Volkswagen golf plus шумоизоляция капота сколько стоит

Шумоизоляция Volkswagen Golf Plus

Ищете такую услугу, как специализированная шумоизоляция модели Volkswagen Golf Plus? Великолепные решения от тюнинг-ателье StyleGarage включают установку прекрасно зарекомендовавших себя материалов и видов обслуживания зон внутренней части. Экспертная шумоизоляция кузова позволит в должной мере уменьшить количество посторонних звуков в салоне.

Примеры шумоизоляции от Style Garage

Шумоизоляция торпеды BMW X6 M сделана в нашей автостудии. Фотоотчет и описание проведенных работ смотрите на нашем сайте.

Шумоизоляция Киа Сид универсал 2017 не стала откровением, хотя корейцы и заявляют о некотором прогрессе. Не рекомендуем верить в существенность таких улучшений, ведь в большинстве случаев речь идет о чисто символическом прибавлении объема вибро- и звукопоглощающих материалов. В этом лично убедился наш клиент, который приехал к нам практически сразу с парковки у салона. Неплохо сбитый «вагон» на базе популярного хэтчбека отлично подходит на роль повседневного автомобиля для семейных путешествий и поездок в супермаркет, на природу. Но отсутствие нормальной шумоизоляции Ceed SW на арках, в дверях, да и во многих других зонах не дает сполна насладиться философией машины. Ее нужно серьезно доработать в ателье StyleGarage.

Нам часто приходится иметь дело с авто премиум-класса, ведь они не меньше других расстраивают своих владельцев гулом резины, звуком работы подвески и двигателя, аэродинамическими шумами. Несмотря на высокий уровень комфорта и технической мысли, шумоизоляция Лэнд Ровер Дискавери 5 оставляет желать лучшего. За немалые деньги производитель не обеспечил внедорожник нормальной виброизоляцией днища, колесных арок. Дверные каркасы на поверку оказываются пустыми, в серьезной доработке нуждаются потолок, багажник, центральный тоннель и моторный щит. Это требует опыта и качественных материалов – именно того, что предлагает своим клиентам ателье StyleGarage.

В нашу автостудию StyleGarage на (г. Москва) приехал внедорожник Mitsubishi Pajero. Основная проблема этого автомобиля, как и всех японских авто – отсутствие шумоизоляции. Это мы и будем исправлять, а именно – будет произведена полная шумоизоляция машины.

В нашей студии решил поиграть мускулами немецкий спорткар Volkswagen Scirocco. Белоснежное переднеприводное купе на каждый день щеголяет экзотичной внешностью и настраивает на игривый лад. Но обходительное шасси, построенное на базе семейного Golf, способно расслабить в дальней дороге, предоставив массу удовольствия от спокойного вождения. Не хватает лишь нормальной шумоизоляции, Чирокко не стесняется сообщать о наборе двигателем оборотов, а колесные арки довольно шумны на плохом асфальте. Не удалось избежать разработчикам хот-хэтча и аэродинамических шумов от боковых зеркал. Немудрено, что владелец решил прибегнуть к помощи специалистов ателье StyleGarage.

Шумоизоляция Фольксваген Тигуан 2017 с приходом второго поколения популярного SUV стала немного лучше. По крайней мере, так заявляют в компании. Но уже за воротами автосалона можно почувствовать подвох. Неидеальный асфальт тут же отдает в салон дребезжанием подвески на мелких неровностях. При резких ускорениях на светофорах, когда мотор раскручивается до 4-5 тыс. об/мин., пассажиры ощущают грубоватый зов турбированных «лошадок». С выездом на шоссе ситуация отнюдь не меняется. После 110 км/ч к ушам седоков устремляется аэродинамический шум, но главная проблема – шины. Среднестатистический асфальт действует на комфорт в салоне летально: шумоизоляция арок Тигуан, как и раньше, не предотвращает атаки гула, шелеста в различных диапазонах скоростей. Все это сильно расходится с планами Volkswagen экспансировать премиальный сегмент, где высоко ценятся тишина и отсутствие вибраций.

Полная шумоизоляция Фольксваген Гольф (VW Golf) за 12 часов c подробным фотоотчетом

• Шумоизоляция авто
• Volkswagen Golf
• 12 часов

• Задача

Установка шумоизоляции автомобиля Фольксваген Гольф в комплектации «Silver»

Использование для шумоизоляции Фольксваген Гольф в соответствии с комплектацией «Silver»

Шумоизоляция автомобиля марки Фольксваген Гольф была произведена успешно в соответствии с комплектацией «Silver»

Чтобы шумоизоляция автомобиля марки VW седан была качественной, она должна выполняться строго по технологии и должны быть соблюдены все тонкости процесса. Лучше доверить нашим специалистам, потому что мы применяем высококачественные материалы торговой марки SGM и выполняем процедуру изоляции строго по рекомендации производителя.

Что касается стоимости выполнения шумоизоляции VW она варьируется. Чтобы узнать и определиться с комплектацией оставьте заявку на расчет заполнив данные в форме. На все работы по изоляции салона от шумового загрязнения предоставляется гарантия.

Что необходимо для проведения шумоизоляции Фольксваген Седан?

Шумоизоляция машины марки Volkswagen Golf в нашем тюнинг-ателье включает отделку следующих поверхностей:

· колесных арок и защиты арок.

Перед осуществлением шумоизоляции VW Golf специалисты нашего автосервиса подбирают основу для выполнения работ. Мы используем продукцию торговой марки SGM, STP, ШумOFF, потому что она отвечает современным требованиям и обеспечивает необходимые показатели изоляции салона от звуков извне. Из материалов для процедуры изоляции мы использовали:

· Виброизоляция SGM. Изготовлен на основе полимерной мастики со слоем силиконизированной бумаги и фольги.

· Жидкая битумная изоляция и комбинированная защита арок.

· Виброизолирующий тонкослойный материал STP.

· Бибитон – звукоизолирующий материал торговой марки SGM.

· Автовойлок – высокоэффективный звукоизолирующий материал с войлочной основой.

· ВиолонВэл Волна – противоскрипный материал для прокладывания между элементами обшивки.

Подготовительные работы по обезжириванию и демонтажу деталей авто

Для проведения звукоизоляции авто марки Volkswagen Golf первым делом необходимо выполнить демонтаж обшивки и всех сопутствующих деталей отделки салона. Предварительно заготовили десяток клипс, потому что при выполнении снятия обшивок они обычно ломаются. Обшивка снимается легко, особенно если автомобиль еще новый и в нем не проводились глобальные ремонты.

Благо производитель автомобиля все детали выполнил съемными, что намного облегчает процесс. При этом из салона вынимается не только обшивка дверок, пола, потолка и боковин. Но также удаляются кресла, потому что они занимают существенную часть и препятствуют работам по звукоизоляции.

Перед началом оклейки листов виброизоляции все поверхности автомобиля необходимо обработать обезжиривающим растворителем на бензиновой основе. Он не портит лакокрасочное покрытие, но при этом эффективно снимает жировые пленки и грязь, которая может стать преградой для качественного приклеивания звукоизолирующих элементов.

Шумоизоляция крыши автомобиля Фольксваген Гольф седан

На следующем этапе выполняется шумоизоляция крыши автомобиля Фольксваген Седан, так как это самое большое по площади пространство, на которое расходуется много материала.

Учитывая тот факт, что цена используемого сырья не такая уж и маленькая, перед началом оклеивания поверхностей отмеривается нужный кусок при помощи рулетки. Чтобы наиболее точно получить требуемую форму листа мы использовали штатную изоляцию в качестве шаблона.

После того как плоскость металла просохла от растворителя, мастерами был приклеен слой виброизоляции SGM (Алюмпласт). Для этого был выбран листовой материал увеличенной толщиной и алюминиевой фольгой с одной стороны и самоклеящейся поверхностью с другой.

Он плотно прилегает к поверхности металла за счет его предварительного прогрева, точно повторяя все изгибы корпуса. Главным положительным качеством этого виброизола является устойчивость к высоким и низким температурам, а ведь крыша жарким летом нагревается очень сильно. Металл раскаляется до 50-60 градусов.

Следом вторым слоем поверх виброизоляции наклеивается Автовойлок. Это долговечный и весьма практичный материал, изготовленный на войлочной основе. Он обладает повышенной эластичностью и имеет слой самоклеящейся пленки, благодаря которой надежно приклеивается к виброизоляции, исключая образование воздушных карманов и прочих дефектов.

Чтобы листы уплотнителя качественно ложились, их края прикатываются специальным металлическим валиком. При этом листы звукоизоляции наклеиваются со сдвигом относительно листов виброизоляции.

Звукоизоляция пола салона автомобиля Фольксваген Гольф

На следующем этапе специалисты переходят к полу Volkswagen Sedan, торпедо и ниши для задних сидений. Последовательность выполнения работ такая же, как и в случае с крышей.

Поверхность обезжиривается и просушивается, после чего на нее наклеивается слой виброизоляции SGM. Все детали салона оклеиваются плотно с прикатыванием стыков и тщательным разравниванием по всем изгибам металла корпуса. Чем качественнее проделана работа, тем эффективнее будет гаситься шум внутри автомобиля.

Оклеивание звукоизоляцией выполняется всех однослойных поверхностей. А ребра жесткости и балки каркаса обходятся, потому что их изоляция будет нецелесообразной и неэффективной.

Шумоизоляция багажника Фольксваген Гольф

Далее, переходим к багажному отделению и аркам. Процедура та же: первым слоем приклеиваем виброизоляцию SGM, а поверх нее войлочную шумоизоляцию.

Такой подход позволяет существенно снизить уровень шума, который проникает в салон автомобиля при его движении по шумным автомагистралям. Также процедура позволяет снизить звуки несправных ступичных подшипников, которые со временем начинают издавать невыносимый гул.

Особое внимание уделяется аркам колес. Именно эти места являются самыми уязвимыми для многочисленных шумовых загрязнений извне. Это объясняется сферической арочной конструкцией детали кузова, которая концентрически собирает и усиливает звуки.

Из-за этого начинает резонировать металл, что создает дополнительный гул. Поэтому шумоизоляция в этих местах выполняется с двух сторон. Сначала она проводится изнутри салона с тщательной проклейкой кузова.

Поверх виброизоляции внутри автомобиля VW Golf Sedan наклеивается Бибитон. Это высококачественный материал той же марки SGM, предназначенный для эффективного поглощения всех звуков и возникающей при движении автомобиля вибрации кузова.

Металл обладает упругостью, за счет которой он и способен вибрировать с характерным звуковым сопровождением. Бибитон – это эластичный пенополиуретан с полимерной пропиткой, не подвержен воздействию грибков, плесени и прочих неблагоприятных факторов.

Также, при выполнении звукоизоляции салона автомобиля Фольксваген Гольф седан, может быть использован Сплен. Это универсальный материал толщиной до 10 мм, который представляет собой двойной лист вспененного пеноизола с самоклеящейся стороной для монтажа.

Его приклеивание выполняется на предварительно подготовленную поверхность, а именно, металл необходимо обезжирить и разогреть феном или тепловой пушкой. Это обеспечит лучшее приклеивание самоклеящегося слоя и исключит вероятность его отслаивания при нагреве под лучами солнца.

В более дорогих комплектациях при осуществлении звукоизоляции поверх виброизоляции накладывается ВиалонВэл Волна. Это усовершенствованный высокоэффективный звукопоглощающий материал, изготовленный из вязко-эластичного модифицированного поролона.

Он обладает эффектом памяти, что обеспечивает более качественное прилегание к поверхностям кузова и дает возможность без изменения звукопоглощающих качеств выполнять ее снятие и обратную установку.

Шумоизоляция дверей Фольксваген Гольф

Далее, приступаем к шумоизоляции дверей автомобиля марки VW Golf. Производитель предусмотрел возможность снятия лицевой панели дверей, что намного облегчает процесс проведения работ по звукоизоляции. Так не только можно качественнее выполнить оклейку, но и более точно отмерять кусок изоляции.

В качестве звукоизолирующего сырья используется виброизоляция SGM. Она плотно прикатывается по всем поверхностям без пропусков. Особое внимание лицевой панели, так как на нее приклеивается кусок изолирующего материала целиком.

На дверях имеется различные органы управления и проводка, которые необходимо аккуратно обойти или под них аккуратно подсунуть вибродемпфер.

Лицевая панель на дверках является самым уязвимым место для возникновения шума, поэтому здесь применяется поверх виброизоляции SGM дополнительный слой изолятора Сплен (в более дорогих комплектациях). Заключающим является Бибитон. Такая слоеная структура исключает проникновение любых звуков.

Звукоизоляция капота багажника Фольксваген Гольф

На следующем этапе выполнения звукоизоляция мастера перешли к капоту багажника авто Фольксваген седан. Была снята внутренняя обшивка, после чего на наружный слой металла изнутри был наклеен виброизолятор SGM. Сразу же вторым слоем поверх него наклеен Бибитон.

Капот является одним из самых уязвимых мест генерации дополнительного шума в салоне автомобиля. Здесь сложности вытекают из-за конструкции и формы металла, поэтому разравнивание и прикатывание выполняется только при помощи рук, поэтому здесь работы выполняются особенно тщательно.

Внутренняя пластиковая обшивка плотно заполняется ВиолонВэл Волной, что приглушит всевозможные скрипы и прочие нежелательные звуки, возникающие в результате дребезга и прочих неблагоприятных факторов.

Шумоизоляция наружних колесных арок Фольксваген Гольф

На заключительном этапе шумоизоляции мастера перешли к аркам, но уже с наружной стороны. Для этого дуги тщательно были вымыты и очищены от грязи. Далее, выполнено обезжиривание и намазан слой битумной мастики.

Она является дополнительной звукоизоляцией, но также становится средством фиксации подкрылок. Последние также обклеиваются виброизоляцией SGM, что создаст дополнительный защитной звуконепроницаемый слой.

После выполнения всех видов шумоизоляции автомобиля наши мастера осуществляют сборку салона Фольксвагена. Благодаря качественному прикатыванию всех слоев изоляции обшивка с легкостью становится на штатные места без каких-либо дополнительных манипуляций.

На заключительном этапе проверяется качество проведенных работ путем проверки его на практике. Также проверяются акустические качества авто с использованием специальных сенсоров, установленных по всему салону машины.

Услуги нашего автосервиса оказываются по самой низкой цене в Москве, а по окончании работ предоставляется долгосрочная гарантия и квалифицированная консультация, если вы решите выполнить шумоизоляцию самостоятельно.

Стоимость установки шумоизоляции VW Golf Sedan в Москве

Шумоизоляция Фольксваген Гольф в Москве окажется дешевле только в нашем профессиональном автоателье, именно поэтому к нам обратился клиент с просьбой уменьшить количество звуков в салоне автомобиля, проникающих со всех сторон. Также снизить уровень шума из багажника, потому что при движении авто из него доносится явно ощутимый гул.

Общая цена выполнения работы по шумоизоляции авто составляет от 14 400 т.р. в зависимости от заказанного пакета.

Шумоизоляция Volkswagen Golf V Plus 2005-2008

Двери Volkswagen Golf V Plus 2005-2008 необходимо делать для снижения вибрации и внешнего шума. Дверь становится немного тяжелее что улучшает эффект закрывания. Рекомендуем использовать материалы 1го слоя 3 мм.

Пол Volkswagen Golf V Plus 2005-2008 одна из важнейших составляющей комплексной шумоизоляции вашего автомобиля. Качественные вибродемпфиры линейки Dark снижают уровень вибрации на 40%. Рекомендуем использовать материалы 1го слоя 4,2 мм.

Багажник Volkswagen Golf V Plus 2005-2008 значительно снижает уровень шума при правильном подборе материалов. Отдел багажника это задние крылья, задние арки, пол багажника и если авто хетчбек или универсал то и крышка багажника, рекомендуем выполнять материалами 3-4 мм.

Задние арки Volkswagen Golf V Plus 2005-2008 должна и выполняется только высокоплотными материалами например Atom (bomb) (4,2 мм) или Dark Extreme Pro (6 мм). Согласно отзыву наших клиентов мы смогли подобрать идеальный баланс материала и цены.

Задние крылья Volkswagen Golf V Plus 2005-2008 выполняется из материалов более высоких толщин, например материалом Dark 3 (3 мм). Крайне важно не экономить и не допустить что бы Ваш автомобиль мы зашумоизолирован тонкими 2мм материалами.

5 дверь Volkswagen Golf V Plus 2005-2008 выполняется в том случае если Ваш автомобиль в кузове хетчбек или универсал, материалы используются средних толщин, например вибродемпфир Dark D3 (3 мм) и шумопоглощающий материал Ultra Soft (10мм), Это качественно подобранное сочетание для 5 двери.

Крыша Volkswagen Golf V Plus 2005-2008 начинается с чистых перчаток, это главное наше правило для сохранения чистоты салона автомобиля нашего клиента. Аккуратное снятие потолка и возвращение его на место второе правило нашей компании.

Капот Volkswagen Golf V Plus 2005-2008 снижает уровень вибрации за счет вибродемпфера 2-3 мм в зависимости от выбранного класса шумоизоляции. Рекомендуем выбирать 1 класс так как он максимально сделает Ваш автомобиль более тихим.

Арки снаружи Volkswagen Golf V Plus 2005-2008 рекомендуем делать материалами 2-3 мм так как обработанные задние арки изнутри и обработанные снаружи дают более сильный эффект снижения шума.

Подкрылки делается из материала не больших толщин в том случае если не производились работы с арками с наружной стороны.

Антискрип салона Grillon Volkswagen Golf V Plus 2005-2008 используется в местах возможного трения пластиковых элементов, как правило применяется по контуру двери и прилегающей к ней обшивки а так же при шумоизолировании торпеды автомобиля.