБДД и внесением изменений в конструкцию ТС.

Чтобы купить беспроблемный экземпляр, рекомендуем тщательно осматривать авто и проверять историю эксплуатации. На доске объявлений мы нашли дизельный «Кадди» 2008 г. в. с пробегом 205 тыс. км:

Проверяем историю через avtocod.ru и видим, что автомобиль имеет ограничения ГИБДД:

Ограничения могут быть связаны с неуплатой налогов, штрафов, кредитов предыдущим собственником. Новый владелец не сможет поставить авто на учет, пока эти ограничения не будут сняты.

Заключение

«Фольксваген Кадди» — отличный компактвэн. Он станет ценным помощником для тех, кто имеет дело с коммерческими перевозками, и верным товарищем для большой семьи, часто выбирающейся на дачу и закупающийся продуктами на месяц. На таком сорванце не стыдно передвигаться по городу и даже приезжать на деловые встречи.

Расстроит будущих владельцев холодный салон, скрипучий пластик и плохое качество ЛКП. Многие экземпляры могут оказаться «уставшими» от частых грузоперевозок.

При выборе не советуем следовать принципу «чем свежее авто, тем лучше», но рекомендуем проверять историю автомобиля.

Автор: Булат Гармаев

А вам нравится Volkswagen Caddy III? Или вы предпочитаете другие модели? Оставьте свое мнение в комментариях под статьей.

Volkswagen Caddy цены и комплектации

и отправить заявку

без ограничения пробега

Поколения

Новый Caddy. Для всего, что будет завтра

Новый Volkswagen Caddy 5 поколения – это модель с усовершенствованным дизайном кузова и обновленным функционалом. Воплощение удобства, красоты и совершенства. Спортивный минивэн создан на прогрессивной платформе MQB и оснащен дополнительными опциями, которыми не может похвастаться весь модельный ряд Фольксваген Кадди:

парктроник с автоторможением;
многофункциональная панель.

В салоне может разместиться до 7 пассажиров. Задняя подвеска теперь пружинная, поэтому в пустом авто комфортно ехать. Полная загрузка по-прежнему не влияет на выносливость. Рабочий объем двигателя составляет 1.6 л, имеет 4-цилиндровый рядный блок и систему жидкостного охлаждения.
Новый автомобиль выпускается в двух версиях, как и все модели Caddy:

Новый кузов Кадди надёжно защищен от коррозии. Производитель предоставляет на него 12 лет гарантии без ограничения пробега.

Форма определяет содержание

Дизайн нового поколения Фольксваген Кадди говорит сам за себя – стильный внешний вид, уверенность в каждой детали. Дальний свет настраивается автоматически, а сами фары – светодиодные, с хромированной полосой между ними.
Скоростной автомобиль оснащен камерой системы удержания в полосе. Крыша выполнена из тонированного панорамного стекла, но издали кажется черной. Это позволяет получить незабываемые впечатления от управления автомобилем.
В колеса вмонтированы датчики измерения давления, повышающие безопасность во время движения. Размер дисков заводского изготовления может быть до 18 дюймов.
Обновленный пятидверный Volkswagen Caddy открывается без ключа благодаря опциональному блоку безключевого доступа. Кажется, что автомобиль наделён человеческим разумом!

Немецкие представления о комфорте

Водитель и пассажиры обновленного Кадди обязательно оценят старания производителя – ни один автомобиль в классе не способен обеспечить такой уровень комфорта:

1. Беззвучное закрытие дверей, не требующее усилий. Электрический доводчик поможет «дотянуть» несколько сантиметров. Это подход премиального уровня.
2. Широкие возможности настройки сиденьев. И без того удобные кресла теперь доступны в версии ergoComfort – с регулировкой положения и других параметров. К примеру, можно изменить наклон, длину, высоту и объем поясничной опоры подушки. Это позволяет не нагружать спину, особенно, если имеются проблемы с позвоночником. Эффективность сидений подтверждена немецкими ортопедами. Изделия удостоены награды Aktion Gesunder Rücken.
3. Двухзонная система Кадди 2021 года климат-контроля с эффективной защитной функцией от аллергенов.
4. Встроенная в потолок вентиляционная система.
5. Отопитель автономного типа, который можно запрограммировать на определенное время.
6. Розетка – полезный аксессуар для тех, кто много времени проводит в авто.

Говорит и показывает автомобиль

В лобовую панель Caddy V поколения встроен сенсорный дисплей мультимедийной системы для воспроизведения музыки с флешки или радио. С экрана также доступно управление различными опциями:

температурный режим;
направление воздушного потока;
порядок открывания дверей;
активация режима автоматического тормоза;
программирование времени прогревания салона для автономного отопителя.

Функционал автомобиля различается в зависимости от комплектации. Бюджетный вариант – дисплей с диагональю 16.5 см, максимальные размеры сравнимы с экраном продвинутого планшета и достигают 24.5 см. Встроенная навигация продуманной системы действует даже при отсутствии интернета и в подземных коммуникациях. Само собой, новый минивэн Фольксваген Кадди понимает голосовые команды. Подключив к нему мобильное устройство с выходом в сеть, можно с помощью голосового помощника уточнить адрес ближайшей аптеки, прогноз погоды или дату рождения известного исполнителя.