Сколько весит киа рио 2

Киа Рио 2, обзор, характеристики, отзывы

Киа Рио 2 – малолитражка, которая подходит для езды по загруженному городу. Новое поколение – это высокое качество, надежность и простота управления. Цена авто осталась низкой. Поэтому модель быстро полюбилась российским водителям.

Экстерьер

Компактный автомобиль, немного увеличивший габариты, по-прежнему относится к классу В. По сравнению с дорестайлинговой версией, Киа стала значительно тяжелее – до 1154 кг. При этом осталась компактной и маневренной.

Внешность Киа Рио 2 почти не изменилась, по сравнению с предыдущей генерацией, что можно увидеть на фото. Владельцы отмечают более выразительную оптику, усовершенствованные формы молдингов. Это делает машину эксцентричной и обаятельной.

Модели 2006 года, выпущенные в кузове европейского типа, имеют правильные пропорции.

Размеры

Киа Рио 2 пережила перемены и стала чуть больше предыдущей версии. Габариты седана составляют 39,9 см, хэтчбека – 42,4 см. По шире и высоте обе модификации равны: 1695 и 1470 мм, соответственно.

Свойства интерьера Рио 2 поколения

Интерьер Киа Рио 2-го поколения видоизменился. В салоне можно наблюдать просторное размещение приборов. Обновленное оформление получила и приборная панель, которая не имеет ничего лишнего. Сидя за рулем, ощущается пребывание в спортивной версии авто, поскольку центральная консоль теперь обращена к водителю.

Качественнее и мягче стали пластиковые элементы салона. Изоляционные характеристики увеличились. Поэтому в Kia Rio II почти не слышно звука колес, мотора.

Объемный салон позволяет пассажирам без проблем расположиться на переднем месте. Сидение водителя регулируется в любом направлении. Пассажирские места снабжены удобными подголовниками.

При увеличенных габаритах авто просторнее стал и багажник. В версии седан – 399 л, Киа Рио 2 хэтчбек – 270 л. При складывании задних сидений можно увеличить объем багажного отделения до 1107 литров.

Бюджетность Киа и отсутствие инновационных дизайнерских разработок не нанесли урон качеству салона, обшивки и общего убранства. Интерьер малолитражки позволяет насладиться ездой и пребыванием внутри авто.

Двигатели и трансмиссия

У Киа Рио 2-го поколения было три двигателя: дизельный и два бензиновых. На территории России встречается только 1,4-литровый бензиновый мотор. Выпущенный в 2006 году, он шел в комплекте с МКПП и автоматом.

Мотора в 97 л. с. хватает для езды в городском режиме. Скорость, которую может развить двигатель, составляет 170 км/ч. На разгон до 100 км/ч уходит более 14 сек. Поэтому назвать авто быстрым сложно. Мотор отличается экономичностью расхода топлива. При этом на 100 км уходит 8 л при езде по городу, 5 литров – по трассе. В двигателе 4 цилиндра, 16 клапанов.

Мотор в 1,6 л является более мощным. Под капотом имеется до 122 лошадей, поэтому время на разгон в 100 км не превышает 11 секунд. Возможная скорость разгона – 188 км/ч. Автомобиль оснащен механикой и автоматом.

Дизельные двигатели 1,5 CRDI имеют не более 110 лошадиных сил. При этом разгон до 100 км не затяжной и составляет 11,5 секунд.

Производители заверяют, что ресурса мотора в среднем хватает на 170 000 км. После данного пробега рекомендован капитальный ремонт двигателя. Показатели среднего пробега снижают, если на машине установлена АКПП. Продлить жизнь двигателя можно своевременным обслуживанием (замена масла каждые 8-10 тыс. км), нормализацией режима езды.

Трансмиссия Киа Рио 2-го поколения представлена в 2 вариантах.

• 4 и 5 передач;
• 4,056 – передаточное отношение главной пары.

На отечественном авторынке можно приобрести только машину с мотором, объем которого — 1,4 литра.

Технические особенности «Киа-Рио» 2

Переднеприводная малолитражка оснащена передней пружинной подвеской независимого типа МакФерсон. Имеется стабилизатор устойчивости, гидравлические амортизаторы. Задняя часть авто оснащена полунезависимой пружинной подвеской.

Технические характеристики тормозной системы улучшены.

1. Дисковые тормоза спереди. Вентилируемая система, укомплектованная плавающей скобой.
2. Барабанные тормоза сзади с функцией для автономной регулировки зазоров в режиме автомат. Присутствует вакуумный усилитель.

Колесо управления — реечного типа. Есть возможность изменять уровень наклона руля, внутри которого встроена подушка безопасности.

Седан или хэтчбек Киа Рио

Несмотря на то, что второе поколение продолжает относиться в В-классу, габариты авто претерпели внушительные изменения. Они коснулись, как седана, так и хэтчбека. Ранее седан по длине не превышал 4 240 мм, теперь он увеличился на 10 мм. Хэтчбек вырос с 3 990 до 4 025 мм. При этом остальные параметры не изменились. Колесная база также осталась прежней и составляет 25 см. Высота клиренса – 15,5 см.

Масса авто, несмотря на увеличение длины кузова, стала меньше. Ранее Киа Рио 2 весила 1 154 кг, после рестайлинга в 2009 году вес снаряженной машины не превышает 1 064 кг.

Комплектации

Второе поколение Киа имеет 3 модификации – люкс, комфорт, стандарт. В каждой комплектации — свои достоинства:

1. Стандарт – предусматривает наличие ручных стеклоподъемников, кондиционера, подушки безопасности на водительском месте. Руль можно настраивать по высоте.
2. Комфорт – с электроподъемниками всех боковых стекол, обогревом зеркал, электроприводом, центральным замком. Улучшено качество безопасности: подушки предусмотрены не только для водителя, но и пассажира спереди. Возможность регулировать водительское кресло по высоте. Установлен кондиционер и стеклоочиститель заднего стекла.
3. Люкс – предлагает АБС, противотуманные фонари, климат-контроль, функцию обогрева кресел спереди. За безопасность отвечают фронтальные подушки.

При заказе авто покупатель может за отдельную плату установить на автомобиль электропакет, подогрев стекла, спойлер и другие «нужности». Есть возможность заказать более комфортную отделку салона, изменить внешность авто.

Преимущества автомобиля

Комплектация второго поколения Киа Рио стала более совершенной, по сравнению с предыдущей моделью. Это выражено в следующих нюансах:

1. Качество сборки. Несмотря на то, что автомобиль выпускается на отечественных заводах, а не в Корее, качество малолитражки находится на высоте.
2. Комплектация. В Киа Рио есть все, что требуется для комфортного вождения. Приборная панель устроена так, что водитель беспрепятственно достает до всех необходимых кнопок, видит датчики и контролирует езду.
3. Надежность двигателей. Моторы во втором поколении более мощные и практичные. При соблюдении правил эксплуатации и своевременном обслуживании машина пройдет без капитального ремонта не менее 150 000 км.
4. Улучшенная шумоизоляция. В прежних моделях водителя и пассажиров раздражал доносящийся с улицы шум колес и мотора. Новая версия позволяет насладиться достаточной тишиной.
5. Тормозная система. Таких проблем, как внезапное заклинивание колодок, не наблюдается. Экстренное или стандартное торможение не вызывает нареканий у пользователей.
6. Внутренний дизайн. Салон обшит качественными материалами, поэтому чувства нахождения в бюджетном авто не возникает.
7. Коробка передач. КПП отличается надежностью, длительным сроком службы.
8. Кондиционирование и вентиляция. В салоне не собирается гарь, в любое время года можно создать приятный микроклимат.
9. Удобство парковки. Габариты машины позволяют остановиться даже в тесном пространстве, не создавая помехи остальным участникам движения.
10. Стоимость запчастей и обслуживания. Починить седан или хэтчбек самостоятельно или в салоне недорого. Сервисное обслуживание нельзя назвать накладным.

Среди главных плюсов Киа остается цена автомобиля.

Минусы

Достоинства автомобиля можно перечислять долго. При этом есть у машины и ряд недостатков, о которых будущим владельцам стоит знать заранее. Среди них:

1. Недостаточная звукоизоляция. До разгона в 100 км/ч шумы извне не досаждают. При превышении скорости шум колес и работа двигателя становятся отчетливо слышны.
2. Защита картера двигателя выполнена из пластика. Поскольку расположена она на днище, а высота клиренса небольшая, то некачественное дорожное покрытие и езда по рельефной местности быстро выведут эту систему из строя. Рекомендуется сразу заменить защиту на металлическую.
3. Ячейки на решетки радиатора имеют большой размер. Поэтому при превышении скоростного режима устройства не имеют достаточной защиты. Владельцы вынуждены устанавливать дополнительные сетки мелкой фракции.
4. Появление посторонних звуков в соединительных элементах декоративной накладки на КПП, панели приборов. Через некоторое время после начала эксплуатации проявляются «звуки сверчка», скрипы. Устранить их сложно.
5. Чувствительность дверных петлей. Осадки и перепады температур негативно сказываются на механизме. Поэтому петли приходится часто смазывать, чтобы они не скрипели при открывании.
6. Приборная доска и иные элементы сделаны из пластика среднего качества. Поэтому на панели могут образовываться царапины и сколы даже при минимальном воздействии. В первую очередь, дефект становится заметен возле магнитолы.
7. Нет возможности регулировать руль автомобиля по вылету.
8. Неудобное расположение подлокотников с водительской стороны. Они смещены назад, поэтому приходится держать руку на весу.
9. Сзади с трудом помещаются 3 человека средней комплекции. Отмечается и небольшое расстояние до крыши.
10. Чрезмерный шум, исходящий от кондиционера.

Среди минусов модели можно выделить и невозможность передвигаться на авто по сельской местности в плохих погодных условиях. Проблематична и езда по снежным наносам.

Слабые места Киа Рио 2 с пробегом

По отзывам, у Киа Рио 2 маленький ресурс работы ступичных подшипников. Детали выходят из строя уже через 50 км пробега. Это обусловлено использованием резины с низким профилем, наличием жесткой подвески. Другие слабые стороны автомобиля:

1. Низкое качество лакокрасочного покрытия. Стойки и крыша защищены не должным образом. При небольших сколах или царапинах на поверхности проявляется ржавчина. Она быстро разрастается по кузову. Больше всего подвержены коррозии передние части машины.
2. Проблемы с запуском мотора в холодное время. Виной тому может стать выход из строя системы подачи топлива, износ свечей и пр.
3. Слабые стойки стабилизатора. На них идут чрезмерные нагрузки, поэтому через 15-20 тысяч пробега они ломаются. Езда в таком состоянии не доставляет удовольствия, поскольку автомобиль становится неустойчивым. Неровное дорожное полотно отражается на подвеске, водитель и пассажиры чувствуют каждую ямку.
4. Столкнуться с заводским браком можно при обнаружении проблем с рулевым управлением. Поломка обнаруживается не сразу, а только после 50-70 тысяч километров пробега. В рулевой колонке появляются стуки, которые в дальнейшем приводят к заклиниванию руля.
5. Проблемы с отоплением. Владельцы отмечают, что часто сталкиваются с выходом из строя термостата, регуляторов холода и тепла. Нередко в системе появляется охлажденный воздух и накапливается осадок.
6. Проблемы с двигателем и его комплектацией. Некоторые конструкторские особенности мотора не позволяют разобрать ряд элементов и узлов. При этом владельцу приходится оплачивать лишние детали во время ремонта. Не отличается надежностью и алюминиевая головка цилиндров. Минимальный перегрев двигателя приводит к сбоям в моторе. Это ведет к дорогому ремонту.
7. Сбои при заводке. Чаще всего покупатели отмечают, что стартер может выйти из строя без каких-либо предварительных симптомов. Проблема, как правило, связана с работой втягивающего реле. Но без помощи специалиста и проведения ряда тестов выявить «виновника» поломки сложно.

Слабые места Кия Рио 2 проявляются не только из-за имеющегося заводского брака. Виновником неисправностей часто становятся сами автовладельцы.

Отзывы владельцев о Rio 2

У Kia Rio 2 после рестайлинга отзывы значительно улучшились. Владельцы отмечают лишь несколько нюансов. Среди них:

1. Небольшой клиренс, что неудобно при езде по отечественным дорогам.
2. Жесткость подвески. Приходится на себе ощутить все прелести неровного покрытия.
3. Минимальные опции в базовой комплектации.

Главными достоинствами, по описанию владельцев, считается эргономичность автомобиля, комфорт и хорошая управляемость.

Киа Рио 2 – семейный автомобиль, который изначально выпускался на индонезийском, корейском, филиппинском и эквадорском заводах (до 2011 г). В 2010 рестайлинговая Киа Рио 1.4 сошла с конвейеров калининградского Автотора. Производители постарались учесть все пожелания автовладельцев, устранить недочеты, выявленные при эксплуатации первой модификации. В целом Kia Rio 2-го поколения – достойный автомобиль. Он подходит для передвижения по городу и за его пределами, и позволяет экономить на топливе и обслуживании.

Kia Rio 2

• Авто
• Киа
• Рио 2

Киа Рио 2-го поколения в кузове JB выпускался в Ижевске и Калининграде с 2006 по 2011 год. Также на нашем рынке предлагали аналогичную модель Hyundai Verna или Accent в кузове MC. В других странах Рио JB продавался с 2005 года и с более широкой гаммой силовых агрегатов.

• Модификации
• ТТХ
• Поломки
• Цена

Модификации Kia Rio 2

До рестайлинга данная модель у нас продавалась в кузове седан и хэтчбек с 2005 по 2009 год.

Всего было три мотора, но на нашем рынке предлагался лишь 1.4-литровый силовой агрегат:

1.4 л G4EE 97 л.с. 125 Нм и 5‑мкпп M5CF1

1.4 л G4EE 97 л.с. 125 Нм и 4‑акпп A4AF3

1.6 л G4ED 112 л.с. 146 Нм и 5‑мкпп M5CF1

1.6 л G4ED 112 л.с. 146 Нм и 4‑акпп A4BF3

1.5 D D4FA 110 л.с. 235 Нм и 5‑мкпп M5CF2

Рестайлинговая модификация продавалась у нас в таких же самых кузовах с 2009 по 2011 год.

Как и ранее на нашем рынке предлагали только 1.4-литровый двс с механикой и автоматом:

1.4 л G4EE 95 л.с. 125 Нм и 5‑мкпп M5CF1

1.4 л G4EE 95 л.с. 125 Нм и 4‑акпп A4AF3

1.6 л G4ED 112 л.с. 146 Нм и 5‑мкпп M5CF1

1.6 л G4ED 112 л.с. 146 Нм и 4‑акпп A4BF3

1.5 D D4FA 110 л.с. 235 Нм и 5‑мкпп M5CF2

Мануал на русском языке для Киа Рио 2 ищите на Драйв 2

Немало полезной информации выложено на KiaRio-Club.ru

Обзор хэтчбека Kia Rio 2 2008 года от MegaRetr

Технические характеристики Киа Рио 2 1.4 л. 5-мкпп

Общие характеристики

Мощность мотора	97 л.с.
Крутящий момент	125 Нм
Разгон до 100 км/ч	12.3 с
Макс. скорость	177 км/ч
Расход по городу	8.0 л
Расход по трассе	5.1 л
Смешанный расход	6.2 л
Объем бензобака	45 л
Снаряженная масса	1126 кг
Полная масса	1064 кг
Объем багажника	390 л

Достоинства, недостатки и проблемы Киа Рио 2

К кузову больших претензий нет, если авто не было бито, то и особо ржаветь не будет

Качество материалов салона плохое, он быстро зацарапывается и начинает скрипеть

Сбои по электрики тут нехарактерны и часто глючит только климатическая установка

Единственный на нашем рынке мотор весьма надежен и редко беспокоит владельцев

Основные жалобы связаны с плавающими оборотами и проблемами с заводкой зимой

Механическая коробка не очень ресурсная, а сцепление и вовсе меняют на 50 000 км

Автомат хорош, но у него есть особенность, толчок при переходе с первой на вторую

Подвеска жестковата, зато благодаря этому управляется автомобиль очень неплохо

Однако ресурс ее невелик, уже к 100 000 км вам придется сменить половину деталей

Цена Kia Rio 2 на вторичном рынке

У нас на вторичке сотни предложений, а стоимость варьируется от 200 до 500 тысяч рублей.

Год выпуска:	2006
Пробег:	210 000 км
Кузов:	Седан
Цвет:	Серебристый
Двигатель:	1.4 л / 97 л.с. / Бензин
Коробка:	Механическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Обзор Киа Рио 2 с пробегом от канала Авто Плюс

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Масса Kia Rio

Снаряжённая масса хэтчбеков Kia Rio второго поколения варьируется от 1064 (кг) до 1080 (кг).

Вес популярных модификаций:

Снаряжённая масса модели Kia Rio второго поколения (2005 – 2009):

• Хэтчбек, 5 дверей: 1064 (кг), 1080 (кг).
• Седан: 1064 (кг), 1080 (кг).

Снаряжённая масса модели Kia Rio третьего поколения (2005 – 2009):

• Хэтчбек, 5 дверей: 1118 (кг), 1120 (кг), 1126 (кг), 1140 (кг).
• Седан: 1115 (кг), 1118 (кг), 1126 (кг), 1140 (кг).

Общая информация по модели:

• Производитель: Kia Motors (Южная Корея).
• Класс авто: малый, тип кузова: седан, хэтчбек.
• Серийное производство: 2000 – настоящее время.

Важно: снаряжённая масса хэтчбеков Kia Rio третьего поколения варьируется от 1118 (кг) до 1140 (кг).

Другие названия:

Иные наименования автомобиля малого класса Kia Rio на рынках мировых стран: Kia Rio I, Kia Rio II, Kia Rio III, Kia Rio Cinco, Kia New Pride, Kia All New Pride.

Годы выпуска выпускается в настоящее время.

Другие параметры Kia Rio:

Общая масса авто Kia Rio
Общий вид Общий вид авто	Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций Kia Rio

Данные представлены в килограммах (кг)

Снаряженная масса max (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций

Данные представлены в килограммах (кг)

Модификаций
Количество модификаций модели в нашей базе

Масса авто Kia Rio
Параметр Параметр автомобиля

Значение
Значение параметра в (кг)

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Kia Rio 2 поколение

Киа Рио 2 поколение седан дебютировала в виде североамериканской вариации в 2005 году на автошоу в Америке. Через некоторое время на Женевском автосалоне публике был представлен европейский вариант Киа Рио 2 поколения в кузовах седан и хетчбек, основанный на предпочтениях автолюбителей Европы.

Вторая Киа Рио получила аналогичную платформу с Хёндэ Accept, в связи с чем возросли габариты автомобиля, что немного не соответствовало параметрам В-класса. На корейский авторынок данная модель поставлялась под названием Kиа Прайд. Американская версия именовалась Рио 5. Производители представляют авто как семейный. Внешне и внутренне Киа Рио 2 генерации улучшил качество, современность, технологичность и привлекательность для автолюбителя.

Киа Рио 2 собирался на автозаводах Южной Кореи, Эквадора, Индонезии, Филиппинов до 2011 года. 2006-2007 год на отечественный рынок автомобиль поступал с конвейеров Ижевского автомобильного завода. С 2010 года вторую рестайлинговую Киа Рио 1.4 объем бака стали собирать на Калининградском Автоторе. В 2011 вторая Киа Рио уступила новой третьей генерации авто.

Экстерьер

Киа Рио 2 поколения в кузовах 5-дверный хэтчбек и четырёхдверный седан согласно размерным параметрам, принадлежит классу В. Автомобиль имеет следующие габариты: длина Киа Рио 2 поколение седан составляет 3990 мм, у Киа Рио 2 поколения кузова хэтчбек – 4240 мм, показатель ширины обеих модификаций – 1695 мм, высота – 1470 мм. Несмотря на увеличение размеров Рио в сравнении с предыдущей генерацией, авто продолжает позиционироваться в качестве небольшого транспортного средства для семейных людей. Благодаря компактности, автомобиль характеризуется отличной манёвренностью, мягким ходом и улучшенной контролируемостью.

Размер колёсной базы авто составляет 2500 мм. Клиренс на Киа Рио 2 сравнительно небольшой – всего 15,5 см, что является скорее минусом, чем плюсом. Вес машины в снаряженном состоянии на дорестайлинговой версии довольно тяжёлый и достигает 1154 кг в зависимости от типа кузова, комплектации и наличия дополнительных опций. Диаметр колес в стандартном оснащении составляет 14 дюймов. Объём топливного бака равен 43 литрам вне зависимости от типа кузова.

В целом внешность Киа Рио 2 генерации не претерпела изменений. Согласно отзывам владельцев, улучшилась динамичность в экстерьере машины. В глаза бросается крупноразмерная оптика. Фары достаточно выразительные, что придаёт внешности эксцентричности. Автомобиль оснащён чёрными пластиковыми молдингами усовершенствованной формы, простирающиеся по всему периметру кузовной части и расширяющиеся сзади.

Конструкция кузовов несущая, цельнометаллическая. Они имеют навесные передние крылья. Заднее и ветровое стёкла вклеены. Киа Рио 2 2006 года характеризуется европейским типом кузова с правильными пропорциями.

Интерьер

В сравнении с внешним обликом, внутреннее убранство машины значительно преобразилось. Салон характеризуется просторной компоновкой приборов. Приборная панель Киа Рио 2 простая, ненавязчивая, характеризуется обновлённым оформлением, направленным на увеличение комфортабельности для водителя. Владелец легко сможет дотянуться до основных элементов управления, конструкция рулевого колеса стала удобней. Центральная консоль обращена в сторону водителя, что придаёт больше комфорта поездке и создаёт впечатление спортивной версии авто.

Согласно отзывам владельцев Киа Рио 2 поколения, в сравнении с предыдущей версией пластиковые элементы стали мягче и качественнее. Качество материалов на высоте. Значительно улучшилась изоляция пыли и шума. Недостатком эргономики является отсутствие функции настройки руля по горизонтали.

Салон отличается простором, общий объём возрос до 2611 м3, отмечается достаточно свободного пространства для передних и задних пассажиров. Водительское сидение можно регулировать в продольном направлении, по наклону и спинки и высоте. Переднее пассажирское кресло – только в продольном направлении и по наклону спинки. Кроме того, все сиденья оборудованы регулируемыми подголовниками. Задний ряд сидений способен немного откидываться вперёд.

Увеличение габаритных размеров Киа Рио 2 привело к расширению багажного отделения. Размерные характеристики багажника Киа Рио 2 седан составляют 399 литров. У багажника Киа Рио 2 поколение хэтчбек данный параметр равен 270 литров. Для увеличения ёмкости багажного отсека до 1107 литров необходимо сложить задний ряд кресел.

Однако, как любой автомобиль, салон Киа Рио имеет свои плюсы и минусы. Согласно отзывам владельцев Киа Рио 2 поколения, интерьер автомобиля не может похвастаться инновационными дизайнерскими разработками. Несмотря на стремление производителей максимально исключить лишний шум в авто, со временем водителя начинают отвлекать посторонние скрипы или стуки. Крепления заднего ряда сидений постепенно изнашиваются, что провоцирует возникновение грохочущих звуков, напоминающих неполадки в подвеске.

Двигатель

Двигателей на Киа Рио 2 поколения было всего три: две бензиновые и одна дизельная установка. Наиболее популярный бензиновый 1,4-литровый мотор был произведён в 2006 году и комплектовался с автоматом и с МКПП. Двигатель Киа Рио 2 1.4 обладает мощностью до 97 л. с. Данного параметра вполне хватает для спокойной, размеренной городской езды. Мотор не совсем подходит для поездок по автомагистрали, хотя автомобиль способен развивать скорость до 170 км/час. Двигатель Киа Рио 2 2010 1.4 разгоняется до сотни достаточно долго – 14,5 секунд. Величина крутящего момента составляет 4700 Нм. Таким образом, для любителей быстрой езды рекомендуется выбрать более мощную установку. Мотор характеризуется экономичностью, расход топлива Киа Рио 2 1.4 не превышает 8 литров в городском режиме. На трассе данный показатель снижен до 5 литров на 100 км пути. Что и касается наиболее важных технических характеристик двигателя Киа Рио 2 1.4, ГРМ 1 движка создан по технологии DOCH, мотор четырёхцилиндровый, шестнадцатиклапанный (16V), рядный.

Более мощная для представленной линейки бензиновая установка имеет рабочую ёмкость 1,6 литров. Модернизированная установка способная развивать мощность до 112 лошадок. В отличие от своего собрата мотор разгоняется до сотни всего за 10,2 секунды. Максимальная скорость также увеличилась и составляет уже 188 км/час. Двигатель комплектовался автоматом и механикой.

Кроме того, на второй Киа Рио устанавливались турбодизельные моторы 1,5 CRDI. Мощностные характеристики движка не превышают 110 лошадей. Данный двигатель Киа Рио 2 разгоняется до 100 км за 11,5 секунд.

Таким образом, каждый автомобилист найдёт для себя наиболее подходящий вариант в зависимости от личных предпочтений и условий эксплуатации автомобиля. Однако, для отечественного авторынка поставлялась единственная версия: Киа Рио 2 2010 с двигателем 1.4 литра.

Средний ресурс двигателя Киа Рио 2 рассчитан на 150 000 – 200 000 км, после чего мотор требует капитального ремонта. Если движок комплектуется в совокупности с автоматической коробкой передач, данный показатель н6емного снижается. Для продления ресурса мотора необходимо следить за качеством заливаемого масла и топлива, обеспечивать плавную, неагрессивную езду. Моторное масло для Киа Рио 2 необходимо менять каждые 15 000 км пробега, однако для более длительного срока эксплуатации двигателя лучше осуществлять замену через 7 000 -8 000 км. В Киа Рио 2 рекомендуется лить моторное масло вязкости 5W30. Средний объём масла, который необходимо залить, составляет 3,5 литра.

Электроника

Киа Рио 2 2006 года включает всё оснащение, необходимое для комфортабельного передвижения. Автомобиль в зависимости от модификации оборудован ремнями безопасности с несколькими вариантами крепления, шестью подушками безопасности, подогревом стёкол, множеством режимов регулировки водительского сидения. Кроме того, некоторые комплектации получили систему климат-контроля, а также качественную аудиоустановку.

Дополнительно из электроники можно заказать опции, включающие наличие электрозеркал, стеклоподъёмников, доступа в авто без помощи ключа, салонной подсветки, подогрева зеркал заднего вида.

Среди недостатков электроники владельцы отмечают перебои в работе управления климат-контролем. Дефект проявляется в том, что во время поездки система перестаёт работать, однако, добравшись до автосервиса, он может неожиданно прийти в норму самостоятельно. Кнопки стеклоподъёмников, подогрева стёкол характеризуются небольшим сроком эксплуатации, что, несомненно, является большим недостатком.

Технические характеристики

В совокупности с широкой линейкой двигателей доступна как пятиступенчатая механическая, так и четырёхдиапазонная АКПП. Автомобиль обладает передним приводом колёс.

Автомобиль оснащён передней независимой пружинной подвеской типа МакФерсон. Кроме того, обладает стабилизатором устойчивости. Сзади установлена пружинная подвеска полунезависимого типа, которая имеет гидравлические амортизаторы.

Система тормозов в передней части оборудована дисковыми тормозами. Впереди тормозная система вентилируемая, оборудованная плавающей скобой. Задние тормозные механизмы барабанные, имеют функцию автоматического регулирования зазоров. Дополнительно тормоза имеют вакуумный усилитель. Люксовая модификация оборудована антиблокировочной системой (АБС).

Рулевой механизм второй Киа Рио реечного типа. Руль способен регулироваться по наклону. Внутри рулевого колеса спрятана подушка безопасности.

Комплектации

Киа Рио 2 jb производилась в трёх модификациях:

• Стандарт;
• Комфорт;
• Люкс.

Стандартная комплектация оснащалась ручными стеклоподъёмниками. Имеется возможность регулировки руля по высоте. Кроме того, за безопасность отвечает подушка, для комфортной езды установлен кондиционер.

Комфортная комплектация оснащена электрическим стеклоподъёмниками впереди и сзади, электроприводом, обогревом зеркал, центральным замком. Подушек безопасности стало чуть больше, теперь они предназначены не только для водителя, но и переднего пассажира. Также модификация оборудована кондиционером, регулировкой водительского кресла по высоте. Киа Рио 2 поколения хэтчбек дополнительно оснащён стеклоочистителем задней двери.

Наиболее богатая люксовая версия второй Киа Рио в дополнение к основному оснащению включает противотуманки, АБС, систему обогрева передних кресел, фронтальную подушку безопасности, что обеспечивает надёжность, климат-контроль.

За определённую плату автомобилист может заказать дополнительные услуги, связанные с установкой электропакета, обеспечения доступа в салон без ключа, подогрева зеркал. Другие опции, связанные с модернизацией внешности автомобиля, предполагают использование более богатой салонной отделки, установку легкосплавных дисков. Спортивных тормозных колодок, спойлера.

Отличие рестайлинга от дорестайлинга

В 2009 году Киа Рио второй генерации подвергся фейслифтингу. Изменения претерпели кузовная поверхность, оптическая система, бамперы, а также усовершенствованы приборная панель, руль, кресла.

Киа Рио 2 рестайлинг 2010 приобрёл благородства в экстерьере. Дизайн был усовершенствован автомобильным дизайнером из Германии Петером Шрайером. Благодаря ему, авто стало обладателем обновлённой радиаторной решётки, спойлера в топовой комплектации. Кроме того, переработана конструкция бамперов. Они стали выглядеть более современно и стильно.

Киа Рио 2 2010 хэтчбек и седан слегка прибавили в габаритах. Длина кузова седан возросла до 4250 мм, у хетчбека данный параметр стал составлять 4025 мм. Остальные размерные характеристики Киа Рио 2 2010 года, в том числе размер колёсной базы и дорожного просвета не подверглись изменениям. Вес авто в стандартной вариации стал легче в связи с применением в конструкции облгчённого материала. Масса Киа Рио 2011 рестайлинг 2 составляет около 1,064 тонны.

Помимо экстерьера, салон Киа Рио 2 рестайлинг также претерпел значительные изменения. В целом внутреннее убранство автомобиля заметно преобразилось. Стали использовать ещё более качественные, дорогостоящие материалы отделки, изоляция шума улучшилась, расположение приборов на панели стало эргономичнее. Конструкция рулевого колеса Киа Рио 2 2009-2011 подверглась обновлению, обновилась приборная панель.

У Киа Рио 2 поколения рестайлинг практически не изменился объём багажного отделения. Но, стоит отметить, что при складывании заднего ряда сидений ёмкость Киа Рио 2 2010 хэтчбек возросла с 1107 до 1145 литров.

Обзор Киа Рио 2 поколения

Выпуск Kia Rio 2 пришелся на 2005 год на автомобильном шоу в Детройте (север США, штат Мичиган). Компания представила зрителям вариацию для Северной Америки. Позже, в Женеве были продемонстрированы модификации: Киа Рио 2 седан и хэтчбек. Модели отвечали на пожелания и запросы европейского рынка.

Второе поколение базировалось на платформе Hyundai Accent MC. В результате чего получилось слегка увеличить размеры машины. Купить Киа Рио 2 может практически любой желающий, так как он позиционируется в качестве компактного семейного авто.

1. Дизайн Киа Рио 2
2. Салон автомобиля
3. Технические характеристики Киа Рио 2
4. Двигатели автомобиля
5. Комплектации автомобиля
6. Киа Рио 2 рестайлинг 2010

Дизайн Киа Рио 2

Второе поколение относится к классу B. После обновления машина стала слегка больше предыдущей версии. Теперь габариты Киа Рио 2 следующие: хэтчбек – 424 мм, седан – 399 мм. Высота и ширина имеют равные значения – 1470 и 1695 мм.

Несмотря на нынешние размеры Киа Рио 2, автомобиль позиционируется как компактный транспорт для семейных людей. Компактность создает условия для хорошей подвижности, мягкости подвески и контроля. Расстояние между передней и задней осью достигает 2500 мм.

Дорожный просвет небольшой и составляет 15,5 см. До рестайлинга автомобиль весит 1154 кг, на вес влияет установка дополнительного оборудования. В базовой комплектации колеса диаметром 14 дюймов.

Кузов Киа Рио 2 отличается несущим и цельнометаллическим устройством. Кроме того, он отличается навесными передними покрытиями над колесами. Лобовое и заднее стекла вклеены.

Салон автомобиля

Внутреннее пространство достаточно просторное и отличается удобным расположением приборов.

Автолюбитель без труда дотягивается до панели, конструкция руля довольно комфортная. По сравнению с предыдущей версией элементы изготовлены из более прочного пластика.

Улучшилось качество пылезащиты и шумоизоляции. Главный недочет – отсутствие регулировки руля по высоте. На всех креслах размещены регулируемые подголовники.

В результате увеличения размеров автомобиля был расширен багажный отсек. Вместимость багажника на Киа Рио 2 составляет почти 400 л. Чтобы увеличить емкость, складывают задние сиденья. В итоге объем достигает 1107 л.

Несмотря на изоляцию шума, со временем появляются посторонние звуки. Кроме того, крепления задних сидений быстро изнашиваются, из-за чего возникает грохот. По нему определяют неполадки в ходовой части.

Технические характеристики Киа Рио 2

Производитель предлагает два модификации: 4-х диапазонную автоматическую и 5-ти ступенчатую механическую коробку переключения передач. У машины ведущими колесами являются передние. Также авто оснащено независимой пружинной ходовой частью McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости.

В задней части размещена полунезависимая пружинная система подрессоривания с амортизаторами гидравлического типа. Тормозная система, которая установлена в передней части, снабжена дисковыми тормозами. Она хорошо проветривается и оборудована плавающей скобой.

На автомобиле установлен реечный рулевой механизм, при этом водителю доступно изменение наклона руля. Внутри расположена подушка безопасности. Все это можно увидеть в видео про Киа Рио 2.

Двигатели автомобиля

Машины второго поколения имеют три мотора: два бензиновых и один дизельный. В РФ доступен авто только с бензиновым двигателем объемом 1,4 л. Он был выпущен в 2006 году, при этом в комплекте шли автомат и механика. Движок имеет 97 л.с., которых достаточно для езды в городских условиях.

Предельная скорость разгона составляет 170 км/ч, при этом 100 км/ч достигаются за 14 с. Мотор состоит из 16-ти клапанов и 4-х цилиндров и отличается маленьким расходом горючего. В городе на 100 км тратится 8 л, на трассе – 5 л.

Двигатель объемом 1,6 л наиболее мощный. Машина разгоняется до 100 км за 11 с, благодаря тому что под капотом Киа Рио 2 имеется 122 л.с. Максимальная скорость разгона равна 188 км/ч. Авто оснащен автоматической и механической коробкой передач. Дизельные двигатели объемом 1,5 л имеют номинальную мощность не больше 110 л.с.

Комплектации автомобиля

Второе поколение представлено в трех вариантах: Комфорт, Люкс и Стандарт. У каждой модификации собственные преимущества:

1. Стандарт. Ручные стеклоподъемники, подушки безопасности для водителя, кондиционер. Доступна настройка рулевого колеса по высоте.
2. Комфорт. Предлагает обогрев зеркал, электрический привод, боковые стекла со стеклоподъемниками, центральный замок. Система пассивной безопасности на водительском и переднем пассажирском местах. Изменение руля по высоте, кондиционер, стеклоочиститель.
3. Люкс. Предусматривает антиблокировочную систему, противотуманки, климат-контроль, обогрев передних сидений. Добавлены фронтальные подушки, которые отвечают за безопасность.

Киа Рио 2 рестайлинг 2010

В 2009 году машину подвергли незначительным изменениям в дизайне. Они коснулись бампера, светоусилительной техники, рулевого управления. Также поработали над сиденьями, приборной панелью и поверхностью кузова.

При рестайлинге Киа Рио 2 в 2010 году автомобиль приобрел благородный внешний вид. Это связано с тем, что над экстерьером работал немецкий дизайнер Петер Шрайер.

На авто добавили решетку радиатора и спойлер в варианте с топовыми опциями. Также переработали бамперную конструкцию, благодаря чему он стал стильным и современным.

Кроме того, Киа Рио 2 хэтчбек и седан стали немного больше. Длина кузова стала 4025 и 4250 мм, соответственно. Внутри для обивки начали применять качественные ткани, усовершенствовали шумоизоляцию, разместили приборы на панели более удобно.

На вторичном рынке автомобиль был представлен в 2013 году и пользовался большим успехом. Средняя цена Киа Рио 2 составляет 350 000 — 400 000 руб. Выпуск таких моделей прекратили уже в 2011 году, потому что на замену пришло третье поколение.